Reis selamun aleyküm videolarını izledim yorumlarınıda baya okudum bu motordan ziyade ehliyet alıp başka motor almalarını öneriyorsun 60-80 bandında hangi motoru önerirsin 0 km olarak
Dostum sen kafayı bozmussun bu hesap kitap işleriyle. Sana buraya bi video atarım aklın şaşar. Adam 1 gunde tk03 ile 363 km yaptı durmadan dağ bayır gezdi hiçbirşey olmadı motora sen tutmussun karalıyorsunda karalıyorsun.Alma ozaman.
fazla hava az benzin aliyorsa karburator icindeki gaz pistonunda igne var onu cikarip bir az kademeye getirin, tam tersi ise az hava fazla benzin aliyorsa bir uste cikarin. Benim motor fazla benzin aliyordu acip baktigimda alttan ikincideydi onu alttan ucuncuye cikardim sorun duzeldi
motorun kronik ciddi bir sorunu yok temizini bulursanız alabilirsiniz arkadaşlar ama parçası yok yağ yakma sorunu felan yok motorun parçası olmadığı için can sıkıyor onun haricinde güzel motor temizini bulmanız da bi hayli zor gidin 2013 alın paranız yetmiyorsa bekleyin ya da çin alın
TK 03 KULLANICISIYIM BENDE 18*** BİN KM YAPTIM SUAN HALA KULLANIYORM 125 CC PZ27 KARBRATOR VAR ARKA 38 DİŞLİ VAR 1 - 25KM 2 - 60KM 3 - 90KM 4-110KM 5-125KM KENDI GORDUGUM HIZLAR BUNLAR 125LIK KIT ILE KULLANIYORM ARTIK 200 LUK KIT ALICAM BEN GAYET MEMNUNUM MOTORUMDAN FIYAT PERFORMANS OLARAK DUSUNURSEK COK GZEL BI IKI UFAK EKLEMELERLE DAHADA GZEL OLDU KOLTUGU RAHATSIZDI GECIRME 2 PARCA KILIF TAKTIM HATTA SEHIRLER ARASI DA KULLANDIM MOTORUMU AMA 200 LUK KIT ALMA KNUSUNDA KARARSIZIM SADCE
Benim motor şuan da servis çıkışı 125cc, ben onu 150cc yapmak için neleri değiştirmem lazım? Sadece daha rahat gitsin titreşim azalsın istiyorum. Tavsiyelerin nedir?
Hocam iyi günler ben 125 cc çevrilmiş olarak almak istiyorum en optimum ne önerirsin örnek veriyorum şu dişli yap şu karbüratör tak şu bujiyi al sanırım bu 3 saydığım şeyi değiştirince motor rahatlıyormuş kozmetik olarak da arka stop lambası ve koruma demirliği diye izlediğim videolardan aldığım bilgi bunlar tavsiyen nedir hocam yakın zamanda alıcağım
Motoru bayiden aldıktan sonra yapılması gereken : Dişlileri 16T 42T İsteğe bağlı CC silindir seti Karbüratör Bunlar haricinde yapılması gereken bir şey var mı? Ek olarak Karbüratör için enjeksiyonuna yazılım yapıp daha fazla benzin atmasını sağlaya bilir miyiz? Cevap verirsen çok sevinirim <3
Enjeksiyonsuz bu motor karbüratörde yazılım olmaz sadece kesici ve rölanti ayarı yapabilirsin beyinde. Eski tip motor bunlar. Enjeksiyonlu motor almanı öneririm
100 cc yükseltme yaptım,üst kapak 80 cc , mev1-003 kodlu 100-110 cc çift delikli enjektör ile yazılımsız sorunsuz oldu motor,17-49 dişli değişimi de yaptım.Tek sorun motor fazla bağırarak ilerliyor ,orjinal bagaları kaç gr ile değiştirmek gerekiyor
Hocam ben şunu söylemek istiyorum size 125 lik tk 03 üm var Üst kapagı değiştirmeden 62 lik silindir alıp arka dişliyi 50 den 42 ye cevirirsem ve pz 30 karbürator takarsak bu işlem oluyormu üst kapağı değiştirmeye gerek varmı ?
Kardeşim merhaba bende tk03 var 125 kehien pz27 16 42 dişli.150 yada 180 çevirmek istiyorum uzun yol için çok farkedermi önerin nedir şimdiden teşelkürler