Kurcze jeszsze nie jest zle😅 u mnie pękł tłok to sie trochę więcej szkód zrobiło. Remont wyszedł 7,5tys. tylko sam wszystko robiłem. Również yz450f tylko 2005 rok
Zobacz jak one są wysilone …. Niestety przy tej mocy do tego dochodzi traktowanie ich … zazwyczaj nikt tego nie oszczędza i wynik taki że remont to norma tych sprzętów
Z crossami tak bywa, zabawa przednia ale serwis mega drogi.....najgorsze jest to że Janusz założy zawór na silikon podłapie i sprzeda komuś kto albo się napali albo do końca nie zna
To uzależnione od tego jak jest w sprzedaży, ale zazwyczaj staram się całość wymieniać, bo niestety zużywają się wszystkie elementy a później brakuje ciśnienia , tutaj była wymieniana kompletna pompa
Ostatnio taki robiłem to kpl remont silnika ( i to nie na oryginalnych częściach , ale bardzo dobrych zamiennikach które są tańsze od oryginału ) wyszedł 15 tys zł . Tak więc 10 tys może być za mało , niestety te krosy to często gęsto studnie bez dna.
@@hipek721 no tyle kosztował cały remont , wał nowy, cylinder z tłokiem nowe, głowica po remoncie, wszystkie łożyska skrzyni biegów i silnika , nowa pompa oleju i rozrząd kpl, uszczelki, uszczelniacze itp .. zbiera się tego wszystkiego , do tego robocizna oleje, płyny świeca ….
