Wymiana miski olejowej Opel Astra G 1.6 16V x16xel. Jak wymienić miskę olejową? Miska olejowa 

Przynajmniej dowiedziałem się jak wymienić katalizator z tłumikiem przednim. Dzięki. :)

Wielkie dzięki za takie wstawki bardzo mi pomogły Pozdrawiam Mirek

Bardzo fajny i przydatny poradnik , oglądałem chyba wszystkie Pana filmy i jestem tez szczęśliwym posiadaczem Astry G, z tym ze silnik jaki mam to 1.4 16v . Pozdrawiam serdecznie Paweł:)

Panie Bogdanie na te śruby nie dajemy żadnych mas uszczelniających , wiedza o mechanice samochodowej się kłania , to jest celowe naprowadzanie na koszty , miałem ostatnio w warsztacie chłopaka który na podstawie pańskich filmów naprawiał auto , znaczy się popsuł. pozdrawiam pana serdecznie

Wczoraj wymieniłem uszczelkę w mojej Astrze. Okazuje się, że nie ma tam typowej uszczelki, a uszczelnienie odbywa się tylko przy wykorzystaniu specjalnego silikonu. Silnik Z16SE - 8 zaworów.

Zrób płukane silnika i zmieniaj olej co 10 tys. Nawew jak dolewasz bo bierze

Ja odradzam ten sklep internetowy, straciłem czas i pieniądze (na powtórną wysyłkę i odesłanie), przelew za zwrot prawie po dwóch tygodniach - od wysłania formularza zwrotu, przeszło tydzień od odesłania części). Ostatecznie właściwą część musiałem kupić w lokalnej hurtowni - gdzie nikt nie miał problemu z jej dobraniem mając podstawowe informacje model, silnik, rocznik. Za pierwszym razem bez pudła do odbioru na drugi dzień. Wspierajcie lokalny biznes . ;-) Potrzebowałem przegubu zewnętrznego, strona aparts po podaniu modelu, wersji, silnika itp. wyświetla całą listę różnych przegubów, więc pytam przez formularz bo było już po 17, która z części z tej strony będzie odpowiednia, podałem wszystkie dane jakie mogłem łącznie z vin-em. W odpowiedzi dostałem adres strony... z tą samą jakże bogatą listą przegubów, nie wiem nie zrozumiał, że pytam "który z nich?" czy ma tylko problem z czytaniem ze zrozumieniem. I nie, nie chodziło mi o markę tylko o to że różniły się ilością zębów po zewnętrze i wew. stronie. Po tym przejawie inteligencji powinienem zrezygnować z zakupów, ale z jakiegoś powodu te wiadomości wysyła podwójne, druga odpowiedź (od drugiego konsultanta) była bardziej konkretna. Zamówienie przyszło z poślizgiem, zamiast w piątek było w poniedziałek trudno taki kurier (GLS), ale przez to wszystko się odwlekło tydzień bo tylko w weekend mam dość wolnego czasu. W sobotę rozbrajam samochód demontuję ten nieszczęsny przegub i mając na uwadze że różnie bywa liczę zębatkę. Moje szczęście że nie rozpakowałem woreczka z nowym przegubem bo kto wie jakby było ze zwrotem, bo zamiast 20 jak w nowym przegubie oś ma 19 zębów i... huj samochód rozebrany sobota popołudnie brak właściwej części. Trudno bywa. Samochód stoi ze starego przegubu wysypała się kulka szkoda zakładać. Część dobrana przez konsultanta po vin-ie nie pasuje, zostało z listy przegubów dla mojego samochodu wybrać taki z odpowiednią ilością zębów. Zamówiłem jeszcze w niedziele, wysłałem też formularz zwrotu i na wszelki wypadek poprosiłem o kontakt. Druga paczka odebrana we wtorek ilość zębów taka jak trzeba idę szczęśliwy montować i ... huj. Nie założy na oś bo inny kształt zębów. Coś co na stronie aparts nie jest nigdzie zaznaczone, wcięcie na pierścień zabezpieczający też w innym miejscu też brak jakiejkolwiek informacji. No to dzwonie, do 3 razy sztuka. Ponownie ktoś średnio kumaty poproszony o sprawdzenie organoleptycznie która z pozostałych dwóch części o odpowiedniej ilości zębów z w/w strony będzie pasować, najpierw czegoś szuka, dłuuuuższą chwilę, po czym stwierdza że On nie ma takich informacji w komputerze! Więc tłumaczę kulturalnie jeszcze raz, że to co jest na stronie to sobie mogę sam sprawdzić chodzi właśnie o to czego tam nie ma i dowiaduję się że Pan nie ma takiej możliwości bo nie ma tych części na miejscu. Wielki mi pożytek z takiego BOK-u co nic nie wiedzą i nic nie mogą sprawdzić czy się po prostu dowiedzieć i oddzwonić. Koniec końców trzeciej części od aparts nie było poszedłem do innej hurtowni. Paczkę z bezużytecznymi przegubami z obu zamówień wysłałem w środę, dotarła w czwartek odebrana została we wtorek (nr paczki: 00359007736846310332), przelew przyszedł w piątek. Wszystko jak najbardziej w terminach wyznaczonych przez regulamin aparts po prostu tyle w temacie szybkiej wymiany/zwrotu. Oczywiście wszystkie koszty wysyłki po mojej stronie bo przecież taki wybredny jestem. A od zamówienia do odzyskania kasy minęło 3 tygodnie, kasa za 2 przeguby zamrożona, a część i tak trzeba było kupić bo samochód bez przegubu napędowego najlepiej nie jeździ. Prośby o szybkie rozparzenie zwrotu, czy podanie jakieś terminu - całkowicie zignorowane kontakt się urwał. Poza tym wszystkim 3 grosze na temat pozostałych zamówionych części: palec rozdzielacza - w widoczny sposób krzywo wtopiona blaszka stykowa, tak wada fabryczna, ale widoczna gołym okiem, uszczelka pokrywy zaworów - od kiedy uszczelkę korkową wysyła się zgiętą na pół, świeca zapłonowa - pokryta jakimś czerwonym szajsem ze śladami montażu.

Bogdan, że tak się zapytam: jaka była przyczyna wymiany miski olejowej na nową ? Uderzyłeś podwoziem o coś i miska się ukruszyła/pękła i zaczęła cieknąć ? Przekręciłeś gwint w otworze korka olejowego ? Czy po prostu miałeś taki kaprys zamienić starą sprawną część na nową bardziej błyszczącą ?

Powodzenia przy zdejmowaniu miski w Saab'ie 9-5 😂

czy REINZOSIL nadaje się jako uszczelka w płynie czy jest to tylko dodatkowe uszczelnienie pod uszczelkę gumową ? posiadam peugeot-a i tam nie ma gumowej uszczelki tylko tzw. płynna ?

czyszczenie na sucho kadłuba papierem tu ręcznikiem papierowym jest złym pomysłem, z papieru wydobywają się mikro śmieci które przyklejają się do głębszych ścianek, nie odtłuściłeś powierzchni, a na silikonie jest napisane aby przed nałożeniem spoiwa oczyścić kadłub i miskę benzyna ekstrawersyjna

Dlaczego nie używamy silikonu ?

Czy koniecznie jest zabranie wydechu ? Wygląda na to że spokojnie przejdzie między rurą ?

Mam pytanie z innej beczki. Czy będziesz miał możliwość podania wymiarów katalizatora? Nie mogę znaleźć wymiarów oryginału a chcę zastosować zamiennik, z oczywistego powodu. Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam Mariusz

witam mam pewien problem posiadam opla astrę 2G podczas dodania gazu troche mocniej strasznie dymi a dym strasznie śmierdzi i niewiem co dalej robić by pozbyć się problemu zapach spalin przypomina spalony olej prosze o rade co z tym zrobić z g góry dzięki !☺

lubie Twoje filmiki, szkoda, że nie masz 1.7 DTI :)

Nie zgadzam się z tym że nie spuszcza się oleju na gorącym oleju, Olej jak jest zimny jest gęsty a jak się rozgrzeje silnik i olej nabierze temperatury to jest rzadszy i zleci szybciej i więcej.

jak szczelność miski znaczy uszczelki po 3 latach? pozdrawiam

Witaj Bogdan słuchaj moja astra Designe 1.6 benzyna 2006 rok bierze mi dużo Oleju czego to może być przyczyną jeśli nigdzie mi nie kapie? Po wymianie membrany pod komorą silnika było ok ma miesiąc A teraz znowu

12:14 jest nieciągłość w filmie i przeskok myślowy, tj po odkręceniu przedniej cześci wydechu, od razu są zdjete mocowania gumowe środka wydechu a należy ukazac wpierw jak sztywno trzyma się wydech po odkreceniu tych 4 srub, aby ocenic czy jest możliwość jego odsuniecia od miski. Bo może swoboda całego elementu/wydechu przed zdjeciem z gumowych wieszaków jest wystarczajaca do wymiany uszczelki miski olejowej poprzez odsuniecie miski na kilkanascie cm w dół np bez jej całkowitego zdejmowania??.

ok

13:05 młotkiem w sprawny katalizator? O_O toż to tam siedzi delikatny wkład ceramiczny a do tego ma już swoje lata a możliwe, że i na gazie przelatane i pewnie za niedługo wyzionął ducha.

maxgear to szajs

Po co ta masa uszczelniająca i dlaczego w tych miejscach ?

Witam, czy śruby od miski nie powinny być dokręcone siłą 15 nm

Ja mam taniej bo w harce kupuję

Bogdan, a dlaczego wymieniałeś całą miskę? Chyba nic Ci nie ciekło:)

nie dokręca się na krzyż ?

Po kolorze wnętrza silnika, to lepiej zdecydowanie nie stosować oleju GM !!!!!! Straszny nagar!!!

gośćiu!!! do brzegu!!!!!!!! memlasz tym jęzorem jak baba!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а на русском нельзя?

firma MaXGear to najtansza firma z najgorszymi zamiennikami wraz z Hart niestety :) wiem co mowie zakladalem te czesci i zawsze reklamacja byla z tych czesci :(

Po co wymieniałeś miskę? Przecież dobra była ta stara.

za duzo gadania,za malo roboty... odrzuca to ogladajacego :)

Przykro mi, ale film jest nieatrakcyjny w odbiorze. Odbierz to jako konstruktywną krytykę, a nie jako obrazę. Materiał jest za długi - mimo dodatkowego fragmentu związanego z częściowym demontażem układu wydechowego. Krótsze, a konkretniejsze wypowiedzi, lepszy montaż wideo, jeśli nie chcesz, żeby oglądający przewijali i szukali momentów, w którym faktycznie mówisz o czymś ważnym (to męczy). Najbardziej odpycha parominutowe reklamowanie sklepów i firm produktów, które używasz - rozumiem, że materiał sponsorowany, ale naprawdę w trakcie filmu trzeba wspominać, że nasadka specjalnie jest od maxgeara? W ten sposób kreujesz siebie na kogoś, kto chce reklamować firmy, ale niekoniecznie się zna na naprawach. Treści merytorycznej nie będę krytykował, bo sam również uczę się mechaniki z youtube'a i jedyne auto, które naprawiam to swoje własne. Na Twoim miejscu usuwałbym resztki uszczelnienia żyletką (ostrożnie, by nie skrobać gładzi), odstawił ręczniki, szmatki na rzecz czyściwa papierowego (mniej pylą) i użył czegoś innego, niż benzyna (zmywacz do hamulców?). Skrobanie małych śrubek wielką sczotką drewnianą to znikome czyszczenie. Polecam łby śrub ścisnąć imadłem i pojechać gwinty szlifierką kątową ze szczotką drucianą na niej - ciężko o lepsze oczyszczenie. Pozdrawiam.