Überführung von 10 001 nach Bochum Dahlhausen

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Seit Jahrzehnten steht 10 001 im Deutschen Lokomotiv Museum in Neuenmarkt-Wirsberg. Für ein Neubaudampflok-Treffen im Museum Bochum Dahlhausen wird sie bis in Ruhrgebiet überführt. Seinerzeit waren wir dabei. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zur Baureihe 10: www.ekshop.de/...

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21 окт 2024

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Комментарии : 23

@rudolfadolf1681 3 года назад

Damals war der seligen der DB.,,alle reden vom Wetter ,wir nicht" Pünktlichkeit war oberstes Gebot. Diese Loks fahren auch wenn es 30grad minus oder plus ist.heute bleiben die modernen Züge stehen,wenn Eis auf der Überleitung ist,oder im Sommer zu warm ist.gut die waren nicht so schnell.Nicht über 150kmh.,aber man ist abgekommen .Dampf geht immer. Ich vermisse das sehr.

@susilustig4067 3 года назад

Das ist wahr hier geht's doch nur noch ums Geld es ist aber schön das es noch Videos gibt die an alte Zeiten erinnern war zwar bei der DR ist aber genauso gewesen

@andreasberger8566 3 года назад

Genau so ist es. Heute überall ...auf der Straße, auf der Schiene und auf dem Fußballplatz ......nur noch Tempo.....weil die Menschen doof sind

@MaviHome 3 года назад

Sorry aber das ist Bullshit

@thesinnerinme7455 3 года назад

Stolze Lady

@scanida5070 3 года назад

Manchmal erinnert mich die 10er an die A4 von Sir Nigel Gresley... Ich muss schon sagen die Dinger haben Stil...

@EwaldEwald104 3 года назад

👍👍👍👍👍. LG aus 🇱🇺.

@thegermanfnaffan3848 3 года назад

Würde es nicht schlecht finden wenn man die 10 001 wieder betriebsfähig machen würde obwohl sie seit etwa über 50 Jahren schon nicht mehr unter dampf steht.

@TheTraintv 3 года назад

Eine Frage des Geldes

@thegermanfnaffan3848 3 года назад

@@TheTraintv stimmt. Fragt sich nur wieviel. Ich schätze vermutlich bis zu oder sogar über 10 Millionen Euro, da wie gesagt, sie seit etwa einem halben Jahrhundert schon nicht mehr dampft. Mich wundert es immer auch woher Vereine und Museen weltweit das viele Geld hernehmen um Dampfloks wieder betriebsfähig zumachen die seit mehreren Jahrzehnten schon nicht mehr gefahren sind.

@nurdiesge9547 3 года назад

@@thegermanfnaffan3848 TU'S UND DEREN Studenten Andere freaks. Machen das gratis Gibt's ein Zeitungsartikel zu und die haben was sie wollen. ^^ ist so..

@simlok1376 3 года назад

@@thegermanfnaffan3848 Die Lok brauch einen Neuen Zylinder vielleicht auch einen neuen Kessel das wären schon mal 600.000€ Weg! Und man wollte es mal machen aber sie wahr zu aktiven Zeiten sehr Unzuverlässig deswegen hat man es sehr schnell Aufgegeben

@xaloibo8148 3 года назад

Bochum lebt 44

@vflfan2882 3 года назад

Xaloibo 81 ❤️

@zombilp8621 3 года назад

Liegt das an mir oder ist das rechte (nach vorne zur rauchkammer) antriebsrad verdreht von der 10ner ?

@K.Bay.Sts.B 3 года назад

Das gehört so. Die lok hat ein Dreizylindertriebwerk mit Zweiachsantrieb. Die mittlere treibstange wirkt auf den ersten Kuppelradsatz, die beiden äußeren auf den zweiten Radsatz. Durch den Versatz der Treibstangen um 120° muß auch das Gegengewicht der ersten Achse anders positioniert werden, um die Masse des mittleren Treibstangenlagers auszugleichen. Selbiges ist bei der Baureihe 44 auch zu beobachten

@zombilp8621 3 года назад

@@K.Bay.Sts.B ach, super danke ! Ist bei der 44 tatsächlich noch nie aufgefallen! :D