Ja, ihr habt richtig gesehen. Das ist ein Toyota Yaris, der nun ein Mazda Logo trägt. Der Mazda2 Hybrid ist nicht einfach nur ein Doppelgänger, sondern für die Marke viel mehr...
#mazda #mazda2hybrid #toyotayaris
Kleinwagen haben es aktuell sehr schwer. Immer stärkere Regeln im Bereich Abgasgrenzwerte, Sicherheitsmerkmale und Preisdruck sorgen für ein stärkeres Ausdünnen dieser Fahrzeugklasse und einen Anstieg des Preisniveaus. So kommt es, dass rund 30.000 Euro für einen Kleinwagen leider keine Seltenheit mehr sind.
Doch wenn man schon so viel Geld in die Hand nimmt, dann sollte es auch ein Fahrzeug mit Zukunft sein. Solch ein Fahrzeug bietet nun Mazda mit dem neuen Mazda2 Hybrid. Er ist im Grunde nicht anders als der baugleiche Toyota Yaris Hybrid. Doch schlecht ist dies ganz und gar nicht. Denn so kommt auch der Mazda Kunde in den Genuss ein solides Fahrzeug mit moderner Hybrid-Technologie zu kaufen und auf ausgereifte, japanische Technik zurückgreifen zu können.
Was dies alles bedeutet für den Kunden und wie der Mazda2 Hybrid sich im Alltag so schlägt, habe ich für euch herausgefunden in diesem Video Review.
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Sprungmarken im Video zum Mazda2 Hybrid Homura Plus:
00:00 Einleitung - Vorstellung - Was machen wir hier?!
02:05 Disclaimer - Design - Warum ein zweiter Mazda2? - Toyota Yaris?!
04:14 Abmessungen - Kofferraum - Variabilität - Sitzplatz Fond - Sitzplatz vorne - Sitzkomfort
07:00 Innenraum - Cockpit - Verarbeitung - Materialien - Haptik - Infotainment - Bedienbarkeit
09:50 Der Antrieb - Hybrid - Fahrleistungen - Laufkultur - Leistung - Rekurperation
13:50 Fahrwerk - Federungskomfort - Lenkung - Fahreindruck
15:30 Fazit - Verbrauch - Kosten - Kaufpreis - Persönliche Meinung
Technische Daten Mazda2 Hybrid Homura Plus:
EZ 3/2024 km: 4.900 km
85kW / 116PS - 120 - 141 Nm
Leergewicht: 1.225 kg
0-100km/h: 9,7 s
Vmax: 175 km/h
Testwagen Listenpreis: 33.840 €
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Music: via Artlist
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Mazda2 Hybrid:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 3,8 - 4,2 l/100 km, CO2-Emissionen 87 - 97 g/km (WLTP)
16 июл 2024
