Ciekawa sprawa choć trochę brakuje tego dźwięku silnika. Ale tak z elektrycznych to polecam XRIDER Cruiser 12 dla młodszych motocyklistów do nauki jazdy :)
Zauważ że nawet "brać" motocyklowa sie dzieli np kto chopperem, kto szlifierą, kto enduro, a np ci na szlifierach tolerują motocyklistów z nakedów, ci z chopperów i "harljejów" tych na wyprawowych, sami sie czasem nie lubią, ale to ludzie robią te podziały wlasnie przez posiadanie, bo np jego harley kosztował 120 tysiecy a twoje suzuki "tylko" 50 tysiecy, on ma skóry, puste wydechy, Vtwiny, ( i ma też często brzuch :) to jest moc, nawet na zlotach jest segregacja, jedni staja tu, inni tam, są sektory, tasmy oddzielajace, podział na plastik/laminat i na chrom. Jak to mowi moj kolega, ma YAMAHE TTR, jemu w okolicy nikt nie macha bo ma enduro, lubi swoje drogi i nie potrzebuje LWG. Podnosze lewą jak widze motor, ale w 97 procentach kierowcy na skóterach nie wiedzą o co chodzi, dlatego myslę że to też jest powód. Mam suzi GN 125 z 96 roku, nie potrzebuje szybkiej jazdy i przyspieszen jeszcze, ale faktem jest to ze jak jeden z drugim zdał prawko, wziął kredo na motor, na ciuchy, na szmery bajery, to jest gość i szkoda ręki na słabsze bo on ma fireblade albo R1, ale zapomnieał jak wujas dał mu 23 lata temu w wakacje przejechać mz 150 albo wlasnie simsonem czy też jawą mustang, trzeba pamietać o korzeniach, bo to z lat młodzieńczych podtrzymuje sie pasje albo nie.
Wystarcza mi 125 to tlumacznie tych co boja sie robic kat A . Sam miałem tem dylemat . Zacisnąłem posladki A zrobilem i na 125 nawet bym nie spojrzal . Gdybym kupił wowczas taki moto to byla by mega zla decyzja bo pewnie po miesiscu byloby koniec frajdy . 125 dla skutera w miasto ,wszelkie inne jazdy i okłamywanie się ,ze jest fajnie to znacanie sie nad soba samym 😁 także stan przed lustrem i przestan sie okłamywać z tym 125 .
Wszystko zależy od regionu , infrastruktury dróg i możliwości. Mieszkam w Niemczech obok autostrady A2 (odcinkami jest brak ograniczeń ).Tutaj motocykliści śmigają średnio 200+. ✌️ Gdy jadę 250km/h (wstawię w internecie 15 sek. wideo) dostaję komentarze że blokuję lewy pas 😂
Hej. Znamy się akurat z Ghost Riderem więc mogę powiedzieć trochę więcej. Po pierwsze on jeździł cały czas, ale nie miał zajawkę jakoś na nowe filmy. Swoją drogą jego kobieta jest Polka 😉
Przecież pełnego bloczku z mandatami nie mogą zdać na koniec miesiąca. Zgadza się, to dosyć częste miejsce. Policja również stoi na innych zjazdach z obwodnicy, gdzie nagle prędkość spada do 60-80 km/h. Słabe to, bo to ewidentne nabijanie kasy, a nie dbanie o bezpieczeństwo.
Ja nawet w GTA nigdy bym tak nie pojechał a on to robi realu. On musi mieć po prostu jakiś nadzwyczajny refleks. Ogólnie taka jazda to głupota, ale jest to też epickie.
Ja tam nic nie mówię ale kiedyś fart się skończy i przyjdzie pani z kosą.Nie z jego winy bo facet jeździ perfekcyjnie, ale jakaś puszka coś mu wywinie i będzie mielone.Pozdro.on jest mój rocznik😂
@@ZwyczajnyFacet wymień fazera na zx10 gsxr 1000 h2 r1 cbr1000 s1000rr ducati panigale aprilie rsv4 itp od biedy zzr 1400 lub zx12 hayabuse czy h2 sx Bo co do zasady reszta sprzętów jest dla kobiet i emerytów nie ma się co śmiać ;) mam szybsze auto niż sportowe 600-750cc :D a na vmax 300+ z litrami się bawię ;) to mam jeździć czymś wolniejszym niż auto :P Chcesz poczuć jakąś adrenalinę tylko sporotwe 1000cc lub hyper turystyki 1300-1450cc itp mocne czy od biedy jakies bmw 6 cylindrowe itp 1600cc lub oryginalne triump 2.5 ;)
brat mysli ze szybko = lepiej XDD i popisuje sie tym ze szybciej jezdzi autem, kiedy to nie zmienia faktu ze ten motocykl by cie zruchal na pierwszej lepszej prostej <3
na torze nie ma takiej przyjemności to zamknięte i kontrolowane warunki ;) No cóż pj mam od 20 lat ;) i nie raz się odpala u mnie ghost rider mode; ) Chłopie co ty tam płaczesz ;) sam jeżdżę czarnym 1000cc ;) cały ubiór w czerni i od 20 lat pj..... sam nie raz jeździłem jak ghost rider... Na torze to inne wrażenia... Kup sobie stare zx10 albo gsxr k5-k6 i zobaczysz co to ostra jazda... ale do tego trzeba mieć jaja.
@@ZwyczajnyFacet Zgadza się, że on jak się odpala to tryb samobójca, ale zauważ, że jeździ tak ponad 25 lat ;) czy więcej.. to nie przypadek, a umiejętności niesamowite i trochę szczęścia. Wielu moich kolegów miało wypadki, a jeżdżą wolniej niż ja i słabszymi motocyklami... Ja od ponad 20 lat nie preferuję miękkiej gry. Wiem gdzie zwolnić żeby nikogo i siebie nie uszkodzić zabić i tam by nie dostać mandatu ;)
Naprawdę niesamowite że facet nadal żyje. Dziwi mnie to tym bardziej, że jego wyczyny dzieją się w Szwecji - kraju ospałych kierowców, którzy nader często na autostradzie zajeżdżają drogę bo nie spoglądają w lusterka.
To,że zegar zatrzymuje się na 299 to nie oznacza,że fura przestaje się rozpędzać... Cóż, może i głupi,ale chłop legenda. Należy nadmienić,że chłop pochodzi z "innych" czasów. On jest sprzed czasów,kiedy wszystko było opatrzone "safety first". Kiedy on zamykał opony na drogach to wielu widzów ujeżdżało rowerek bobo. Nieco starsi zrozumieją. Nie pochwalam,ale popatrzę i uszanuję skila.
Co miałem odpier......ć na drogach publicznych, to już odwaliłem. Swoje nawywijałem. Dziś, może z racji wieku i związanego z wiekiem ustatkowania, Burgman UH200 i wystarczy. Przejeżdżam często przez Banino, kilka razy Cię mijałem. Pozdrawiam.
Siema Zwyczajny Facet 👊 Wiadomo, że taka jazda na drodze publicznej to samobójstwo.Ale patrząc z drugiej strony,to chciałbym chociaż w połowie mieć tyle umiejętności i odwagi co on. Pozdrawiam a za filmik poleciała łapeczka do góry 👍👍👍
Może jakiś poradnik dotyczący np jak nauczyć się dobrze jeździć lub jak zdać egzamin i czy każdy motor jest odpowiedni bo masz duże doświadczenie i fajnie by było gdybys się podzielił
Stress na egzaminie to masz już film. O tym że nawet na litrze można zacząć też jest. Jak zdać- technika to najlepiej do jakiejś szkoły nauki jazdy iść:) Tam wyszkolą.
Wogóle super odcinek ,moim największym błedem teraz jest waga motoru to tylu go niepopcham bo mi spadnie 400 kg na bok ja jestem słaby na niego by go ruszyć i teraz pytanie jakie sa ćwiczenia by go opanowac na sam poczatek bo bestia jest naprawdę ciężka a ja niestety siłe mam myszy
Jedziesz spokojnie z rodziną jakimś Vanem, patrząc w lewe lusterko zmieniasz pas nagle "pocisk" łubudu 300 km/h w tył gdzie dwójka dzieci... resztę dopowie wyobraźnia....
Dokładnie, ale trzeba mu przyznać że ma chłop umiejętności, zwykły motocyklista rozjebal by się odrazu a on kilkanaście takich filmików wypuścił. Co nie zmienia faktu że głupota jest na podobnym poziomie. Ma chłop jaja ale chyba mu się one zamieniły z mózgiem
Wersje z przed nastania ABSów nie były ograniczane, obecnie nie ma czegoś takiego jak przyspieszenie do setki, bo obecnie ten motocykl tej prędkości nie osiąga. Tzn na fabrycznych zębatkach nie osiąga. Zużycie paliwa wynika z zapotrzebowania na moc i jest podobne u wszystkich 125ek, z tą różnicą, że motorki na granicy limitu A1, czyli o mocy 15KM poruszając się swoją prędkością maksymalna ~110km/h, bo więcej się nie da jechać z taka mocą, no chyba że się zmniejszymy wraz motocyklem, będzie spalał ~3,8 l/100km, bo tyle paliwa musi przepalić. Nie ma nic za darmo. Jeśli moturek jest ze słabszych 125 i jego prędkość osiąga ~89-90km/h rzeczywistych to potrzebuje już połowę tej mocy, jak i spalanie spadnie o połowę. W testach na spalanie WLTP, który przeprowadzany jest na hamowni motocykl nie przekracza symulowanej prędkości 50km/h. Testy zużycia wg normy WLTP są porównywalne między sobą, ale dalekie od rzeczywistości.
@@ZwyczajnyFacet dobrze jest. Ja chciałbym zobaczyć jeszcze jakiś film w stylu 5 błędów motocyklistów czy 5 nawyków. Albo film używane motocykle do 10 000zł o pojemności 250, 300cc
