Wymiana łożyska i piasty golf IV przód 

Świetna sprawa. Fajny ściągacz. Wielkie dzięki dla autora, że podał wymiary. Wykonałem sobie taki ściągacz. Można wyciąć laserem jak autor albo wodą ale woda jest droższa. Koszt wykonania dość spory bo około 300,00 zł. Same krążki 217,00 zł, (był problem z wykonaniem tulei ale dało radę). Właśnie wymieniłem przy jego pomocy oba przednie łożyska w skodzie octavii 1 combi z 2004r. Ściągnięcie piasty było leciutkie, jedną rączką. Natomiast ruszenie łożyska to już wymagało założenia na klucz metrowej rury ale też pięknie poszło i ściągacz wszystko wytrzymuje. Nie zaznaczałem położenia mocowania przegubu zwrotnicy bo po wymianie pojechałem na ustawienie zbieżności. Osobiście uważam, że tak powinno się zrobić. Po wymianie łożyska ta duża nakrętka piasty (nr klucza 30) powinna być dokręcona kluczem dynamometrycznym z momentem 245 Nm. Instrukcja serwisowa zaleca też aby zrobić to koniecznie przed opuszczeniem samochodu (możliwość uszkodzenia lub zmniejszenia trwałości łożyska). Najlepiej aby druga osoba nacisnęła na hamulec i wtedy dokręcić. Ja akurat miałem klucz tylko do 210 Nm, więc najpierw dałem te 210 a potem mocarny klucz i metrowa rura i dałem jeszcze z 15-20 stopni. Trzyma i jeździ. Pozdrawiam. P.S. Może autor ma jeszcze jakieś ciekawe pomysły warsztatowe, chętnie bym je poznał.

Fajna relacja z wymiany łożyska. Ściągacz też bardzo pomysłowy :)

I po takiej wymianie mamy do ustawienia kąt pochylenia koła.Dziękuje pozdrawiam.

0:46 *zaznaczamy położenie śrub oraz elementu zwrotnicy aby złożyć to tak samo*

Witam wszystkich. Pojawiło się bardzo, bardzo, bardzo wiele pytań odnośnie wymiarów tego ściągacza. Mam zamiar w niedługim czasie "ściągnąć" rzeczywiste wymiary samych krążków. Podam je pod opisem do filmu. Proszę bądźcie cierpliwi.

witam ładnie to wszystko poszło, mogę prosić o wymiary krążków tego ściągacza planuję sam taki zrobić.ps czy przyda się on też na tylne łożyska?

Kolego, a masz może jakieś rysunki, które mógłbym przedstawić ślusarzowi? Chyba, że są to podobne rysunki-plany z forum vw golf, wtedy takowe mam, ale dla porównania przydałyby się inne.

Na tylne łożyska wystarczy zwykły sciągacz do łożysk

Również wymieniłem łożysko bez sciaganie zwrotnicy :) Piaste wybiłem za pomoca nasadki 30 , stara bieżnie ze zwrotnicy wyciagłem za pomocą zrobionego prowizorycznie sciagacza a bieżnie z piasty zeszlifowałem kątówką i ręką ściagłem :)

czy coś ruszyło z tymi wymiarami?

Mozna prosic wymiary sciagacza ??

Witam Na początku wielkie dzięki za pomysł i szacun za praktyczną realizację. Mam Kia Ceed - piasta ma zewnętrzny wymiar 139 mm. Krążek wewnętrzny / opierający się na zwrotnicy/ mógłby mieć wymiar Z 220mm, W 141mm. - a krążek zewnętrzny mógłby mieć wymiar Z190mm, W 21mm. Nic nie wiem o grubości tych krążków. Czy twoim zdaniem 10mm będzie O.K. ? Mój e-mail andrzej20@wp.pl Proszę odezwij się jeżeli możesz takie 2 krążki mi wykonać . Pozdrawiam Andrzej

Kolego ile chcesz za zrobienie takiego ściagacza? Z góry pozdrawiam.

Bardzo pomysłowe i proste rozwiązanie, ile mniej roboty. Czy ja również dostane wymiary poszczególnych elementów na e maila ? Pozdrawiam fpsa@o2.pl

Proszę podać wymiary elementów ściągacza na maila:kamienn@o2.pl.BARDZO DZIĘKUJĘ

nawet spoko , tylko wygodniej na warsztacie ... a wyciągnięcie zwrotnicy to 15 minut ale zastanawiam się czemu nowa piasta ...

Świetne rozwiązanie. Czy mogę prosić o wymiary poszczególnych elementów na maila? Pozdrawiam eltroll@o2.pl

czy ja tez moge dostac wymiary tych krazków -robert.maja@o2.pl

Koledzy, może mi ktoś podesłać na maila rysunki plany, wymiary tego urządzenia. Z góry dzięki, pozdrawiam darkadiusz287@wp.pl

Masakra! Nie lepiej na prasie?

Dlaczego chcesz przy łożysku ustawiać zbieżność ? No i półoś najlepiej dokręcić z odpowiednim momentem.

Ale glupoty. Wiecej pieprzenia z tym sciagaczem niz z prasa. A tak wogole to do czego chcesz ustawiac zbierznosc? Powinno sie to robic jak odkrecasz swozen z wachacza. A ty go tutaj tez odkreciles. Bezsens!

golfy to gówno łapki w góre hahaha sprzedaj ten złom na złom hahah