Zahnkranz / Kassette am Fahrrad wechseln Schraubkranz und Steckkranz erneuern. Unterschiede erklärt. 

Sehr gute Information und auch sehr gut und deutlich demonstriert, danke !!!

Vielen Dank für dieses Video. Ich war schon am verzweifeln, aber dank eures Videos,war der Wechsel in 5 Minuten erledigt.👏👏👏👏

Fahrräder sind echt eine Wissenschaft für sich, diesen Abzieher hab ich nicht und würde alles gerne austauschen

Sehr schönes und hilfreiches Video. Danke Dir für die Zeit und Mühe.

Das ist echt super erklärt. Vor allem der Unterschied zwischen den beiden Systemen. Ich selbst habe mir vor längerer Zeit ein eigentlich weniger hochwertiges, fast totes, Mountainbike von Impala aufgebaut, was schon länger im Garten meiner Schwägerin in Belgien gelegen hatte. Ich hatte noch nie eins, wollte aber immer eins haben, also durfte ich es mitnehmen, weil die Familie auch bereits neuere Fahrräder hatte. Mittlerweile ist an dem Rad nichts mehr original, da ich die schrottigen Teile gegen höherwertigere, neue getauscht habe. Es war allerdings immer noch dasselbe Hinterrad mit Schraubkranz verbaut. Das rostige Vorderrad wurde durch eins mit Nabendynamo ersetzt. Ich besitze mehrere Fahrräder, bin aber auch schon viele Km damit gefahren. Und auf einmal passierte es: Auf meinem 20 km Heimweg von der Arbeit fing das Hinterrad fürchterlich an zu eiern, die Kette sprang ab, und das Rad blockierte vollständig. Ich dachte zunächst, dass sich die Achsmutter gelöst hatte, sah aber dann im Licht der Straßenlaterne, wie die einzelnen Kugeln aus ihrem Lager heraus fielen. Und das auf den letzten 5 km. Also Ehefrau anrufen und sie bitten, mich mit dem größeren unserer Autos abzuholen. Im Hellen betrachtet war der Fall klar : Achsenbruch! Und das ein knappes dreiviertel Jahr nach Austausch des kompletten Hinterrades. Mein wirklich super netter Händler tauschte mir die Achse auf Kulanz. Ca 2.500 km später derselbe Vorfall. Zum Glück nur 2 km von zu Hause entfernt. Ich konnte das Rad aber noch schieben. Leicht angesäuert mit dem Rad zum Händler und fragte ihn nach einer besseren Lösung. Und er meinte direkt und ohne Umschweife Kassette. Er hatte mir eine gute Shimano-Achse eingespeicht, und seitdem gab es nie wieder Probleme. Beim Vergleich ist mir das mit der mangelhaften Lagerung beim Schraubkranz-System direkt aufgefallen. Das antriebsseitige Lager sitzt einfach zu weit mittig auf der Achse und verträgt die starke Hebelwirkung nicht. Dank dieses tollen Videos traue ich mich auch demnächst selbst an den Tausch des Zahnkranzes heran. Das Werkzeug dafür habe mittlerweile aus einem Nachlass erstanden.

Danke für die Info, jetzt weiß ich wieso meine Hinterachse gebrochen ist. Ich habe mich schon die ganze Zeit gefragt, wie ich das geschafft habe. Es liegt einfach nur an dem billigen Schraubkranzsystem in kombination mit meiner brutalen Fahrweise.

Sind die Abzieher für den Schraubkranz alle gleich (Schimano) ? Hast du zufällig einen Link beim großen "A"

Ein gut erklärtes Video. Ich habe diesen Winter ein älteres Trekkingrad geschenkt bekommen, der Ausstattung nach zu urteilen aus dem Baumarkt und dort sind genau diese Schraubkränze verbaut. Ich selbst nutze eigentlich nur die Steckkränze und ja, das mit den Nabenlagern kann ich bestätigen. Ich bin mit besagten Baumarkt Rad, nachdem ich es gründlich überholt habe jetzt auch 3000 km gefahren, also fahren kann man durchaus gut damit. Hat mir gut gefallen das Video !

Gutes Video. Andere Frage: wo bekommt man denn so eine geile Fahrraduhr her?

einfach und gut erklärt, danke!

Wunderbares Video

Hallo kann man die Aufnahme vom Schraubkassette in einen Steckkassette an dem Rad tauschen. Muss man da eine neue Achse kaufen oder man das neu einspeichen

sehr tolles Video, vielen Dank!

Moin, lässt sich der Schraubkranz auch entfernen, wenn die Nabe bereits ausgebaut ist. Danke im Voraus!

Schön erklärt. Aber was mach ich wenn der Zahnkranzabzieher beim besten Willen ( auch mit etwas sanfter Gewalt ) einfach nicht passen will ? Auch sieht beim Fahrrad vom Junior der Verschlussring eher so aus als bräuchte man einen Hackenschlüssel...m

Was für einen Abzieher brauche ich für eine 12fach schimano slx kasste

Ich habe mal eine Frage welches Fett muss ich nehmen für den Kassette

bei mir ist der Freilauf im Schraubkranz kann man den Freilauf erneuern oder braucht man einen neuen Schraubkranz

Danke war sehr Hilfreich

Danke für die Erläuterungen und Details👍🏻😎

ich habe leider einen Schraubkranz bei mir dran. (MF-TZ21) Den müsste ich öffnen. Brauche ich dafür jetzt extra Werkzeug? Hier sind so zwei Punkte. Da einfach mit nem spitzen Gegenstand reinschlagen und dadurch öffnen? Und in welche Richtung?

Die Fahrraduhr im Hintergrund ist der Hammer 👍. Selber gebaut???

Also ich hatte 2 Schraubkränze Beim ersten da brauchte ich keine Ketenpeitsche und der Kranz drehte sich auch nicht.Beim 2.Schraubkranz da drehte sich der Kranz und ohne Kettenpeitsche konnte ich nicht öffnen bzw,tauschen.wie geht das?

@5:35 warum Wasserpumpenzange und nicht einen passenden Schlüssel?

Sehr gut erklärt 👍. Muss bei mein Fischer Fahrrad die Zahnkranz-Kasette wechseln, weil ich Probleme mit der Schaltung habe. Ende vom Lied. Ein Zahnrad fehlt komplett und einige Zahnräder sind locker (Nieten gebrochen?). Brauche jetzt nur noch diese Spezialnuss.

Moin, Cool erlärt!👍 Hast du eine Idee wie ich den Schraubkranz beim eBike entfernen kann, wenn das Motorkabel welches in der Achse verschwindet, das normale Abziehwerkzeug nicht zulässt? Der Kabelstecker passt nicht durch die Öffnung der Stecknuss! (Himiway...🙄)

Obwohl ich eine ganz normale HG Kassette an meinem e-bike habe, ist diese irgendwie anders befestigt. Da ist eine art Mutter auf der Nabe, die die Kassette befestigt- wenn ich die entferne kann ich die komplette Kassette entfernen mit dem Verschlussring noch drauf. Ich habe jetzt das Problem, dass ich diese Mutter nicht anständig fest ziehen kann, weil sich alles mit dreht und da es im inneren der Nabe ist, kann ich da auch nichts festhalten. Was mache ich hier falsch- gibt es da ein extra Werkzeug für?

Super erklärt

Moin! Hab mir vor kurzem eine Kasette gekauft habe war hinten eine Scheibe drauf. Diesen Ring habe ich mit montiert woraufhin bei Belastung Die Kette auf dem kleinen Ritzel gesprungen ist, hat sich angefühlt als würde Das Ritzel ab und zu mit drehen - ganz merkwürdig. Dann habe ich alles noch mal neu montiert ohne diesen Ring und jetzt läuft es wie es soll. Kann ich diesen Ring jetzt einfach weg lassen oder mache ich mir damit meine Narbe kaputt? Der Ring wurde mit Der Kasette mitgeliefert.

Oh alles schön u. gut, nur wie bringt man den Staubdeckel ab, und dann die Achse aus dem Zahnkranz raus...!!

Ich habe meinen Schraubkranz dieses Jahr schon zweimal wechseln lassen noch immer wieder wackeln sie. Das letzte nicht einmal vor drei Wochen. Der Kranz selbst ist fest nur die Lager fangen damit an

Der Abzieher, den ich für meinen Schraubkranz benötige, sollte einen Durchmesser von 32mm haben. (In etwa so groß wie eine Tretlager-Nuß, aber ich benötige 24 Zähne) Ein solches Werkzeug kann ich trotz intensiver Suche im Internet nicht finden und man kann natürlich ausschließen, daß es so was auf dem Markt nicht geben sollte. Wo bitte ist der Grund für meinen Mißerfolg zu suchen?

Und was mach ich jetzt wenn einige Speichen gebrochen sind und die Stabilität nicht da is. Hab leider keinen Schraubstock aber glaub der würde auch nix bringen. Jeder versuch bricht noch mehr Speichen weil das Ding so dermaßen fest zu gedreht is

Danke

das weshalb ich hergekommen bin wurde am ende erklärt: unterschiede. ich wusste das es bei beidem einen unterschied geben MUSS nur habe ich in all den jahren mit beiden systemen keinen feststellen können, jetzt ergibt aber bei meinem letzten hinterrad das leichte achseneiern einen sinn.^^ also doch wieder steckkranz heckmotor.^^

Danke für die Erklärung. Aber ehrlich... Ne Wasserpumpenzange? 😎

Alle E-Bikes mit Nabenmotor hinten haben einen Schraubkranz, keiner kann mir erzählen das hier die Achse bricht, weil es angeblich das minderwertige System ist. Das ist in meinen Augen, ziemlicher Bullshit. Danke Trotzdem für das gut erklärte Video. Habe heute bei meinem E-Bike Klapprad mit kleinen 20" Rädern den Schraubkranz gewechselt von 14-28 auf 11-28. Danke für das Video.

danke

So weit sind wir auch... Aber trotz aller Kraft von 2 Leuten lässt sich das Ding absolut nicht lösen!!!!

Am Besten mit großem Hebel Verlängerung und Ringschlüssel arbeiten,sonst gute Nacht,nix Moin

Schmackes ? ICH DACHTE 40 NM😂

Deine Rohrzange ist eine Wasserpumpenzange

Oder man macht den Schraubkranz mit nem Kettenpeitsche fest!

Die Zange kann sich öffnen und dann rutscht ihr trotzdem ab. Also Finger weg von der Zange, nemmt nen richtigen Schraubschlüssel.

Hallo, kriege den 7 Fach Zahnkranz zum Schrauben nicht runter die Mutter lässt sich nicht aufdrehen egal welcher Werkzeug ich benütze es ist zu fest geht nicht aufdrehen wie soll ich vorgehen?

Super erklärt!