Тёмный

Wydłużyć ŻYCIE DPF? I Zaoszczędzić Dużo Kasy? To Proste 

Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Подписаться 1,6 млн
Просмотров 211 тыс.
50% 1

DPF i GPF czy FAP to słowa, które wkradły się na zawsze do świata motoryzacji. No to dzisiaj usłyszycie kilka prostych porad, które pozwolą wydłużyć życie waszych filtrów nawet o połowę. Materiał pomocny? To zostaw kciuka i subskrybuj by być na bieżąco.
Poniższe linki są linkami afiliacyjnymi.
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosnicy4kolek/
---------------------------------------------------------------------------------
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
---------------------------------------------------------------------------------
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzytkownik/FMIC_PL
------------------------------------------------------------------------------------
LIMITOWANY ZESTAW ELEKTRONARZĘDZI
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/oferta/zestaw-elek...
---------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵
OFICJALNY SKLEP MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠 M4K GARAGE ŁÓDŻ - JUŻ OTWARTY!
/ m4klodz
m4kgaragelo...
🛠 M4K GARAGE KATOWICE - JUŻ OTWARTY!
/ m4kkatowice
/ m4kgaragekatowice
🛠 M4K GARAGE ELBLĄG - otwarcie 15.01.2022
/ m4kelblag
/ m4kgarageelblag
🛠 M4K GARAGE POZNAŃ - w toku
/ m4kpoznan
/ m4kgaragepoznan
🛠 M4K GARAGE LUBLIN - w przygotowaniu
/ m4klublin
m4kgaragelu...
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - JUŻ OTWARTY!
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
#reklama

Авто/Мото

Опубликовано:

 

13 янв 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 592   
@piotrrusiniuk1438
@piotrrusiniuk1438 2 года назад
Pomysł na odcinek. Automatyczne skrzynie ich rodzaje bolączki budowa ( top 10 takich czy innych, poraz zasada działania i co się psuje + bonus koszty naprawy regeneracji)
@piotrrusiniuk1438
@piotrrusiniuk1438 2 года назад
Znając (z filmów niestety tylko) dociekliwość i dokładność Micha wiem że przedstawi to dokładnie w swoim stylu ( ten styl to jedna z podstaw istnienia kanału ).
@witwroosw4408
@witwroosw4408 2 года назад
Kolejny fajny, o połowę krótszy od innych, materiał którego nie trzeba przewijać.
@kramistan
@kramistan 2 года назад
Jednak fragment z mubi którym jesteśmy katowani w każdym odcinku już przewijam z automatu
@markooko2484
@markooko2484 2 года назад
Jazda na należytych obrotach to świętość dla każdego podzespołu, nie tylko DPF-a. Wrzut biegu na wyższych obrotach jest słuszny dla sprzęgła, dwumasy, poduszek, wału, panewek itd itd itd., itd..... Eco Driving niszczy podzespoł, to jest fakt
@kacpernowak6032
@kacpernowak6032 2 года назад
Teraz, dsg potrafi zmienić bieg na wyższy nawet przy 1500 obrotów... Masakra...
@michakulczycki6456
@michakulczycki6456 2 года назад
Film na poziomie,dzięki Michu za porady.Filmik obejrzany z miłą chęcią jak i pozostałe które oglądałem do tej pory.👍
@ukaszhrynkiewicz3347
@ukaszhrynkiewicz3347 2 года назад
Matko bosko jak ja czekałem na ten odcinek. Pozdro Michu
@aduro92
@aduro92 2 года назад
Super formuła i realizacja, przyjemnie się ogląda. Oby tak dalej :)
@Emat636
@Emat636 2 года назад
Wow ,szkoda że twój warsztat w Kielce nie poradził sobie z sprawdzeniem mojego DPF i po 3 dniach okazało się że wylądowałem na trasie w autoryzowanym serwisie bo niestety auto nie chciało już jechać więcej jak 90. A filmik jak najbardziej spoko . Ważna i potrzebna wiedzą dla tych którzy tego jeszcze nie wiedzą.
@luksaxtenor
@luksaxtenor 2 года назад
Dziękuję za info. Świetnie, że będziecie w Elblągu. Powodzenia!
@Olasek26
@Olasek26 2 года назад
Super film ,ja u siebie podczas wypalania mam zawsze podwyższone obroty i podstawą dla mnie było kupno przenośnego skanera obd i wtedy mam pełną kontrolę nad wypalaniem 😉
@wiesawrozek5051
@wiesawrozek5051 2 года назад
Dzieki za dobry odcinek, pozdrawiam
@sebastianjabonski2462
@sebastianjabonski2462 Месяц назад
Witam. Dziękuję za wspaniałe rady. Właśnie mam zamiar kupić kia soul 1.6 rdci z DPF 2010r. Naprawdę cieszę się że trafiłem na taki odcinek 💪
@KlapkiMojzesza248
@KlapkiMojzesza248 2 года назад
Super dzieki bo mam problem z dpf dzieki wielkie michu.
@arafal22
@arafal22 2 года назад
Dioda nie działa. Nie jeden juz to pokazał i sprawdzal. Najltwiej jak zauwazyc to: 1.zmulona reakcja na gaz, efekt turbo dziury 2.podwyzszone spalanie chwile na postoju 3.pracujace wentylatory na full 4.podwyzszone obroty jałowe. 5. smierdzi fhui z wydechu Tyle wystarczy wiedzieć.
@rumianekPL
@rumianekPL Год назад
Świetny materiał jak zawsze! :D
@bearly-ko5xv
@bearly-ko5xv 2 года назад
Punkt Pierwszy - stajesz się zakładnikiem swojego auta. 😬
@crevan172
@crevan172 2 года назад
Odrobinę tak, ale moim zdaniem tankując auto, robiąc przeglądy, wymiany oleju i cała eksploatacja wymienna robi z nas takich samych niewolników
@medykps1
@medykps1 2 года назад
No na to jest proste rozwiązanie... Przesiąść się na rower 😜
@Kap432
@Kap432 2 года назад
Super odcinek pozdrawiam
@audioserwis2374
@audioserwis2374 2 года назад
Michu nagraj odcinek czy emisja spalin po wycięciu DPF będzie taka sama jak z z kompletnym filtrem
@krzysztofburchardt7826
@krzysztofburchardt7826 Год назад
Czy wyłączenie czujnika spalin i wydlubanie bebechów wystarczy żeby pozbyć sie tego na amen
@yourfather4020
@yourfather4020 Год назад
Na logikę... w łącznym rozrachunku powinna być taka sama, czyż nie? Urzędasy, jeśli dobrze to rozumiem, postanowiły, że OK, niech kopci, ale najlepiej jeśli kopcić będzie wtedy, gdy cząsteczek stałych wydala się z pojazdu jak najwięcej na minutę, czyli (uśredniając) na trasie długodystansowej, to jest poza obszarem miejskim. Dobrze myślę?
@dominodomino1762
@dominodomino1762 2 года назад
Wyciąć i w garazu schować😂 a serio fajny i przydatny odcinek👍 jakos nienawidze tego ustrojstwa... Jade trase i zwykle u celu rusza procedura 😂
@zbialasik
@zbialasik 2 года назад
Super odcinek.ja to stosujwod 2016 odkad kupilem mondeo mk4 2.0 tdci. Mam 330tys km oryginalny dpf i srednia odległość wypalania wychodzi 550km wciaz.
@robik1103
@robik1103 11 месяцев назад
Dokładnie tak jak mówisz.nigdy się nie sugeruje komputerem ze pokazuje mi jaki bieg mam wrzucić
@jakubpieczkowski6121
@jakubpieczkowski6121 2 года назад
Fajne się ogląda Twoje odcinek w urodzinki 😃
@GRU737
@GRU737 2 года назад
Kilka prostych trików i wszyscy są w totalnym szoku!!! :) Pozdro
@DjDeck.
@DjDeck. 2 года назад
I to się ceni nic nowego dla mnie jako Kierownika warsztatu ale grono ludzi nie ma pojęcia. Dzięki Michu uświadomienie to podstawa. Pomyśl nad M4K Bieszczady Pozdro.
@ediukulele5646
@ediukulele5646 2 года назад
Ja mam 2 insignie 2.0 cdti. Mam do nich OBD II aplikacja OPL DPF i mam pełna kontrolę nad tym ustrojstwem i od 2 lat cieszę się autem bezawaryjnie. Wiem ile mogę przejechać i wiem kiedy będzie się wypalał, więc przy okazji robię mu mała przejażdżkę. A co do kosztów na Allegro OBD II kosztuje koło 50 PLN i dodatkowo sprawdzam sobie błędy polecam działa perfekcyjnie
@paweeisbrenner1211
@paweeisbrenner1211 2 года назад
Mam do filmu małe ale. Adblue z wypalaniem filtra cząstek stałych nie ma nic wspólnego. Filtr dpf z adblue nie jest filtrem "mokrym". Mokry filtr to taki wymagający płynu, obniżającego temperature potrzebną do wypalenia filtra wtedy jest to filtr fap. Adblue ma za zadanie, zmniejszyć ilość szkodliwych tlenków azotu. Po przez obniżenie temperatury spalin, zmniejsza też ilość wytwarzanej sadzy. Nie ułatwia wypalania filtra cząstek stałych do wypalenia dotrysk roztworu jest odcinany.
@piotrkrzemien114
@piotrkrzemien114 2 года назад
Dokładnie jest tak jak piszesz.
@FabianWrx
@FabianWrx 2 года назад
Mój od 4 lat nie wydaje oznak zużycia. No może to dlatego, że siedzi wycięty w garażu :)
@dominodomino1762
@dominodomino1762 2 года назад
Niezawodne rozwiązanie 😁
@tombouu
@tombouu 2 года назад
i przestepcze
@dominodomino1762
@dominodomino1762 2 года назад
@@tombouu jak eko spelnianie norm pewnego niemieckiego producenta
@tombouu
@tombouu 2 года назад
@@dominodomino1762 akurat on został tylko kozłem ofiarnym, bo podobne praktyki mieli wtedy praktycznie wszyscy, a nie chodziło o dyymienie, tylko niewidoczne czastki NOx. A dymienie zawsze jest najgorsze i najbardziej uciazliwe. A to własnie załatwia DPF. W normalnym ruchu kazdy przelina diesla włąsnie za dymienie,za czastki stałe
@dominodomino1762
@dominodomino1762 2 года назад
@@tombouu ake od sadzy gorsze sa azoty...
@waldemartrembicki6272
@waldemartrembicki6272 2 года назад
Michu WŁĄCZAJĄ moje uszy 😞 Dzieki pozdrawiam z Kolorado.
@tomeksteela8417
@tomeksteela8417 2 года назад
Filtr to jedno 😀 dalej czujnik różnicy ciśnień, przewody. A nawet latając po trasach to wytrzyma 350-400 tys i po nim. Koszt naprawy prawie równowartość samochodu...
@wojker1234
@wojker1234 2 года назад
Pozdro michu i całą ekipę fajny odcinek
@jakubcziura6
@jakubcziura6 2 года назад
Najlepsze wydłużenie życia to ich wyłączenie z użycia :D
@mr.radix-on6654
@mr.radix-on6654 2 года назад
I potem płacenie kary gratuluje myślenia
@jakubcziura6
@jakubcziura6 2 года назад
Widać żartu nie zrozumieliscie -.^
@arafal22
@arafal22 2 года назад
@@hubihubertus1966 🤣🤣🤣🤣🤣
@arafal22
@arafal22 2 года назад
@@jakubcziura6 +1
@MarcinvRS
@MarcinvRS 2 года назад
To może najpierw zorientować się gdzie jechać na przegląd? Niektórzy diagności są lekko odklejeni
@Primioteush
@Primioteush 2 года назад
Dzięki za te odcinki o dieselkach, dzięki temu dużo świadomiej jeżdżę swoim 1.6TDI.
@blitzblitz8808
@blitzblitz8808 2 года назад
Juz niedługo...
@FH16_750
@FH16_750 2 года назад
Ja mam Octavia 3 2.0 TDI 150KM i kupiłem na wspominanym allegro DPF CONTROL który wpina się w OBD. Nie patrze i nie obserwuję obrotów czy mam ich tysiąc czy więcej czy mniej. Jest dioda i w momencie wypalania jest piknięcie i przez pale minut zapala dioda. Dodatkowym atutem tego urządzenia jest możliwość skasowania błędów i sprawdzenie poprzez kilkukrotne mignięcie diody stan zapełnienia DPF. Polecam wszystkim.
@przemekolszewski7712
@przemekolszewski7712 2 года назад
Częstsze wymienianie oleju tez pomaga jak ręką odjął polecam samo zdrowie dla silnika!!!!
@hubhub8131
@hubhub8131 2 года назад
Najlepiej co 500km
@Marik-dj2px
@Marik-dj2px 2 года назад
@@hubhub8131 wystarczy co 10 tys. Kolega wyżej ma rację że ma to wpływ.
@adrevir
@adrevir 2 года назад
Lepiej co 250 motogodzin
@radekradek7207
@radekradek7207 2 года назад
@@adrevir jezeli typowe uzytkowanie to wychodzi kolo 10kkm srednia z jazdy 50km/h
@Mi.kolaj.777
@Mi.kolaj.777 2 года назад
Nie częstsze wymiany tylko olej z moligenem i ceramizator i wtedy sobie wymieniaj olej kiedy chcesz bo jak olej wymieniasz to wylatuje co powoduje większe tarcie przy 1 odpaleniu
@dawid7253
@dawid7253 2 года назад
3:05 nie w każdym aucie włącza się samo grzanie lusterek czy inne systemy podczas wypalania. Takim przykladem moze byc np golf6. Nic kompletnie nie dzieje się podczas wypalania. Jedynie po czym mozna poznac to zwiększone obroty silnika i glucha praca. Podczas wypalania najlepiej wszystko powlaczac czyli np klima lusterka fotele itd zeby go obciążyć. Co do powiadamiania o procedurze wypalania to najlepiej wpiac się w grzalke dpfa a nie w lusterka. Dobrym rozwiązaniem jest obd na bluetooth i aplikacje na tel. Pokazuja za ile km dpf będzie wypalal sie. Im dluzsze trasy tym rzadsze sa interwaly wypalania.
@VipoSek
@VipoSek 2 года назад
Aplikacje pod OBD Bluetooth są spoko, ale wkurzające jest branie za każdym razem telefonu w rękę, czy trzymanie w uchwycie i obserwowanie stanu DPF. Ja przynjamniej nie jestem fanem "obcych urządzeń" nad którymi trzeba sie specjalnie rozczulać, no i inna sprawa, że adapter OBD trzeba za każdym razem wyciągać bo przynajmniej u mnie na OBD jest cały czas prąd..., co do wpięcia się w grzałkę DPF faktycznie może to być najlepsze rozwiązanie, ale pewnie najbardziej czasochłonne.. czym się w nią wpiąć? Podłączyć pod nią przekaźnik?
@jacekx3422
@jacekx3422 2 года назад
No fakt w moim Peugeocie 308 wlacza sie akurat ogrzewanie tylnej szyby oraz wentylatory chodnicy (ale o tym dowiadujesz sie dopiero po zgaszeniu silnika) z tego co czytalem mialy byc lusterka a u mnie nic, dopiero podpiecie pod komputer (Diagbox) i dokladniejsz analiza oprogramowania, wskazala jakie urzadzenia sie uruchamiaja podczas wypalania
@rexmanr
@rexmanr 5 месяцев назад
@@VipoSek Świetny pomysł z tym podpięciem się prosto pod DPFa. Chętnie bym nabył taki zestaw. Najlepiej P&P.
@kojotmechanik4959
@kojotmechanik4959 2 года назад
Witam i pozdrawiam
@kielekm1
@kielekm1 2 года назад
Łysy, nie będę się rozwijał, szacunek 👍
@gregoopala
@gregoopala 2 года назад
Super odcinek. Zawsze stosuje te zasady i jeżdżę po mieście. Nigdy nie miałem problemów z FAP
@dawidkkk2043
@dawidkkk2043 Год назад
A jakie auto masz ?
@MCOD-jq7yi
@MCOD-jq7yi 2 года назад
Dokładnie takie diody montowałem w C4 GP 1
@crevan172
@crevan172 2 года назад
Co do pierwszego punktu: w Mondeo 4 właśnie popularne jest podłączenie diody do bezpiecznika podgrzewanej szyby, podczas wypalania pojawia się na nim napięcie. Myślę że warto się też nauczyć kiedy nasze auto wypala, podwyższone obroty, podwyższone spalanie ma postoju, bardziej basowy dźwięk itd
@mariuszgutowski5215
@mariuszgutowski5215 2 года назад
Spalanie na postoju u mnie zwiększa się z 0.6 na 1.2
@grzegorzw1632
@grzegorzw1632 2 года назад
👍👍To czekamy na filmik z płukania DPF - a. A nie tylko szlifierka kątowa.
@aleksanderkrzyzak458
@aleksanderkrzyzak458 2 года назад
Płukanie nix nie daje, to jest na chwilę i zaraz to samo
@APACZ_CUSTOM
@APACZ_CUSTOM 2 года назад
Passat B6 2.0 tdi 2008r. Rok temu miał 25% zapchany dpf i wystarczyło zrobić trasę autostradą Toruń-Zakopane-Gdańsk-Toruń i spadło do 5%
@spidershott1
@spidershott1 2 года назад
5:40 120d f20 zf8hp 2016 50kmh 5 bieg okolo 1500 obr. Na prostej przy stałej prędkości. Jak ktos ma BMW ze skrzynią zf to polecam xhp nie koniecznie nawet z mapami
@DylvishDamned
@DylvishDamned 2 года назад
obejrzalem.. sie teraz pytam: CO TAK KROTKO!!
@jacekjacek4324
@jacekjacek4324 2 года назад
Kiedy zrobisz obiecane testy skuteczności preparatów do czyszczenia DPF?
@rafalkapa9681
@rafalkapa9681 2 года назад
U mnie w seacie słychać ze wypala bo wtedy silnik chodzi jak ciągnik 😉w dodatku mam zegar doładowania i w czasie wypalania na biegu jałowym wskazówka pokazuje poniżej zera
@piotraaa4959
@piotraaa4959 2 года назад
To proste kupiłem diesla z 14.10.2009r który fabrycznie jeszcze nie miał dpf!
@genowefapigwa9185
@genowefapigwa9185 2 года назад
Siema michu, takiego depeefa to trzeba autko przegonić nie za ostro i bendzie git pozdro z Mazur👍
@tylkoja1886
@tylkoja1886 2 года назад
4:50 - przyjrzyj, nie przyjżyj - pozdrawiam.
@pawenowodworski7996
@pawenowodworski7996 2 года назад
1:45 Adblue nie ma nic wspólnego z DPF/FAP, wtryskiwacz Adblue znajduje się za filtrem cząstek stałych i jest podawany do katalizatora SCR. Ja mam FAP gdzie temperatura spalania sadzy jest niższa niż w DPF i nie mam problemów, wystarczy co jakiś czas na autostradzie wrzucam 3 bieg i jadę przez okolo 7-10 min na wysokich obrotach 3500-3800
@kubafilinger
@kubafilinger 2 года назад
Dokładnie to samo chciałem napisać :)
@ireneuszkowalski488
@ireneuszkowalski488 2 года назад
Jazda na 3 biegu na wskazanych obrotach nie gwarantuje wszczęcia procedury wypalania filtra. Mam DPF I 360 kkm (moje 260). Nigdy nie miałem problemów zapchanym filtrem. A do pracy mam tylko 10 km, gdzie czasem silnik nie osiąga 90 stopni. Nigdy nie jeżdzę poniżej 1800 obrotów. Co prawda nie ma mowy o oszczędnej jeździe, ale około 7 l/100 mnie satysfakcjonuje
@pawenowodworski7996
@pawenowodworski7996 2 года назад
​@@ireneuszkowalski488 sadza wypala się sama jeśli temperatura jest wysoka, nie potrzeba żadnych procedur, wystarczy autostrada i ogień.
@ireneuszkowalski488
@ireneuszkowalski488 2 года назад
@@pawenowodworski7996 napisałeś, że na autostradzie wywołujesz ją poprzez 3 bieg i wysokie obroty
@pawenowodworski7996
@pawenowodworski7996 2 года назад
@@ireneuszkowalski488 niski bieg jest potrzebny żeby silnik pracował na wysokich obrotach, wtedy uzyskuje się wysoką temperaturę, też żeby nie jechać 230 km/h
@darekg6104
@darekg6104 2 года назад
Czesc Michu.kiedy w Wawie i gdzie otwarcie m4k?jak zwykle super odcinek ,nie mam u siebie filtra cząstek stałych ale napewno się przyda jakaś wiedza na ten temat.pozdro
@piotrgogolewski7606
@piotrgogolewski7606 2 года назад
Michu, w grupie VAG możesz sobie montować różne diody i nie będziesz miał dalej żadnej sygnalizacji wypalania bo w grupie VAG nie uruchamia się grzanie lusterek podczas wypalania. Komputer zwiększa tylko znacznie dawkę paliwa (z ~0,6-0,7l/h na wolnych obrotach to podczas wypalania dpf masz dawkę ok 1,1-1,2l/h) i obroty na postoju na poziomie ~1000 obr/min, żeby uzyskać temperaturę spalin na poziomie 700-800°C podczas wypalania.
@dr1rip
@dr1rip 2 года назад
Tak ja mam już nawyk spojrzenia na obroty gdy stanę. Jeśli trzyma dalej 1000 czekam i co jakiś czas dodaje delikatnie gazu. Jeśli spadnie na normalne neutralne obroty wyłączam samochód.
@piotrgogolewski7606
@piotrgogolewski7606 2 года назад
@@dr1rip jeśli masz silnik CR to na postoju sterownik dokończy wypalanie. W silniku PD procedura na postoju zostaje przerwana po chwili
@piotrgogolewski7606
@piotrgogolewski7606 2 года назад
@@karolzabielski przecież świece nie grzeją podczas wypalania. Chyba, że w Volvo grzeją. VAG dokłada tylko srogą dawkę paliwa. Apki do monitorowania DPF są. Ale to inna historia. Zresztą kto by tam jeździł zawsze z włączoną apką. Mi by się nie chciało. Ja już się nauczyłem rozpoznawać kiedy za chwilę rozpocznie się procedura wypalania. Jeżdżąc po mieście doskonale sprawdzają się też dodatki obniżające temperaturę spalin potrzebną to prawidłowego wypalenia sadzy w DPF typu Millers Oils czy Liqui Moly.
@piotrgogolewski7606
@piotrgogolewski7606 2 года назад
@@karolzabielski w vagu kupujesz zwykłego elm i do tego apka VAG DPF. Nic innego raczej nie ruszy. EDIT: Ok. Dla VAG też istnieje DPF Control ale tylko i wyłącznie dla silników na szynie CR. Dla starszych silników PD niestety już nie będzie działało.
@pathirrus
@pathirrus 2 года назад
łoooo czekam na Opole! :D
@suvi-deathless8279
@suvi-deathless8279 2 года назад
Pozdrawiam
@mariusz_-no4gq
@mariusz_-no4gq 2 года назад
Jak wypala się pdf podwyższone są obroty silnika ok.1000-1200 do tego wentylator chodzi na wysokich obrotach ,nie trzeba montować diody itp.pozdrawiam
@dan7775
@dan7775 2 года назад
PDF raczej chodzi o DPF. Nie wszystkie pojazdy tak mają np. niektóre KIA. W VAG poznasz jeszcze po szybkości nagrzewania się silnika. Dlatego dla każdej marki trzeba znać inne charakterystyczne objawy i czasami ta dioda jest potrzebna.
@wojtek645
@wojtek645 2 года назад
Tak to prawda mam Leona 2.0 186 koni z 2014r obroty siknika rosna do 1tys obrotów plus wentylator pracuje
@wojciechkowalski9150
@wojciechkowalski9150 2 года назад
Norma euro to największy Bull shit jaki ktokolwiek wymyślił w motoryzacji, projektowane są silniki na określoną moc a potem się ta moc obcina jak tylko się da, jest to tak dobre i fajne dla silnika że im wyższą normę ma silnik tym gorzej jedzie. W ciężarówkach bardzo odczuwalne Volvo z euro 5 i 460koni jechało lepiej niż Volvo euro 6 i 500km, moja czterooska z norma euro 2 i 460koni wyciągała pod górkę nowe Volvo 3oske euro 6 i też 460koni, ładunku jakieś 5 ton różnicy, coraz bardziej kocham moją babcię z 98roku😍
@grzegorz3590
@grzegorz3590 2 года назад
Zgadza się!!! co byśmy my Janusze Łysy bez by ciebie zrobili 👍👍👍👍
@stanmark6710
@stanmark6710 Год назад
Volkswagen CC 2.0 170 KM Na wolnych obrotach zawsze 900, a na postoju i podczas jazdy po dodaniu gazu nigdy nie przekraczał 2500 obrotów. Turbina włączała się z opóźnieniem i był po prostu lekko mułowaty. Najpierw zastosowałem środek do czyszczenia wtrysków paliwa. Po dłuższej całkowitej wymianie paliwa wlałem do baku środek do czyszczenia DPF. Z początku nie było żadnego efektu. Jednak po tygodniu jazdy na trasie po dodaniu gazu przekraczałem już 3000 obrotów. Obecnie po dodaniu gazu przekraczam 4000 obrotów. Samochód wyraźnie zrobił się żwawszy i głośniejszy /czuć i słychać jego moc/. Zużycie paliwa tylko nieznacznie zwiększyło się z 5,7 na 5,9 l/100km. Na postoju po dodaniu gazu tak jak poprzednio nie przekracza 2500 obrotów, a z rury wydechowej idzie podmuch gorącego czystego powietrza. Nic nie było regulowane tylko dolewałem do paliwa odpowiednie specyfiki i jest tego wyraźny efekt. Zaznaczam, że od nowości samochód był używany tylko w mieście /miał duży przebieg około 100 tys. km/, a obecnie znacznie częściej na trasie. To tyle jeżeli chodzi o sceptyków stosowania różnych wynalazków.
@xSenshix88
@xSenshix88 2 года назад
Mam 2 0 CDTI z 14 roku jeżdżone głównie po mieście. Raz na pół roku płukanka do DPF K2 i trasa i spokój. Też się obawiałem DPF jak kupowałem auto ale jednak nie taki diabeł straszny
@art_p5099
@art_p5099 2 года назад
Ej majster, ad blue nie dolewa się do DPF tylko do katalizatora SCR. DPF to flitr sadzy !
@mihaguma9520
@mihaguma9520 2 года назад
Pamiętaj chłop się,, uczy" ale już mówi innym jak mają żyć....
@kamskam908
@kamskam908 2 года назад
Serio.on tak myślał ;)? No to niezły Majster.
@romanstefankiewicz4048
@romanstefankiewicz4048 2 года назад
@@mihaguma9520 a do czego służy płyn adblue
@aleksanderkretz9992
@aleksanderkretz9992 2 года назад
Mocznik jest do wypalania filtrów cząstek stałych a nie katalizatorów !!!!!!
@szalaj3588
@szalaj3588 2 года назад
@@mihaguma9520 XD
@symonides666
@symonides666 2 года назад
"Koniec" :-) Pozdro dla wszystkich.
@dudermaster
@dudermaster 2 года назад
Hej Michu ciekawe rzeczy opowiadasz. No muszę pomyśleć o tej diodzie. nie mam grzanych lusterek w aucie .... ale coś muszę znaleźć .
@KrystianGT
@KrystianGT 2 года назад
To podepnij diodę po grzanie szyby tylnej
@elektryczny3748
@elektryczny3748 2 года назад
Siema Michu, oglądam Cię już jakiś czas i często mówisz, żeby podjechać zrobić coś u mechanika bo to kosztuje 50 plnów. A to ustawić światła, a to wyważyć opony jak się samemu zmienia itp. Masz w tym sto procent racji. Ale może w związku z tym warto by zrobić odcinek gdzie te koszty w jakimś przedziale 5 letnim gdzie wpada wymiana płynu hamulcowego czy od wspomagania podsumować. Żeby pokazać globalny obraz, że nie ważne czy jeździsz furą za 5k czy 50k to przez 5 lat potrzebujesz jeszcze x plnów. Taki pomysł / sugestia. Dajcie wszyscy znać co myślicie o takim podsumowaniu.
@p0wertiger
@p0wertiger 2 года назад
Nie kojarzę żeby kiedykolwiek uruchomiła mi się procedura wypalania DPFa, jest tego jedna przyczyna - większość tras które robię to autostrady i S-ki. Można sobie raz na jakiś czas pojechać na małą wycieczkę taką drogą jeśli jest w okolicy, DPF powinien być happy. Jak będzie M4K w Krakowie, na pewno wpadnę na pełny przegląd. A odcinek mega turbo ekspresowy meytoryczny, jestem za :)
@hoouseing
@hoouseing 2 года назад
Stosuję K2 dpf cleaner za 22 zł co 5000 km. Olej zmieniany co 10000 km PMO 5w30Xtr + płukanka LM. Silnik to 1.7CRDI 230 tyś km przebiegu. Ciśnienie różnicowe jak dla nowego filtra. Do tego Diesel Spulung Liqui Moly bezpośrrdnio na wtryski przez 30 minut raz w roku (przy wymianie oleju) i korekty perfekt. Troszkę chemii i nowoczesny diesel lata bezawaryjnie. Jeżdżony 90 % miasto i krótkie trasy 5-10 km na ekodrivingu. Średnie spalnie z ostatniego roku 6.2 L. Jak dbasz tak masz. Ps: dodatkowa chemia kosztuje mnie w skali roku 130 zł i 2 godziny pracy. Sama oszczedność paliwa przy w pełni sprawnym silniku zwraca się kilkukrotnie. Hyundai i40 15'.
@bogdant4537
@bogdant4537 2 года назад
Dziwię się, że jeszcze zbiornika paliwa nie wyjmujesz do mycia, co 3 miesiące. Potworne niedopatrzenie!!!
@hoouseing
@hoouseing 2 года назад
@@bogdant4537 Prowadzę warsztat samochodowy z powodzeniem od 13 lat. Moje doświadczenie mój i moich klientów zysk. Zbiornikiem paliwa przy "myciu" końcówek rozpylaczy jest słoik 1L. Ps: oprócz mojego prowadzę w ten sposób kilkadziesiąt różnych aut. Zanim wytworzysz nikomu nie potrzebną szczyptę ironi pomyśl dwa razy.
@jaoming90
@jaoming90 2 года назад
To samo auto ten sam rok, zmieniam olej co 15kkm i raz na 2-3 zmiany płukanka i nic się nie dzieje. Zastanawiam się nad tymi końcówkami wtryskiwaczy, może prze tych 340 kkm należałoby im się…. U mnie użytkowanie miasto 20% trasy 80%.
@andzyl
@andzyl Год назад
@@bogdant4537 ..... no i czyszczenie EGR, kolektora, IC, MAF, MAP, przepustnicy co 2 miesiące ...... no dobra - co 3 miesiące niech będzie :D
@dymekdymek160
@dymekdymek160 2 года назад
Michu ja mam Volvo S60 D5 185 koni automat 2006 rok suchy dpf kupiłem od naprawdę dobrego gościa który dbał o te auto kupiłem go jak miał 380000 tyś w roku 2019 na dzień dzisiejszy mam przebieg 430000 tyś i jak poprzedni właściciel nie miał problemy z DPF tak ja też nie mam auto eksploatowane co prawda na trasie Polska Niemcy 6 lat przez poprzednika tak i przeze mnie i do tej pory zero jakich kolwiek problemów aż jestem w szoku pozdrawiam
@maciejht
@maciejht Год назад
Wiem jak wydłurzyć zywotność DPF w nieskończoność Wyciąć go zastąpić strumienicą Lub zamiennikiem tupu Puszka i będze na wieczność. Wyprogramować jak trzeba a w starszych autach to nawet nie trzeba.
@eligaller9190
@eligaller9190 2 года назад
W hani crv 07 2.2 ictdi w czasie wypalania wszystkie chłodnice naraz wyją więc nie sposób nie zauważyć. Stosuję praktycznie wrzystkie zalecenia przedstawione w filmie i teraz przy 250k wszystko ok. Jednakże gdybym miał jeżdźić tylko po mieście to i tak lepsza benzyna.
@marcinrychu9964
@marcinrychu9964 2 года назад
Akurat patrzyłem o co chodzi z tym dpf u mnie w megane 4 1.5dci xd tym razem lajk dla szefa. Edit : Olej tylko norma rn 0720 i trasy po 100km dziennie ;)
@Adrian002
@Adrian002 2 года назад
Powitać :D
@MrStachox
@MrStachox 2 года назад
Ja w mojej Insigni podłączyłem Interfejs diagnostyczny z Bluetooth i w smartfonie zainstalowałem OPL DPF Monitor. Teraz w tej aplikacji widzę wszystko czego zabrakło na desce rozdzielczej odnośnie DPF, polecam. Koszt 50 zł :)
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 года назад
ja tak samo w tdi. I jestem w szoku co vag zrobil w nowych autach z wypalaniem dpf.. Nie zgadniesz jak interwały wychodzą.. Opel t wygrywa :)
@stanisawsobotka5404
@stanisawsobotka5404 2 года назад
Apka PINGa dla insignii jest perfekcyjna. Dla mojego bolidu 2,0 CDTI160km. z przebiegiem 250kkm. I wszystko tak jak Powiedział Michu - dobry olej i filtry regularnie wymieniane itd itd. wypalanie do 6-9% co około 1800km.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 года назад
@@stanisawsobotka5404 ale to w oplu. W vagach nie ma opcji na takie dystanse. A trasie co 550km nawet nowka z salonu wypala
@mateuszwalkowiak973
@mateuszwalkowiak973 2 года назад
Wyciac ! Polozyc na polke i obserwowac 😃
@zbyszeks8336
@zbyszeks8336 2 года назад
Oj, czekam na to Opole.
@sylwestermielczarek5944
@sylwestermielczarek5944 2 года назад
Jaka powinna być prawidłowa różnica ciśnień na DPFie ? Od kiedy zaczyna się dopalanie ?
@wojciechfoks9345
@wojciechfoks9345 2 года назад
A więc w nowych DSG na mieście jeździmy na trybie sport😁😅
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 года назад
na duzo ci to nie pomoże. Moje mimo iż jeździłem na sporcie padło przy przebiegu 80k km
@jaceklewanczyk7692
@jaceklewanczyk7692 2 года назад
Michu a co z różnymi rodzajami pianek, sprayów i innych środków do DPF ? Czy to działa?
@ArekMichalski
@ArekMichalski 2 года назад
Trzeba też zwrócić uwagę że czasami filtr sam w sobie może sie uszkodzić. Tak właśnie się naciąłem u amatorów z maszyną piorącą, filtr umyty a później dalej się zapychał, bo się okazało że filtr jest pęknięty od środka i jedynie wymiana wchodziła w grę. Lub oczywiście wyciecie
@vitocorleone1182
@vitocorleone1182 5 месяцев назад
same nie pękają,myli to uszkodzili w gratisie.
@MRAFpl
@MRAFpl 2 года назад
Ciekawi mnie czy chemia typu mannol cleaner 9201 + dodatek do paliwa cokolwiek zmienią / wyczyszczą. Wziąć stary katalizator, zobaczyć jego środek, a potem chemia i ponowna kontrola :)
@citek56
@citek56 2 года назад
Ja tam mam bez dpf i dobrze z tym mi się żyje 😁👌🏻 ale materiał przydatny 👌🏻🙂
@VipoSek
@VipoSek 2 года назад
Ja tam mam DPF, jak i katalizator i dobrze z tym mi się żyje. Nie wyobrażam sobie jak wyglądałby tył samochodu gdyby z dwóch końcówek wydechu miałaby lecieć czarny dym i za każdym razem się zastanawiać czy ten co jedzie za mną czy śmierdzi mu kopciuchem. A tak filtr zapełnia się kiedy trzeba, a uwalnia się za każdym razem jak pojadę przynajmniej te kilkadziesiąt kilometrów po autosradzie z prędkością 140. Codziennie. Nie ma problemu.
@waderTV
@waderTV 2 года назад
Najlepiej rozwiązanego DPFa ma chyba Renault, dodatkowy wtryskiwacz paliwa do układu wydechowego i DPF staje się bezobsługowy, a przy tym bardzo mało awaryjny.
@moscik5574
@moscik5574 2 года назад
Kolego toyota też to posiada
@andzyl
@andzyl Год назад
Ford ma to od dawna - tzw. piąty wtryskiwacz i świeca żarowa w DPF-ie
@chelminskigarage
@chelminskigarage 2 года назад
Popiół się nie wypala to po pierwsze po drugie popiół nie spada tylko rośnie ... Takie detale a bardzo istotne .
@krzysztofwanga7557
@krzysztofwanga7557 2 года назад
Mój DPF w passacie, tak passat, nie, nie Janusz, mam go od roku, ani razu nie widziałem, czarnego dymu, olej niskopoziomowy motul i co 2 miesiące środek DPF cliner. Założyłem sobie dodatkowy termometr i jest łatwiej żyć z DPF em😁
@waclawszubert
@waclawszubert 2 года назад
Michale a co z tymi słynnymi sprayami do czyszczenia DPF - to działa?
@wojciechwojcik4265
@wojciechwojcik4265 2 года назад
Insignia 2.0. Tydzień jazdy po zakupie. Teraz nowy słupek i pdf wyyyyyjebuje
@adrianmilo2782
@adrianmilo2782 8 месяцев назад
Já jestem z Čech i znám kadzielnie v kielcach oglondam vás i bardzo fajne
@fr13ndu
@fr13ndu 2 года назад
Jak zwykle film na wysokim poziomie pozdrowionka i dzięki za 6 lat współdzielenia się pasją do motoryzacji :) Pozdrowionka Michu Piona
@nannull4851
@nannull4851 2 года назад
Na wysokim poziomie to były filmy kilka lat temu, po 2-3 mln wyświetleń przy kilkuset tysiącach subów. Teraz subów prawie 1,5 mln a 10% z tego wyświetleń to szklany sufit. Ale tak bywa, jak z mechaniki pojazdowej przechodzi na celebryctwo.
@masinski81
@masinski81 2 года назад
XD No wysoki poziom, najwyższy XD
@syn3c
@syn3c 2 года назад
Jeżeli mam silnik wymaga normy oleju C3 to lejąc C2 jest gorzej czy lepiej?
@rafakordalski5261
@rafakordalski5261 2 года назад
Michu a co z dodatkami do paliwa ktorych to producenci zapewniaja o łatwiejszym utrzymaniu dpf w dobrej kondycji w przypadku regularnego stosowania??? Hit czy kit???
@sylwiazebrowska6596
@sylwiazebrowska6596 2 года назад
Mój żyje już ponad 400 tys. i dalej sam się wypala 😉 trzeba tylko zwracać uwagę u mnie na obroty włącza się klima xd
@miroslawciosek9410
@miroslawciosek9410 2 года назад
Cześć z Wieczorka.
@pawelsaja4638
@pawelsaja4638 2 года назад
Super materiał jak zawsze, a pytanie z innej beczki, Michu czy myślisz nad garażem gdzieś na Podkarpaciu? Pozdrawiam
@kamilio944
@kamilio944 2 года назад
@@yetiLublinKING Ślunsk
@jozekobuzek7155
@jozekobuzek7155 2 года назад
Na Podkarpaciu to ma być Bawaria tak Jarek skazał
@polak2
@polak2 2 года назад
Kraków by się przydał też. ;)
@bezdomny30t39
@bezdomny30t39 2 года назад
Nie ma co się bać DPF,bardzo dużo mogą pomóc aplikacje plus obd, trzeba poznać swoje auto i dokładnie się wie kiedy się to zacznie.ja zawsze resetuje przebieg przy zegarach i zbieram km od nowa,pozdrawiam
@rafam2609
@rafam2609 2 года назад
Dokładnie, mam tak samo i robię tak samo. Sprawdza się i działa
@robertsi6696
@robertsi6696 Год назад
Wymontować wozić w bagażniku, zakładać tylko na przeglądy. I będzie wiecz.
@pikanderpolak8305
@pikanderpolak8305 2 года назад
Ja bym dodał koniecznie sprawdzać separator oleju np. Ford 2.0 tdci separator razem z kolektorem niestety koszt 860 zł ale po wymianie przepustnicą czysta.
@AquaAmator
@AquaAmator 2 года назад
5008 2.0 hdi. 255 000 km nalotu. FAP zupelnie sprawny. Wypala sie co 300-400 km. Jazda 90% miasto. Rewelacja motor. Polecam
@803gigant
@803gigant 2 года назад
DS4 2.0HDI przy 265 regeneracja turbo i DPF, wczesniej tez bylo idealnie, wiekszosc trasy, a jednak troche kasy poszlo...
@p7dawi
@p7dawi 2 года назад
Wyczyścić i wyprogramowac 🤣
@puchaczzpuszczy
@puchaczzpuszczy 2 года назад
Widziałem Alfę 2.4 w której silnik przy wypalaniu tak dolał paliwa, że w silniku poziom zwiększył się do 9 litrów. Pozdro
@michbest
@michbest Год назад
Mam pytanie. Jeśli wzrósł mi poziom oleju (prawdopodobnie przez wymienioną już sondę lambda) do poziomu 5 milimetrów ponad MAX na bagnecie to czy poziom na bagnecie wróci sam do normy np. z powodu wypalenia paliwa z oleju? - Silnik VW 2.0 TDI 150KM Bluemotion rocznik 2016. P.S. Fajny materiał. Dzięki!
@pawelklik7960
@pawelklik7960 2 года назад
Bardzo dobra robota pozdrawiam
@andrzejk5013
@andrzejk5013 2 года назад
Ponad 340 000 przebiegu i DPF jeszcze się nie odezwał, ale był sprawdzany, jest prawie pełny. Silnik 2.0 TDI CR VAG. EGR "zapalił" się dopiero przy ponad 300 tyś. Czyszczenie pomogło na trochę. Po 40 tyś znowu EGR się odezwał. Jak widać da się zrobić więcej km przy odpowiedniej jeździe. Cykl jazdy 70% miasto 30% trasa. Skrzynia manualna a 6 bieg wrzucam przy prędkościach powyżej 100km/h mimo iż samochód "krzyczy", żeby wrzucić 6 przy około 80 km/h. Spalenie wg. komputera to 5,2-5,8.
@danielkielce6036
@danielkielce6036 2 года назад
Niestety w Focus mk3 dioda sie nie sprawdza. Polecam kupić sobie mały interfejs na bluetooth na aledrogo za 60 zł i są apki do sprawdzania kiedy była ostatnia procedura wypalania i stopień zapchania. Wtedy można się mniej więcej zorientować kiedy zbliża się wypalanie :)
Далее
Модные мальчишки
00:36
Просмотров 17 тыс.
Czym grozi jazda na ZBYT NISKICH obrotach?
24:34
Просмотров 735 тыс.
Czyszczenie DPF 2,0 HDI
3:48
Просмотров 29 тыс.
6 RZECZY których NIGDY NIE RÓB z TURBO !!!
31:20
Просмотров 659 тыс.
Bezawaryjny silnik diesla? Wszystko w Twoich rękach
12:04