Zestaw MXUS XF15 PRO - MGVOLT czujnik temperatury, szybki nawój, większa moc i moment, sterownik HL

Подписаться 5 тыс.

Просмотров 3,5 тыс.

50% 1

Kontakt z nami:
zakupy.mgvolt@gmail.com
Tel: 690012420
Teraz możesz u nas również kupić konwersję roweru na raty!!!
wybierając produkty z poniższych linków do koszyka wybierz metodę płatności CA RATY.
Link do sklepu:
mgvolt.pl/prod...
mgvolt.pl/prod...
mgvolt.pl/prod...

Опубликовано:

14 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 23

@lordnozaki1067 Год назад

Prezes w akcji😆 fajnie sie zbiera ten silniczek! pozdro dla ekipy😎

@zakupymgvolt5533 Год назад

Całkiem przyjemnie to jeździ. Te XF15C są w 2 rodzajach uzwojeń. Te 500tki ciągną niczym XF04 a są lżejsze i jest dostęp łatwy do hali ;) Bardziej dobierałem to do rowerów FULL na 26" ale jak ktoś jest wytrenowany to idzie te 55 utrzymać na 29". Na większych kołach szybsze niż XF40-30H 6T :D Standardowe te xf15c są za wolne, średnio to dawało przyjemność z podróżowania, ale te nawoje 6T zapierniczają odpowiednio :D

@Selfsuficientt 10 месяцев назад

Dobra cena fachowa obsługa najbardziej wiarygodna firma polecam🎉🎉🎉🎉

@radziolecki Год назад

Ile waży ten konkretny zestaw wraz z baterią i pozostałymi akcesoriami? Innymi słowy o ile wzrośnie waga mojego roweru po takiej samej jak na filmie konwersji?

@zakupymgvolt5533 Год назад

Akumulator waży 4,3kg, Silnik waży 3,7kg, sterownik wyświetlacz, okablowanie waży poniżej 1kg. Konwertując rower zwiększysz jego wagę tylko o 9kg.

@damianus1989 Год назад

Mam problem z sterownikiem od was z tego filmu , wydaje dziwne dźwięki pod obciążeniem. Na manetce dosyć mocno „skrzeczy” . Jakieś pomysły ? Ps: pisałem już e-maila do was

@Youtubeboom-w6y 11 месяцев назад

Opony bomba! Po co zmieniać.

@megamarek-pl Год назад

Super. Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍

@damianus1989 Год назад

jakie ustawienia na koła 26 i czujnik pas z prawej strony?

@bobikbobikowy5458 Год назад

Jaka mniej więcej jest żywotność przekładni w takim silniku przekładniowym? Zrobi 20tys km?

@zakupymgvolt5533 Год назад

Żywotność przekładni jest obliczona między 5-20tys km w zależności od stylu jazdy. Koszt przekładni wraz ze sprzęgłem to ok 150zł.

@JacekWakua Год назад

Dwa słowa więcej, jak jest razem i temperatura i prędkość wyświetlana?

@zakupymgvolt5533 Год назад

To nasze autorskie rozwiązanie one-wire KT. Sterownik KT podaje stały sygnał temperatury, który przerywają impulsy 0-5V co obrót koła. Zatem sygnał idzie w oryginalnej wiązce.

@na.2.kolach. Год назад

Prezes wszystko pięknie pokazane jedno ale zainwestuj w mikrofon bezprzewodowy i będzie git bo słabo słychać. .

@zakupymgvolt5533 Год назад

Musimy spiąć nagrywanie dźwięku osobno w 2 tel synchronizacja na klaśnięcie i będzie lepiej słychać ;) Następnym razem pomyślę nad tym.

@rreekkddaa Год назад

Czy ktoś może poruszyć temat kary za poruszanie się ebikiem o mocy większej niż 250W po drodze publicznej lub chodniku? Czy ubezpieczenie OC, Nw, kask na głowie ratuje jakoś kieszeń rowerzysty?

@darekzet.8401 Год назад

55Nm to tak raczej średnio chyba ??

@zakupymgvolt5533 Год назад

Zależy do czego potrzebujesz silnik. Do wspomagania w trybie miejskim z dużymi prędkościami wystarczy. Tysiąc watowy XF40-30H ma 55-60Nm. A ten jest 2x lżejszy. Standardowe przekładniówki 250W miały niedawno 14Nm i dawało to już frajdę z jazdy. Silniki MID dają 90 czy 140Nm, ale do prędkości 15km/h a ten daje 45 w całym zakresie prędkości. W midach moment spada w zależności od przełożenia. Przy 50km/h jak nie zredukujesz biegu to nie ruszysz. A przekładniówka zbiera się z każdej prędkości. więcej jak 50Nm potrzebujesz w terenie jeżeli nie lubisz wspomagać napędu, bo ze wspomaganiem to wystarcza nawet na niewielkich podjazdach.