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YAMAHA FZX750 冬 

兎の工作室
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路上から雪が消えたので、ひさしぶりにFZXを引っ張り出しました。
The last time I rode motorcycle was almost one month ago.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 дек 2014

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Комментарии : 29   
@user-ey5kl6iw9y
@user-ey5kl6iw9y Год назад
教習車のイメージが強いですが隠れた名車ですよね
@KrajewskiOfficial
@KrajewskiOfficial 9 лет назад
My dream ... FZX750 , then V -MAX . I envy such a beautiful motorcycle. Greetings from Polish .
@grahoox2
@grahoox2 9 лет назад
marcinsonax Dziękuję za komentarz. W Japonii jest to rzadkością. To nie był popularny. Ale to lubię. Jest szybki, łatwo jest jeździć. I mam nadzieję, że masz go w przyszłości. Dziękuję. :D
@user-le1zd6wu8k
@user-le1zd6wu8k 6 лет назад
Красивое видео с бессмертной классикой! шикарный дизайн. таких уже не будет((
@kkamiyasatorukamiya8154
@kkamiyasatorukamiya8154 Год назад
ヘッドライトはやはり角目よりは丸目が似合っていていいですね。何故ヤマハが角目で出したのか解りませんが、主さんも交換されたのですね。 1987年頃、750ccバイクを買おうとしていた時に、FZXにするか他のバイクにするか迷いましたが、カネなくて、新車でも中古でもFZXを買えずに他の中古バイクを選び、結局一度もFZXに乗ることなく終わってしまいました。太いトルクの5バルブエンジンに一度乗ってみたかったです。 2023/03/12
@GhostRider-ms1ep
@GhostRider-ms1ep 6 лет назад
YOU R SO LUCKY TO TOUR ON SUCH A BEAUTIFUL BIKE AND THE VIEWS R AWESOME MAN. I ALSO HAVE A FZX, IT WAS MY DREAM BIKE AND I GOT IT ONE DAY AND NEVER LET IT GO. REALLY A DREAM MACHINE
@user-ok2bq2bt3p
@user-ok2bq2bt3p 22 дня назад
試験車、練習車でした。好きですが会うことがありませんでした。  欲しいなとおもいます。
@dumbcat
@dumbcat Год назад
sweet bike. i had a VMax but always secretly wanted a Fazer too. the VMax was too much for most public roads so riding it could be a little frustrating
@z750rkawasak5
@z750rkawasak5 9 месяцев назад
30数年前に大型取得して初めて乗りました。加速が凄かったな!リアタイヤの選択・タンク容量・タイトワインディングは辛かったけどね。でも、何にでもそれなりに使えるバイクだったね。殿様のりが似合う(笑)隠れ名車ですね。
@user-vp6wr2dp6n
@user-vp6wr2dp6n 2 года назад
30年前こいつで日本中を走り回ってましたとにかく扱いやすく操る喜びを教えてくれた隠れた名車です教習車、試験車のイメージしかないのは残念です、当時のヨシムラサイクロンを改造してつけてました、今では違法改造でのれたものではありません。
@grahoox2
@grahoox2 2 года назад
コメントありがとうございます。乗りやすくてパワフルでいいバイクなんですけどねえ。偏見に縛られてると損しますよね。ぼくも昔はカーカー付けて走ってましたが今はオリジナルです。
@Valentincentr
@Valentincentr Год назад
Японцы как романтики .но мотоциклы это как породистые лошади .😊
@spiccybaby
@spiccybaby 4 года назад
I think the blue ones were Japan-only, had a bhp restriction (some found their way to the UK as grey imports). The red ones we got in the UK originally are full 94 bhp.
@kkamiyasatorukamiya8154
@kkamiyasatorukamiya8154 Год назад
That's correct. The red one were never sold in Japan. At that time in the late 80's, motorcycle companies had made voluntary power restrains: up to 77 hp for 750cc, that was turned out to be meaningless and withdrawn in 2007. Comments from Japan
@112fuji7
@112fuji7 9 лет назад
すごい あのフロントヘビィなマシン ミニ好きなんでしょうか?! 昔1300クパーと1000クラブマンに 乗ったこと あります  
@grahoox2
@grahoox2 9 лет назад
ぼくも試したんですが、普通にパワーリフトさせようとしたら後ろが滑るだけでしたw 上体も使ってやるんでしょうねー。 ミニクーパーいいですね!友人が乗ってまして運転させてもらったことありますが楽しかったです、いつか欲しいです。
@Vitz_otoko
@Vitz_otoko 4 года назад
この近未来的な外装 VMAXの小型版 かっこいい! この見た目の250ほしい
@grahoox2
@grahoox2 3 года назад
コメントありがとうございます。FZXはエンジンを除けば今どきの250クラスのボリュームです。レブルも売れてますし、こういう外観の250作ったらそこそこ受けるかもしれませんねー
@San4ezNK
@San4ezNK 4 года назад
how tall are you?
@magdalenastrojny563
@magdalenastrojny563 9 лет назад
fajny motor - chce kupić ale w Krakowie nie ma takich
@grahoox2
@grahoox2 9 лет назад
Magdalena Strojny Dziękuję za komentarz. Jestem teraz myśli o górach i obszarach ,Polski. również, że byłoby (FZX) dobra....
@112fuji7
@112fuji7 9 лет назад
一時期ペンズオイルばかり使っていたな~ ちょっと固めで暖まるのに時間がかかった と  思います。
@grahoox2
@grahoox2 9 лет назад
ありがとうございます。ペンゾイルのステッカー、ロゴで分かるかもしれませんが、 えらく昔のものでして、ン十年前に貼ったものです ちなみにオイルはヤマハのを使っています^^;
@112fuji7
@112fuji7 9 лет назад
これって どんなにがんばっても ウイリーしないよね~  昔 ガ~って開けてつなげても 上がらなかった な~
@grahoox2
@grahoox2 9 лет назад
112 Fuji ところがどっこい ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OpiUX2hilcc.html
@Markll7408
@Markll7408 Год назад
Круглая фара света на этом мотоцикле выглядит уныло
@Sklymin
@Sklymin Месяц назад
у FZX 750 - фара - другая..., а это - тупая сборка видео и звука
Далее
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