Überzeugt der NIO EL7 auf Langstrecke?

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Wir fahren heute mit dem Nio EL7 von Berlin bis Hamburg, circa 300 km, um zu testen, wie hoch der Verbrauch bei welcher Geschwindigkeit ist, wie gut die Fahrassistenzen auf der Autobahn funktionieren, wie schnell er lädt und wir zeigen euch auch noch eine Funktion, die man so in noch keinem Elektroauto gesehen hat!
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Опубликовано:

7 окт 2024

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Комментарии : 37

@SebastianQuass Год назад

Schönes Langstrecken Video, ich bin gestern die selbe Strecke mit meinem Tesla gefahren. Das mit dem Smart Laden ist eine nette Funktion, die in Zukunft bestimmt noch mehr von Interesse sein wird. Was ich gerne noch sehen würde, wie leicht kann man denn damit einparken. Danke für dieses Video, macht weiter so!

@ELEKTROBAYS Год назад

Das Auto kenne ich doch irgendwo her 😉👍

@danielweishaupt Год назад

EL7 schaue ich mir, wenn alles klappt, nächstes Jahr bei den ersten Testläufen mit Waymo in Darmstadt bzgl. Autonomes Fahren an.

@od-x82 Год назад

23:00 Für den Spurwechsel-Assistenten reicht es den Blinker anzutippen. Das Auto blinkt dann solange bis die Spur gewechselt wurde.

@E-BikeAndi Год назад

Nö Robin- ist das Selbewie im Verbrenner und war auch da schon immer so! Ich bin Testfahrer und nach dem Tanken steht bei einem sehr potenten Verbrenner-SUV 768km Reichweite auf der Uhr (Neuwagen). Real stehst Du nach einem "750km pro Schicht auf der Autobahn" Tag nach 250-300km an der Tankstelle. Ok, wir ballern wo es der Verkehr erlaubt und immer nach Tempolimit. Aber selbst im M3 P kommst Du mit selben Durchschnitt so weit- und der ist vergleichbar mit einem 500Ps- Verbrenner. Die Ladezeit ist das einzige Manko. In Sachen Effizienz und Kosten ist der E-Antrieb ganz klar vorne. China muss bei allen Modellen die Software machen! Die Qualität stimmt ja.

@mpeter1225 Год назад

Kommt in Zukunft nochmal ein Test vom ET7 nach den ganzen Updates und Verbesserungen?

@elektrologisch Год назад

Smart Charging mache ich schon seit ein paar Monaten genau mit diesen Daten und zwar mit der App Jedlix und das mit dem Volkswagen ID.4 (funktioniert aber mit allen mögliche Marken völlig Fahrzeugunabhängig). Auf meinem Blog habe ich einen Beitrag dazu.

@altair1405 Год назад

OTA updates bzw updates im größeren umfang werden deutlich schwieriger wenn du 2 softwaresystem hast wie z.b. apple carplay und das niosystem weil du diesen quellcode nicht "anfassen" kannst

@wolfgangpreier9160 Год назад

Apple Carplay oder Google leitet nur das Display und die Eingabe durch. Da brauchst Du keinen Quellcode.

@peerhaupt7242 Год назад

Lieber @Robin Du weisst doch, bei der eNordkappChallenge darfst du von Langstrecke reden, dass ist ja nur gerade ein WarmUp...

@watatoi1515 Год назад

Cooles video, man sieht die Unterschiede zum chinesischen System, für assistierten Spurwechsel braucht man den Blinker nur abtippen. Der Verbrauch scheint tatsächlich ziemlich hoch. Allerdings kostet es wenn man 650PS ausnutzt. 😉⚡️🔋🏁

@strohbertl Год назад

Das Navi im Tesla (basiert auf Google) ist in 97% super aber es schlägt manchmal ganz seltsame Schlenker vor. Nix ist perfekt..

@Techning Год назад

Der Verbrauch ist schon heftig. Da muss man schon langsamer fahren um die Kosten auf 100 Kilometer nicht zu hoch werden zu lassen. Man sieht ganz gut, dass Aerodynamik insbesondere bei solch großen Autos sehr wichtig ist.

@foothpath9966 Год назад

Hmm.. hier im Norwegen kannst du Google Maps auf die Main Screen bekommen, dar ist so ein kleine Marker auf dem Google Maps die du drucken muß, und dann sende es zum Bildschirm.. Das kam hier im Norwegen nach ein OTA im Februar oder März, so hört sich seltsam aus das es nicht so funktioniert im Deutschland.. 🤔

@jorgt1636 Год назад

Hallo Robin, super Video….den ET7 von Nio bin auch schon gefahren, tolles Fahrzeug leider zu teuer. Zu den Stromtarifen, die variablen Tarife gibt es heute schon, wir haben die Hardware dazu schon seit 2 Monaten am Stromzähler installiert und verfolgen die Preise. Wenn die Preise bei viel Wind und Sonne bei 0 Cent sind, zahlt man für Netzentgeld und Steuer noch 14-15 Cent. Darunter geht nichts, aber man hat häufig Preise zwischen 20-25 Cent vor allem auch in der Mittagszeit nicht nur Nachts. Wir haben den Tarif scharf ab nächster Woche und freuen uns auf e-Auto laden bei Niedrigspreisen😜👍👌

@thomas8954 Год назад

NIO-Navi hat verschieden Einstellungen für die Routenberechnung, wie smart oder kürzester oder schnellster Weg usw….und auch die Ladesäulensuche kann man voreinstellen, was er ansteuern soll……. das sollte man sich vorher mal abschauen , was gesetzt ist

@wolfgangpreier9160 Год назад

Warum? Das Navi muss die optimale Route mit den besten Ladestationen automatisch einblenden und den Fahrer informieren. Incl. Vorheizen natürlich.

@HansMax Год назад

Wie ist denn der Komfortvergleich zwischen ET7 und EL7? Ich befürchte, dass aufgrund der SUV Form, der EL7 deutlich lauter und weniger komfortable auf der Autobahn ist. Da du ja beide ausführlich gefahren hast, kannst du da was zu sagen?

@karstenschulze1444 Год назад

Smart laden, naja umsonst ist der Strom nicht, die Grundgebühren hast du in jedem Fall sprich um die 20 Cent kostet die Kwh mindestens.

@tomschuster1525 Год назад

Nio macht wirklich geile Autos! 👍

@alexanders.2917 Год назад

Hey, ich hätte eine Frage zur Heizung. Wie lange dauert es, bis aus deiner Klimaanlage warme Luft kommt, wenn es draußen 11 Grad Celsius hat? Ich frage, weil meiner ca. 5 Minuten braucht. Das ist doch ein Bug und kein Feature, oder? Vielen Dank im Voraus für deine Hilfe!

@we73 Год назад

Du redest von Tibber, aber bei Tibber ist es so, das bei 0 Cent Strompreis an der Börse, der Minimumpreis bei ca. 15 Cent liegt (inkl. Steuern und Abgaben) und zwar immer dann, wenn die erneuerbaren auf voller Kraft laufen, also entweder bei viel Sonne, bzw. viel Wind, oder beidem. Habe so auf diese Weise vorgestern ca. 40 kw/h für 16 Cent/Kwh geladen. Preise von 70 oder 80 Cent habe ich in den letzten 4 Monaten nicht mehr gesehen

@dolgo79111 Год назад

die Nvigationslösung im Nio heisst : Langer Marsch II 😂😂😂

@wolfgangpreier9160 Год назад

Klingt für mich, dass Nio noch ein Jahr oder Zwei zur Optimierung braucht. Das Auto scheint zu funktionieren, Drivetrain und Software haben "Potential".

@svenfischer3681 Год назад

Beim MEB geht es aber mit alles Navi Lösungen. Beim Andriod zeigt er sogar die Navigation an bei Apple komischerweise nicht dort nur im Infonainment.

@alexklemme Год назад

Umgekehrt! 😉

@svenfischer3681 Год назад

@@alexklemme Nein bei meinem Born funktioniert es einwandfrei das er auch das Google Navi im kleinen Display anzeigt und ansagt.

@peterwulf4812 Год назад

Die wollen einfach die auch anderen Gebiete mit ihrem System aussprechen.

@sebastianmitzel8763 Год назад

In einem anderen Video wird das Soundsystem von NIO als mega schlecht bezeichnet, weil der Subwoofer bereits ab der Hälfte d. Lautstärke mit bassigen Liedern verzerrt. Hat jemand Erfahrung dazu?

@niosource Год назад

Der hatte wohl auch die Kopfhörer von NOMI auf? Ich habe es selbst erlebt und es war alles andere als "mega schlecht"!

@sebastianmitzel8763 Год назад

@@niosource danke für die Antwort. Habe halt auch selbst schon schlechte (aber teure) andere Systeme gehört. Gibt auch auch Leute die grobschlächtig am EQ rumspielen und dann sagen System ist Schrott. Ich hör halt gerne öfters lauter und möchte dass sich die Verzerrung in Grenzen hält.

@svenfischer3681 Год назад

Die Reichweite bei 93% 300km ist aber echt nichts bei einem 100er Akku das geht ja sogar mit meinem 58 Akku :)

@nanoc1857 Год назад

Ist halt ein fetter SUV

@samut1530 Год назад

1:15 zugeschaut und das Auto ist nichts für mich. Das mehrfache Bildschirm Tippen ohne Reaktion geht gar nicht. Ist vielleicht etwas für Android user 😂.

@bernhardmoser7842 Год назад

Sorry Elektro-SUV ist ein Witz heute. Sagen wir mal ich fahre von Genf nach Rohrsch (einmal durch die Schweiz) sind ca 370 km. D.h. mit der Karre bleibe ich evtl. in Winterthur stehen. Mit einem "normalen" SUV kann ich ca 1'000 Km fahren. d.h. ich muss nicht Tanken und bin am Abend ohne das Nachtanken wieder zurück in Genf. Sorry, dies kann es nicht sein!

@chabnairolf Год назад

Verbrauch ist viel zu hoch, würde ich mir niemals kaufen! Wenn es in zwei Jahren nichts gescheites auf dem Markt kommt, wird das nächste Familienfahrzeug ein Tesla Model Y. Fahren aktuell einen Kia e-Niro MY 2020 (Anfang 2019 bestellt). Keine E-relevanten Softwareupdates seit dem bekommen (keine Ladeplanung, immer noch Coldgate..., alles Updates nur Kosmetik und jede Menge zusätzlicher Bugs. Der Nachfolger Nia Niro EV würde ich niemals kaufen, da der bei AC Ladung den Akku ersteinmal auf ca. 20 Grad heizt, bevor er nennenswert Energie in den Akku speichert. Da ich das meiste mit PV-Überschuss lade, hätte ich zwar immer einen warmen Akku, dafür würde dieser aber nie voll werden.

@JS-wt2xm Год назад

Was ein schlechtes Video wieder. Hier werden Aussagen getroffen, da wird einen schlecht. Die Reichweite/Verbrauch wird kritisiert aufgrund von deinem Fahrprofil, unfassbar. Aussagen wie …“andere machen das besser…denke ich“. Beim Denken ist es dann auch geblieben. Zum Glück gibts andere RU-vidr, wie CarManiac usw die neutral und mit dem nötigen Wissen über ein Fahrzeug berichten.