Привет! Я бы рекомендовал конечно использовать инклинометр на Мерседесах, раньше тоже без него делал, а когда купил понял на сколько сильно может меняться спецификация по заднему схождению. Вам удачи!
Я неправильно задал вопрос на 19-й секунде видео вы показываете где устанавливаете болт которым регулируете развал, но у пневмы рычаг другой, и я хотел найти такой болт для пневмы, а в итоге нашел информацию, что если пневмоподвеска то развал регулируется верхним рычагом (я про заднюю ось) и спасибо что отвечаете.
Здравствуйте,нет это предел. Дальше чтобы вывести развал в допуск возможно придется менять стойки и пружины,но не факт что выйдет в допуск,так как ещё и деформируется сам кузов.
@@MechanicLive1 скажите А сзади тоже можно применять рем. Болты для развала? У меня так же заднее колесо левое на w211 завалено, вот думаю то ли сайлентблоки менять или болтом вытянуть, если есть такая возможность...
Привет поменял передние нижние рычаги на мерседес w 211 Е 200 нужно ли делать развал схождение машина вроде идёт ровно или посмотреть будет ли резину кушать
@@MechanicLive1 да надо на станции мерседес назначить встречу пусть все своим оборудованием сделают не давно в одной мастерской узнавал говорят задние не могут нормально делать потом Е SP загорается мол на мерсе их лучше делать хоть дорого но резина по любому дороже
Не делается на w211 с зади развал! Автор показал чью-то переделку где кто-то сточил перегородки отверстий нижних вилок) это не с завода! И не существует задних развальных болтов для w211 😁😁
хитрые с прорезями которые позволяют сместись ось болта когда вставляешь его на место. в сайлент блоке есть хитрые усики направляющие вот они и прорези на болту и осуществляют смещение рычага. в целом там не разгуляешься помоему всего три положения болта. оригинальное заводское и по одному шагу вправо и влево и все. если все равно развал очко то надо полностью ремонтировать заднюю повеску
Eldar Marshenkulov иногда болты подрамника открутить просто невозможно,закипают конкретно. На многих моделях вага,шкоды,тоёты,маздеизм фордов это регламентировано,даже имеются монтажные отверстия для регулировки углов ща счёт подрамника
Здравствуйте! Каждый случай индивидуален,причин по которым автомобиль тянет в сторону,около 20. Если по тех части с автомобилем всё в норме,тогда нужно обратить внимание на угол развала и угол кастера,кстати модель авто какая?
@@MechanicLive1 глядя на просвет задней арки закрадывается мысль что задние пружины от авантгарда или они лопнувшие и просевшие. Кстати насчёт развальных болтов: те первые болты похоже от передней подвески ML/GL W164 W166. У них резьма М14 и для задней подвески W211 не пойдут. На счёт них уточню завтра. А вот вторые болты на пер. подвеску точно не для этого мерса а для w210 w220 w221 w202. Для этого мерса на перед болты похожие на первый вариант только они чуть дленнее, резьба не до шляпки и продольные проточки не до шляпки и в комплекте 2 толстые шайбы и гайка.
