Той момент коли катаю 10 років на газу, 50 км проїду за 150 грн і в салоні +30 нафігачу )) а тут 300 грн!! в салоні яйця задубіли і їздиш із заправки до заправки з кабелями)) як то кажуть лох не мамонт, не вимре
Кажуть, що на цих зарядних станціях може буте перекос по фазам, тому радять мати ше кабель на 1 фазу🤔 Як мінімум можна буде зарядитись 7кВт в час і доїхати до іншої🤷♂️
Можна не прогрівати і відразу їхати. Але багато енергії піде на прогрів авто під час їзди, в результаті менший буде запас ходу. Краще вмикати прогрів авто на певний час, коли авто на шнурку і ще заряджається. Тоді більше буде проїжджати.
Заряжаю в дома з резетки 220 є гараж зроблено світло заземлення зарядка на 16 ампер заряжаю на 10 ампер зоя 40 кіловатна за годин 18 заряжає повнністю є лічильник день ніч.
На Канарах, которые на много ближе к Сахаре, чем Украина , пыльные бури вещь регулярная и на много сильнее. Я помню на прогулянку с собаками одеваешь маску ( ковидную ) , очки прозрачные и вперёд в туман из песка рыжего цвета . И такое с неделю то интенсивнее, то меньше. Потом с каждой комнаты выгребаешь с пол-ведра песку, даже если и окна и двери закрыты - песок он как вода - щель найдёт ! Я думаю пока все заинтересованные страны не объединятся финансово в озеленении Сахары , проблема будет только увеличиваться
Михайло, підкажіть будь ласка, чому Зойка в простої дуже втрачає заряд? Зарядив ввечері до 95%, проїхав 3 км по місту, поставив на паркінг, вранці вже 78% залишок...
Доброго дня! Підкажіть, з'являється іноді така помилка: DF030 (0841F3) Rotor position sensor circuit. Зараз тепло, і вона з'являється ще частіше. Що це може бути? Дякую!
@@user-ov8fr6jr6l я з пайкліпом не займався ніколи. А от по такій помилці можуть бути різні варіанти. Краще діагностуватись в електрика. Але раз Вам щось діагностувала програма, перекладіть на українську через перекладач, буде зрозуміло хоть з чого починати.