Je strašně blbý, že to auto dnes nemá žádnou hodnotu a pokud budeš počítat jen povinný ručení a základní údržbu, před kterou neutečeš, tak násobíš hodnotu toho auta. No a teď ti do toho každý 2. rok příjde STK a s tím náklad především na karosářské a lakýrnické práce. Jinak neprojdeš. Ono to totiž bohužel hnije před očima a s dírou v plechu na STK nemá cenu jezdit. Pokud to chceš mít profi, aby to vypadalo, jako auto co si udržuješ a ne co máš do lesa, tak vyplatíš 20 ani nevíš jak - ta paní si to doma vařit a lakovat nebude. Já jsem se taky z tohoto důvodu zbavoval před koncem STK velice pěkné feličity, co hnila tempem jako každá jiná. Jinak bych ji nedal ani náhodou, ale kupecká matematika hovoří jasně. Na podzim krásná leštěnka, na jaře samý puchýř. Pokud joungtimera, tak něco dražšího co se nerozpadá před očima a zhodnocuje se. Jinak to nemá smysl. Prachy vražené do lidového vozidla nikdy nedostaneš zpět, ani za 50 let. A to ani nepočítám inflaci, která ti ty náklady/hodnota zabije úplně. Do stejně shnilé 25 leté felicie i jaguara nasypeš karosářovi stejných 20 tisíc, ovšem v tom jaguaru se to rozplyne a zhodnotíš ho. U felicie ty peníze za karosařinu zpět od nikoho už nikdy nedostaneš.
Trolfix_CZ áno ja rozumiem, presne preto sa pýtam, prečo neboli L&K iba v najvyššej možnej výbave. Keď je to najluxusnejšia trieda nemali dávať nič voliteľné ale všetko povinne tam 😀
V roce 1995 ještě nemohla žádná Felicie mít el. okna. Začali je dávat tuším až někdy koncem roku 96. To je důvod, proč žádná Felicia Laurin a Klement nemá elektrická okna. Takže se ani nedají sehnat Laurin tapce bez děr na kličky.
Čaute 😊 Ja tvrdím, že aj autá majú dušu... Veď to sa nestalo prvýkrát, že keď malo ísť auto z domu, tak začalo štrajkovať... Dokonca môj kamarát keď sa rozhodol auto predať, okamžite doňho niekto napálil..! Ale felda je nádherná😊
Tak to je pecka video ... auto s příběhem :) PS: Ta brněnská značka byla jak říká paní , modrá...takže ještě stará SPZ pro cizince - modrý podklad,žluté písmo....ty už se podle mě musely měnit a nezůstávaly jako ostatní dobové SPZ A za ty prachy je to ještě hodně v pohodě stav..navíc kombíková :) PS: 1.6 VW taky vydrží :D Mám Warana,do kterýho předchozí majitel nacpal 1.6 AEE s karbecem z Lady a LPG...překvapivě to lítá přes 170,akorát občas dolejvám olej...aby ne..když mi bejvalej majitel napsal,že motor tam dával ve 311 tisících a najel s ním další kilo :D
@@erboscz zajímalo by mě,jestli se musely měnit jen při prodeji,nebo cizincům zůstaly. Naposled jsem cizineckou SPZ viděl před lety na sraze ve Zwickau, nejspíš čechoněmec. Podle wiki končily v roce 2001
to není LK spíš jen sedačky jinak holota. LK By měla mít klimu a přední okna v el. jestli se nepletu? Upřímně škodovky nesleduju, ale i paní říkala že to bylo na ukázku toho "nejlepšího" co škodovka umí :-D No... italové se asi museli divit jestli viděli tohle :-D
@@simondvorak6 Je protože to krásné na autech je že si mužeš vybrat co chceš, a když ti vadí kůže tak si přece nebudeš kupovat auto s koženýma sedačkama abys pak na ně dával potahy.
@@StanislavGrundza paní chtěla auto s ABS a Airbagem, což v tom roce splňovala jen jedna jediná škodovka - Felicia Laurin a Klement. Takže ty sedačky mohla brát jako nutné zlo.
můj bože, tohle je mojí spolužačky máma a asi před 4 měsíci tu felcku nabízela ve škole, že máme doma starou felicii, moc s ní nejezdíme, jezdíme na kolech, tak ji nepotřebujeme... Vědět tak co mají za klenot...
Ta 1.6 jak říkáš s tím jede krásně, ale 1.3 je prostě nenáročný držák. Jak tady už někdo psal, plechařiny k dokonalosti schází mnoho. Zhruba před půl rokem v Litoměřicích byla na prodej krátká nezhnilá Laurina s 1.3jkou - původ ČR, byla na bazoši asi 3týdny, potom zmizela... Video super, nicméně z této Lauriny by jsem neměl takovou radost, jako z té vyvoněné Majklové "Maliny". 👍😁🙋♂️
Tak ta v Litoměřicích byla shnila taky a ne moc dobře opravena, navíc bourana na zadek, ulomene ovládání sibru, nefunkční rádio atd atd. Vypadala dobře jen na obrázku, ale práce by na ni bylo dost. Byl to dovoz z Belgie...
Ahoj. Mám stejnou kombíkovou LK rok 95. Mám jí s okny v elektrice,posilovačem řízení, palubním počítačem,ale nemám ostřikovače světlometů. taky z ní mám radost, mám jí od roku 2011 :-)
Ahoj,hezka filieta.Zajimalo by me, jak to skodovka mela,my jsme jeste do predlonska meli feliicii combi 1.6 ve stejne barve v kombiku s climou a palubakem a servem.Znamej mel obyc felcku s elektrickejma oknama a zrcatkama.Proc to vsechno nema clement? Jjnak ta 1.6 jede dost dobre :)
To je zvláštne že Laurina s 1,6 nemá servo. Nieje len nefunkčné či fakt tam nieje ? 🙃 Vidím že na mieste kde má byť nadrzka na servo kvapalinu sú len dve dierky na ukotvenie a asi tam nikdy nič nebolo.
Ta mi připomíná moji 1.6 fejdu co jsem měl. Ta sice nebyla L&K ale měla okna v eletrice, palubak ( by mne zajímalo jaká je to ve Felicii vzácnost - nikdy jsem ho na jiné neviděl),ABS, šíbr, origo Blaupunkt. Jo na tu dobu to byla raketa. Rad na ní vzpomínám. Jen kdyby jí nesezrala koroze.
Ahoj nechceš mýt do budoucna u sebe ještě škodu felicii Pacifik, truck, nebo kabrio a jak bereš pick up a pracovní verze? taky je budeš hledat? nebo nemají pro tebe cenu. a budou nějaké 30ti leté?(auta z roku1990) a ocitne se u tebe pár fabii (třeba za 5let?) fabie slaví už 21let a už zrají na post veterána tak jako felície budu číst dale
Ja mám Feldu Andulu na bocích TRUMFové karty a jsem spokojený.Érbag na straně řidiče a jezdí jak fretka......:D 1.3,50kw najeto 106 700 km,koupeno za 13000 korun.....:D Stav tachometru byl při koupi 103 863 km....:D
velmi zaujmavy kusok, motor uplne staci, koza nieje nic moc na udrzbu ani na pohodlie v zime. co ma ale prekvapuje ze moja toyota corolla 1.3 xli 1996 nema ziadnu znamku korozie, a to parkovala vonku. tu je vidiet na kufry a blatniky ze uz potrebuje udrzbu. keby urobili poriadnu ochranu korozie tak tie auta mohli jazdit cez 30 rokov, motori su jednoduche a spolahlive
Autora poprosím o vysvetlenie. Aký má zmysel kupovať auto s koženými sedačkami a na druhý deň dať na ne poťahy?? Myslel som, že sa auto kupuje pre vlastnú potrebu a nie na predaj za 20 rokov. Alebo sa mýlim??? Potom by bolo lepšie po kúpe ho zakonzervovať a uložiť do garáže, či??
Vzhledem k tomu, že to není auto, co by mělo najeto třeba 12000km a bylo jak nový, tak by si té výměny motoru ani nikdo nevšiml. To je stejnej argument jako by si řekl, že by na tom neměl měnit rozvody :-).
Ja som majiteľom takisto L&K Felície 1,3 tej istej farby z roku 1995 /výroby/ v minulom roku obnovená karoséria, som zakúpil v roku 2000 a momentálne na tachometri cca 160000 km, pozrieť možete ale auto nie je na predaj.
Počítač nebyl tovární výroby, vyráběla ho firma Apri, byl to typ TC3, později inovován na TC6. Pokud se sežene je stejnejpro 1.3 i 1.6, liší se jen snímačem průtoku. Stejná firma ho dělala už i do fanoušů byl místo té podivné schránky nad rádiem.
4 года назад
Mám uplně tu stejnou barvu a interier L&K jen je to v 1,3ce a bez airbagů :D
Tak to bude Bastl & Klement :D Dva čelní airbagy byly nedílnou součástí výbavy Laurin a Klement + jedno z hlavních lákadel spolu s ABS. A nebo je nějaký předchozí majitel demontoval? Protože tuším tato barva byla jen pro Laurinku.
4 года назад
@@marianliptak origo to není, byla to glxi v týhle barvě tak sem si tam naházel jen koženej introš a kola, ostatní blbosti sem tam nedával nedával :D
Když jsem zhlédnul toto video tak se mi postesklo po Felině kterou jsem musel prodat. Jednalo se o 1.6 po face s výbavou: servo, ABS, airbagy, el. zrcátka, originál klimatizace
Mně to přijde předražené. Jestli jediným lákadlem edice Laurin Klement jsou ty sedačky a tyto na slunci zelenají, není o co stát. Kožené sedačky si může každý do auta zabudovat sám.
Předražené to nebude, už jich tolik nebude a pro škodovkáře to mít cenu bude. Ale chápu, že ta výbava je prakticky jen o něco lepší. Chybí dřevo dekor na palubní desce, el. okna, klimatizace, pal. počítač. Něco, co to auto více odliší od těch běžnějších verzí.
@@MILANR4YNE8 Jde o to, kdo je to škodovkář. Jestli je to někdo, komu stačí ukázat nálepky Laurin Klement a už vytáhne z peněženky deset táců navíc, tak té paní z Francie se tady musí žít velice dobře.
No co ja si pamatuji tak jsem mel i tu zminovanou klimatizaci to je normal u l. Klementa preci a dalsi el. Zercatka abs airbag a samo ze el. Okna. Jak to ze tam mate kliky.. Hmm
Laurin a Klement měl servo v základu pro český a slovenský trh. Ve Francii stejně jako Velké Británii to nebyl luxusní model, ale jenom vyšší výbava, ale většina věcí stále byla příplatková.
@@potulnejharmonikar9865 V tom to nebude. ;) Auto stálo 550000 Sk. Ale má klímu a kúrenie s vnútorným okruhom a tá sa v tom čase nedala skombinovať so servom. +ABS, pal. PC, 4x el.okná..
Já myslím, že většinou neměly. Je paradox, že zrcátka v elektrice byly asi vždycky, pak taky byla klima, myslím, že i palubní komp, sicny s vyhříváním vpredu byly, ale okna většinou na švihadlo.
Asi to dělali až po faceliftu, mám doma felicii do lesa bez papírů a je to 1.9d se šíbrem, elektrické zrcátka, otáčkoměr, servo, elektrické přední okna, mlhovky, alarm, airbag
