10:80 Sorry ale co ma żeliwny blok do smarowania? Bardziej tu chodzi o to, że żeliwo więcej wytrzymuje, większe przeciążenia, większe moce, lepiej znosi przegrzanie. Ale ma jedną wadę, są cięższe sporo względem aluminiowych, przez co auto ma wyżej środek ciężkości, gorzej skręca itp. Ale osobiście wolałbym żeliwo w nowszych silnikach.
Poczucie tego, że Szybcy i Wściekli 5 to ostatni film z serii u Heda nie jest przypadkowe. Bo film rzeczywiście, przynajmniej na wczesnym etapie produkcji był planowany jako finał. Dopiero później zdecydowali, że będą kręcić kolejne.
Eksperymentalny silnik w RX8 i jeden "tłok" 😂 No widać że się orientowałeś w tym co miałeś. Nie "tłok" tylko rotor i nie jeden a dwa rotory. W 1965 pojawił się pierwszy wankiel w samochodzie produkcyjnym mazdy, eksperymentalny to on był przed 65 ;)
43:19 Pojawia się po godzinie? No właśnie najlepsze jest to że kiedy ma się pojawić to jest cięcie i nagle scena po nim. Film ma pościgi. Wyścigów żadnych.
Co to za dwóch "ciepłych chłopców" co o kluczach płaskich nie wspomnę o calowych ,nie widzieli na oczy , nie się zajmą robotami na drutach a nie w smarach , żygać sie sie chce ze takie p....łki dotykają sie do męskich spraw. Takie kukoldy i motoryzacja ,śmiech , chyba na poziomie PS5.
Takie to były czasy, że każdy próbował być najlepszy i chciał mieć najbardziej kozacki opis i się wyróżnić. A, że to było żenujące to już inna sprawa... Kilka, które pamiętam: By piło się lepiej... Z moich obliczeń wynika, że mogę być nieobliczalny HIV HIV HURRA 18% trwa ładowanie opisu... Jestem dostępny - na receptę 😁
Ciekawostka: Ryan Reynolds niezbyt przepada za rolą zielonej latarni. W którymś deadpoolu, bodaj drugim, cofa się w czasie wymazać go z kart historii :)
