Muharrem hocam, sizler daha iyi bilirsiniz tabii ki fakat şahsi düşüncelerimi söylemek isterim. Yanlışım olursa düzeltmenizi rica ederim. Her ne kadar 170 bg olsada benzinli yüksek devir çevirme avantajından dolayı geçtiğini düşünüyorum. Ayrıcı yazılım yapan bazı şirketler yazılım yapamadığını düşünüyorum. 170 bg diyor fakat 170 bg yapamıyorlar. Hocam, bizler için içerik üretip akıcı bir dil ile anlattığınız için teşekkür ederiz 🙏 Türkiye’nin en iyi drag ve rolling kanalı olduğunuzu düşünüyorum 👍
RU-vid derinliklerinde saygınlığını kabul ettirmiş gerek diksiyon seviyesi gerekse içerikleri bakımından çok iyi bir seviyede kanal oluşmuş. Umarım daha iyi yerlere gelirsiniz
Arada ki güç,tork,motor hacmi farkına rağmen megane’nın arayı kapatarak gelmesi mühendislik harikasıdır. Çok Güzel İçerik Olmuş Keyifle Takip Ediyorum..🙏
Mühendislik harikası olmasıyla bir ilgisi yok burada gördüğün şey benzinli ile dizel farkıdır benzinli gücünü dizel e göre daha uzun devirle verdiği için geçiyor ve burada direkt enjeksiyonlu yeni nesil turbo motorun avantajı da ortaya çıkıyo mühendislikten çok teknoloji farkı da boy gösteriyor ama aynı karşılaştırmayı Astra K nın manuel 1.4t 150 hp lik versiyonunda durumların tersine döneceğini düşünüyorum.
Muharrem bey merhaba. Megane 1.3 videolarınızı keyifle izliyorum. Yeni araç alma arifesindeyim, aklımda da Megane var ama şu takıldı kafama. Eğer daha önce kullandıysanız veya karşılaştırdıysanız hızlanma konusunda 1.2 Citroen C4 EAT8 veya Peugeot 2008 EAT8 araçlar da, önceden karşılaştırdığınız Corsa 1.2 kadar hızlı mı yoksa bu 2 araç Megane'ın çok gerisinde mi kalır?
birkaç ay önce astra megane karşılaştırmasını önermiştim çok güzel video olmuş ama Astra'nın 1.4-140 beygirliği lazım megana hocam. Olur da o da denk gelirse eksik etme videonu bizden :)
Muharrem abi astranın yazılım ile alakalı bir problemi olabilir mi? Yazılımsız haliyle bile güzel yürüyen bir motor. Bu tarz videolarını da özlemişiz ayrıca emeğine sağlık :)
Elinize emeğinize sağlık güzel deneme olmuş. Birde Duster la dener misin abi. Belki alakasız ama 150 ye kadar tutulacağını düşünüyorum 1.3 tce EDC Duster ın. Acaba Opel in yazılımını kim yaptı merak ettim. Hangi firma?
İşin içinde yazılım olmasa açıkcası şaşırmazdım. Lakin yazılımla ciddi verilerin elde edildiği şu ortamda şu sonuçların çıkması açıkca şaşırttı😅 Muharrem hocamın video başında paylaştığı max güç ve torka ulaşma aralığı farklılıklarınında önemli etkisi var tabi.
@@caner4194 1.4 turbo astra j Kullanıcısı olarak bana da megane alır gibi geliyor, ancak gördüğüm kadarıyla J kasa bu ülkede efsane, K kasa o kadar değil gibi
İnsanların anlamakta zorlandığı yüksek güçte araç düşük güçte araca nasıl geçiliyor, tamamen motor karakteristiği şöyle ki; düşük gücü olan aracın gücü devir bandına homojen dağılmış durumda (atıyorum 1500 5000d/d arası 140 bg), dizel ise dar bantta anlık patlama şeklinde (2500 3500d/d arası 170bg) gücü verip sonra düşüyor, anlık kafa çıkartıp sonra geriye düşme sebebi de o. Yani bir araç 170bg ise hep 170bg değildir, max verebildiği odur bir anlık veriyorsa daha düşük fakat sürekli her devir bandında max gücünü verebilen daha düşük güçlü araca geçilebilir.
Hocam yanlış hatırlamıyorsam kayınpederinizin 1.4 T Astra K aracı vardı onunla da Megane ın kapışması gelirse bomba olur, benim de stock 1.4 Turbo Astra K aracım var karşılaştırma videosu için gelebilirim :)
@sport mod Dinamic pakette mevcut. Bu araç excellence olduğu içim sport modu yer almaz.
7 месяцев назад
@@ugurunsectikleri niye sordum 170 beygir arabayı nasıl eziyor. bende de aynı araç var soft yazılım var sport modu açınca araba yerede durmuyor. bu astra heralde sport mod olmadığı için yüksek devirlere çıkmadığından yetişemiyor.
Astra’da yazılımla ilgili sıkıntı var. Tce motora saygımız sonsuz fakat, 170 bg olduğu belirtilen bi araca karşı bu sonuc olmamalıydı. Astra’yi bi Dyno alalım.
Astradan biraz daha iyi bir performans beklerdim otomatik şanzımanın yavaşlığı etki etti megane her zamanki gibi iyi iş çıkardı ek olarak izlediğim başka bir denemede stage 1 astra j 1.6 dizel 170 hp manuel vs leon 1.4 150hp otomatik ikisi 200e kadar yan yana yürüyor sonra leon geçiyordu
Daha tanıtımı gördüm hemen Berkay'ın aracı olduğunu tahmin ettim. Ama çok zevkli bir içerik oldu. Berkay'a ben söyledim önce geçersin sonra geçilirsin diye. Tabi benim arabada😂😂
İkinci yorum, astrayı şanzıman çok törpülemiş özellikle yüksek hızlarda vites devir aralığı performans değil konfor odaklı, megan videolardan bildiğimiz gibi zaten, sonuç olarak objektif bir test olmuş, manuel astra yazılımlı olursa meganı geçer öbür türlü otomatikte yazılımlı olsa da megan yürüyor, benzin benzindir.
Sonunda doğru bir yorum geldi, teşekkürler :) 3000-4000 devir bandında şanzımanda 30 beygirin üzerinde kayıp ölçüldü. 5. ve 6. vites uzun dişli oranlarını da hesaba katınca sonuç bu şekilde oluyor
Muharrem bey video başında ortasında ve sonunda cam tavanlı araç ile yarışırken bilgi verin onun kamerası ortada olduğu içim megane yalıtımda zayıf gibi gözüküyor ve bir sürü yorum var böyle dikkat ederseniz bu açıklamayı her videonuzda yapmanızı tavsiye ederim kameranın durduğu yeri bildirimiz insanları ciddi yanıltıyor .
Muharrem abi ne kral bi adamsın işin gücün rast gelsin abi sana bir şey sorcam 2010 Honda Civic Alcam param ona yetiyor senin fikrine göre Alcam nedersiniz
ağırlık olarak da meganedan fazlası var. benzinli aracın devir çevirme avantajı da var. meganenın geçeceğini tahmin etmiştim. Yüksek hız konforu kesinlikle Astra.
tercih meselesi tabi ama clio ile Astra arasında ciddi kalite farkı var. Clio'yu geçtim megane bile iç malzeme kalitesi çok kötü. tercihimi iyiden yana yaptım demişsiniz ona cevaben sadece motora göre iyi demek biraz garip. tercihimi hızlıdan yana yaptım demeniz daha doğru
Yakıt tüketimine ne kadar etki ediyor bilmiyorum ama performans için Astra'nın yazılımını kurcalamak vakit kaybından başka bir şey değil görüldüğü üzere. Benzinli araç alın, geleceğe ve performansa yatırım yapın. Muharrem önümüzdeki günlerde KIA Xceed 1.5 160'lık motorla deneme yapabiliriz vaktin olursa. Güzel video, teşekkürler.
Год назад
Mada hocam merhaba, seve seve eslik ederim. İnstagram dan yazisabiliriz 🙏
Bu testler için genel olarak söylüyorum. Benzer hacimlerde yani 1.3 ten 1.6 ya kadar olan hacim skalasında bir dizel ile bir benzinli ( ikisi de turbo olucak ) yanyana geldiği zaman dizel hacim ve beygir olarak fazla gözükse de asla turbo benzinli bir aracı geçemez. Geçmesi için dizel in hard yazılımlı olması lazım. Şuan 1.3 ten tut 1.6t ya kadar benznli turbo motorların hakkından gelebilecek en düşük dizel motor 2.0 olabilir. Bunun altında kalan dizellerin araba farketmeksizin hiçbir şekilde şansı yoktur. Açıkçası video da megane ın geçeceği bariz belliydi üstüne üstlük astrada daha fazla ağırlık olmasına rağmen. ( dizel motor ve kasa,kişi farkı var )
Şahsi fikrim astrayı kullanan arkadaş fazla devir çevirmeye çalışıyor. Stok astra sahibiydim ve 3500 devirden sonra gücü kesiliyordu. Tabi yazılım olduğu için bazı değişiklikler meydana gelmiş olabilir fakat şahsi düşüncem bu yönde.
Topragim bende mk2 leon dizel vardi 105 hp 1.6 tdi. Bi arkadasim linea 1.3 multijete yazilim yaptirmis 120 hp oldu dedi. Deneyelim dedi kg olarak ben daha agir olmama ragmen ne rollde nede kalkista gecemedi depo da fuldu bagajimda ufak tefek malzemeler ve cocuk koktuguda vardi. Sonra arkadas geldi dediki kufurlu bilmem ne cocugu benim araca yazilim yapmamis galiba diyor. Meganin 1.3 motoru cok guzel masallah.
@@oguz5042 Muharrem bey gerçekten jetta nın bu dediğim versiyonu ile megane bi kapıştırsa şahane bi içerik olacak gerçekten. Dediğim gibi güç olarak yakın araçlar
Merhaba emeginize saglik guzel video. Sormak istedigim bir konu var, ayni araci kullaniyorum su an. Edc manuel kullanimda 6.viteste 5 bin devirde 209 km den sonra 7 ye atiyor direk ve devirde 4 bin bandinda kaliyor ve arac ciddi zorlaniyor. Sanziman yazilimi vs bir bilginiz var midir?
Год назад
Hocam merhaba, malesef henüz yazilim gelmedi. Bende bekliyorum. Ciddi yavasliyor arac
bugun denk geldim makyajlı 1.3 turbo megane a.. Bende 2015 190 bin km de , b.85 a4 vardı 177 hp cvt. geçmesine geçtim ama cok ezerek de olmadı 160 kmh de 2 boy fark vardı..
Çok net söylüyorum; stage 1 1.4 T kullanicisiyim Astra K yokuş asagi bile yürüyemiyor problem var hızlanma ve performans çok kötü. Ek olarak Megane 4 için 2CR firması yazılım hizmeti veriyor Muharrem hocam.
Astra'nın vites attığı devre takılanlar. 2Cr yazılımında Astra 1.6Cdti'nin en iyi maksimum beygir gücünü verdiği aralık 3000-4000 arasıdır. 4000den itibaren düşer. 3000den önce de yükselerek gelir.
Berkay Abi şanzımanı kendi haline bırakınca daha kötü olduğunu söylüyor ama vitesi 4k devirde 6ya atınca araç bayılıyor. Orada 4400lere kadar çevirip devam etse daha iyi sonuç verirdi diye düşünüyorum. 0dan kalkışta arabayı Dde bıraktı bu yüzden uzadı da gitti. Bir de yazılımı kim yaptı, nasıl yaptı o da merak konusu. Megane resmen madara etti
ne kadar 170 lik bir araçta olsa işin içine dizel girince yüksek hızlarda benzinli bir araç gelip yanınıza gelebiliyor demekki video başında herkesin tahmin ettiği oldu astra tork güç ile önde devam etti üst hızlarda megane yanına geldi hatta geçti
Megane hangi arabayla denese içerideki rüzgar sesi diğer araçlara göre fazla oluyor. İki araca takılan kamera farkından dolayı mı yoksa gerçekten yalıtım daha mı zayıf? Bende 2022 model joy comfort donanımlı megane 4 e sahibim. Yalıtımı videoya yansıyan kadar kötü değil diye düşünüyorum.
Год назад
Kamera ve aci farki hocam. Cama taktigim icin biraz daha fazla ses aliyor
Benzin dizel farkıdır bu bir de yazılım işi custom olduğu için önemli olan max beygiri değil hangi devir bandında kaç devir bu gücü verebiliyor bunlar önemli
astra 3 bin devirden fazlasını çeviremiyor neredeyse. bir sorun var gibi anlam veremedim. benim hyundai i30 1.6crdi aracım var, yazılım flan yok fabrikadan çıktığı gibi. son viteste 4 binden fazla devri rahat çeviriyor.
3 yildir astra k 1.6 136bg dizel manuel kullanicisiyim bu gune kadar bir çok megan4 ile kapiştim hiç bir maganin gectiğini goremedim arti honda arti leon 508 egea hangi birini sayim muharrem hocam ikimiz denemeyi çok isterim ben gebze de oturuyorum
Год назад
İstanbul a gelirseniz seve seve eslik ederim hocam. İnstagram dan dm atabilirsiniz👍🏻
Astra'nın yazılımını mahallede format atan internet cafe sahibi atmış galiba. 1.3 Tce hızlı bi araba ama yazılım işin içine girince Astra'nın fark atması gerekirdi. Stage 1 yazılımda Astra K 170HP - 400NM gibi değerlere ulaşıyor çünkü
3 месяца назад
Berberde yazilim attirmis diyorlar. Active select tam otomatik olmasi, dizelden dolayi devir cevirememesi ve tork ile anlik hizlanmada destek saglamasi, ust hizda yuruyememesi zaten sonucu belli ediyor. İstedigi kadar 400 tork olsun. Hersey tork ile bitseydi tirlar yollarin en hizlisi olurdu
Yanlız astta ile Megan arasındaki yalıtım farkı hızlanma farkından daha fazla bilmiyorum ses sistemi ilemi alakalı ama Astra sessiz Megane içeriye çok ses alıyor görünüyor
@@z.a.2177 şanzıman adaptasyonu diyorlar genelde, şanzıman yazılımı olarak da sorabilirsiniz yazılım yapan yerlere. Motor yazılımından bağımsız olarak şanzıman ayarlanabiliyor. 2. viteste de kilitleyip normal gitmesini sağlayabiliyorlar
muharrem hocam yine güzel bir video olmuş. ama size naçizane tavsiyem, video çekimine gelecek diğer kişi ya tek gelsin, ya da ikinci kişiyi bir kafeye bırakın videoyu teke tek çekin. şu da bir gerçek astranın otomatik şanzımanı çok kötü, arabayı geriletiyor. 1.6 cdti yazılımlı düz vites bir astra senin megane'ı rahat geçerdi. astranın yazılımını beğenmedim. büyük ihtimal arkadaş aracını satacaktır.