Hey, ich habe einen Kommentar von dir beim 1. Part vom Super Mario Bros.: The Lost Levels Let's Play von Domtendo aus dem Jahre 2014 gesehen. Den Kommentar hast du 2023 wohl geschrieben. Da Domi ja viele seiner alten Let's Plays gelöscht hat bin ich auf der Suche ob jemand noch alte Aufnahmen gesichert hat bzw. im Besitz hat. Insbesondere aus 2010. Da du deinen Kanal 2019 eröffnet hast, könnte es ja auch sein dass du Domi schon 2019 verfolgt hast. Bis Januar 2021 war nämlich noch Patrizier2Gold und bis Juli 2021 Pokemon HeartGold verfügbar. Wobei ich Pokemon HeartGold glücklicherweise noch auftreiben konnte. Hattest du damals einige Videos heruntergeladen? Oder hast du leider auch keine alten Aufnahmen mehr? Würde mich über eine Rückmeldung freuen :)
Hallo, ja ich verfolge diesen Kanal schon seit 2017/2018 aktiver, habe aber von den ganz alten Let's Plays (vor 2013) keines gesehen, geschweige denn irgendwie aufgenommen. Ich kann also leider nicht behilflich sein, aber wünsche viel Glück bei der weiteren Suche! :)
Kleine Korrektur zur Beschreibung: Ein Einsatz auf der Stammstrecke ist nicht nur nicht vorgesehen, sondern auch nicht möglich. Deswegen fahren die Fahrzeuge ja genau auf den Umläufen, die die Stammstrecke nicht befahren.
@@Zugzielanzeiger die Vorstadt-Züge von Dachau nach München waren immer gut besetzt. Das macht sich auch noch bemerkbar, wenn der Ingolstädter ankommt. Aufgrund des hohen Fahrgastaufkommens steht er in Dachau längere Zeit. Und es werden nicht weniger Leute.. das hat man durch den Ausbau der S2 Alto auch bezweckt. Nur fahren meiner Meinung auf diesem Ast die Leute lieber zur richtigen "S2".
Könnte man trotzdem von Dachau - München auf der ICE Strecke einsetzen... wurde vor Elektrifizierung auch so gehandhabt. Man hat ja in Dachau Bf nicht mal Anschluss zur Regionalbahn!
Schon ein wenig kurios, jetzt fahren 76 cm Züge auf einer Strecke mit ausschließlich 96 cm Bahnsteigen. Das heißt, im Gegensatz zu anderen nicht barrierefreien Haltestellen muss man beim Einsteigen keine Stufe nach oben überwinden, sondern eine nach unten… Hoffentlich kommt es hier zu keinen unschönen Unfällen!
Bin einfach so froh, das in Österreich ein einheitlicher Standard von 55cm herrscht. Das macht den flexiblen Einsatz von Zügen wesentlich einfacher und auch die Barrierefreiheit wesentlich besser :)
Wie findest du die folgenden Änderungen seit dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember? 1. DB Regio auf dem RE2 nach Hof mit Dostos und der BR 146/218 2. RE25 mit Taurus (182) zwischen München und Regensburg 3. Erweiterung des MVVs bis Rosenheim und Miesbach 4. Der neue Nightjet in München
Wie fandest du den großen Schneefall Anfang Dezember in München, rund um München und im Süden Bayerns? Es ging ja fast eine Woche lang gar nichts. Wie war das für dich?
Die weiteren 424er werden bei der S-Bahn Köln fahren, um auch dort die BR 420 zu ersetzen. Werden die Münchner 424 auch in Doppeltraktion auf der S20 fahren? Wie findest du eigentlich diese Fahrzeuge im Vergleich zu den 425ern, die auf der RB33 und dem RE22 fahren? Wo findet die Mordenisierung der Züge statt? Sind das die Züge ohne LZB für 140 km/h oder die Züge mit LZB für 160 km/h?
Die Modernisierung sieht echt gut aus. Nur die Türen hätte man von Innen rot lassen können. Schade, dass die Transdev hier in Hannover es nicht hinkriegt, die 425 überhaupt fahren zu lassen. Die stehen seit der Übernahme abgestellt rum.
Die haben auch angeblich überhaupt kein Bock beziehungsweise Motivation, die Fahrzeuge überhaupt einzusetzen. Ich dachte, man baut auch neue Sitze ein und frischt den Innenraum auf.
Bei uns in Nürnberg fährt bei uns ab heute nur noch das moderne DT3- und G1-Zeugs. Der DT1 (die Gleichstrom-DT1 sind ja nahezu baugleich mit den A-Wagen in München) hatte gestern seine Abschiedsfahrten (bei der er von irgendeinem Idioten anfangs noch mit Graffiti besprüht wurde) und DT2 gibt es ja seit 2022 schon keine mehr. Da wird man sich in München umso mehr auf die A-Wagen freuen. Aber auch deren Tage sollen ja schon gezählt sein...
@@Zugzielanzeiger Dann wird das aber ab diesem Jahr beginnen mit der Ausmusterung der A-Wagen im großen Stil. Denn noch sind die A-Wagen ja allgegenwärtig. Ich habe gehört, die B-Wagen bekommen eine Brandschutznachrüstung und Monitore im Innenraum und sollen weiterhin unterwegs sein.
Diese läuft sogar schon länger, man bekommt es nur nicht so mit. Es werden sukzessive C2 ausgeliefert, im Gegenzug werden A-Wagen ausgemustert. Mittlerweile sind die C2 (leider) schon fast die am häufigsten anzutreffenden Fahrzeuge. Richtig, die B-Wagen bleiben erhalten, vorerst bis mindestens 2030.
