Тёмный

ČKD Praha 

FifaPavel
Подписаться 514
Просмотров 21 тыс.
50% 1

Nevím co mě hnalo k vytvoření tohoto videa ani nevím co odtoho čekat, ale vím že jsou věci které dříve fungovali a dnes pod vedení super odborníků jdou do partií níže než jsou záda a to mě prostě ....!!!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 сен 2011

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 28   
@matousnovotny3476
@matousnovotny3476 4 года назад
Děkuji tvůrci za krásné video, které budí emoce :) Firma ČKD byl mamutí podnik se všemi pobočnými závody a "odnožemi". Já bych se s dovolením věnoval hlavně ČKD kolejovým vozidlům. Tato divize, byla jistě životaschopná i po roce 1989. Proč? Její odbytiště se sice zmenšila, ale nezanikla zcela. Například po revoluci měla Manila zájem, aby ČKD kompletně pokrylo dodávkami jejich rychlodráhu. Obchod byl na spadnutí, dokud nedošel na scénu pan Komárek. Ten celý lukrativní a nadějný byznys pohřbil. ČKD navíc bylo v divokých 90. letech soustavně tunelováno ( odkaz na VŠ práci o tomto tématu a důkaz ies.fsv.cuni.cz/default/file/download/id/3340 ). Nebýt tunelování a ignoranství vedení, mohlo ČKD dodnes existovat. Ten kdo někdy viděl nádherné haly ve Zličíně, které bylo v roce 1989 zhruba hotové, mohli jsme být totální velmoc ve výrobě městských kolejových vozidel. Měli jsme lidských i potencionální kapitál na inovace v této oblasti a hravě by jsme dohnali nízkopodlažnost a podobné moderní prvky vyspělých výrobců.
@MartinMohelnik
@MartinMohelnik 7 месяцев назад
Bohužel vcelku nepřesné, již komunisté tento podniky zničili
@veralinhartova9545
@veralinhartova9545 4 года назад
Taky jsem se vyučila v ČKD eletromechaničkou a pracovala jsem vČKD Polovodiče od vyučení až do 50let. Moc ráda na ty léta vzpomínám, móc se my tam líbilo, byli tam prima lidi. 🤗👍🍀
@lekvii
@lekvii 11 лет назад
Velmi rad vzpomínam na CKD,vyučil jsem se pro ne,pracoval jsem proně, nelituji toho ba naopak.A co mne naučili používam dodnes.
@martinmerhaut7057
@martinmerhaut7057 11 лет назад
Ano,je to smutné.Vyučil jsem se u nich,pracoval v Lokomotivce,jako mechanik obráběcích strojů.Tam je teď Aréna.A schodou okolností,otec pracoval u INPRA.Tak okolnosti převzetí,vím z první ruky.Podvod na podvod. Dřív,když jsem řekl ČKD,každý věděl.Když to řeknu dneska?"CO to je?" Smutný
@MartinMohelnik
@MartinMohelnik 7 месяцев назад
Podekuj komunistům
@jmarcoo
@jmarcoo 12 лет назад
Pěkně zpracováno, bohužel vše dopadlo tak jak dopadlo..
@spravodlivy
@spravodlivy 8 лет назад
Ako sa píše vo videu, že komunisti neinvestovali do obnovy, je pravda. To mol problém vštkých fabrík, nielen čkd. Fabriky sa postavili , vybavili vtedy dostupným zariadením a nechali v prevádzke, dokým sa nerozpadli. Alebo sa ďalej , mimo mesta postavili nové haly a staré sa používali ako sklady . Stačilo málo...
8 лет назад
Pěkné video. Škoda že tekový fenomén skončil tak neslavně :-|
@liborhynek4988
@liborhynek4988 3 года назад
Za ožralce Havla a jeho kumpánů přežilo jenom málo co.
@MartinMohelnik
@MartinMohelnik 7 месяцев назад
Názor komunisty
@tomasskalicky4266
@tomasskalicky4266 2 месяца назад
Presne. I Karlu Krylu to pak doslo, do jakych rukou se nase republika dostala... a takhle to dopadlo
@Sorkar135
@Sorkar135 7 лет назад
Dneska už ani ten Siemens nejede! Tak naštěstí česká tradice výroby kolejových vozidel nezanikla, převzalo ji (tu tradici) Škoda Electric v Plzni.
@Weigelfilm
@Weigelfilm 6 лет назад
Není to o tom že Siemens koupil, rozdal vypovědi s 20 měsíčním odstupným odvezl si archiv ČKD a pozemky prodal developerum a tak se zbavil jednoho konkurenta.
@ondrasalamon7084
@ondrasalamon7084 7 лет назад
dodnes vyroba turbo kompresoru jede, jen pod nazvem Howden ckd comperssors
@martinmerhaut7057
@martinmerhaut7057 5 лет назад
Kolik se jich ročně vyrobilo před 30ti roky a kolik dnes.U Howdwnů jsem 3 měsíce dělal,tak vím.Byli jsme prostě konkurence....
@ondrasalamon7084
@ondrasalamon7084 7 лет назад
2013 ČKD Kompresory v Libni transformace ke společnosti Howden group...
@deadreaper3691
@deadreaper3691 9 лет назад
a dnes dalši čas ČKD je v plamenech achjo :(
@nedeljkomrkic408
@nedeljkomrkic408 2 года назад
Super video, mam rad stare fabriki a komini, škoda za tatru smichov, bil jsem pred 30 let a dnes ne egzistuje, předpokladam stejñi osud take i pro ČKD libeñ, a pivovarna smichov , branik ???
@spravodlivy
@spravodlivy 3 года назад
kto by povedal, že taký podnik, ako čkd skrachuje... veď súčasne s ním fungoval aj podnik brown-boveri a ten funguje dodnes (ABB). fakt, ze mnoho ich strojov slúži dodnes, svedčí o mimoriadnej kvalite výrobkov...
@michalkadvorakova1060
@michalkadvorakova1060 9 лет назад
metro R1 a lokomotiva T 499 byly dobré stroje kdo ví kdybi dnes jezdili možná by čKD Praha ještě fungovalo
@danielzela1010
@danielzela1010 4 года назад
Michalka Dvořáková to nebolo kvôli tomu. Čkd krachla vďaka neschopnému manažmentu.
@ivanfrozen1394
@ivanfrozen1394 6 лет назад
Spojenecké vojská z obľubou bombardovali strojárenské podniky, ako na Slovensku tak aj v Česku. Čo sa im nepodarilo počas vojny, dokončili sme sami. Akí sme šikovní . Že?
@jaromirtiegel6813
@jaromirtiegel6813 3 года назад
Autor videa mi hovoří z duše.
@radekpavlik7757
@radekpavlik7757 10 лет назад
Je to hodně smutný. Novodobý kapitalismus nepřežilo hodně podniků. Bohužel...
Далее
ČKD-PROPAGAČNÍ-DOKUMENT-1966
13:41
Просмотров 16 тыс.
ČKD   Poslední partie
15:20
Просмотров 1 тыс.
Lasagna Soup @Lionfield
00:35
Просмотров 1,6 млн
НУБ ИЩЕТ ЖЕНУ В GTA SAMP
22:34
Просмотров 269 тыс.
HOW DID SHE WIN??
00:49
Просмотров 16 млн
Vy a Vysočany - celý film
9:52
Просмотров 3,9 тыс.
Parní lokomotiva Mikádo 387.043
14:00
Просмотров 17 тыс.
Lidové milice v Praze - krátce po 17.11.1989
6:37
Просмотров 285 тыс.
BBC News - Prague 22/07/1968
5:21
Просмотров 20 тыс.
Instruktážní video lokomotiv řad 704
24:16
Просмотров 8 тыс.
Metro a magistrála - dokument (1969)
10:15
Просмотров 39 тыс.