Hello! You are on the Auto Repair channel. How to repair the chassis, wheel alignment, fluid changes and many helpful tips to keep your car working as expected! Join us, We will be glad to new subscribers !!! If you want to support our channel, subscribe !!! Do you want to help in the development of the channel-card of sber-bank-5469 0500 1269 4350
Можно скромный вопрос, а зачем снимать всю цапфу когда можно гидравлическим цилиндром на месте вытянуть? И сколько раз выбивал болты, никогда резьба не портилась.
Автор ролика подскажите Поменял два шаровых ,думал не надо на схождение,так как у форд фокус 2 только схождение или развал ,один из них,ни как у российских передних. Получается теперь из за замен шаровых мне к развалшику?
Здравствуйте.Тойота эстима 2007г тянет вправо постоянно 😢😢😢.Усилием держу руль.Что может быть? Никто не может найти причину.Потом заднее правое колесо снаружи сильно жрет резину.
Несколько циклов нагрева и охлаждения резкого (холодной водой) помогают хорошо. Сначала греть болт, охлаждать кулак, потом наоборот, и так раз 7. Только греть не до красного свечения, а то металл пострадать может.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста если всё отрегулировали, всё в зелёном, но заднее правое схождение -0.13 если подложить шайбочки 0.5мм , придётся ли передок перерегулировать?) Опель корса Д
Здравствуйте! Опель Инсигния кантрик. Руль стал как то туговато крутиться, так же в нулевое положение неохотно возвращаться. Снял нижнюю часть карданчика. Сама крестовина вроде должна ходить свободно. Я крестовину поднимал и опускал из стороны в сторону, но в центр как то не хотя приходила. Иногда даже зависала. Надеюсь, что правильно описал. Думаю заменить карданчик. При покупке руль был легким, теперь же не совсем такой. Грешу всё же на карданчик.
Рулевую рейку ремонтировали? Иногда после ремонта в центральной части свободно вращается руль,потому что в центральном положении самая большая выработка и настраивать затяжку нужно во всех положениях,если это происходит в любом положении руля,то причина в перенатяге рулевой или закусывает крестовина рулевого кардана,нужно только выяснить какая именно. Это всего лишь моё предложение,а так что бы дать достоверный ответ,нужно всё это дело прощупать своими руками
@@MechanicLive1 с рейкой ничего не делали. По крайней мере, пока машина в моем владении. Просто на скорости 90 руль стало закусывать. Немного поправить траекторию, то надо было сорвать руль. Мелочь, но бесило. Многие писали обратить внимание на карданчик. Он у меня весь в салоне, открутить просто. Открутил нижнюю часть для начала. Вот там как то несвободно крестовина себя вела. По Вашему видео она тоже не возвращалась в центр под собственным весом. Сам по себе карданчик не сильно дорого стоит. Вот думаю, купить всё же. Иногда и кажется, что руль крутится то легко, то нет. Когда прокручиваешь до конца. У меня электрорейка. Надеюсь, будет что понятно, лишь бы не запутал
@@screamscream888 возможно и карманчик,но это всего лишь предположение,нужно проверять лично чтобы дать точный ответ,иногда эур или гул неисправен,нужно всё прощупать
@@MechanicLive1 скажу так. Я решил смазать медной смазкой все узлы. И после этого стало более туго. Не знаю, смазка ли так повлияла. Я почистил, сколько мог. Но осталось так. На разборке они стоят недорого. Можно для начала там посмотреть на ход крестовин. Если они ходят свободно и не заклинивают, то можно рискнуть. А так я бы приехал в гости, но боюсь, что это невозможно, к сожалению
@@screamscream888 попробуйте,а ехать из-за этого не вижу смысла,я практически уже не занимаюсь этими делами,могу лишь из далека чем то помочь хотя бы советом
Чем мазать то лучше? Графиткой, медной, кальциевой или какой смазкой? Некоторые мовиль советуют... Главное же что б водостойкая была или как? P.S. гальваническая пара это плохо ибо внутрянка сайлетблока алюминий у всех авто, посему медная смазка наверное не пойдёт таки....
Здравствуйте, Скажите, если я заварил телескопическое соединение на шлицах, была разбита стучала соединение, на быструю руку заварил , чем могут быть чреваты последствия, на сколько хватит?
