Каждый локомофил должен в совершенстве изучить автотормоза, механическое и электрическое оборудование, электрические схемы, системы безопасности и управление локомотивом, а я вам помогу. Отвечу на локомофильские вопросы.
Если хочешь поддержать локомофила - подпишись, настрой уведомления, ставь "палец вверх" и порекомендуй канал всем локомофилам в округе. Также пиши локомофильские комментарии.
Дорогие Ребятушки, я имею в виду локомотивные бригады и диспетчеров жд, хоть я и был далек от жд индустрии, однако, какое-то время, работая вммазутном хозяйстве мет цеха, металлургического комбината в городе Макеевка, мне приходилось отчасти пересекаться с работниками МПС. И я всегда, с большим уважением к ним относился! Понимая всю глубину их ответственности
Ага, воровал электроэнергию и домой нес. В большинстве случаях копать нужно в сторону начальства с их неисправной техникой (локомотивами). Принцип такой «Не примешь локомотив с неисправностями ищи другую работу. Принял неисправный локомотив и что-то в пути случилось, виновата локомотивная бригада, т.к. не должны были принимать неисправный локомотив. А тем временем журнал (ТУ) и другие документы переписываются и подчищаются, дабы снять с руководящего состава ответственность и переложить ее на локомотивную бригаду. ВСЕ»
КАК ЗАСТАВЛЯЮТ БРИГАТЫ МЕНЯТЬ ВРЕМЯ ВЫЗОВА Я ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗНАКОМА!!! НАКАЗЫВАТЬ НАДО ТЕХ КТО ВЫЗЫВАЕТ В ПОЕЗДКУ К НЕГОТОВОМУ ПОЕЗДУ, ЕГО ТОЛЬКО ВЫТАЩИЛИ, ОСМОТРА НЕТ В ГОТОВНОСТИ, А БРИГАДА НА МЕСТЕ, А ПОТОМ СЛЮНОЙ БРЫЗЖУТ ЧТО ПОМЕНЯЛИ ВРЕМЯ ВЫЗОВА, это очень важный фактор в работе машинистов, нарушая не только права, но и отдыха бригады и это приводит к крушению поездов
Спасибо большое за видео,объяснили все пошагово ,все детально рассмотрели ,сделали опыты и выводы,очень хорошо и легко воспринимается информация!!!Больше бы таких видео и объяснений👍🏻👍🏻❤️
У них и дома такой регламент переговоров с женами. Наливаю борщ , подтверждают наливаешь борщ..Я ложусь в кровать , подтверждаю Я ложусь в кровать. АПЛ проще. Отдать концы. С якоря сниматься по местам стоять буксировочный принять. Жены ждите через пару месяцев. ВСЕ.😊
У нас регламент на первом месте и чтобы САВК был включен,а там хоть на одном колесе работайте.За несоблюдение регламента лишают премий,как доказать руководству что это не сократит количество браков,а только отвлекает от управления
КЛУБы , карты - всё это чушь собачья ! Вина локомотивной бригады. Вероятно была сдвинута ручка трехходового крана блокировки 367 и произошло истощение ТМ. Кроме того , не применили экстренное торможение.
Был студентом когда тысячу пять сот раз было сказано, ничего не помни, запоомни одно, встал на перегоне -Внимание ! Всем вслед идущим поездам! Поезд такой то, машинист такойто, встал на перегоне четного(нечетного) пути , такой то километр, такой то пикет - Как понял вслед идущий? - Понял
Лаги жесть в симуляторе!😮 У РЖД нет на видюху? Или движок сима на "коленке" написан. Есть же TRAINZ19-22 с потенциалом моделирования бесконечных копий маршрутов, профилей. Плати тем кто скрипты пишет, сделают физику ПС неотличимую от реальности. Графика так вообще при правильной настройке цветов освещения фото реалистична. Посади спящего машиниста, разбуди свистом ЭПК, километра два проедет думая что в реале😂
Смотришь ролики вче так красиво звучит, по инструкции так, этак. А когда надо уехать первыми эти инструкции нарушают руководители, звонят надо ехать, приказы дают.
