Jak mi się zawsze podobało że prawie wszystkie body kity z lat 90. były na bazie Fiero. Miałeś jeden samochód a mogłeś z niego zrobić 15, w zależności jak bardzo spaczony gust masz
no nie gadaj, niektóre bodykity forda GT40 czy ferrari F40 wyglądają naprawdę bardzo dobrze :D co prawda jeżdżą jak fiero ale jak pod remizę podjedziesz to na pewno jakaś maniura się zainteresuje XD
@@MilesBlasius Przede wszystkim w ogóle taką repliką pojeździsz, bo oryginał większości tych aut to za duże ryzyko że będziesz miał kolizję i stracisz sporo wartości. Dlatego te repliki są fajniejsze i bardziej praktyczne :D o ile wyglądają bardzo dobrze a nie mają proporcje totalnie z d .... wzięte.
@@MilesBlasius Tą samą rolę co w stanach Fiero i TransAm u nas pełniła Szpachlibra 🙂Wóz nr 1 spod dyskotek. Widzę Calibrę, ostatnio już tylko na yt bo nie w ruchu ulicznym === w myślach słyszę "Gdzie są oczy twe zielone, chciałbym patrzeć tylko w nie ooooo oooo" 😀
obok tego toru znajduje się Klub Sportowy "Orzeł", który grał klub "Tęcza" w filmie "Miś". W noc muzeów można zwiedzać oryginalny gabinet prezesa Ochódzkiego.
Ale ktoś fajnie przerobił tą skode 120 rapid na Pontiaca 🤣 widzę że pana kanał zmierza w nowym kierunku. Pozdrawiam i proszę o więcej takich materiałów
Pamietam jak u mnie w małej mieścinie, koleś miał fiero, to był początek lat 90tych, laski sikały po nogach, bo naprawdę myślały że kolo jeździ Ferrari 😂 wszystkie były jego😂 Wyobraźcie sobie początek lat 90tych w Polsce, plus mała, zacofana miejscowość, same żuki, maluchy, polonezy i inne komunistyczne wynalazki, i wśród tego szarego wszystkiego, jeżdżące prawie nowe czerwone fiero!
Kolego a skąd jesteś bo Twoja historia jest dziwnie dla mnie znajoma... Mieszkam w Niemczech ale pochodzę z miejscowości gdzie koleś właśnie w latach 90 miał takowe fiero. Pozdrawiam
Wujek tirowiec w tym samym czasie miał na hardej prowincji wynalazek pt. Mitsubishi Starion. Czerwony. Okoliczne samice na ten widok ściągały majty przez głowę.
Fiero było dość popularne w latach 90 tych, wśród chłopaków żyjących nie koniecznie z pracy na etacie państwowym lub prywatnym ( co ciekawe po kilku latach ich ceny spadły na tyle, że nie było jakimś wielkim wyzwaniem kupienie takiego ) , później bardziej modne były WV GTI, Corrado, Audi 90 Quattro, czy Pontiac ale Firebird lub Trans Am albo Honda CRX, Opel GSI . Ja w tamtych czasach byłem dumnym posiadaczem Opla Kadeta 1.6 D i do spółki z kumplem Forda Grenada, przez pewien czas dostałem do "polatania" czarnego CRXa - nawet teraz chętnie bym kupił i jeździł taką zabaweczka.
Mielismy tu w usa kilka juz fiero z bratem. Takze stare trans am, camaro i c4 i c5 corvette, starsze 5.0 mustangi. Unikalne doswiadczenie:). Wszystkie te tzw. muscle cars wzrastaja w cenie i sa bardzo poszukiwane:)
Fiero to naprawdę było ciekawe auto. W czasach licealnych, miałem kumpla, który miał takie Fiero jakoś z końcówki produkcji. Ludzie się podśmiewali, ale tylko do momentu, gdy dowiedzieli się, że to Fiero z V6 jest jednak mocniejsze niż rządzące wtedy wśród chłopaków Mazdy 323f, Ople Tigra czy dominujące bazowe E36
Ten zabawny wehikuł, wgląda zupełnie tak, jakby go zaprojektował pasterz owiec z Tadżykistanu, aby w duszanbe, dojeżdżać nim do Uzbekistanu.. Dzięki za kolejny ciekawy materiał.. znowu się czegoś nowego dowiedziałem, bo takiego samochodu, to ja nawet nie znałem
Bo to auto które podobnie jak CRX,1.9GSI , Corrado, Firebird,TransAm,Manta , Renault 5GTI odeszły w zapomnienie a szkoda bo wszystkie te auta miały "duszę" i były symbolem motoryzacji tamtych lat . Ferrari, Bugatti, Lamborghini,Mustangi, Porsche ( z wyjątkiem 928 ) , Corvette były zbyt drogie i mogli sobie na nie pozwolić tylko najbogatsi. Natomiast Opla Mante czy R5GTI, Fiero można było kupić lub "przywieźć" od Niemca i cieszyć się jazdą w takim aucie, o wyrywaniu lasek nawet nie wspomnę ( albo wspomnę, po przyjechaniu do Radomia nawet z samochodu nie trzeba było wychodzić, wystarczyła dobra muzyka i otwarte okno od pasażera a same przychodziły żeby je przewieźć 😎 )
@@zdzislawavonnygusowa8701 30-stka owszem ale 60-ka chyba tylko w najstarszych modelach. Sprzęt jeszcze od czasu do czasu spotykany i zwykle mają prostokątne. Podobne jak w Żuku skrzyniaku.
@@obywatelcane6775 Ursus c-330 od początku produkcji czyli 1967 do konca czyli do roku 1993 mial okrągłe lampy,licencyjne mf235 i 255 miały prostokąkątne małe ,4011 i c-355 miały zintegrowane z błotnikem ,natomiast c-360 i cała seria ciężka miały duże prostokątne.
No, u mnie też się wyświetla „Ajar” :D Tym, co łączy amerykańskie auta sportowe, to koszmarny dźwięk zamykania się drzwi. Miałem to w Mustangu z 2020 roku, w tym Fiero jest równie źle. Poza tym auta świetne.
Ojciec mojej ex z którą mam dziecko ściągał Volkswageny z Niemcowni i nimi handlował. Była opowiadała, że ściągnął Fiero. Facet do momentu sprzedaży nie miał spokoju, bo musiał wozić wszystkie gówniarze na wsi. Oczywiście nowy właściciel kupił go, by zrobić z niego replikę Ferrari.
Jakoś jeszcze chyba przed pandemią widywałem czerwone przykurzone Fiero pod chmurą na Kobielskiej i myślałem "O! Ciekawy wrost". A to może właśnie ten był, skoro film jest z okolic Podskarbińskiej. Pewnie się nie doczekam odpowiedzi ale pozdro i tak!
ręczny z lewej jest jeszcze w fiacie scudo/peugeot expert/citroen jumpy (moze tez w fiacie ulysse, peugeot 806, citroen evasion, lancia zeta - tego nie jestem pewny, to ta sama plyta podlogowa, ale troche inna buda), oczywiscie mowa o pierwszych kanciatych generacjach tych modeli ;)
troche kombinowany egzemplarz ale grunt że jeździ i podoba się wlascicielowi. ja jakoś nie miałem problemu z odpowietrzeniem układu chłodzenia czy 2.5 czy 2.8. A obrotomierz wali w górę bo jest popsuty. normalnie na ssaniu ma około 2tys obrotów. łatwo go naprawić (jakby właściciel chciał to mogę pomóc). 88r ma wgl inne zawieszenie i układ hamulcowy. Nawet lekko karoseria się różni pod body. dużo różnic. dużo wiem bo posiadam fiera;)
Ferrari pozwało dostawcę nadwozi Corporate Concepts ltd. Capac, Michigan wkrótce po wprowadzeniu Mera na rynek (1987), a w 1988 doszło do ugody w myśl której zaprzestano wkrótce produkcji. W sumie wykonano 247 sztuk.
Pontiac Fiero to był jeden z moich ulubionych matchboxów, chyba zaraz po tych które miały ledowe lampki i sygnały dźwiękowe. Tylko mój tak nie wyglądał...
Jak będziesz mial auto z bagażnikiem na narty czy jakims ficzerem na narty to może Podjedź pod teren dawnej skoczni narciarskiej na Mokotowie, co prawda teren zarośnięty i odgrodzony z 50 stron ale napis teren skoczni jest :)
Ronald Finger na jutiubie odnawial takiego obrośnietego mchem grata do stanu perfekcyjnego. Warto obejrzeć: omówiono każdy detal podczas kilkunastu odcinków.
To fakt, jak niski samochód to potrzeba czasu by się przyzwyczaić W dawnych latach, gdy mój samochód nawalił, to mi kumpel pozyczył swojego Scirocco, co wystajaca studzienka na drodze, to ja w samochodzie dupę na siedzeniu podnosiłem.
W miejscu wskaźników ładowania i ciśnienia oleju miał być wystający ekran dotykowy, ale w ostatniej chwili inżynierowie ogarnęli, że wymyślą je dopiero za 10 lat.
Szukałem dzisiaj ofert sprzedaży Ferrari replika. Znalazłem ofertę body kita na bazie pontiaka Fiero. Dopiero później włączyłem RU-vid a tu takie zaskoczenie. Musiałem mieć przeczucie
Zlomniku Zlomniku...w filmie o Autobianci mowisz, ze nie ma czegoś takiego jak za dużo wloszczyzny... Dawno nie było wloskiego samochodu. Kiedy film o Alfie 166 3.2 np? Thesis siostra trochę już była a Alfa 166? To taka piękna katastrofa 🤪 Niestety ja pozbyłem się moich Alf dawno temu. Pozdrawiam! 🤟
Gdybym wcześnej się kapnął, jeździłbym dziś Fiero rocznik 88, ze wspomaganą kierą przyciągałbym laski lepiej niż bajerą Lecz moment przegapiłem, deal przejęli spekulanci dziś mogę co najwyżej pomarzyć o Lancii
Dostałem taką do "polatania" na blisko dwa miesiące w 93 roku, CRX Vtec 160 kucy jeśli dobrze pamiętam, strasznie "twarde" zawieszenie ale do jazdy po mieście, rewelacja .
Najsłynniejszy samochód z "Katalogu samochody świata [rok dowolny]". I fraza "kitcar na bazie Pontiaca Fiero" powtórzona setki jak, nie tysiące razy...
7:25 - dodatkowe chłodzenie cewki === mega inwencja twórcza, level hard 🙂Pomyślę nad skonstruowaniem takiego ustrojstwa do swojej Łady. W końcu będę mógł słuchać Hardbassa na postoju [radio mam po zapłonie, żeby nie rozładowywało akumulatora] 😀
Zawsze gdy widzę samochód który ma radio tylko z zapłonem ale światła też bez, zastanawiam się jaki idiota to projektował. A na całym świecie byli tacy. Dobrze że wiek XX już minął.
@@Paciat A kto powiedział, że światła bez? Także mam zrobione po zapłonie, żeby nie można było w dzień zostawić włączonych. Poza tym mam dołożone lampeczki do jazdy dziennej LED == zapalają się automatycznie po przekręceniu stacyjki a gasną w chwili włączenia pozycji. Jakby tego było mało ==w każdym ze swoich dotychczasowych samochodów instalowałem w sekretnym miejscu hebelek syrenkowy umożliwiający zgaszenie pojazdu z kluczykiem w stacyjce. Złodziej dobierając się do kostki pod kierownicą może uruchomić rozrusznik, zapalą się kontrolki ale i tak nie będzie iskry. Najskuteczniejszy immobiliser za mniej niż 10 zł.
