La 450sr se está convirtiendo en la más rápida y más barata del segmento tuve el placer de ver cómo desarmaban un Motor de una SR y vaya joya los pistones traen recubrimiento cerámico los materiales se sienten de una calidad muy buena por el lado del motor. va ser muy confiable q mí percepción. (El motor que desarmaron era para estudiarlo trabajo en un taller grande) ;)
Por costo beneficio si, pero calidad? Mmm mas bien esta en entre dicho en colombia ya hay varios casos de problemas graves con ese motor y la garatia o servio posventa peor
Justamente hoy venía de mi trabajo y avia un poco de tráfico y me alcanzó una 450 sr y traía un escape modificado y no mames que chulada sonaba esa moto
tuve la fortuna de tener una r3, ninja 400 y una rc 390 2023, con varios km recorridos, puedo claramente decir y sin temor a equivocarme que la mas divertida fue la RC390, no es perfecta obviamente porque es un motor monocilindrico y tendra las virtudes e infortunios de cualquier monocilindrico, tampoco es más veloz que la ninja con su motor bicilindrico, pero carajo que buenas suspensiones y frenado, ademas de la opcion de desactivar el TC y el abs, curvea como una seda, ninguna de la 3 me dio algun problema nunca, ni un solo detalle. Siempre he creido que sí, las Japonesas tienen una reputacion que nadie les va a quitar pero eso aun así no justifica la falta de renovacion en sus modelos y los precios inflados. En cuanto a la CF 450 sr pues no he tenido la fortuna de probarla pero pues ya me entró el morbo y tal vez me haga de una para conocer si como dicen es la reyna del segmento.
Creo que lo que mas me llamó la atención, es que incluso con relaciones mucho mas largas la CF logre remontar tanto, en todas las tomas se ve la KTM pasando a 5ª mientras la CF recien llegaba a la linea roja en 3ª
Lo que sucede con toda la linea KTM es que sobresalen por su torque , pero lo malo es que no son motos de velocidad final , ya que a la 9500 RPM cortan y por eso las hace lentas
Videazo hermano! 👏 la RC me parece mas bonita en persona que en fotos, a mi en fotos y videos no me gusta, en persona se ve muyy bien! Me gusta mas que la anterior.
Dentro del presupuesto porque la rival a vencer es la zx4rr, pero si, a mi opinión si sacamos a la kawa de la ecuación la cf es la reina absoluta de la categoría
@@SpeedyGuachola zx4rr no es del segmento, tiene la misma cilindrada pero no está para nada dentro del mismo presupuesto, en este segmento kawa tiene la bicilindrica 400 y la cf se la lleva fácil, para la zx4rr cf moto viene con la 500sr de 4 cilindros, y esa si será la competencia
Tengo la 450sr y sin dudas es una maravillosa machina, muy ligera y divertida para curvear, chulada de moto. Excelente video, saludos desde Uruguay y buenas rutas!! ✌🏻
Que buen video. Cada día te superas en la calidad de tu contenido, este VS y analizis tiene mucho de lo que cualquier persona que este indecisa en comprar cualquiera, encontrara informacion muy util.
Que tal amigo, sería increíble que hicieras un vs entre la Sr450 y la Qjmotors Srk450rc ese vs me parecería justo lo que necesito saber jajajaja. Saludos.
Que buen video broo y yo que ando en mi hondita cargo 150 cc modificada a 190 cc. Que tiene mayor cilindrada y corre menos aaaaa pero lo que si aumento es el consumo de combustible 😂😂😂😂😂 saludos desde mazatlán Sinaloa, por cierto los esperamos para la semana internacional de la moto ✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾 aaa y el carnaval
*Bana göre ikisi de aynı sloganı taşıyor ready to race vs ready to win :D buradan dahi bir kıllanmadı değilim ama KTM'de güvenilir gelmiyor. Çift silindir olsaydı kesinlikle KTM alırdım. Jantların turuncu olması da bana bir işbirliği gibi geldi :D*
Difícil decisión para una compra inteligente... Si duda cf moto jala más, pero... La confiabilidad es lo que aún no tenemos claro, hay que esperar un poco de tiempo para ver qué tal con las fallas.... Estéticamente las china me encanta
El hecho de que la 450sr tenga un gran sonido con el escape stock no me imagino la belleza de sonido con un full system y para mi creo que es la reina que compite en el segmento...espero y alguien no venga a decir que la ZX4RR es la reina de los 400cc cuando claramente no compite con estas motos y aunque es de un tamaño de motor similar compite con motos más grandes como la r7
Este es el mejor sonido que he escuchado de un full system para la Cf 450sr (escúchalo con unos buenos audífonos o si tienes home theater mucho mejor ) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gXu-HCDzpOE.htmlsi=g8xmtQXwmLSwPysH Además que la salida doble debajo del asiento se ve brutal, para ser sincero esta moto me gusta muchísimo por su estética y con el escape que te digo sería perfecta, lo único que me detiene para comprarla es el poco tiempo que lleva la marca en México y que el servicio post venta aquí es pésimo, además de uno que otro problema que he visto que han comentado dueños de la 450 a meses de comprarla, maneje la de doble brazo y no se me hizo nada fuera de lo común y el sonido de ese escape no se compara con la de monobrazo.
Hola Carlos, muy buena comparativa, concuerdo en el tema de tecnología y funcionalidad de la KTM. Te quiero preguntar si sabes de rumores o información sobre planes de KTM para la RC390 o presentación de versiones RC superiores.
Han capturado varias mulas de prueba de la RC990 desconozco si vaya a salir y también hay información sobre una 800sr por parte de CF Moto y puede que use el 890cc
He visto varios videos de comparativas en la que salen motos chinas nuevas, pero nadie dice que pasa con las motos chinas después de muchos kilómetros o de varios años de uso, cosa que me parece super importante, ya que si voy a decidir entre una KTM o CF MOTO que va a pasar cuando la quiera vender, gracias
JR, justo estoy por comprar la Rc390 pero no habia ese color por lo que entre en lista de espera. Me enteré de que va a salir la actualización de la RC 390 con una cc de 399 y le van a añadir launch control. Sabes algo de eso? La cf se ve bien pero al igual que muchos no confio en el motor chino, aunque fui a la agencia de puebla y me dijeron que ellos fabrican motores Honda, sabes si es cierto?
Aun no sale amigo, recién hoy KTM anuncio un nuevo esquema de colores para la actual RC390 por lo que veo complicado qué la nueva generación llegue pronto. En cuanto a CFMOTO ellos fabrican motores para Moto Morini y fabrican en su totalidad la Duke 790 y Adventure 790 además de LA DUKE 890R
Esa no es la última generación de rc, apenas salio la que es color naranja con la cupula negra y tiene el mismo motor que la nueva duke 390 del faro nuevo y vean cuanto andan, mejoraron motor
Si es la última generación, la que comentas es la versión GP qué solo cambia en cuanto a gráficos y la cúpula en acabado ahumado, el motor es el mismo, la versión con el nuevo motor LC4c aún si quiera se ha lanzado
En que sentido estas motos pueden ser consideradas de la misma categoria, ktm monocilindrica, CFmoto bicilindrica; ktm 373 cc, CFmoto 450 cc. Me pueden explicar?
En todos los review hablan de que si la tecnología, que si el sonido, que si la estetica, etc... pero no tenemos el punto de vista de algun propietario que ya le haya metido sus 50mil km minimo, ya que eso es lo que mas importa al final de cuentas, entonces, solo entonces podremos hablar de la calidad de una motocicleta, antes de eso, solo es simple enamoramiento por estetica, es como la morra que conoces que esta guapisima, pero que cuando ya la conces de verdad es una toxica, manipuladora, egocéntrica, gastalona, etc... Asi que si algun dueño de 450SR nos hace el favor de compartir en video su experiencia estaremos agradecidos, (en video dije, porque luego hay gente que por desprestigiar habla mal de algo sin dar pruebas.) Lo unico que se y que han dicho, es sobre la pintura, es malisima, la he visto en varios videos.
@@DanyMtzMR9 pero mi parecero si cf tubo que aumentar la cilindrada para dar pelea por que e visto varios piques que la ninja 400 si le a ganado ala cf 450 ahora si cf quiere ganarle a kawa tendran que sacar una 600 por que 500 contra 500 mi hermano la cf pierde
Ahora que CF Moto presente oficialmente las 500sr y 675sr si la 450sr es una minibestia la 500 4 cilindros y 675 3 cilindros van a romper todo estigma de qué las motos Chinas son malas
Mucha velocidad final, mucha potencia y muy poco tino comentar algunos que es la Reina del Segmento… pero todos esperamos que CFMOTO tenga la misma duración, misma calidad y sobre todo tenga buena capacidad de reventa… no todo es velocidad final…hasta entonces las Reinas del Segmento seguirán siendo las Japonesas. (Kawa-Honda-Yamaha-Suzuki) y si cuestan más es porque valen más. Los Seudo Pilotos de Carreras que vayan por sus CF Moto y todas las Chinas que deseen. Saludos.
Señor, se quedó atrapado en 1999? Las japonesas valen mas porque añaden unos buenos dolares solo por el logo; como hablan de la duracion, si la moto lleva 1 año en el mercado? y de la marca ya hay muchas CF con 60, 70, 100mil km en el tablero
Las 2 son bi cilíndricas, entonces realmente no notarás una gran diferencia,la kawa es más viejita en cuanto a diseño y tablero,la cf moto como dijo JR review,es mas futurista
Bueno, la mejor es la Kawasaki ninja 400 cc, pero en tres la KTM y l a CF 450, es mejor la CF en todo,pero las marcas siempre van estar en lucha, pero las ya establecidas, como Kawasaki es de lo.mejor, pero como dices es subjetivo lo bonito y lo feo
Pero ya hay video que la ktm le ganó a la 400 y la neta la ninja es muy elevado el precio y no vale la pena para lo que tiene, como gustos de todos los colores
