Jaa,a voisin ajatella ihan toisenlaista Kalliojärven kierrosta. Täällä on vastaava Kalliojärven tanssipaikka. Kierrosta sielläkin ja jotkut vielä sen jälkeen "pilkillä" käyneet.😂
Kävikö samoin kun meille Kolilla. Piti kävellä noin 2 km lenkki, mutta jonon johtaja erehtyi ja taaperrettiin yli 12 km. Oli muuten viimeinen polkuretki Kolilla minulle.😂 . Onko tämä vaimosi koti seutua? Kyllä on ihan kunnon kunto treeni tämä polku.
Käykäähän Lieksan Koukokoskella katsomassa se kotimuseo. Käytin sukulaisiani siellä ja kovasti kehuivat. Paljon katseltavaa ja voi tilata esim. Kahvit ja piirakat. Makkaratkin voi grillata kodassa. Soittaa vaan ja sopii milloin menee ja kertoo muut tarjoilut samalla. Nuo puiden juurakot polulla on hankalat.
Tarmo: Säännöllisestä huollosta kun pitää huolen niin kestää. Hinnan huomioiden edullinen. Moninkertaisesti maksavankin saa rikki kun ei "muista" huoltaa. Tarmosta monivuotinen kokemus ja aina pelaa. Arvosta Tolkkua joka yrittää ja uskaltaa!
perän luukun yllä on majorin oman hydraulipumpun imusihti, mut vahva vaikkaus et on koko pumppu poistettu kun on nostalaite kansi poistettu ja laitettu tuo levy tilalle. eli perässä vaan öljyt että rattaat ja laakerit saa voitelua. eihän sillä muuta virkaa ole.. ja tikussa värikin vielä ihan ok. hydrauliikka öljyt löytyy keulalta. näihin voi hyvin käyttää esim jontikan vanhoja peräöljyjä kun pumppaa vaan koneen omalla pumpulla kippiletkun pätkällä kannuun ettei öljy likaannu missään jäteastiassa. käy hyvin perä, vaihteisto, hydrauliikkaan.. moottori öljyt jos lisääntyy niin suuttimien paluu linja on venttiili kopan alla, joka voi murtua. hyviä videoita teet ja olen minä ainakin hyvin ymmärtänyt kysymykset ja koitellu vastaillakin. toki itelläkin koneita mitä ropaa niin on hiukan joku haju asioista.
Älä kuitenkaan itsesäälin vaivu kun tuskin ruudun toisella puolellakaan kukaan on täydellinen😂 itse en osaa kyllä edes tuota mitä sinä osaat moottorin sielun elämästä 😅
SEN ÖLJYN SEASSA ON VETTÄ VOI OLLA ETTÄ EI KOVIN HYVIN TOIMI KAANATTAS OTTAA VESI ÖLJY POIS JA LAITTAA UUTA PUHRASTA ÖLJYÄ KUN VIELÄ EI OLE TULLUT VAHINKOA
Hyviä videoita ja hyvä tyyppi😊Monetkaan kommentoijat tajua kaikkee mistä puhuu,toiset liiankin teoreettisesti.Teet vain omalla tavallasi rempat yms.Jos alkaa toimia kommentoijien määräysten,neuvojen,ohjeiden,toiveiden mukaan...muuttuu sätkynukeksi.Joskus neuvot ovat TODELLA ristiriitaisia ja kommentoijat inttävät ja kiistelevät toisiaan vastaan.Toki hyviäkin neuvoja tulee,mutta maalaisjärkeä tarvii sen neuvojen määrän suodattamiseen.Minä ainakin teen rempat oman pään mukaan ja kannan vastuunkin...nämä neuvojathan ei sitä tietenkään tee
Älä morkkaa itteäsi , kyllä näistä vilmeistä selvyyden saa ! Jos ei saa niin on kyllä kattelijassakin vikaa ! Pitäisi vaan katella kaikki vilmit niin kestää mukana !
Teet kyllä kiinnostavia videoita eri konneista ja tämä kaivuri majuri onkin oikein kiinostava ja remontit mitä teet. Jatkahan samaan malliin. Katsoja Raumalta 👍👍
Jatka samaan malliin. Kukaan ei odota että ammattilainen traktori remonteissa pitäisi olla. Kysellä voi katsojilta kinkkisistä kysymyksistä. Ammattilaisetkin voi keskustella ja antaa huolto ja korjaus vinkkejä.
Älähän kaikista kommenteista murehdi, luulisin ettei noilla kaikilla kommentoijilla ole edes traktoria. Mielenkiitonsia videoita teet ja tee näitä videoita juurii samaan malliin niinkuin tähänki asti. Sitä ihan omaa tyyliä, todella kiva seurata👍👍
Meillä 220 Tarmo sitä vanhempaa mallia niin piti avartaa perää että murskattu heinä lentää helpommin ulos,sillä remmit alkoi savutaan kun heinä ei päässy hyvin ulos
Samanlainen Hymas ol mullakin Fiat 650 jatkeena aikoinaan ,rakennettiin 2-vipu ohjaus pienillä nivellaakereilla ja tangon pätkillä,toimi ihan kohtuuvella.Etupyörät kannattas lukita niin pystys kaivulaitteella "heittelemään " keulaa.
Ei tarvi vähentää vaihteisto öljyä.sen kuuluukin olla korkin ala laidassa.jos ajoit juuri niin se vaahtoaa sen verran että ylinmääräistä tulee pois.vaihteisto öljy tyhjenee perään päin kun jos stefa vuotaa. Mulla parissa majorissa tekee sen.
