Ügyesen megtanulják a kanyarvételt rendben is van! DE ilyen biztosan belemenni egy nem ismert kanyarba sosem lehet. Nem minden kanyar egy biztonságosan kiválasztott tanpálya. A Magyar utak kanyarjait ismerve lehet ott számtalan váratlan kellemetlenség is! A legveszélyesebb pl. a por átfújás, a vízátfolyás után hagyott homok, sár legkisebb maradéka ami messziről nem is látszik vagy alig. Aztán lehetnek még kátyúból kipattogott négyzetcentis aszfalt egy-egy darabja. Extrém esetekben olajfolt vagy autók által már kilapított lószar is. Bármi odakerülhet, ami az első, vagy mindkét gumi tapadását megszünteti egy fél pillanatra. Megdobja úgy a motort, hogy nagyon nehéz lesz megfogni vagy azonnali bukta a vége. Ezért tanácsos lenne jóval alacsonyabb sebességű sebességű kanyarvételt alkalmazni. A technikát amit oktatsz nagyon jó, ezt tudni kellene minden motorosnak. Sok éve motorozó ktm tulaj vagyok, esések voltak amikből tanultam. Ezekre IS nagyon vigyázzatok! Jó utat kívánok!
Én nem motorozom (sajna)ezért nem tudom megéri-e egy ilyen képzés, de szomszéd haverja volt egy ilyen képzésen egy Aprilia supermotoval és utána le tudta rakni lábtartóig. Neki nagyon bejött!
Eszembe nem jutott, hogy motorkerékpárnak úgy "alárúgjak", mint a személyautónak, amikor visszaváltok. Pedig valóban, így nincs ütés/rántás. Hiába, mindig tanul az ember. :)
basszus.. 15 éve nemigazán hallottam az itthoni médiából felőled mert angliában voltam.. csak a dob nélküli gixer képre emléxem (kölyöknek fülben az ujjai) meg a "gyíkásszá" szövegekre.. meg hogy a neved Dodor.. jó tudni hogy még élsz..
Legelején van egy Honda CBR 600, imádom, ilyet nyúzok 13 éve :D Már 5 x lecseréltem volna nagyobbra, de full tatar után sose volt szívem megválni tőle :D
2020 ban ezen a kornyéken össze lehetne hozni egy túrát erre felé :) Mondom ezt úgy hogy még olyan szinten vagyok kezdő hogy most fogom megvenni életem első nagyobb motorját egy 1990 es Yamaha Virago 535-t. Az nyilván való hogy nem a sebesség miatt, inkább csak az élmény az ami számít.
Szia Dodor, látom nem tétlenkedsz, nagyon tetszik amit csinálsz és nekem sokat segítettél vele. A 2018/08/11 -i kanyarképzésről nincs véletlenül videód? :-) :-) :-)
Valamelyik liveodnál tavaly kérdeztem, hogy mit tudsz elmondani a Triumph street triple-ről. Most megkaptam a választ amire számítottam is, köszi :D Már csak szervizigényét és árait lenne érdekes kideríteni