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¿Porqué un motor con turbo tiene más potencia? 

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El #turbo es un sistema de sobrealimentación que se encarga de comprimir el flujo de aire al #motor con el objetivo de aumentar la potencia sin la necesidad de que este tenga que aumentar su desplazamiento. Además, aumenta el torque del motor y entrega el máximo a más bajas revoluciones por minuto #rpm que un motor convencional.
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Опубликовано:

 

29 сен 2024

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Комментарии : 32   
@polkendriver
@polkendriver 4 месяца назад
Ingeniero ,antes que nada felicitarlo por sus conocimiento y darle gracias eternas por sus explicaciones y enseñanazas queria preguntarle si podria hacer un video explicando el funcionamiento de los COMPRESORES VOLUMETRICOS como los que utiliza Mercedes Benz en sus motores Desde ya muchas gracias!!!
@YOJHANMOTORSOFICIAL
@YOJHANMOTORSOFICIAL 4 месяца назад
Excellent video
@wdargjoudr5502
@wdargjoudr5502 5 месяцев назад
Otra excelente explicación ingeniero. Felicitaciones.
@flaviosalomonlagoscea-qb2fd
@flaviosalomonlagoscea-qb2fd 5 месяцев назад
Gracias 👍
@hectormansilla9314
@hectormansilla9314 4 месяца назад
Los turbos electricos sirven o no?
@nicolasmandola
@nicolasmandola 4 месяца назад
Hoy venia en el didi y me decia que le ponia un aceite al auto que no iba y cuando le decia cual iba decia que era liviano y me acordé de este señor, y después me dijo que hay que ponerle si o si la marca jaja osea la marca es mas importante que la norma y viscocidad, hay un nivel de ignorancia y falta de lógica espantoso...
@cobralider4423
@cobralider4423 2 месяца назад
Y cuando la geometría se ensucia de carbonilla se quedan agarrados los alavés y si te pilla adelantando y te entra en modo taller cortando inyección verás q risa te da
@davidherrera2465
@davidherrera2465 4 месяца назад
Exelente Es Por La Fuerza De El Compressor En El Múltiple de Escape los Gases De El Motor Impulsan El Turbo 👉👍y Mas Coches Biturbo 👍 o Twin Turbo 👍 Al Igual Que También Motores De 4 Turbos Como Los Bugatti Chiron De W16 4 Turbos 👍👉💪
@German12340
@German12340 3 месяца назад
Muchas gracias por su información. Desde Nicaragua Centro América
@ernestoclaudiopisani1503
@ernestoclaudiopisani1503 5 месяцев назад
Qué bien explica todo ud., Ingeniero...muy clarito y simple Muchas felicitaciones
@ricardourrea9581
@ricardourrea9581 5 месяцев назад
Hélices en bandera es cuando las paletas están paralelas al plano de giro. No perpendiculares como se dice en el vídeo.
@armandomiguelcallegari3269
@armandomiguelcallegari3269 4 месяца назад
Si señor,verdad
@christianogonzalez7575
@christianogonzalez7575 5 месяцев назад
Gracias Ingeniero!! Ahora ya se, la próxima que me vaya a comprar otro vehículo con turbo, tengo que ver qué sea de geometría variable, además ahora me toca averiguar si el que tengo actualmente lo tiene. Gracias
@Alexis_Aviles
@Alexis_Aviles 5 месяцев назад
Exelente video mi don 👍🏼
@carlosalbertogarciap4431
@carlosalbertogarciap4431 5 месяцев назад
Excelente Vídeo.👍 Y Muy Bien Explicado. Saludos Desde Colombia 🇨🇴
@marceloaz9578
@marceloaz9578 5 месяцев назад
Excelente. Gracias.
@hectorcatalan1032
@hectorcatalan1032 5 месяцев назад
Cuando vas a hablar del motor CEO de toyota? Y del nuevo motor diésel que presume del 53% de eficiencia energética ..?
@laulloligle6257
@laulloligle6257 2 месяца назад
Increíble siempre su explicación ingeniero...
@arielgonzaloleiva4101
@arielgonzaloleiva4101 5 месяцев назад
Garibaldi usted tiene que ser eterno ..tiene una sabiduría increíble y muy buena manera de explicar las cosas
@josealbertobeltranderaz3730
@josealbertobeltranderaz3730 5 месяцев назад
Yo estoy de acuerdo. Éste hombre debería ser eterno creo que pocas personas explican las cosas de manera tan sencilla como él.
@fabriciodamonte3226
@fabriciodamonte3226 4 месяца назад
Como siempre ingeniero, simple y claro 👌👏
@faviolubinmorenocamargo5058
@faviolubinmorenocamargo5058 4 месяца назад
Muy buen sistema 👍
@eduardoenriquelopez3012
@eduardoenriquelopez3012 4 месяца назад
Entiendo que la relación de compresión en motores nafteros de debe limitar a valores de alrededor de 10:1 a fin de evitar el autoencendido. Si incorporamos aire a presión los valores de compresión en el cilindro son muy elevados. ¿porque nos hay autoencendido? Eduardo de Cordoba. Gracias
@leonidasespinoza3748
@leonidasespinoza3748 2 месяца назад
Otra reliquia de mi tío Garibaldi lo mejor en ciencias de la mecánica automotriz y sus derivados !!
@cristiansalazar9503
@cristiansalazar9503 4 месяца назад
Excelente explicación. Saludos desde Ecuador
@armandomiguelcallegari3269
@armandomiguelcallegari3269 4 месяца назад
Muchas gracias por la explicación! saludos!
@FabioTitoMontefinale
@FabioTitoMontefinale 5 месяцев назад
👌🙂👍👍👍
@jgscs61
@jgscs61 5 месяцев назад
Lo malo es que esos motores no se pueden emplear a trabajar sin el turbo porque los hacen muy débiles, yo tube 2 tractores un Ford 7600 y un Massey Ferguson 265,obviamente eran motores sin turbo y después de la adaptación quedaron brutales ,de 70 a75 caballos pasaron a 90 a 95 hp,pero esos motores los pueden hacer de nuevo sin el turbo, pero los motores nuevos sin el turbo no llegan ni a 20 caballos 😂😂😂😂😂😂, también se me daño un motor Cummins y cuando se daño el turbo que desepcionante😂😂
@antoniosoutocasas8555
@antoniosoutocasas8555 4 месяца назад
Tiene más potencia porque puede quemar mas cantidad de combustible por unidad de tiempo. Así de simple.
@ivanguerreroprofe
@ivanguerreroprofe 5 месяцев назад
Ingeniero Garibaldi, cordial saludo desde Colombia, tengo una consulta, se que las RPM máximas de.un turbo son 240.000 aproximadamente, cuales son las RPM mínimas por favor?
@piegros
@piegros 5 месяцев назад
Bueno el video.
@honoriobuenaventuradandee9668
@honoriobuenaventuradandee9668 5 месяцев назад
Estimado señor Ingeniero en uso normal que tiene más posibilidades de durar mas el Aspirado o el que tiene Turbo 1 o 2, gracias
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