genialnie to zrobiliście.... ciekawy jestem, kto wpadł na pomysł, żeby wahacze skręcać na podniesionym aucie... Te wszystkie tuleje metalowo-gumowe już były zapewny pozrywane, zanim pacjent tym autem do domu zdołał wrócić...
@@konradz2385 samochód ma mieć zawieszenie obciążone swoją masą... mówiąc w skrócie, jak do pianisty - ma albo stać na kołach, albo ma być podniesiony przez podparcie kół (rampami, podnośnikiem najazdowym, jeden chuj...
@@konradz2385 sanki nie są elementem zawieszenia kół, możesz je przykręcać jak chcesz, bo tam nie ma elementów metalowo-gumowych podlegających skręcaniu...
Żeby nie siłować się z łącznikami stabilizatora wystarczy opuścić auto do na koła aby było w naturalnej pozycji wtedy nie ma żadnych naprężeń a śruby od łącznika można wkręcać praktycznie palcem
