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VW ID.3 GTX - Aus Freude am E-Fahren?! Erster Eindruck - Review - Test - 

Ubi-testet
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Der neue VW ID.3 GTX will mit viel Power an der Hinterachse besonderen Fahrspaß bieten. Gab es da nicht einmal etwas mit Hinterradantrieb und viel Fahrspaß Anfang der 2000er Jahre von BMW ?!
#VWid3gtx #vwid3 #vw
Heckantrieb oder Hinterradantrieb? Eine oftmals verwechselte Sprachweise. Im Fall des neuen VW ID.3 GTX ist der Begriff Heckantrieb absolut richtig. Denn die APP550 genannte Elektromaschine sitzt als Antrieb im Heck und treibt die Hinterachse an. Genau dieses Rezept des Hinterradantriebs (bei dem normalweise der Antrieb vorne sitzt) hat BMW damals 2005 hervorbeschworen als jenes Mittel für absoluten Fahrspaß in der Kompaktklasse. Der BMW 130i garnierte diesen Hinterradantrieb dann noch mit einem 3,0l Reihensechszylinder Motor, der für ordentlich Power, Sound und Laufkultur sorgte.
Und ganz ehrlich liebe Leute, dieser Wagen hat unheimlich viel Laune bereitet! Eben aus Freunde am Fahren - so hieß der damalige BMW Slogan.
Eben jenen Slogan hat man in München abgelegt, ebenso den Hinterradantrieb in der Kompaktklasse. Zeit also, dass hier wieder jenes Fahrspaßkonzept aufnimmt und es mit einer neuen Antriebsart wieder beflügelt. Volkswagen tut dies nun mit dem neuen VW ID.3 GTX und ID.3 GTX Performance.
Der Volkswagen ID.3 ist bislang eher das schwarze Schaf in der Volkswagen Elektrowelt, doch nun könnte aus dem schwarzen Schaf ein durchaus roter GTI-Sprößling werden. Denn mit Leistungen von 286 bzw. 340PS an nur einer Antriebsachse dürfte das bereits für viel Spaß sorgen und ein breites Grinsen. Doch soweit ist es aktuell noch nicht, denn wir dürfen uns den neuen Volkswagen ID.3 GTX erst einmal nur statisch ansehen. Dennoch habe ich Euch natürlich schon ein Video mitgebracht. Ich bin gespannt, was ihr zum neuen ID.3 GTX sagt.
Einen Textbericht zum VW ID.3 GTX findet ihr bei Daniel auf dem 3ve-Blog:
Technische Daten VW ID.3 GTX Performance:
250kW / 340PS - 565Nm
0-100km/h: 5,6s
Vmax: 200km/h
Verbrauch WLTP: k.A.
Testwagen Listenpreis: k.A.
Kamera: Daniel Przygoda
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Music: via Artlist
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
VW ID.3 GTX Performance:
Fahrzeug ist noch nicht homologiert gewesen zum Zeitpunkt der Videoaufzeichnung

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 мар 2024

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Комментарии : 11   
@jensseemann2132
@jensseemann2132 20 дней назад
In den Infos stehen 340 PS beim Performance, sind aber nur 326 PS, wie beim Born VZ, der schon im Konfigurator ist. Der normale GTX bekommt leider kein DCC gegen Aufpreis. Der ID.4 mit 286 PS ist deutlich günstiger als der ID.3 GTX, der allerdings auch mehr Ausstattung hat.
@Ubi-testet
@Ubi-testet 16 дней назад
Danke für deinen Hinweis und das Ansehen des Videos hier zum VW ID.3 GTX
@henrys8919
@henrys8919 4 месяца назад
Vielen Dank für diesen tollen Bericht. Der ID3 gewinnt hier optisch sehr. So richtig emotional wird und soll er vielleicht auch nicht werden. Aber 55T€ wären extrem happig. Da bekomme ich woanders mehr fürs Geld. Schade, denn so sieht er schon prima aus. Ein schnelleres Infotainment ist erfreulich. In meinem ID4 benötigt man gelegentlich etwas Geduld 😊
@Ubi-testet
@Ubi-testet 4 месяца назад
Danke für deinen Beitrag hier. Ja, es tut sich wieder etwas im Bereich Infotainment und Bedienung für alle anderen ID. Modelle, wie dieser GTX bereits zeigt. Ich bin auch schwer auf den Preis gespannt, kann mir aber gut vorstellen, dass er den Preisrahmen von gut 55k sprengen könnte. Ja, das wäre dann in der Tat sehr viel Geld...
@henrys8919
@henrys8919 4 месяца назад
Wir sind früher auch mit einem GTi Grill am 1.3er Golf rumgefahren. Da könnte man doch bestimmt von so einem GTX...🤔 Lieber nicht. Aus dem Alter ist man irgendwann raus 😂
@ThePieaitsch
@ThePieaitsch 4 месяца назад
Der Buzz GTX ist im Hintergrund auch schon zu sehen 🤩 Video dazu dann am 21.03. ? 🙌🏼
@Ubi-testet
@Ubi-testet 4 месяца назад
Ja, das Video zum Buzz kommt dann nächste Woche - Gutes Auge ;-)
@ValentinMorio
@ValentinMorio 4 месяца назад
Also den ID Buzz GTX so zu zensieren hättet ihr euch echt sparen können 🤣
@Ubi-testet
@Ubi-testet 4 месяца назад
Hätte es auch nicht gemusst, aber ich wollte es dennoch etwas spannender machen
@rene808
@rene808 2 месяца назад
👎 Noch immer die billigen Touch Tasten und Klavierlack! Dafür über 50000€? No way! Außerdem hätte ich Sorge keine Updates mehr zu bekommen. Die frühen Käufer sind komplett außen vor und bleiben auf dem alten Softwarestand sitzen. Unfassbar traurig!
@Ubi-testet
@Ubi-testet 2 месяца назад
Danke für deine Meinung zum neuen ID.3 GTX und das Ansehen des Videos hier
Далее
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