Niestety została niewiadoma. Umówiłem się na kontrolę stanu paska po 5000 km. Liczę, że to przez niedokręcony wspornik. Liniowość kół została sprawdzona, więcej pomysłów nie mam
@@dariuszbizon7278 Klin nie jest na CIASNO jest wcale nie mały luz na klinie w prawo i lewo i prawidłowy montaż tą procedurę zaleca w silnikach 1.6 2.0 16v np w starszym 1.9 16v nie było takiego zalecenia tam klin siedzi ciasno
Po napięciu napinacz (wskaźnik idealnie w kuleczki) w trakcie kręcenia wałem ten napinacz pracuje (wychodzi do 7mm poza środek kółka i wraca ) czy to normalne ?
ATTENZIONE ! Hai dimenticato di tensionare la cinghia ... se non lo fai è tutto inutile e tu farai danni al motore ! c'è una freccia nel tensionatore che deve andare nel piccolo foro circolare del diametro di circa 10 mm .
