Fahrberichte - Alltagsberichte - neue Autos und meine ehrliche Meinung als Familienvater. Genau dies findet Ihr hier auf meinem Kanal von Ubi-Testet. Bei mir kommt es nicht auf Leistung, Lifestyle oder Influenzer Gelabber an. Hier soll jedes Fahrzeug eine ehrliche Einschätzung bekommen, mit der Ihr etwas für Euch anfangen könnt. Wichtig für mich ist die Interaktion mit Euch da draußen vor den Bildschirmen. Also schreibt mir Eure Meinung zu den einzelnen Videos und lasst uns diskutieren.
Vielen Dank für's reinschauen und ich würde mich riesig über ein LIKE & ein ABO freuen.
Also ich bin ganz ehrlich mein 2008 GT (2021) gefällt mir Optisch sogar besser. Ich hab ihn als reinen Benziner (der wird gar nicht mehr angeboten nur als hybrid oder elektro) und für die Vollausstattung hab ich „nur“ knapp 30k bezahlt. Ich hab vorhin nochmal den GT konfiguriert so wie ich ihn habe und da komme ich auf 39200 Euro. Ich hab den auch gekauft wo es damals noch 16% Steuer anstatt 19% gab. Aber was ich vermisse in der Konfiguration ist die Option für den Sound: bei mir gabs noch die Focal Anlage (nicht verfügbar mit Ersatzreifen da sich dort der Subboofer befindet)
Ich fahre sei 3 1/2 Jahren einen Seat Ateca in der Ausstattungslinie "Xperience" mit dem 1,5´er TSI. Ich bin mit dem Fahrzeug und auch dem kleinen Motor sehr zufrieden. Da ich kein Freund von "Slidern" o.ä. Krimskrams bin habe ich nun einen Cupra Ateca mit dem 1,5 Liter TSI bestellt. Das eingesparte Geld zum 190 PS Motor floss dann in eine umfangreiche Ausstattung. Froi mir schon drauf....
Fahre seit 12/23 einen Hrv Ehv bin immer noch Total begeistert! Viele Tester bemängeln das fehlende Temperament des Honda! Ich weiß nicht wie die Autofahren ! Er hat Power für jede Lebenslage 😉
💥 Warum wird nirgendwo die Bedienung der Knöpfe vor dem linken Knie - in der I-Tafel erklärt? Ist echt ärgerlich egal wo man reinschaut z.B. der ECO- oder P- usw. Knopf. Vielleicht schafft es ja doch mal jemand, dann bitte Info für ALLE. 💥
Habe seit September.23 meinen formentor .Die basiswariante.bin begeistert von allem was ich bis jetzt ausprobiert hab.das beste auto,was ich bis jetzt hatte.alle vorigen hatten irgend was.ob neuwagen oder jahreswagen.bin noch happy mit meinem cupra.
@@rolandbraun8430 Jetzt halten Sie mal den Rand. Solche Typen kenne ich zu genüge- jeden haltlos kritisieren und bei kleinsten eigenen Fehlern null Verantwortung übernehmen. Ubi super Video!
der Ausdruck " gequältes Motörchen" entspringt einer Unkenntnis der gut durchdachten Technik, aber nicht der Realität. Für Kenne: der MOTOR verfügt einen stattlichen Hubraum von 1,5 l mit dessen Vorteilen. nicht umsonst ist HONDA wohl der beste Hersteller der Welt.
Ich fahr den 95er FR und bin mehr als zufrieden. Mich erstaut immer wieder wie das Sportfahrwerk da arbeitet. Wie ein brett. Aber eine frage trotzdem. Wie kann es sein dass ein 95er 1l turbo FR statt angegebener 185km/h Höchstgeschwindigkeit, 215kmh auf gerader strecke ohne rückenwind schafft. Wenn ich den 4. Gang voll ausfahre komme ich bei 5000 umdrehungen bereits auf 180 Mach ich jetzt nicht oft aber einmal testen was so geht macht man schonmal. Erklärt mir dass mal bitte jemand... wie geht das 🤣
Bin den gefahren von Sixt für 4 Tage und das mit dem Lenkrad hat mich auch sehr genervt, ich bin 1,88 Groß und musste jedesmal komisch ein und aussteigen
Danke für deinen Beitrag und das Teilen deiner Erfahrungen. Ja, der Peugeot 2008 ist ein eher enges Fahrzeug, da kann ich mir gut vorstellen, dass es dich genervt hat. Zudem ist der Schweller sehr breit und stört oftmals beim Ein- und Ausstieg.
Hm guter Bericht, aber ich fahre meinen Golf 🏌️♂️ Variant Baujahr 2018 mit 1.4 TSI mit 125 PS seit Jahren im Schnitt mit um 5 Liter und das ohne jegliche aufwendige Hybrid Technik und mein Golf ist ein wesentlich größeres Auto einer höheren Fahrzeugklasse. Wo bleibt also hier der Fortschritt? Finde den Fehler 😣
Im Alltag konnte ich auch problemlos Werte von unter 5l/100km realisieren, wie hier auch ein Screenshot gezeigt hat. Auf dieser Verbrauchsrunde ist der Autobahnanteil recht hoch, der dann natürlich den Verbrauch etwas gerade rückt (bewusst). Dennoch ist festzuhalten, dass der neue Antrieb deutlich sparsamer als der Alte ist.
@@cjmbssz Klar, wobei die Schritte der Verbrauchsreduktion zwar klein erscheinen, durch die Zunahme von Gewicht und strengeren Abgasgrenzwerten dennoch sehr beachtlich sind am Ende.
Alles gut aber festzuhalten bleibt, dass im Vergleich zu meinem seit Jahren hoch effizienten Golf Motor die Stelantis Motoren, übrigens 3 Zylinder mit einem im Öl laufenden Zahnriemen ⚠️, schon immer nicht die sparsamsten sind und waren. Abgasnormen hin oder her. Ich habe EU6C was nur marginal unter der aktuellen liegt und erreiche Verbrauchswerte die oft unter damals NEFZ und heute WLTP liegen. Egal ab Stadt Land Autobahn. Aber ja hybride bringen was in der Stadt aber eben auch nur da 👉 😊
Ich glaube es gibt wirklich nur sehr wenige 3-Zylinder Motoren, die auf Dauer wirklich gut sind. Am ehesten würde ich wohl dem Volkswagen 3-Zylinder vertrauen. Ford und Stellantis arbeiten mit dem im Ölbad laufenden Zahnriemen, wobei Ford hier deutlich mehr Probleme hat, als es Stellantis hat. BMW's 3-Zylinder ist auch ein Graus und der hat(te) auch einige Probleme am Zylinderkopf oder mit der Steuerkette.
Danke für den Testbericht. Ein wichtiger Hinweis fehlt leider, wie kann man im Opel den nervigen EU-Warner abschalten, gibt es einen Shortcut dafür wie in den anderen Stellantis Autos, konnte am Cockpit leider nix dergleichen erkennen. Für mich persönlich wird das in Zukunf das Kaufkriterium schlechthin sein. Wäre schön wenn Du drauf hinweisen könntest. Danke!
Danke für deinen Kommentar. Ja, ist sicherlich ein kleines "Motörchen", dennoch ein wirklich toller Antrieb. Bin ja auch kein Fan des 3-Zylinder Stellantis Antriebs gewesen, aber so passt der wirklich gut.
Ist in diesem Fall aber ein 48V MildHybrid System. Er kann vllt nicht so weit fahren wie ein Vollhybrid, dennoch wir hier immer wieder elektrisch gefahren. Vom Gefühl her hätte ich auch einen Vollhybriden vermutet, ist es aber nicht. Wie im Video zu erkennen konnten bis zu 60% im Kurzstreckenbetrieb elektrisch absolviert werden.
Wir fahren ein Subaru Forester e-boxer. Der kann auch im Stadtverkehr und langsamer Fahrt elektrisch fahren. Ist ein Mildhybrid. 1- 1,5 km schafft er wenn man einen sanften Gasfuß hat.
@@carmenkaminski8183 richtig. Auch der Subaru kann dies. Einige Hersteller versuchen aus den Mildhybrid Systemen ein ähnliches Verhalten wie jenes eines Vollhybriden zu simulieren, was sehr beachtlich ist und hier wie da auch passabel funktioniert
Ich fahre selbst einen Ibiza Fr auch mit der 1.0 Maschine 115ps und junge ist das Ding sportlich Durchzug satt und in den Kurven liegt der wie ein Brett absolut geiles Auto was sich einfach nur verdammt gut fahren lässt
In den Infos stehen 340 PS beim Performance, sind aber nur 326 PS, wie beim Born VZ, der schon im Konfigurator ist. Der normale GTX bekommt leider kein DCC gegen Aufpreis. Der ID.4 mit 286 PS ist deutlich günstiger als der ID.3 GTX, der allerdings auch mehr Ausstattung hat.
Fahre einen aktuellen Honda Civic eHEV mit etwas mehr Leistung aber gleichem Konzept und liebe das Auto. Fahre ihn mit 4.5 Litern im Alltag. Im Winter einen Liter mehr.Da braucht niemand einen Elektrobomber😂
Beide gefahren, sind es tolle vergleichbare Autos. Der BMW hat die besseren Assistenten (wenn man sie dann konfiguriert), selbst bei schlechten Wetter sieht er noch wo die Spuren auf der Straße sind. Der ID7 fährt sich aber einfacher und hat wenn er kein GTX ist einen sehr kleinen Wendekreis. Sparsamer ist er noch dazu. Beide Navis sind super, der BMW einen hauch moderner. Wer den BMW Status nicht braucht wird mit dem VW genauso glücklich. Ich finde beide für die Stadt zu lang, der VW ist da handlicher.
Schönes Video, weiter so…😊 Ich habe das Auto jetzt ca. ein 3/4 Jahr und bin recht zufrieden. Ich fahre hauptsächlich alleine auf Kurzstrecken (15-30 km). Deswegen kam ein Benziner in Frage. Angenehmes Reiseauto, auf der Autobahn mit drei Personen ausreichend. Allerdings steht jetzt die erste voll beladene Urlaubsreise mit der Kiste an. Ich fürchte, da wäre der 2.0 TSI die bessere Wahl.
Habe einen Space Star aus 2017, den meine Tochter in der Zwischenzeit fährt und letzte Woche habe ich mir wieder einen neuen Space Star Select gekauft. Mit Metallic-Lackierung Basalt Grau, Alufelgen, Winterreifen, Einstiegsleiste orange, Ladekantenschutz schwarz, Kofferraum-Schalenwanne, Rückfahrkamera, Anschlußgarantie 3 Jahre und Gummimatten-Set komme ich auf einen Gesamtpreis von 16550 €. Das ist meiner Meinung nach ein absolutes Schnäppchen. Ich vergleiche das immer mit Motorrädern. Für Motorräder von BMW und Harley Davidson werden in der Zwischenzeit Preise zwischen 20000 und 25000 € aufgerufen. Und die Preise für Autos sind ja in der Zwischenzeit unbezahlbar geworden! Darum Space Star - da habe ich alles, was ich brauche für einen vernünftigen Preis und zuverlässig ist er obendrein!!!
Hallo,kurzes Update! Haben heute Vorvertrag für unseren Citroen Berlingo Shine XL ,unterschrieben.Diesel,131PS als 7 Sitzer.Nur kein Baby windelfach🎉😂😂🎉🎉🎉
Danke für die Rückmeldung und Glückwunsch zum Citroen Berlingo XL - Viel Spaß mit dem praktischen Hochdachkombi mit tollem Dieselantrieb. Gute Entscheidung
Schon erledigt. In der Basisvariante mit 1,5 Liter Hubraum auf 75 PS gedrosselt. Höhere Versionen kosten 3.000 bis 5.000 Euro Aufpreis, und sind damit viel zu teuer. Da behalte ich lieber meinen alten Fünfzylinder-TDI mit 115 PS. Läuft ohne Wenn und Aber 180 bis 190.
Nur leider nicht als Diesel. 185/60 R16 ist wiede rso ein eigenartiges Reifenformat, welches in ein paar Jahren nur noch exorbitant teuer erhältlich sein dürfte. 205/55 r16 kann alles besser und billiger. Handschaltgetriebe ist super. Toyota Corolla gibt es nur noch mit Automatik.
Danke für das Ansehen des Videos. Das Reifenformat finde ich gar nicht so besonders. Ja, 205/55 ist häufiger vllt anzutreffen, aber es gibt genügend Kleinwagen die mit 185/60 gefahren werden.
Habe dem Rexton Letztes jahr gekauft hammer Auto...nach 12600 km loch in dem guss vom Turbo ,kuhlwasserverlust.Turbo wurde ersetzt.bin sehr zufrieden mit dem Auto
Ihr hab jetzt den den VW Tiguan + mit dem Seat Ateca verglichen, ich denke deswegen auch die 200 kg unterschied, da hättet ihr den Seat Tarraco nehmen müssen, der ist mit diesem Tiguan baugleich
Meine Gute, es gibt in jedem Autozubehör, bei'm Forstinger oder sonst wo Sonnenschutz für die Seitenscheiben die nicht viel kosten und einfach nur mit Saugnäpfen angebracht werden, der Vorteil dabei die kann man auch in anderen Autos verwenden. Und der nicht ganz ebene Kofferraumboden nach umlegen ist auch komplett egal, wie oft braucht man denn einen komplett ebenen? Bei einem Kinderwagen, einem Fahrrad, einem riesen flat TV usw ist es auch egal ob er komplett eben ist oder nicht. Und wie oft transportiert man schon z. B. eine Waschmaschine? Der Mazda CX 60 ist innen und außen einfach nur ein Traum! Da können sich die Deutschen mehr als nur eine Scheibe abschneiden, auch bei ihrem Downsizyng Wahn der eh nix bringt weil die sowieso alle mehr verbrauchen als der CX60!
Toller Antrieb! Für die Fahrzeugklasse allerdings zu teuer! Würde daher eher einen Honda Jazz bevorzugen. Das Fahrzeug ist auch kein Schnäppchen aber variabler!
Danke für das gute Video.Ich habe mir den T-180 langversion in voll Ausstattung bestellt. Jetzt 🙏 mit 9,5 Zoll Display und Einzelsitze in der 2ten Reihe und das neue Lenkrad , was jetzt alle neuen Mercedes haben ….für 40.000€ ein Mega Auto… leider kommt er nun erst im Sep 24 😔.. soooooo lange warten….
😂das mit der Kupplung erinnert mich an den Opa der alle 2 Wochen Kupplung wechseln musste weil er nicht gehört hat, dass er mit 8000 umdrehungen geschaltet hat
Elektro Schrott 😂😂😂 Power Maschine da versteh ich nen Dodge RAM Gen 5 mit LPG Anlage . Das Leben ist zu kurz um kleine dreckige Autos zu fahren . Lieber 8 Zylinder statt Kinder 😁
33840€ Liste ist komplett an der Realität vorbei, vor allem weil es an sich nach wie vor ein klassischer Kleinwagen ist. Klar bekommt man noch bissl Rabatt aber dann liegt man immer noch bei deutlich über 25.000€. Wir sind den Toyota Yaris mit dem 1.5l Motor im Urlaub auf Rhodos gefahren, war recht angenehm zu fahren, selbst wenn man sonst eine Klasse höher fährt.
