W moim przypadku iveco 2.8td zasugerowałem się kołem pasowym które chyba z innego silnika jest i koło było ma znaku po prawo a otwór w wale się nie zgadza z osłoną więc muszę od nowa rozebrać bo chrupek mi nie odpala zimny :) ustawie wał jak na filmie i powinno chodzić
Czy małe koło na wale jest na jakiś wpust, wieloklin? Na coś, co je ustawia w jednej pozycji. Czy jest pływające i może zmienić swoją pozycję po poluzowaniu? Bo znajomy ma taki silnik (starsza generacja, ale blok ten sam) i po ustawieniu rozrządu na znaki zderza się cylinder z zaworem. Ktoś już tam coś kiedyś kombinował, bo znaków markerem jest po kilka i warto by było doprowadzić to do porządku.
Czy nakretka od napinacza go dociąga na stałe bo na to wyglada ze tyle co przy ustawieniu go dociagnie napinacz a pozniej sie dokreca napinacz na stałe i juz nie napina podczas pracy...