Anlatım güzel ve samimi olmuş, inşallah ileride sürüş bölümleri de eklenir videolariniza,xpulse her şekilde görev adamı fiyat fayda olarak mükemmel bir motosiklet.
Emeğinize emeğinize sağlık bu güzel anlatımlarınız ve faydalı bilgilendirmeler için. Hero kendi sayfasına test sürüş formu koymuş ancak formu doldurdum ertesi gün aradılar ve Ankara da test motoru olmadığını bayileri arayıp elinde varsa görebilirsiniz dediler bu şekilde yapmak yerine ya formu kaldırmaları yada test motoru sunmaları lazım bence.
Merhaba İzmir'de yaşıyorum. İlk kez motor ekipmanı ve motor alacağım. Ekipman olarak scoyconun 4 mevsimlik pantolon ve montlarını almayı düşünüyorum. Fiyat performans olarak oldukça iyi göründüler. Sizin de fikrinize danışmak istedim. Sizce kullanışlı olur mu 4 mevsimlik olması bu kadar sıcak bir sehir için?
çift kanal abs ve vites göstergesi iyileştirmesi yapılırsa, alınacak motor listesinde sırası yükselir, 6 vites olursa da şeker olur..... bu haliyle de düşünülebilir mi? evet ama ana sorun arkada abs olmaması....
O boşluk ayarlanır zaten, gaz teli gerginliği alttan ya da üstten ayarlayın. ne debriyajı ne gaz kolu hiç bir şey ayarlanmadan müşteriye teslim ediliyor
Ben bu motoru enduro siye biliyordum cros olduğundan haberim yoktu yani satici da enduro diye satıyor ya siz karıştırdınız yada bu motoru üreten ve satan firma motorun kategorisini bilmiyor sanırım
Her arazide sürüş cross veya enduro değildir. Enduro ve cross arasında karıştırılmayacak kadar ciddi farklar vardır. Genel olarak cross yapay bir toprak pistte gerçekleşir çeşitli rampalardan oluşur. Top speedler kapışır. Sakatlıkları kötüdür:) Enduro ise doğal ortamda yer yer doğal yer yer yapay engellerle yapılır. Adı üzerinde dayanıklılık üzerine yapılan spordur. Top speed karışmaz tam aksine odak belirli bi noktadan belirli bi noktaya gidiş hedeflenir. Genel olarak daha yumusak ve düşük süratler oldugu icin cross kadar kalıcı hasarlar bırakmaz. Standart kullanıcıları geçtim de youtube'da bu şekilde içerik üretenlerin insanların yanlıs yönlendirmemesi gerekiyor. Her stabil yolda giden abiiğğ cross :D tamamen saçmalık. Sözüm size değil bugun belki de bu şekilde yanlıs ifade eden 4 ya da 5. denk geldiğim video olduğundan dayanamadım yorumla kısaca açıklamak buraya kısmet oldu. İlk defa kanalınızdan bir videoya denk geldim. Hatalı bilgiler dışında video çok güzel ve açıklayıcı olmus emeğinize sağlık. 1- Cross motorlar trafiğe çıkamaz ( far , ayna , stop lambası vs) Bu motorlar enduroda amortisörleri sert oldugu icin yorar ve pek de keyifli olmaz haliyle. 2- Enduro motorlar isteğe göre trafiğe çıkabilir. Fakat bakım aralıkları km karşılığı olarak ortalama 800/1000 kmde bir bakımı oldugu icin tercih edilmez. Crosslardan farkı far ve aynaları vardır. Ama aynalar alınır alınmaz genelde sökülürr:) bir baska fark olarak amortisörler yumuşaktır. 3- Dual sport motorlar. xpulse, tenere,africa twin gibi motorlardır. Adı üstünde dual sporttur hem arazide hem asfaltta sürülebilir. Gel gelelim çoğu dual sport enduroda dağılır cross zaten yapılmaz :D elinizde kalır diyebilirim. Ama ben köy yollarında giderim, yok efendim ormanda yangın yollarından giderim veya çeşitli stabil yollarda sürerim hem de asfaltta giderim denirse şahane bir seçenektir. Video için teşekkürler
Önceki iki motorsikletim 2v ve 4v pro idi... Çok keyifli bir motorsiklet, comiter ile enduro arası. Kullanımı çok kolay bisiklet gibi. Hanımla birlikte şehirler arası, bir günde yaklaşık 400 km yol yaptık. İki şey rahatsız etti; sele ve güç. Şu an dominar 250 kullanıyorum, uzun yolda iki kişi için daha iyi ve gücü daha iyi ama yeterli değil... imkanım olsa 400 lüksünü alırdım. Şunu da be.irteyim, ben her yu aldıktan sonra aslında daha çok asfalt da motorsiklet kullandığımı farkettim... Ne alırsan al pişmanlık hissetme, keyfini çıkart. Te,erin düz bassın...
@@BeyazKrmz Öncelikle yanıtınız için teşekkür ederim bende şu anda tvs raider 125 var şehir içi kullanımı ve yakıtı çok iyi ama şehirler arası için uygun değil. Ben hem asfaltta kullanayım hem de birazcık dağ bayır dolaşayım diyorum.
Anlatım her şey mükemmel küçük bir eleştri el hareketleri aşırı yoğun olduğu için ekrana bakma isteğini azaltıyor ve hemen videoyu kapatma eğilimine giriliyor. Nacizane el hareketleri daha da azaltılırsa çok iyi olur. Emeğinize sağlık teşekkürler.
@@MotoRhino Eywallah da, videonun girişinde, bir çok kişi normal hero ile pro aradaki farkları soruyor, o yüzden bu videoyu çekiyorum gibi bişey söyledin ondan öyle dedim.
@@Xan_xrave videonun içinde bahsettim bunlardan zaten. ön cam uzatıldı, sürücü pegleri 3,5cm geriye alındı, usb gidona yerleştirildi. başkada bir fark yok
Ayaküstü bi video olmuş maalesef. İlk 10 dk motoru göremedik ki. Bi ön konsolu da ekleseydiniz bari. Sağını solunu yakından gösterseydiniz. Ezbere motor anlatılmaz😢
@@EdgardoBonde Neocak Herodan Aldı Primi ballandıra ballandıra Anlatıyor işte bende de 2023 model hero var servis ücreti pahalı ve ivmelenme var servis birsey yok diyor anlıyacagın reklamlar 😂😂😂😂😂