Właśnie szukałem jakiegoś instruktarzu odnośnie wyjęcia wkładki i ogólnie tego zamka , bo też mam zamek do wymiany ,a mój leży już jakiś czas ,bo brak czasu . Teraz trochę wolnego także biorę narzędzia do garażu i się zrobi . U mnie nie działa mikro styk i już raz pod domem miałem przygodę , tyle dobrze ,że szybę z pilota otworzyłem jak otwierałem auto. Bo u mnie jak przez 10 s nie otworzy się drzwi po naciśnięciu guziczka na pilocie ,to automatycznie się ryglują . A że mikro styk nie działa ,to po zostawieniu kluczyka w stacyjce zamknięciu drzwi i zrobieniu kroka usłyszałem tylko trach . W tym momencie uratowały mnie otwarte szyby i to ,że mam drugi zapasowy w domu ,ale na trasie było by nieciekawie. Dodatkowo chce jeszcze w drzwiach zawiasy wymienić , bo też nabierają mocy urzędowej.
Te automatyczne zamykanie drzwi można wykodować, że jak zostawisz klucz w stacyjce to ci auta nie zamknie. Potrzebna jest do tego pełna wersja VCDS ale jest to moim zdaniem dobre rozwiązanie żeby właśnie sobie auta nie zatrzasnąć.
Jak dla mnie to grają wystarczająco dobrze czysto i mają fajne bassowe brzmienie. Głośniki kupiłem w RTV EURO AGD Pioneer TS-G1710F. Lepsze są od serii.
Witam, mnie też czeka wymiana przedniego lewego zamka, tylko mam takie pytanie, czy spotkał się pan z mocowaniem zamka na trzy śruby m8 ? bo tak własnie mocowane są zamki w moim pasku na przodzie zarówno z prawej jak i z lewej strony. Mój passat to b5 fl kombi z 2003 roku. Pozdrawiam.
Tak wiem, że to nic nie zmienia tyle że jak przeglądam oferty nowych zamków jak do tej pory nie znalazłem do tej pory takiego który miałby mocowanie na trzy śruby. Na jednym z filmików widziałem takie mocowanie w drzwiach ale nie było nic na temat takiego zamka. Pozdrawiam
Witaj mam pytanie zanim sie za to wezme. W moim przypadku centralny z pilota otwiera i zamyka tylko przod, nie ma info o wlaczonych światłach, podswietlaja sie tylko jedne tylne drzwi, i tylko przy ich otwarciu jest info. Czy to też dotyczy padnietego zamka kierowcy? Pytanie troche do krysztalowej kuli ale dziekuje z góry za kazda odpowiedź
Proponuje sprawdzić przewody w harmonijkach drzwi i moduł komfortu oraz jego przewody. Miałem kiedyś przerwane przewody przy module i też dziwne rzeczy się działy. Podłącz VCDS jak masz możliwość i odczytaj błędy z modułu komfortu i centralnego zamka.
Ta blacha jest w sumie nowa i miała nową uszczelke fabrycznie. W tamtym roku zmieniałem całą blache na nową bo linka sie zerwała i kółka powypadały w starej. Jakby była stara blacha to owszem tak jak piszesz warto uszczelnić bo stara uszczelka odrywa sie i zostaje na drzwiach.
@@pawelwodyk7050 Ja to odrazu uszczelniam ,bo ta uszczelka jakaś licha . Daję masę uszczelniającą do uszczelek ,ale można też do kamperów . Jak mi się zerwała linka kiedyś , to trochę konsternacja mnie ogarnęła jak zobaczyłem ceny. Wtedy sama linka i prowadnica była niewiele tańsza ,albo w podobnej cenie ,co właśnie cała blacha z prowadnicami i ustanowioną linką .
Kolego po co szybe wyciągałeś wystarczyło abyś nią do góry podjechał jak ją zwolniłes od podnośnika i przykleił na taśme. Do górnej ramy. Tej sruby w drzwiach od linki też nie odkrecasz do końca bo moze wypasc i bedzie po robocie. Odkrecasz ja pomalu ciagnac za klamke aby ją luzować i patrzysz aż zaslepka wyjdzie w celu jej wyciagniecia. W B5FL wewnetrzny zamek wyciagasz jak i zakładasz razem blachą.
Witam jestem właśnie po wymianie zamka i niestety dalej jest kontrolka na desce od niezamkniętych drzwi🤷. Poza tym zamek chodzi bardzo ładnie, centralny działa bez zarzutu...
@@damian31vag no właśnie skasowałem i z tego co poczytałem może być problem z modułem komfortu . W wolnej chwili sprawdzę czy jest tam sucho. Dodatkowo wyskoczył mi błąd tylnych lewych drzwi. Udało się wykasować wszystkie błędy a kontrolka dalej się świeci🙆 czasem znika na parę chwil ale zaraz wraca...
Właśnie mnie to czeka bo u mnie ta guma która jest na zamku już jest starta i strasznie głośno się zamykają. Mam tylko pytanie czemu trzeba szybę wyciągać ?
@@damian31vag niby auto zbudowane na bazie a4b5 jednak u mnie nie trzeba szyby wyciągać. W a4b5 nie ma tej blachy pod boczkiem. Jest rama która trzyma to wszystko dzięki temu jest dostęp wszędzie. Ma to swoją wadę. A4 jest przez to trochę słabiej wygłuszone
No i nie pokazałeś Najważniejszego . Czyli nałożenie tego Czopka do klamki z powrotem tej krótkiej Linki. Oraz to że jak za bardzo na pręży sz to po za Trześnie ncia drzwi już ich nie otworzysz. Bo taka króciutka Linka co idzie do klamki musi być luźno
No nie do końca. Jak jej nie naprezysz to będziesz musiał 2 razy klamką szarpać aby drzwi otworzyć. Wiem bo raz się pomyliłem i musiałem do końca na maxa wsówać.
Ja mam wlasnie tak że mam tą Linke zerwana od strony kierowcy z tyłu po tej samej stronie drzwi się nie otwierają a po stronie pasażera z przodu szyba się nie otwiera albo nie zamyka cos szura
Jeżeli coś szura to prawdopodobnie masz poszarpaną linkę od podnośnika szyby i niedługo sie urwie :) ja tak miałem w tamtym roku od strony kierowcy i wymieniałem cały podnośnik bo uszkodzone też były rolki prowadzące.
@@damian31vag No tak bo jeszcze kilka lat i takie auta bede troche warte po rynku samochodów używanych juz widac inflację i to jak rosną ceny używanych aut a im starsze tym droższe
Normalnie, bierzesz mały płaski śrubokręt i delikatnie wkładasz w te zabezpieczenie i na dół i wyciągasz wtyczke. Od przepływomierza wtyczka jest taka sama to sprawdź sobie jak to działa.
Ja w swoim Passacie wymienilem zamki już we wszystkich drzwiach, jak na tak leciwy samochód to wymiana jest naprawdę ciężka, dla laika to jest cały dzień roboty
Jest trochę rozbierania tego wszystkiego, no widzisz ale będziesz miał spokój na lata z tymi zamkami :) u mnie padły akurat dwa zamki w ciągu 4 lat lewy i prawy z przodu.
@@damian31vag kupiłem nowe zamienniki po 120 zł za sztukę i okazały się kompletnym badziewiem, założyłem używane oryginalne zamki i jest spokój. W jednym z tych nowych wkładka na kluczyk tak ciężko się obracala że po złożeniu okazało się że nie da się otworzyć drzwi z kluczyka...
Może miałeś jakieś buble ale skoro nowe to odesłać jak nie działają. Ja mam 2 zamienniki po 70zł każdy i wszystko dobrze działa ale brałem te z dobrymi opiniami bo na allegro jest kilka zamienników i niektóre właśnie mają złe opinie, że po montażu drzwi zablokowało itp.
Masakra, ale jak pozbyc sie zamka centralnego z tym halasem, i zalozyc zamek z kluczykiem i bolcem ciegnietym w gore i pchanym w dol by zamknac auto bedac w srodku? Sa jakies zestawy do tego. Zrezygnowalem z zakupu auta przez brak bolcow w drzwiach i ten halas centralnego co otwiera na raz wszystkie drzwi...masakra jakas.
To były głośniki Pioneer z rtv euro agd chyba 110zł za dwa na przód płaciłem ale modelu dokładnie nie pamiętam bo już dawno nie mam tego auta. Ale grały dużo lepiej niż oryginalne.
