Улучшение в плане активной подвески? Судя по отзывам людей, проехавшихся на новом Трейсере с обычными пружинами- там костотряс. Сверхзажатая подвеска. Совсем не предназначен даже для неровного асфальта. Как с плавностью у электронной подвески - непонятно.Если Проедете, опишите ощущения.
,да на новом тоже гудит между 95-105 км/ч га 700м не гудела, это резонанс, ничего страшного, , согласно ямахи так должно быть, люди проехали уже по 160ткм, никаких проблем
У меня есть Трейсер gt 2019...у меня появилась мысль поставить квикшифтер с модели 2021(т.к он работает и вверх и вниз) заменяем ли он с 2021 на 2019? Можно ли это как то узнать. За ранее благодарен за помощь
Сколько не смотрел обзоров этот мот был без электронной подвески, без квик шифтера, но с проскальзывающием сцепление, да настройки были, но они были механическимм что с переди что с зади. Может это комплектация GT? Которая не постовляется в Россию.
