Witam. Te duże łożyska musi Pan jakoś zabezpieczyć po tym myciu i porządnie wyczyścić jak mają zostać bo one Panu wystarczy że delikatnie skoroduja i będzie trzeba je wymienić.Pozdrawiam i życzę szybkiej odbudowy.
WD-40 jest to skrót od Water Displacement czyli w wolnym tłumaczeniu Wyparcie Wody. Natomiast 40 jest to ilość podejść. Czyli producent daje nam gwarancję, że przy 40 razie użycia na dany element woda zostanie wyparta.
10:15 Bardzo polecam wkretarke na baterie Panasonic: bardzo mocna, mozna uzywac z powodzeniem jako klucz udarowy, baterie trzymaja wieki (uzywalem bardzo duzo takiej wlasnie wkretarki, baarrdzo duzo) - na jednym ladowaniu pewnie bys caly kmbajn rozkrecil (nie przesadzam tu za bardzo).
Wycinaj kątownik i nowy hutniczy w te miejsca dobrze pospawać i będzie na wieki to wszystko się obrywa ja dostają śruby luzu zanim jednak ktoś się orientuję to już pęknięta podstawa i cała reszta
Panie Wacku. Zębatka to jest listwa płaska z naciętymi zębami a to coś okrągłego co jest w skrzyni biegów z naciętymi zębami to są koła zębate. Proszę nie mylić pojęć. Pozdrawiam😊
Witam i pozdrawiam, koła zębate z uszkodzonymi zębami się wymienia, nawet jeśli jeszcze gdyby mogły cały sezon pochodzić, tym bardziej jeśli jest do nich trudny dostęp aby je wymienić.
@@fabiomaxx2949 Jak to nie te czasy na Bizony? Ja kosze u siebie ponad 20ha zborza, na usługach około 100ha, dużo ludzi odmawiałem dlatego zakupiłem drugiego Miodowego i od tego sezonu lecimy na dwa. Nie chciałbym nowego kombajnu chodź nie raz kosiłem.. Bizon się sprawdza, części tanie chociaż przyznam że ja przeglądam kombajn już w maju wymieniam co brak i całe zniwa aby smarowanie, paliwo i czasami lusterko kosy lub bagnet zmienię :) Z tego co obliczaliśmy to od tego sezonu naszego zborza łącznie z usługami będziemy kosić 300ha na dwa Bizony :)
@@sebastianprokop9850 Nie jestem metalurgiem. Ceownik i kątownik to znam lecz problem mam z tego typu joklami jak je nazywać: www.leroymerlin.pl/artykuly-metalowe/profile-blachy-i-akcesoria/rury-profile-okragle-i-kwadratowe/rura-kwadratowa-stalowa-1-m-x-12-x-12-mm-surowa,p467222,l3319.html
Tak patrze to dla upartego caly most od jakiejs sieczkarni by pasował tam pięknie z hydrostatem i cala skrzynia jak w rekordzie czy tam zachodnich maszynach
Jak to jest z tym kombajnem , został kupiony rozebrany czy jak ? On tyle pracował czy jak bo widząc jego źle nie wygląda ale wyjechany , bo mój np chodzi dobrze ale fakt był spawany np nad osią a wygląd ma chyba najgorszy z okolicy
Wacławie nie wiem jak Twój budzet ale jak wymontowałeś ten kierat to nie reanimuj tego złomu. Szukaj mostu z rekorada z hamulcami i sprzęgłem!!! Zrób zrzutkę ludzie pomogą. Ps: 36:00 przewierć wiertarką kilka małych dziurek i olej z kątownika wyleci. Aby ta skrzynia nie wyła na 3 biegu to koła zębate nowe z nowymi modułami zęba. Sprzęgło też do roboty. 44:30 Nie masz racji to nie wina tych śrub!!!! Problem jest w belce poprzecznej która trzyma skrzynie. Jak podniesiesz heder do góry to na tej belce wisi jak na wadze cały heder. 90% bizonów jezdzi z ugiętą belką a wtedy pracują te śruby o których wspominasz. Chcesz temu zapobiec to wspawaj w poprzek skrzyni szynę kolejową:):):) Wejdz pod czerwonego i niech ktoś podniesie heder. Zobaczysz jak te belka się wygina a w czasie jazdy jeszcze raz tyle. Pisałem wiele razy że napęd bizona to kierat konstrukcyjny z epoki kamienia. Pozdrawiam i życzę sił do walki.
Most od rekorda nie ma szans na zdobycie Faktycznie - zapomniałem że heder jest podparty na moście. Zatem konstrukcja nieudana i ciężko będzie zapobiec tym pęknięciom. Jednakże rocznik 1977 który rozebrałem miał te rejony w stanie idealnym a kosił z 10 razy więcej niż ten.
@@wacolo73 Bo roczniki z 1977 miały lepszą stal i dlatego nie było wygięcia belki lub też trafiłeś na model w którym kombajnista dbał o to. U mnie mimo mocnej belki wyrwały się uchwyty z głównej ramy. To można sobie wyobrazić jakie tam siły przechodzą. Jeżeli zostajesz przy orginalne to ratuje tylko wycięcie wzmocnień na plaźmie o przekroju 10mm no i wzmocnić uchwyty belki przy ramie nośnej bo jest teraz dojście.
@@krzycho2626 Zatem zamontować belkę skośną z rocznika 1977 do tego, bo ją mam? W tym Bizonie z 1977 faktycznie materiały stalowe były bardzo solidne. Nity i spawy tak solidne, że szok.
@@wacolo73 Ta belka to nie szał tylko dwa kątowniki zespawane tworzą profil zamknięty. Ja odciąłem spawy i w środek wstawiłem resor a na końcu zamknąłem to ori kątownikiem co by wyglądało jak orginał a waga jeszcze raz tyle. Te dwie szpilki które wystają ze skrzyni i podtrzymują belke też trzeba pilnować aby były proste lub wymienić na grubsze.
@@babcia4430 nowa to jak się trafi kupujesz niestety kota w worku w tych czasach poprostu gównolit tak zwany u nas tak się mówi pozdrawiam a po co ta rysa jeśli można wiedzieć to pokazuje czy dobry materiał czy jak?
@@boryskrupa5102 moim zdaniem jak kupuję to powinno być że wstawiam i jade niestety w żniwa nie ma czasu na takie rzeczy a jak gównolit jest to ledwo ruszysz i zjechane pozdrawiam
Nie będę nikogo oceniał , ale mam wątpliwości co do rzetelnej roboty Mateusza patrząc na Firszmita "Gra o plon" , na pewno (jak widać) Wacollo remontuję swego Bizona sumiennie i bez kompromisów.
@@wacolo73 oglądam regularnie wszystkie Twoje filmy i we wcześniejszych było sporo komentarzy że macie challenge z Mateuszem kto pierwszy zdąży do żniw z kombajnem
O krucze! Jest piękna sztuka nawet ma osłonę bagnetów. www.olx.pl/d/oferta/kombajn-zbozowy-bizon-z056-jak-nowy-CID757-IDK4oRm.html?reason=ip%7Ccf Taki kombajn to poezja! Sądząc po ślimaki hedera nie skosił więcej jak 300 hektarów.
Nie ma co składać póki nie stanie na kołach. Skrzynia w pierwszej kolejności. Ten etap miał być w grudniu 2016 roku robiony co dokładnie jest na tym filmie. Bo w listopadzie 2016 roku miałem rozkręcony tak w połowie most.
@@wacolo73 A to dlatego rowerem Jeździsz 😉 . A na poważnie to udało się bizona kupić a dalej jak zwykle. Większość tak ma 😃, jak i ja coś sobie zaplanujesz ale albo czasu brak albo kasy , a jeszcze coś niespodziewanie się stanie albo zepsuje . Wtedy się odkłada na następny rok, a po 5 latach zdziwienie że tyle już minęło 😄. Powoli to powoli ale ważne że do przodu. A ma Pan zbooże i wogóle gospodarstwo czy tylko pasja została ?
Ponawiam pytanie: co myślisz o tym żeby to nową kabinę do kombajnu co ludzie się składali na nią, żeby ją dać na Twój kombajn Wacława czyli miodowy tam bardziej by się przydała według mnie. O ile Wacław tak by chciał też oczywiście bo to jego kombajn. Niech i się reszta komentujących wypowie co oni o tym myślą??
Tylko że to prezent dla pana Kazimierza, żeby jego praca na kombajnie w pracy była łatwiejsza tym kombajnem Kazimierz nie będzie kosić a po za tym ,,Kto daje i zabiera ten się w piekle poniewiera" znasz?
@@jarek5994 Ja Kabiny Kazimierzowi nie dałem tylko widzowie. Jeśli by ten kombajn był gotowy to by nim kosił tylko Kazimierz i by u niego nawet garażował.
@@jarek5994 no tak ale trochę źle było to przemyślane bo jak Pan Kazimierz przestanie kosić w tym skr-rze i kabina zostanie i co wtedy? Pan Kazimierz odejdzie a oni kombajn sprzedadzą z kabiną a tak można było założyć na tego miodowego to będziemy wiedzieć że jest w dobrych rękach
Myślałem że miodowe są nowsze z '89-90r.a te żółte starsze.To najnowszy miodowy Bizon z jakiego jest roku i Z 056/6 od jakiego roku był produkowany? Dzięki za odp.
@@wacolo73 Myślę że w 1987r, już nie. Wtedy nic nie było, i nie było skąd brać. Całkowita blokada granic z zachodem. Sabotaż to prędzej w stanie wojennym, ale i w to nie wierze, kontrole jakościowe były, i bubli raczej mało.Oczywiście jak na tamten czas, żeby nie było, że mi zaraz napiszą że nie było żadnej jakości. Pozdrawiam Wacolo.
@@leszeksroka5801 Ludzie mam nadzieję że skończyłeś podstawówkę.... Mądry!!! Nie mondry!!!. Po drugie prawa nie znasz i nie wiesz jak to teraz funkcjonuje. Skończyły się czasy wciskania bubli gównem szytych.
Z tego co widać było na filmiku z zakupu , nikt nikomu na siłę niczego nie wciskał a i testowany był do woli na wszystkie sposoby. Poza tym na pewno w stanie z dnia zakupu jeszcze sporo hektarów by wymlocil , a teraz jest inna historia bo jest robiony na tip top.
@@leszeksroka5801 albo chciałby żeby sprzedający rozebrał na częście bizona napisal mu na kartce co w maszynie 30 letniej do wymiany skręcił i sprzedał za 38tys. Abstrakcja ciekawe czy jak ktos sprzedaje auto sprawdza szczotki alternatora rozrusznika i tryby w skrzyni żebyś komuś wad ukrytych nie sprzedać w 20 letnich sprzętach które sa projektowane na 10 lat!
Gdybym ten kombajn kupił jako idealny i nazajutrz w pole ruszył a tu nagle wszystko się sypie to można by było mieć uwagi do sprzedawcy. Kombajnu w takim stanie nie kupi się jednak nawet dzisiaj poniżej tych 38000zł Ten kombajn był na chodzie i można by było myślę coś tam pokosić bez napraw. Wszystko zależy od tego jakie ktoś ma podejście. Jednemu nie przeszkadza, że przeguby kosy walą że mało nie wyskoczą a drugiemu wgięta osłona targańca spać nie daje.
Witam wszystkich oglądających i komentujących😀😀😀 Czy jesteście za reaktywacją naszego Polskiego "BIZON 'a" ??? Jeśli tak - można wesprzeć projekt !!! Szczegóły na : + pomagam.pl/rmad33 ; + facebook - Polski "Bizon" Reaktywacja ; +RU-vid - BARNEY Farm ; +jarek.bernat333@wp.pl
