Предлагаю до завершения кузова испытаний так и оставить его пестреньким, это очень красиво, поездить так по городу пофоткаться закатать в углепластик всегда потом можно а спросят про покраску показать на зеркала кузов получился не шибко инновационный -- потеряется в массе вчерашних авто, так хоть окрас будет потрясающий какое-то время

Очень классно! Отличный уровень!!

Купи себе нормальный микрофон, не куркуль пожалуйста, я думаю что ты достоян этого

Дизайн автомобилей лепят - clay modelling А потом уже можно CNC и прочие принтера Могу помочь, но не думаю что прислушаешься.

Где пиксель?

Пора уже заканчивать с этим проектом и начинать 5-й по счету

Не уверен ч в этих платах, какой нибудь полупроводник выйдет из строя и машина обезвожена , и останется только ждать помощи , это получается очень дорогая и не практичная игрушка

Огонь выглядит! Успехов!

Очень интересный маленький автомобиль, я бы серийный купил бы

Я вас видел в байконуре

Выглядит супер, ждем следующую серию❤

А где пиксель старший?

Смотрю я на это и.... Выживапмость в случае столкновения стремится к нулю.

Сначала каркас, потом кузов. Не наоборот!

Вырубилось электричество, остался без ручника!!! 😂😂😂😂

9:34 - "Звука больше чем работы", во всем этом видео соотношения звука и работы 95% к 5%

Антон, а почему именно 3д принтер? Сейчас Негода делает такое же кресло, но из стеклоткани с эпоксидкой методом матричного вытеснения. Получается легче, и гораздо прочнее. Воот, очень интересно узнать соображения)

Выглядит отлично) напечатанный автомобиль))

Очень Крутая серия спасибо большое

тэтрис

Кузов к раме разумно крепить на подушки только в том случае если рама будет подвижна! (как на большинстве внедорожников это 2 продольных профильных трубы). В твоем случае рама пространственная, жесткая и неподвижная. Не вижу смысла заморачиваться с подушками под кузов.

Стандарт зазоров, между частями кузова, это 5 миллиметров, так что, 6 не кто не заметит👌🏻

Вопрос к тем, кто регулярно смотрит "Temnaya FAZA" и "StarFactory. Помню, что кто-то из них упоминал, что проводил сравнение различных солнечных панелей. Напомните пожалуйста - кто из них, и примерно в какой серии роликов.

А ты молодец

Не понял я! Это кто финансирует похожее из материалов 16г? Уже сделали другие страны по тем же темам. Это хорошо, что позже, но есть темы которые пришли почти сразу в РФ после передачи Алесей полякам!

Фестиваль белых хакеров? в рассии?? инструкция как сдать себя спецслужбам в пожизненное рабство )))

На подушки так как рама имеет момент скручивания

-----------------------------------------------------------Это теперь не Мини Пиксель, а Мини ПАЗЛ! ))

Круто что столько людей участвуют в таком интересном проекте) Ребята, вы молодцы!🎉

след. проект надеюсь 2-х колесный будет

след проектом можно большой принтер делать, 2х2х0.5 например, с термокамерой, чтобы печатать габарит.

А как вы печатаете герметичные объемы из petg? Недавно пробовал - вода сочится понемногу

Плата сгорела из-за кармы

ну очень безопасное авто выходит..... капец. особенно кресло склеил......... остальные инженеры же dебилы... которые поэктируют по настоящему автомобили проводжят краш тесты... жизнь себе вторую напечатай на принтере... лада гранта надежнее чем кресло=) гнуть трубки надо с песком внутри, с подогревом

Я чёто потерял нить повествования. Эти детали будут болванками для корпуса из стекловолокна или напечатанными их прямо так и оставить? Какой тогда выигрыш/проигрыш в весе? И ещё маленькая придирка к Антону: поработай со звуком, пожалуйста. Ты то орёшь, то шепчешь

Будущее наступило! =) Кузов автомобиля печатают на бытовом 3D принтере и отправляют почтой

Проблема со спиральным загибом труб круглого сечения на большом радиусе будет налюбом подобном трубогибе независимо от его качества, банально из за формы трубы. Ребята с siberian beard прибегали к установке уровня на конец трубы и вручную контролировали угол наклона

Класс

Антон привет. Хочу дать совет,так как имею большой опыт по созданию деталей из разных композитных материалов. Не трать время на ламинирование карбоном. Выводи детали под снятие матриц и делай новые детали из карбона или микса со стекло тканью. Не так дорого это выходит,если посчитать вкруг.тем более я представляю количество времени,которое уйдёт на ламинацию😢.руки сотруться по локти). Я так понимаю вы печатаете из ПЭТг пластика и не с полным заполнением. Пластик этот имеет свойство деформироваться при не очень высоких температурах. И ламинация это долгое и муторное занятие при котором уйдёт кучу времени, шкурок ,смолы,и лака.и с первого раза получить красивый внешний вид не всегда получится. Матричным способом получатся крепкие лёгкие и надёжные детали,которые можно повторить за короткое время. Сидения это вообще отдельная тема. Это твоя безопасность. Не делай внешний вид.делай качество. Пересмотри Игоря Негоду. Его крайние проект из карбона отличный пример. Он начал с нуля и добился хорошего результата с карбоном. С твоими руками и головой ты эту дистанцию пройдёшь сильно быстрей,если выберешь правильный вектор движения. П.с. Слежу за проектом,нравится все,что ты делаешь.интересно очень смотреть.

Кузов надо крепить жестко к раме, хотя если подумать, можно и через подушки, а вообще я в этом не разбираюсь, не морочьте мне голову😁

Подушки хорошо гасят вибрации и посторонние звуки которые передаются по корпусу.

Моторчик ставь вместо ручки, на трубогиб

Мне интересно почему шуруповёртом не крутить это чудо вместо ручки 😂 а так огонь, спасибо за очередное интересное видео

почему мне всегда хочется поставить лайк , когда его не клянчат!

Круть.

Подушки

0:31 Чуть эпилепсию не словил от монтажа видео! Не нужно так, пожалуйста.

Очень смущают склеенные детали. Оклей стекловолокном хотябы в 1 слой, потому что малейший удар и все разлетится на детали

на подушках дополнительно гасится вибрация кузова, но это доп вес.... то есть либо -вес +комфорт либо +вес - комфорт. и Тем более если будут жосткие кресла то лучше стоит все таки виброразвязку кузова делать, потому что с нашми дорогами можно позвоночник высрать)))

Конвертер шим сигнала ненадежная вещ, да и я бы советовал все таки управление делать прямым на рулевой рейке , как никак очень важный элемент управления системой, любой выход из строя глюк и т.д. может привести к фатальным последствиям в потоке.