Đừng Vội Mua Suzuki XL7 Nếu Chưa Xem Hết Video Này 

Hi vọng xl7 sport limeted 2024 sẽ có thiết kế ngoại thất hoàn toàn lột xác + bổ sung vs nâng cấp thêm 1: chiều dài tăng 120 mm 2: chiều rộng tăng 20 mm 3: chiều cao tăng 20 mm 4: khoảng sáng gầm tăng 20 mm 5: chiều dài cơ sở tăng 100 mm opsion thêm 1: cruise controll 2: đèn pha tự động 3: gạt mưa tự động 4: phanh tay điện tử + auto hold 5: lên xuống kính tự động 4 cửa 6: khóa cửa tự động khi di chuyển 7: lên mân xe 17 inch 8: lên đồng hồ kỹ thuật số LCD 6.5 inch 9: đèn sương mù nâng cấp lên dùng công nghệ LED 10: ĐÈN CHIẾU SÁNG LED THÊM BÓNG CHIẾU PROJECTOR 11: thêm 2 cổng sạc USB cho hàng ghế sau 12: thêm 1 cổng SẠC USB CHO HÀNG GHẾ TRƯỚC an toàn thêm 1: thêm 4 túi khí 2: nâng cấp lên phanh sau phanh đĩa 3: hệ thống cảnh báo điểm mù 4: hệ thống hỗ trợ chuyển đổi làng đường 5: hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang sau 6: hệ thống cảm biến áp xuất lốp 7: thêm 4 cảm biến trước vs 2 cảm biến góc sau vận hành 1: tăng 25 mã lực vs 50 nm 2: nâng cấp lên hộp số tự động 6 cấp 3: thêm 3 chế độ lái: ECO, COMFORT VS SPORT GIÁ 730.000.000 NGON LUÔN Z KHỎI CHÊ VỀ OPSION, AN TOÀN

XL cần thay đổi vài điểm chính là xe sẽ đẹp bề thế+tiện nghi và mọi người sẽ mua hơn rất nhiều. Bản thân tôi thấy XL7 là chiếc xe rất tốt trong phân khúc nên tôi mong họ sẽ cải tiến nhiều hơn nữa: 1. Đổi hộp số hiện tại sang HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 6 CẤP + LẪY CHUYỂN SỐ TRÊN VÔ LĂNG như phiên bản đã ra mắt ở SUZUKI ẤN ĐỘ. ==>Hộp số kiểu thiết kế M+- sẽ giúp cho tài xế vận hành kiểu bán tự động nhanh và mượt mà hơn rất nhiều khi tăng tốc/ vượt xe/ đèo dốc... máy chỉ có 1.5 nên sẽ vận hành sẽ ko mạnh và mượt trong các trường hợp này nếu tài xế chỉ biết đạp thốc ga mà ko chịu dùng chế độ bán tự động để chủ động điều khiển con xe. Yêu cầu này đâu quá khó về kỹ thuật vì xe cỏ như I10 máy 1.2 đã có hộp số thiết kế kiểu D & [+D/-D] từ bao đời rồi. 2. Thêm cruise control 3. Cảm biến áp suất lốp (vô cùng quan trọng) 4. Chuyển ăn ten sang đuôi cá phía sau sẽ nịnh khách hơn. 5. Tăng bề rộng bánh lên 1-2 size như Expander và tăng cở mâm lên 1 cấp=17 inch ==>Như vậy thì nhìn xe nó bề thế và đẹp hơn nhiều. 6. Chỉnh gấp lại thiết kế phần đuôi xe từ đèn hậu chữ L trở lên nóc cho phần đuôi xe cân đối hơn, vì thiết kế hiện tại nhìn cảm giác bị teo tóp phần đuôi trông quá xấu. Vấn đề là hãng cân đo đong đếm chi phí nên ko thay đổi/ mà chẳng thèm thay đổi thì người VN vẫn dễ dãi mua xe thì thay đổi làm chi cho tăng thêm chi phí??? Túm lại là vấn đề TIỀN và NHẬN THỨC của người tiêu dùng VN dễ dãi nên hãng chẳng tội gì mà đổi mới cho tốn kém thêm. Xe về VN thường bị cắt bớt rất nhiều option/ hoặc đổi sang loại khác để tối ưu chi phí (Ví dụ: vẫn dùng lại hộp số 4 cấp lạc hậu)..v.v..nhưng người dùng VN thì ko đủ thông tin/ kiến thức hoặc ko quan tâm lắm để so sánh là mình bị thua thiệt so với các model xe cùng loại khi hãng cho ra mắt ở các thị trường khác như Indo, Thailand, Philipine, Ấn độ...điều này có thể thấy 1 phần là hãng chưa xem trọng KH ở VN nữa đó các bạn....

Quan điểm người đã dung thấy: Xe XL7 mua sẽ thấy thích Giá vừa phải. Hàng ghê số 3 vừa rộng cho người từ 1.53cm xuống. Ngoi thoải mái Hàng ghế thứ 2 cho người 1.7cm . Mập thoải mái. Điều hòa thì lạnh ngắt. Nhét thêm người vẫn OK. Xe đi êm. Bản tiêu chuẩn ghế nỉ vẫn đẹp. Đi chán bẩn thì bọc ghế da sau vẫn OK Vì mình mua xe để đi chứ ko dùng để ở nên xe ko độ bất cứ cái gì… có sao dùng vậy… mà thấy rất thích. Nếu cho mình mua thêm cái nữa mình vẫn mua XL7 cho đồng bộ. 😊

Ghế nỉ cũng ko sao, ai mua thì cũng dùng vài ba năm rồi bọc lại da cũng đc, mấy option này ko ảnh hưởng tới chất lượng xe

Mọi người cứ chế xe 7 chỗ giá rẻ hàng ghế thứ 3 bí nhưng mình thấy ngồi thoải mái rộng hơn hàng ghế 3 GLS, Landcruise

Em này ko quá xuất sắc nhưng cũng ko hẵn là ko đẹp vừa tầm có thể kinh doanh DV đc , chạy GĐ cũng hợp lý . Giá cả phải chăng trang bị vừa để sử dụng , phù hợp mọi nhu cầu sử dụng .

Hi vọng xl7 sport limeted 2025 sẽ có thiết kế ngoại thất hoàn toàn lột xác, thiết kế nội thất hoàn toàn mới + bổ sung vs nâng cấp 1: chiều dài tăng 120 mm 2: chiều rộng tăng 50 mm 3: chiều cao tăng 20 mm 4: chiều dài cơ sở tăng 100 mm 5: khoảng sáng gầm tăng 20 mm an toàn thêm 1: thêm 4 túi khí 2: nâng cấp lên phanh sau phanh đĩa 3: hệ thống cảnh báo điểm mù 4: hệ thống hỗ trợ chuyển đổi làng đường 5: hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang sau khi lùi xe 6: hệ thống cảm biến áp xuất lốp 7: thêm 4 cảm biến trước vs 2 cảm biến lùi Opsion 1: lên mân xe 17 inch 2: nâng cấp lên đồng hồ kỹ thuật số FULL LCD 3: nâng cấp lên phanh tay điện tử vs thêm auto hold 4: cruise controll 5: thêm hệ thống đèn tự động 6: gạt mưa tự động 7: nâng cấp lên hệ thống âm thanh 8 loa 8: khóa cửa tự động khi di chuyển 9: tính năng bật tắt động cơ tự động 10: tính năng làm mát ghế 11: nâng cấp lên đèn chiếu sáng LED PROJECTOR 12: tính năng lên xuống kính tự động cho 4 cửa 13: thêm 2 cổng sạc usb cho hàng ghế thứ 2 14: nâng cấp lên đèn sương mù công nghệ LED 15: thêm 2 chế độ lái eco vs sport Vận hành 1: tăng 27 mã lực vs 50 nm 2: chuyển sang dùng hộp số tự động cvt 3: động cơ hybrid giá 700 triệu ngon luôn khỏi chê

Chú em nói rất đúng, rất thẳng thắn.

Lần đầu xem video của anh. Em có 1 góp ý nho nhỏ là khi mình nói có thể chậm lại 1 chút để người ta kịp nghe hiểu, nếu có thể thì nhấn nhá tại những ý quan trọng. Góp ý chân thành.

Phần đầu thì đẹp mà phần đuôi thì chán quá.bánh hơi nhỏ 1 chút.lăn bánh tỉnh 580tr thì tầm giá đó chấp nhận dc

Vậy giữa việc cộng thêm tiền và tự độ xe thì số tiền có chênh lệch nhiều ko a ???

Review có tâm, tìm video mấy ô để xem phần ghế sau khoảng trống tn mà k có

Các cao nhân cho e hỏi về máy móc thì xl7 vs xpander ai ổn hơn ạ,vì e đang phân vân để xuống tiền mua 1 trong 2 con này,

Dáng xe Su lúc nào cũng cảm thấy rất nam tính kiểu chững chạc, xpander thì hơi trẻ quá

Qua ngon roi,trong tam gia nay la hop ly du tien la muc luon con mua tra gop thi thoi

Với cá nhân mình thì nội thất Xpander đẹp, sang trọng nhưng ngoại thất hơi xấu. Và XL7 thì ngược lại, nội thất tối giản, nhìn hơi rẻ tiền, được mỗi ghế da. Tuy nhiên, ngoại thất thì cứng cáp, đẹp với con mắt của mình. Veloz thì nội và ngoại thất đều đẹp, nhìn phát ưng ngay. Tuy nhiên, không ưng nỗi hộp số CVT nên loại em nó ra, mặc dù về trang bị rất dồi dào so với đối thủ cũng phân khúc. Nói tóm lại, Xpander mà mặc vào chiếc áo của XL7 thì ối dồi ôi, hết nước chấm. Có điều kiện thì chắc mình cũng lên gầm cao lanh quanh XL7 or Xpander 2022 cho sướng, thoải mái hơn 4 chổ hihi

Rất chi nhà chị tiết cảm ơn em zai

Cảm ơn Bạn đã chia sẻ

Nói chung là chưa hiểu hết về xe, nó có 2 túi khí và mỗi cảm biến lùi thôi

Xl7 này cân bo sung thêm 1: tang chieu dài thêm 120mm 2: khoang sáng gâm thêm 10mm 3: phanh tay dien tu 4: auto houl 5: den led + projictor 6: Dịch an ten ra phía sau 7: làm an ten vây cá mâp 8: cruise controll 9: dèn gâm led 10: chiêu Cao thêm 20mm 11: lôt xác hoàn toàn 12: nâng thêm 5 mã 13: thêm 30nm 14: dong hô ky thuât sô 15: den pha auto 16: canh báo diem mù 17: canh báo phuong tiên cat ngang sau 18: thêm 2 cam biên sau + 2 cam biên Truoc là quá ngon lúc do van Nguoi mê

đi lexus mà rù veo XL7 chất quá AD

XL7 có 2 túi khí thôi. Phân khúc này chỉ có Toyota mới có 6 túi khí.

Sạc ko dây phải lock cửa mới hoạt động được.

Mình suýt đặt con này nhưng chê hộp số 4 cấp và nhìn mông con này hơi tóp lại chuyển qua Avanza vì Avanza gập ghế sofa và hộp số CVT mượt hơn

Vinaxuki mới vừa đi vừa đẩy

Bạn nói có nhầm không, nó chỉ có 2 túi khí phía trước thôi, sao bảo là 6 túi khí. Thế túi khí nào nữa vậy?

Làm clip chạy thử đi bác.

640 tớ mua xpander hay veloxzz

bác chả nói là thế nào để có tiền mua xe 🤣

Vỏ chiếc này có mỏng k anh.chiếc avanza vỏ mỏng đóng cửa ghê quá

có tôn xăng ko ạ

phiên bản đặc biệt này lăn bánh HN hết bn nhỉ. hiện tại có các ctrinh khuyến mại gì không bác

Côi su bên indo leo đèo đã mắt 😁😁 còn velos đẩy thấy bà

so với XPD đi bác

susu ky có số sàn ko e

Xl7 em nhớ chỉ có 2 túi khí thui mừ

Tựa đề nghe xốc quá

một mẫu xe tuyệt vời, nhưng thiếu 2 thứ mình cần: Cruise control, lẩy chuyển số trên vô lăng

2 túi khí

Bản độ chứ bản gì trời, có phải bản riêng đâu... nãn

chú này nói thì chỉ có hay trở lên và xướng.👍🏻

Hay

Oto thi ko biết chứ xe máy suzuki thi bia hết roi

Ai mà giới thiệu xe thường mà nói từ thể thao thì quê mùa 6 cù lần cù lự lắm ..!😩

Em đang cân nhắc xl7 và avanza 2022 chưa biết nên mua chiếc nào, bác cho em lời khuyên nhé! Cám ơn nhiều

không có ga tự động ,phanh tay tệ quá

Ủa đâu co 6 túi khí đâu

Comment giảng kubota nhé anh em

dịch vụ của suzuki nó cứ gọi là...😂

Này lăn bánh tại buôn ma thuột bao nhiêu ta

Lăn bánh hà nội giá bao nhiêu bạn

Nhược điểm là tỳ tay cho tài xế vừa nhỏ vừa thấp.đít xe tóp nhỏ trật trội .

Xl7 phần đầu ok những phan đuoi thì xau

Ô giới thiệu xe xl7 này chắc nhiều tiền lắm đây? Xe hơn 600 tr mà ô bảo là xe giá rẻ, ô có biết bình quân thu nhập của dân VN bao nhiêu ko?

Veloz leo dốc có mà đẩy bên indo test rồi

xl 7 là 1 cô gái đẹp nhưng mông lép và chân (bánh xe) quá gầy

Suzuki XL7 đẹp nhưng xấu cái bô nhìn kg thẩm mỹ

Vẫn thất vọng về hộp số 4 cấp

ngoai thất với cái đít tóp ko cân đối mà sao ko ai nhân thấy nhỉ .

Suzuki vừa đi vừa đẩy... toyota vừa đẩy vừa la hả anh🤣

Like

Hãng nào kêu thằng này giới thiệu xe là thảm bại rồi. Theo doi xl7 mấy tháng nay nghe no noi tụt hết cảm xúc

2 túi khí