Тёмный

Δοκιμή ΝΕΟ Peugeot 308 | trcoff.gr 

trcoff.gr
Подписаться 76 тыс.
Просмотров 90 тыс.
50% 1

trcoff.gr/
#Peugeot #Peugeot308 #trcoffgr
Αυτό είναι το νέο Peugeot 308 και ήρθε να συνεχίσει την πορεία της μάρκας στην κατηγορία των τυπικών hatchback. Μόνο που το νέο 308 ανεβάζει τον πήχη σε άλλο επίπεδο. Όχι μόνο δεν έχει καμία σχέση με τον προκάτοχό του, αλλά τοποθετείται και ανάμεσα στα πιο όμορφα αυτοκίνητα της αγοράς.
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 S&S
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κυβισμός: 1199 cc
Ισχύς (ps/rpm): 130 / 5.500
Ροπή (Nm/rpm): 230/1750
0-100 km/h: 9,6 sec
Τελική ταχύτητα: 210 km/h (ηλεκτρονικά περιορισμένη)
Μέση κατανάλωση*: 5,5
Εκπομπές CO2*: 125
Βάρος: 1333 kg
Ρεζερβουάρ: 52 lt
Χώρος αποσκευών: 412 lt
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP
Αρχική τιμή Peugeot 308: 20.900€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής (έκδοση PureTech 130 Allure Plus): 27.500€
**Οι τιμές άλλαξαν σε σχέση με αυτές που ανακοινώνονται στο video.
--------------
Απόκτησε το RACEBOX με έκπτωση!
Αγορά από εδώ: racebox.pro/store/buy
Κουπόνι έκπτωσης: TRCOFFGR10
--------------
0:00 Εισαγωγή
0:39 Σχεδίαση
3:38 Εσωτερικό
8:09 Χώροι
10:10 Κινητήρας & Επιδόσεις
11:58 Οδική συμπεριφορά
14:20 Εκδόσεις & Εξοπλισμός
15:18 Αρνητικά & Θετικά
16:58 Αποφώνηση
-----------------------
Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου
-----------------------
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Επικοινωνία: contact@trcoff.gr
Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
/ trcoff
Ακολουθήστε μας στο twitter:
/ trcoff
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
-----------------------
Copyright trcoff.gr 2006-2022
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 445   
@downhill4all60
@downhill4all60 2 года назад
Ο καλυτερος ελληνας car viewer με διαφορα...
@amderm1914
@amderm1914 2 года назад
Πανέμορφο αυτοκίνητο στα μάτια μου πάντα και πολύ καλή και αναλυτική παρουσίαση! Συνεχίστε έτσι!💪🏽
@giorgosvivilakis4981
@giorgosvivilakis4981 2 года назад
Άλλη μια δοκιμή με επισήμανση των θετικών και των αρνητικών στοιχείων. Ευχαριστούμε πολύ!!!
@user-ug3hz5pk2n
@user-ug3hz5pk2n 2 года назад
Υπέροχο αυτοκίνητο, εκανα παραγγελια , το περιμενω ! Από κοντά είναι πολυ πιο όμορφο!
@sound_travell3r
@sound_travell3r 2 года назад
Πολύ ομορφο αμάξι και το χρωμα είναι πολύ ταιριαστό . Το τιμόνι είναι δύσκολο να το συνηθίσεις και σαν θέση και σαν μέγεθος και σαν πληροφόρηση !!!
@user-mk2bo
@user-mk2bo 2 года назад
Πανεμορφο αυτοκίνητο το έχω δει στην Γαλλία στην έκδοση gt, ίσως και το αγαπημένο μου hatchback
@athanand3628
@athanand3628 2 года назад
My friend's dad bought this car last week. When i saw it i was like" Wow what a beautiful thing". Love it it looks amazing especially the GT spec in that green😍
@gianniskafatakis2901
@gianniskafatakis2901 2 года назад
Πανέμορφο.. Απλά ΠΑΝΈΜΟΡΦΟ.. Όσο αναφορά το σύστημα κλιματισμού θεωρώ πως είναι θέμα συνήθειας και γούστου.. Εμένα προσωπικά μου αρέσει πολύ που είναι ψηφιακό και όχι με περιστροφικους διακόπτες.. Ότι μπορεί να γίνει ενοχλητικό ισχύει αλλά όποιος το αγοράσει σίγουρα θα το ξέρει και θα του αρέσει για να το αγόρασε.. Φοβερη παρουσίαση Γιάννη!
@vasilikikanaki1408
@vasilikikanaki1408 2 года назад
Ευχαριστώ που έκανες αυτό το βίντεο. Είσαι πολύ καλός σε αυτό που κάνεις. Το 308 δεν το συζητώ εξαιρετικό!!!
@user-ug3hz5pk2n
@user-ug3hz5pk2n 2 года назад
Πολυ όμορφο αυτοκίνητο, από κοντά ακόμα καλύτερο, ωραία παρουσιαση!
@George.S
@George.S 2 года назад
Άλλη μια ωραία παρουσίαση Γιάννη! Χώρεσες ΤΑ ΠΑΝΤΑ σε 17', χωρίς να μειωθεί καθόλου το ενδιαφέρον του θεατή!!! Χρήσιμη κατ' εμέ "λεπτομέρεια" η αναφορά σου στη χρήση του εταιρικού logo & της νέας σχεδιαστικής ταυτότητας στο παρόν & τα επόμενα μοντέλα της φίρμας. Μια απειροελάχιστη "ένσταση" μόνο για το ηχητικό lag σε ορισμένα σημεία του video, χωρίς να δημιουργεί κανένα πρόβλημα ωστόσο. Αν έχει οιαδήποτε αξία/σημασία η γνώμη μου για το αμάξι, ΠΟΤΕ δεν κατάλαβα το νόημα των premium υλικών στο εσωτερικό των οχημάτων της γαλλικής εταιρείας, όταν οι φίλοι μου που έχουν αποκτήσει μοντέλα της γκρινιάζουν για τις δεκάδες λάμπες που αυτά καίνε αλλά & για τα μηχανικά προβλήματα εκτός εγγύησης στο πέρασμα του χρόνου. Τεσπά ... Επίσης, θεωρώ τους αντιπροσώπους που σού παραχωρούν τα test drive τους πανέξυπνους επαγγελματίες, διότι αναγνωρίζουν την ποιότητα της δουλειάς σου & την απήχησή σου στο ευρύ σκεπτόμενο αγοραστικό κοινό. Ωστόσο, θα ήταν ευχής έργο αν έκαναν το ίδιο οι εταιρείες καθαυτές (όχι απλώς μεμονωμένες αντιπροσωπείες δλδ), δεδομένου ότι αυτήν τη στιγμή ΚΑΝΕΙΣ άλλος στην Ελλάδα ΔΕΝ φτάνει στο δικό σου επίπεδο παρουσιάσεων. Όχι, δεν σε κομπλιμεντάρω, απλώς σε παρακολουθώ πολύν καιρό τώρα ... Έφτασα ήδη στην 3η προβολή. Αδημονώ από τώρα για την επόμενη παρουσίαση. Να είσαι καλά!!
@thimiosskrimpas4232
@thimiosskrimpas4232 2 года назад
Συγχαρητήρια Γιάννη όπως πάντα αντικειμενικός και ρεαλιστής τα βίντεο σου αγγίζουν τα επίπεδα ποιότητας με το Redline Reviews, Carwow, Marek Drives και Asian Petrolhead!!
@georgekas7001
@georgekas7001 2 года назад
Καλησπέρα! Η Πεζό μετά το 2016 άλλαξε εντελώς σε ομορφιά ξέφυγε μπροστά
@georgedellos8667
@georgedellos8667 2 года назад
Οι τιμές γενικά έχουν ξεφύγει....και δεν καταλαβαίνω την Peugeot με τις 500 εκδόσεις για ένα αμάξι...τέλειο το βίντεο ακόμα μια φορά Γιάννη
@markoss110l2
@markoss110l2 2 года назад
Πολύ ωραίο review συγχαρητήρια Γιάννη
@user-bx1tz3ph9k
@user-bx1tz3ph9k 2 года назад
Θα ακουστεί βαρετό φίλε αλλά μπράβο σου και πάλι πολύ ωραία παρουσίαση καλημέρα!!!!
@GiorgosKapa
@GiorgosKapa 2 года назад
Πουλ-Μουρ² και πάρε κόσμε αμαξάκι (Α to B) με 25 χιλιαρικα. Το έμαθαν το κολπάκι με τις οθόνες οι εταιρίες και βουτάει ο κοσμάκης. Κατά τα άλλα, όμορφη παρουσίαση όπως πάντα John✌🏻
@Taliskerop
@Taliskerop 2 года назад
Ο καιρός δεν βοηθάει για την ερώτησή μου φίλε Γιάννη παρολαυτά θα ρωτήσω: διορθώθηκε ο κλιματισμός σε αυτό το μοντέλο γιατί στο 3008 που έχω οδηγήσει πολλά διαφορετικά και πολλές φορές (καλοκαίρι) κάνει είτε θόρυβο στην μεγάλη σκάλα του ventilateur για να κρυώσει η καμπίνα ή βάζεις τον θερμοστάτη στο LOW σε χαμηλή ένταση του ventilateur και πάλι δεν κρυώνει. Ασαφές σύστημα κλιματισμού εν ολίγοις. Άλλη μια εμπεριστατωμένη κριτική σου και σε αυτό το αντικειμενικά όμορφο αμάξι.
@SiriusDeimos
@SiriusDeimos 2 года назад
Αγαπάμε Ghost. Review για το ceed facelift θα γίνει; Ευχαριστούμε πάλι για την πολύ ωραία παρουσίαση Γιάννη!
@panagos1682
@panagos1682 2 года назад
Μια ακόμα πανέμορφη παρουσίαση από τον Γιάννη το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό
@georgiosserraios4060
@georgiosserraios4060 2 года назад
Μπράβο Γιάννη ακόμη μία υπέροχη παρουσίαση 😉😉😉😉
@user-rj1yo7tm8m
@user-rj1yo7tm8m 2 года назад
Πολύ καλή παρουσίαση!!!!!!!
@leonidasvavanos8783
@leonidasvavanos8783 2 года назад
Masterpiece! Αψεγάδιαστη ομορφιά !! (Το νέο σήμα δεν σας θυμίζει το σήμα της Porsche) ?
@user-cc1ml3ck8f
@user-cc1ml3ck8f 2 года назад
Η πίσω ανάρτηση (ημιανεξάρτητη, όπως την αναφέρεις) είναι η ίδια που συναντάμε και στο 3008;
@astalavista70
@astalavista70 2 года назад
Εξωτερικά πολύ όμορφο. Εσωτερικό λίγο φλύαρο, αλλά ποιοτικό. Οι χώροι απλά καλοί. Εξαιρετική όμως η τιμή εκκίνησης για την βασική έκδοση,με τους 110 ίππου, στις είκοσι χιλιάδες.
@Rodakas
@Rodakas 2 года назад
Μπράβο Γιάννη για την παρουσίαση αυτού του μοντέλου!
@george1969athens
@george1969athens 2 года назад
Το καλύτερο και ομορφότερο αυτοκίνητο ever. Μπράβο στη Peugeot 👏
@antonydr486
@antonydr486 2 года назад
Φίλε Peugeot άλλη κλάση τι περίμενες;;;
@v3n0s
@v3n0s 2 года назад
Ακριβως. Εκανα test drive το 2008 και δεν με βολεψε το icockpit. Ολα ειναι μια συνηθεια βεβαια και μπορει να το συνηθιζα αλλα με ξενισε πολυ. Πολυ καλο review…👍👍👍
@ppchtzs4810
@ppchtzs4810 2 года назад
Το ίδιο αντιμετώπισα και εγώ σε αντιπροσωπεία της Θεσσαλονίκης . Δεν έβλεπα τα όργανα με αποτέλεσμα η πωλήτρια να προσπαθεί να με πείσει ότι έχω σε λάθος θέση το τιμόνι και όταν το κατέβασα αρκετά χαμηλά ώστε να βλέπω , δεν χωρούσαν τα πόδια μου να βγω . Για μένα ενώ είναι πολύ όμορφο είναι άβολο .
@johnthodos7882
@johnthodos7882 2 года назад
Άλλη μια πολύ καλή παρουσίαση φίλε Γιάννη . Αν και ξέρω ότι δεν αποτελεί μια καινούργια πρόταση , θα ήθελα πολύ να δω από τα χέρια σου μια παρουσίαση του fiat Panda cross 4×4 !!! Υπάρχουν πολλά τεστ στο διαδίκτυο αλλά κανένα στο δικό σου επίπεδο !!! Έκανες ένα review στο Panda φυσικού αερίου αλλά δεν είναι το ίδιο με το 4×4 και δεν ήταν και τόσο λεπτομερής η περιγραφή του αυτοκινήτου. Ευχαριστώ.
@petrostsinos9524
@petrostsinos9524 2 года назад
Ωραίος ρε Γιάννη! Γρήγορος σε μια εβδομάδα Και στο 308....!!
@user-yf5fm5un5h
@user-yf5fm5un5h 2 года назад
Καλησπέρα το peugeot 508 υπάρχει νά το κάνεις review?
@perikleskosmidisdr.9612
@perikleskosmidisdr.9612 2 года назад
Οδηγω αυτην την μαρκα απο το 1994 και εμεινα απο τα 4 αμαξια που ειχα μεχρι σημερα στα 3 πολυ ευχαριστημενως. Ολλα τα αλλα ειναι επιρροες γερμανικων εταιριων.
@KlausTinos
@KlausTinos 2 года назад
Επρεπε να σηκωσεις το καθισμα πιο ψηλα για να βλεπεις το ταμπλο. Εγω ειμαι 1.78 και με αρκετα ψηλα το καθισμα βλεπω το ταμπλο τελεια στο 3008, χωρις να ειναι χαμηλα το τιμονι
@user-tq5jc4ud2r
@user-tq5jc4ud2r 2 года назад
Είναι ένα από τα καλύτερα hatchback και ποια κατά την γνώμη σου είναι τα καλύτερα all around hatchbacks της αγοράς?
@mythosim1031
@mythosim1031 2 года назад
Αν κ ορκισμένος Ιάπωνας,αν μπεις σε οποιοδήποτε καινούργιο Peugeot,οτιδήποτε άλλο μετά θα σου φανεί "παλιό".Το τιμόνι ειλικρινά προκαλεί εθισμό!Πραγματικά πιστεύω,ότι έχει παίξει απίστευτη μελέτη.
@mrnoob0219
@mrnoob0219 2 года назад
Εθισμό αλλά χωρίς ουσία και ούτε βολικό είναι
@mrnoob0219
@mrnoob0219 2 года назад
Άρα άχρηστο και όσο για το αυτόματο κιβώτιο είσαι αβέβαιος κατά πόσο θα αντέξει στο χρόνο αλλά και κατά πόσο γρήγορα θα γίνονται οι αλλαγές
@badgreen7344
@badgreen7344 2 года назад
Σύμφωνω,έχω Toyota αλλά βλέπω τα suv της Peugeot κ από όπου περνάνε γυρίζουν κεφαλια
@stratos8093
@stratos8093 2 года назад
@@mrnoob0219 Καλημέρα, το αυτόματο κιβώτιο eat 8 που φοράνε είναι από τα καλύτερα της αγοράς.Έχω οδηγήσει και κάνει πολύ γρήγορες αλλαγές, πολύ smooth που ούτε καν της καταλαβαίνεις.Οι περισσότεροι από αυτους που λένε για το τιμόνι δεν εχουν μπει καν σε πεζο και το βρίσκουν ως πρόφαση για να πουν κάτι κακό. Εγώ πάντως δεν ξέρω αν θα το αγόραζα είναι πολύ ακριβό όπως όλα τα premium hatchbacks. Ίσως πήγαινα για κάποιο i30 το οποίο είναι αρκετά όμορφο και οικονομικό αν και δεν μαρεσει το εσωτερικό
@mrnoob0219
@mrnoob0219 2 года назад
@@stratos8093 Το i30 έχει και μια αξιοπιστία από πίσω από όλα αυτά και η εταιρία έχει μια από της καλύτερες εγγύησης και είναι βολικό αμάξι και όχι άβολο σαν το πεζό
@iliaskeramas9987
@iliaskeramas9987 2 года назад
Πολύ καλό
@kostas4432
@kostas4432 2 года назад
Τα συγκεκριμένο αυτοκινητο προορίζεται καθαρά για εταιρικό σε οποιαδήποτε έκδοση και να το πάρεις . Είναι ακριβό γιαυτα που προσφέρει ..επίσης το τιμόνι μεγάλο φάουλ.Ωραία παρουσίαση .
@mrnoob0219
@mrnoob0219 2 года назад
Σωστός!! Ένας λογικός άνθρωπος που δεν κοιτάει την μόστρα αλλά την ουσία!!
@dimitriszompolos4664
@dimitriszompolos4664 2 года назад
Δοκιμή σε q3 Sportback 35tfsi θα δούμε;
@panathaninf
@panathaninf 2 года назад
Υπέροχο χρώμα
@dimitrisdsg7
@dimitrisdsg7 2 года назад
Προσεγμένη παρουσίαση όπως πάντα φίλε Γιάννη. Μια παρατήρηση μόνο. Δεν άκουσα πουθενά στο βίντεο το κλασικο διαχρονικο ερώτημα όλων όταν παρουσιάζουν ένα αυτοκίνητο σε αυτή την κατηγορία: "But how does it stand opposite the Golf?" Αστειεύομαι.
@dikordato
@dikordato 2 года назад
Πολύ καλή παρουσίαση. Περιμένω να κάνεις review του νέου Citroën C5X.
@ZTEAMIOTIS
@ZTEAMIOTIS 2 года назад
Γιάννη βλέπω ότι γράφεις ότι η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών του megane είναι 434 lt.αλλου διαβάζω 384 lt.τελικα τι ισχύει;πέρα από την εκνευριστικη θέση οδήγησης ,πολύ εντυπωσιακό το peugeot.σχεδιαστικα έχουν ξεφύγει οι γαλλοι.
@alexandrosfrengidis5691
@alexandrosfrengidis5691 2 года назад
Θα ήταν πολύ χρήσιμο ένα review των hyundai ioniq ή Kia ev6 με έμφαση στην αυτονομία σε συνθήκες αυτοκινητοδρομου με τις νόμιμες ταχύτητες. Είναι το μέλλον τα ηλεκτρικά καλό είναι ξέρουμε κάτι παραπάνω γι αυτά.
@tomkatsaris8614
@tomkatsaris8614 2 года назад
Πλέον πατάω like , πριν δω ολόκληρο το βίντεο . Πολύ καλή δουλειά ,θελουμε και Kia Sportage στο μέλλον .
@konstantinostatsis3010
@konstantinostatsis3010 2 года назад
Συγχαρητήρια τέλειο review!!!! Οπότε μπορέσεις κάνε και Suzuki S-cross hybrid!!!!!
@user-od6vs9bb7p
@user-od6vs9bb7p 2 года назад
Αψογη παρουσιαση. Συγχαρητηρια. Υπαρχει περιπτωση να κανεις τεστ drive τη νεα 116? Εχω δει βεβαια πριν περιπου 1.5 χρονο την παρουσιαση σου για την 118.
@trcoff
@trcoff 2 года назад
Ευχαριστω πολύ! Είναι μάλλον απίθανο να δούμε και την 116i…
@user-od6vs9bb7p
@user-od6vs9bb7p 2 года назад
Γιατι????:)
@geotsarts
@geotsarts 2 года назад
Πολύ καλή παρουσίαση Γιάννη. Το 308 συνεχίζει την πολύ όμορφη σχεδίαση της Peugeot αλλά δεν ξεχωρίζει σε κάτι άλλο στην κατηγορία και δυστυχώς δεν διορθώθηκαν τα αρνητικά που είχε.
@Panagiotis_Pap
@Panagiotis_Pap 2 года назад
Γιάννη, είσαι πραγματικά άξιος, μία ακόμα φορά. Κάνε σε παρακαλώ μια αίτηση δοκιμής, για το 508 pse.
@emiliosmichaelides7853
@emiliosmichaelides7853 2 года назад
No, Citroen c3 aircross is better
@Panagiotis_Pap
@Panagiotis_Pap 2 года назад
@@emiliosmichaelides7853 Αν συγκρίνεις το Peugeot 308 με το Citroen C3, το πρώτο έχει μεγαλύτερη τελική ταχύτητα.
@neighboursinarms3197
@neighboursinarms3197 2 года назад
Πολύ καλό και ανανεωμένο φαι νεται!
@user-wj7oy5so9g
@user-wj7oy5so9g 2 года назад
Εξαιρετικό αυτοκίνητο. Αν και fun της Toyota εκτιμώ ιδιαίτερα τα Peugeot. Το i-Cocpit όσο ιδιαίτερο και εντυπωσιακό φαίνεται, άλλο τόσο δύσχρηστο αποδεικνύεται στην πράξη.
@georgemit5340
@georgemit5340 2 года назад
Πολύ καλό για οικογένεια. Προσωπικά βρίσκω πολύ ενδιαφέρουσα την active plus 1.5d στα 24.300. Ιδανικό και το αυτόματο αλλά ανεβαίνει στα 26.700 για την ίδια έκδοση που τα θεωρώ πολλά. Αν αγόραζα σήμερα θα ήταν στα υποψήφια μαζί με το νέο astra 1.5d και το i30 1.5 160 7dct. Γνωρίζουμε χρόνο παράδοσης;
@astalavista70
@astalavista70 2 года назад
Το έχω παραγγείλει ένας φίλος Μάρτιο και τον είπαν Αυγούστου. Αλλά τη βασική έκδοση μετους 110 ίππους
@JSer-ye3jz
@JSer-ye3jz 2 года назад
ο καλυτερος ολων..συνεχισε ετσι
@vagechris
@vagechris 2 года назад
Πολύ καλή η παρουσίαση σου φίλε Γιάννη. Αν πρόσεξα καλά είπες κάτι για 1.300+ κιλά ; Σχεδόν 200 κιλά από το προηγούμενο μοντέλο; Καλά τα ηλεκτρονικά ταμπλώ, αλλά τα 72 χλμ που πέτυχε το αυτοκίνητο στο τεστ ταράνδου του 77 km δεν είναι τόσο τιμητικό για την Peugeot τη στιγμή που άλλα ( και με ημιακαμπτο πισω μάλιστα ) φθάνουν τα 80 χλμ. Όχι ότι λέει κάτι τόσο σπουδαίο αυτό, αλλά δείχνει που πέφτει πλέον το κέντρο βάρους σε κάποιους κατασκευαστές. Δεν πρόσεξα να είπες επίσης αν το μοτέρ έχει ιμάντα όπως τα παλαιότερα η καδένα. Όπως λέει και ο φίλος pelekakias παρακάτω, τα μοτέρ με ιμάντα στο λάδι είχανε για χρόνια αρκετά προβλήματα ( όπως και τα ecoboost σαν το δικό μου) με κυριότερο ότι με ακατάλληλο λάδι, και όχι εγκαιρες αλλαγές του, ο ιμάντας φθείρεται και τα κατακάθια πάνε και βουλώνουν την αντλία λαδιού. Χωριά που θέλεις μερικές εκατοντάδες ευρώ και κατέβασμα του κινητήρα για την αλλαγή του ( για τον ecoboost τουλάχιστον) ...
@georges5026
@georges5026 2 года назад
Ποτέ θα δούμε κανενα Suzuki Swift ? Ακούγονται πολύ καλά λογια και η άποψη σου μετραει 🙏
@nmitakos
@nmitakos 2 года назад
Ώπα, φυγαμε από τα SUV που μας ενδιαφέρουν και ξεχάσαμε το λάικ! Done
@Nikontisbored
@Nikontisbored 4 месяца назад
Να ξέρεις στο i-cockpit χαμηλώνεις και το κάθισμα
@spartanborn7759
@spartanborn7759 8 месяцев назад
Sorry , αλλα σχεδιαστικά μου θυμίζει το βαμμένο κυπαρισσί nissan almera hatchback N15 ενός φίλου μου κάγκουρα.....
@odi0077
@odi0077 2 года назад
Όμορφο,ποιοτικό και σίγουρα ξεχωρίζει στον δρόμο.. Αλλά πραγματικά απορώ ποιος βολεύεται να οδηγεί έτσι;
@tonigoxhari380
@tonigoxhari380 2 года назад
Perimeno na paralavo se ena misi mina to Peugeot active plus automato 130 HP prasino xroma
@Geodreamcatcher
@Geodreamcatcher 2 года назад
Πολύ όμορφο και μοντέρνο αμάξι. Βραβείο ως γυναικείο αμάξι;; Δεν συμφωνώ. Το 208 σίγουρα. Μικρά αμαξάκια όπως τα ABARTH, Lancia Ypsilon, Smart, Toyota Yaris είναι γυναικεία. Ορισμένα γρήγορα απαιτούν την ανάλογη οδηγό. Έχουμε αδυναμία στις sportif οδηγούς...
@POTIS1
@POTIS1 2 года назад
14:57 AMBIENT LED LIGHT ΕΝΝΟΕΙΣ ΓΙΑΝΝΗ?...ΑΝ ΝΑΙ ΠΟΥ? ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ?..ΣΤΑ ΠΟΔΙΑ?..ΣΤΙΣ ΠΟΡΤΕΣ?...ΣΤΟ ΤΑΜΠΛΩ?....ΣΥΝΔΙΑΣΜΟ ΑΥΤΩΝ?
@tkin73
@tkin73 2 года назад
Καλά το χειροκίνητο με αυτόν τον πελώριο άκυρο λεβιέ σου έδωσαν; Το αυτόματο έπρεπε...το ds4 θεωρείς αξίζει τα επιπλέον λεφτά που ζητά; Ωραία παρουσίαση
@pkar1619
@pkar1619 2 года назад
Γιάννη κάνε βίντεο το kia proceed το καινούργιο και πες στην εισαγωγή ότι το είχες οδηγήσει παλιότερα το 2008 και ότι παλιά ήταν δύο πόρτες αλλά τώρα έχει 4 πόρτες
@marp3305
@marp3305 2 года назад
Το i cockpit δεν αρεσει και δεν βολευει ολους,θα επρεπε να ηταν προαιρετικο..
@90sdude37
@90sdude37 2 года назад
Καλησπέρα ! Οι τιμές των αυτοκινήτων υπάρχει περίπτωση να πέσουν το καλοκαίρι λίγο λέτε;;
@user-qv8sc7tc8u
@user-qv8sc7tc8u 2 года назад
Δεν υπάρχουν καμία περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων στην Ελλάδα τους επόμενους μήνες! Λόγο τού προβλήματος, του εφοδιασμού των αυτοκινητοβιομηχανίων με καλώδια εξαιτίας του πολέμου στην Ουκρανία,από την οποία και προμηθεύονται οι περισσότερες μάρκες με μεγάλες ποσότητες καλωδίων. Θα αυξηθεί και άλλο ο χρόνος παράδοσης των αυτοκινήτων σε αυτούς που τα αγοράζουν , αυτή η κατάσταση θα κρατήσει περισσότερο από 12 μήνες ακόμη και εάν τελειώσει ο πόλεμος στην Ουκρανία αύριο, αυτή η ανισορροπία στην αγορά, ώσπου να βρεθούν άλλοι προμηθευτές θα έχει σαν αποτέλεσμα να αυξηθούν οι τιμές. Όπως και λόγο τίς έλλειψης σε νικελίο, αλουμινίο, λιθίο και χαλκό θα αυξηθούν οι τιμές των αυτοκινήτων και θα σταματήσουν οι εκπτώσεις και οι προσφορές στα αυτοκίνητα !!! Από το νέο έτος που θα μπει και το μαύρο κουτί στα αυτοκίνητα , αλλά και που θα γίνουν υποχρεωτικά ορισμένα συστήματα ασφαλείας που σήμερα δεν είναι υποχρεωτικά. Αυτό θα έχει σαν συνέπεια να ανέβουν και άλλο οι τιμές των αυτοκινήτων όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά σε παγκόσμιο επίπεδο !!Ξεχάστε τα σχετικά φτηνά αυτοκίνητα στην Ελλάδα τής περιόδου 2005 -2018 , αυτές οι εποχές που με περίπου 20.000€ μπορούσες να αγοράσεις μικρομεσαίο με περισσότερα από 150ps ή με 22-23 χιλιάρικα ένα μικρό GTi , ή που μπορούσες να αγοράσεις ένα μεσαίο με τα ίδια χρήματα έχουν περάσει και δεν θα επιστρέψουν ! Εάν έχεις χρήματα και χρειάζεται να αγοράσεις καινούργιο αυτοκίνητο το κάνεις τώρα , εάν δεν έχεις χρήματα περιμένεις μέχρι το 2025 πού τα μέτρα για τον κλιματικό νόμο θα έχουν σαν αποτέλεσμα να γεμίσει η αγορά με εταιρικά αυτοκίνητα και με αυτοκίνητα από rent a car με αποτέλεσμα να πέσουν οι τιμές αρκετά σε όλα τα μεταχειρισμένα.
@90sdude37
@90sdude37 2 года назад
@@user-qv8sc7tc8u αστα να πάνε Ευχαριστώ για το χρόνο σου
@BILL5N13
@BILL5N13 Год назад
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου με αυτα τα αρνητικα που ειπες και εγω αυτα βλεπω
@johnnybgood9731
@johnnybgood9731 2 года назад
Οι γυναίκες λογικά θα το επέλεξαν λόγο λεβιέ!! Άλλα γούστα! 😅 Πέρα από την πλάκα πολύ όμορφο αυτοκίνητο, το είδα από κοντά μόλις ήρθε κ θα το έπαιρνα άνετα, αλλά αυτόματο μόνο! Χάνει αρκετά σε ομορφιά με αυτόν τον λεβιέ μέσα!
@dimsworld3786
@dimsworld3786 2 года назад
Αν χαίρομαι ένα πράγμα, είναι που βλέπω να πληθαίνουν τα θετικά σχόλια ως προς την αναγνώριση της αντικειμενικότητας σου αλλά και για τις αντιπροσωπείες που σου δίνουν αμάξια. 👍👍👍
@aB_S_NiNo
@aB_S_NiNo 2 года назад
Βλέποντας αυτό και το Mazda 3 το hatchback ποιο θεωρείς ομορφότερο από κοντα; Ξέρω ότι στο βίντεο σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα αδικούνται ως προς την εμφάνιση τους!
@vagelisfoskolos2734
@vagelisfoskolos2734 2 года назад
Το mazda 3 είναι ομορφότερο ποιο ποιοτικό και με καλύτερη οδική συμπεριφορά . Βέβαια είναι δίλιτρο πράγμα κακό για την ελληνική αγορά . Αλλά σε ποιότητα δεν υπάρχει άνετα συγκρίνετε με τα γερμανικά .
@Venakis1
@Venakis1 2 года назад
Το Mazda είναι πιο όμορφο με διαφορά. Επίσης έχει καλύτερη οδήγηση, καλύτερα υλικά στην καμπίνα, χωρίς μαλακίες τύπου χρωματιστά φωτάκια στην καμπίνα. Απλά λιτά, οδηγοκεντρικά και προσεγμένα χωρίς φανφάρες.
@karrasg316
@karrasg316 2 года назад
Γιαννη κάνε παρουσίαση το Hyundai i 30 n line το αμάξι πιστεύω είναι κορυφή, όπως επίσης και value for money.
@peri8728
@peri8728 2 года назад
Πολύ όμορφο, αλλά πολύ κακή ποιότητα υλικών. Μπήκα μέσα και απογοητευτηκα.
@user-ug3hz5pk2n
@user-ug3hz5pk2n Год назад
Είμαι κάτοχος του Καινουργιου 308 εδώ και 4 μήνες, το αμάξι είναι φοβερό , πολυ καλη οδηγικη συμπεριφορά, εσωτερικό φοβερό, και σχετικά χαμηλή κατανάλωση, για όσους δεν το έχουν οδηγήσει δρν μπορουν να έχουν άποψη.
@atrides7
@atrides7 Год назад
ΣΤΑ μακρινα ταξιδια ειναι ξεκουραστο?
@user-ug3hz5pk2n
@user-ug3hz5pk2n Год назад
@@atrides7 απολαυστικο θα ελεγα !! το αμαξι ειναι τρενο στο δρομο
@Bill788
@Bill788 Год назад
​@@user-ug3hz5pk2n αυτό δεν είναι πολύ καλό 😂
@user-ug3hz5pk2n
@user-ug3hz5pk2n Год назад
Γιατί δεν είναι καλό?
@Bill788
@Bill788 Год назад
@@user-ug3hz5pk2n για το τρένο το λέω..
@vyskope
@vyskope 2 года назад
Είμαι κάτοχος του Peugeot 208 2020! Λατρεύω το μικρό τιμόνι που έχει! Διαφωνώ στο ότι δεν βλέπεις τον πίνακα όπως λες! Είμαι 1,80 και τον βλέπω ξεκάθαρα! Επίσης δεν μου αρέσει που αναφέρεις συνεχώς τα γερμανικά και τα κάνεις σύγκριση με τα πεζό! Καμία σχέση η φιλοσοφία της Peugeot! Άλλη εταιρεία άλλο αμάξι εντελώς άλλη κατηγορία. Όπως και κακώς τα αναφέρεις τα γερμανικά ως την καλύτερη premium ποιότητα γιατί δεν είναι! και τέλος ο κλιματισμός όπως είναι στην οθόνη εμένα ως λάτρης της τεχνολογίας με έχει βολέψει τέλεια!! και επιτέλους δεν είναι με κουμπάκια κάτω όπως περιγράφεις λες και είσαι σε αμάξι του 2000!! όχι δεν θα ήταν καθόλου ωραίο και γι αυτό ξεχωρίζει άλλωστε η Peugeot και μπράβο της!!
@perikleskosmidisdr.9612
@perikleskosmidisdr.9612 2 года назад
Η αλήθεια είναι, είτε ακούω Γερμανό ρεπόρτερ είτε εδω αυτήν την ανάρτηση, είναι το ίδιο, δυστυχως. Σαν να υπαρχει σχεδιο...Τοσο να εξαρτιωμαστε...
@Petroudias
@Petroudias Год назад
φίλε είμαι κάτοχος 3 πεζό. 106 (1998) - 307 (2007) - 406 (2003) και λυπάμαι που σε ποιότητα υλικών είναι πολύ πίσω σε σχέση με τα γερμανικά. Ειδικά στα πλαστικά και ότι έχει να κάνει με λαστιχένια υλικά τα πεζό είναι απαράδεκτα. Ντάξει όμορφα αμάξια αλλά μέχρι εκεί. Κρατώ την οδική ασφάλεια τους που είναι το Α και το Ω σε ένα αμάξι αλλά τα γερμανικά είναι επίπεδα πιο πάνω σε ποιότητα κατασκευής.
@iliaspolizos4856
@iliaspolizos4856 Год назад
ποια Γερμανικά........Πορτογαλεζικα και βάλε και με βλαβες τρελές
@user-ll8lr9zj6k
@user-ll8lr9zj6k 2 года назад
Αποτρεπτικό αγοράς η γνωστή άκυρη θέση οδήγησης σε όλα τα Peugeot
@christaras73
@christaras73 2 года назад
Το μπροστά μέρος γιατί μου φαίνεται άσχημο και "ξεκάρφωτο" σε σχέση με το υπόλοιπο αμάξι? σαν να πήραν ένα κομμάτι από άλλο αυτοκίνητο και το κόλλησαν στο υπόλοιπο......
@kostaskotsaris2994
@kostaskotsaris2994 2 года назад
Θα έκανες review το mitsubishi asx ;
@trcoff
@trcoff 2 года назад
Το μοντέλο πλέον δε διατίθεται ως καινούριο. Παλαιότερη δοκιμή σε άρθρο εδώ: trcoff.gr/odhgoume/driven-mitsubishi-asx-1-6-2wd/
@SigaSigaJohn
@SigaSigaJohn 2 года назад
Είσαι ο ΜΟΝΟΣ που μιλάει καθαρά για την ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ θέση οδήγησης... έχω πεζώ με ΄κλασσική' θέση οδήγησης, είμαι αρκετά ευχαριστημένος, θα ξανααγόραζα αλλά έτυχε να οδηγήσω για λίγο καιρό το προηγούμενο 308 και ήταν ΑΔΥΝΑΤΟ να συνηθίσω τη θέση οδήγησης. οπότε δεν κοιτάω πλέον πεζώ.. αν και είναι υποκειμενικό, μόνο πολύ ψηλοί οδηγοί θα μπορούν να βλέπουν τα όργανα και αμφιβάλω οτι δεν θα κουράζονται από τη χαμηλή θέση του τιμονιού. Προσωπίκά απορώ για ποιό λόγο η πεζώ δεν καταργεί εντελώς τον πίνακα οργάνων και να βάλει head up display, θα ήταν πολύ πιο λογικό συνολικά. Κατά τα λοιπά, στο εσωτερικό είναι από τα καλύτερα αλλά εάν θέλεις εξοπλισμό η τιμή τσιμπάει. Επίσης το προηγούμενο 308 είχε πολύ κακή πίσω ανάρτηση η οποία σε εγκάρσιες λακούβες (ειδικά) έκανε έναν τρομακτικό (κυριολεκτικά) ξερό θόρυβο, ελπίζω να το διόρθωσαν. Κατά τα λοιπά καλά κρατήματα (όχι κορυφαία), καλοί κινητήρες (μέτρια αξιοπιστία), καλή κατασκευη (αν και η πεζώ πότε πότε κάνει κάποιες σχεδιαστικές χαζες αστοχίες σε δευτερεύοντα σημεία), μέτριο σε αίσθηση (χειροκίνητο) σαζμάν. Βασικά και ο ανταγωνισμός είναι μέτριος: Golf άντε γειά (το Leon είναι πολύ πιο ενδιαφέρον), Corolla και i30 συγκριτικά αδιάφορα (τα αγοραζεις μόνο εάν η αξιοπιστία είναι πρώτη προτεραιότητα), Astra δεν κάνει διαφορά, αδελφάκι πλέον γαρ, Megane με τα γνωστά μειον της Renault (αν και το παλεύει), Civic άλλο στυλ αν και εξαιρετικός ανταγωνιστής (χανει στα υλικά και λόγω πολιτικής της αντιπροσωπείας) - θα έλεγα οτι το Focus έχει πολύ δυνατά σημεία all round (χώροι-κινητήρας-κρατήματα-τιμόνι-σαζμάν) αλλά χάνει κυρίως στο marketing και στο πόσο 'μοντέρνο' δείχνει εσωτερικά (αν και κακό δεν το λες) σε σχέση με την πεζώ που είναι μάλλον η κορυφαία στο θέμα αυτό. Μόνος ενδοιασμός το πόσο όμορφο είναι εξωτερικά - άσχημο δεν είναι αλλά δεν κόβω και φλέβες προσωπικα, απλά η πεζώ έχει βρει ένα στυλ και έχει κολήσει, και καλά κάνει.... . ΕΥΧΟΜΑΙ ΚΑΛΕΣ ΚΡΙΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑ...
@cy4668
@cy4668 2 года назад
οταν συνηθίσεις το τιμόνι...απλα δεν το αλλάζεις και διερωτασαι γιατί δεν ειναι και στις υπόλοιπες μάρκες
@dyannisb
@dyannisb 2 года назад
1,74 και βλέπω άριστα το καντράν σε 208 με icockpit. Επίσης ειπειδη είναι εταιρικό και υπάρχουν πιο κοντοί και πιο ψηλοί έως 1,90, δεν βρέθηκε κάποιος να μη βρει βολική θέση οδήγησης.
@SigaSigaJohn
@SigaSigaJohn 2 года назад
@@dyannisb Οδηγούσα το 308 τρεις μήνες και δεν το συνήθισα και γενικά δεν είμαι (θεωρώ) περίεργος... και εγώ 1.74 είμαι, μπορεί βέβαια στο 208 να άλλαξαν τα ύψη λίγο, δεν το δοκιμάσει προσωπικά... και φυσικά αν πάς το τιμόνι κάτω θα βλέπεις τα όργανα αλλά αυτό δεν σημαίνει οτι η θέση 'τιμονι κάτω' είναι σωστή... από εκεί και περα στην Ελλάδα είναι πολύ συνηθισμένο να μην βλέπει κάποιος την καμπούρα του και ειδικά στο αυτοκίνητο να θεωρεί οτι τπον βρίζουν... πχ έχω μαλώσει (διαδικτυακά πάντα) με διάφορους που δεν παραδέχονταν οτι η Hyundai έχει φθηνά πλαστικά ή οτι η ΤΟΥΟΤΑ έχει φθηνιάρικα υφάσματα (δεν ξέρω τα νέα μοντέλα, δεν τα έχω δει) λες και τους έβριζες τη γυναίκα (για τη γυναίκα δεν θα έκαναν έτσι..)
@dyannisb
@dyannisb 2 года назад
@@SigaSigaJohn αρχικά ας πιάσουμε ότι δεν οδηγούν όλοι σε σωστή θέση οδήγησης. Οπότε αν σου αρέσει τέρμα χαμηλά πχ τέρμα πίσω, στην πεζό είναι πολύ πιθανό να μη σου κάνει. Οπότε καταλαβαίνω εξορισμού ότι αν ο κάτοχος έχει τέτοιου τύπου προτιμήσεις, δεν θα βολευτει. Νομίζω όμως πως για τους περισσότερους θα υπάρχει θέση που δεν θα καλύπτει το καντράν. Επίσης είναι φουλ δύσχρηστο να θες να παίξεις με την θερμοκρασία όταν είναι η ρύθμιση στην οθόνη αλλά αυτό συνήθως το αλλάζεις μια φορά με δύο ανά διαδρομή. Δεν είναι ραδιόφωνο που θα ασχολείσαι συνέχεια.επισης δεν γνωρίζω αν στη συντόμευση του κλιματιστικού στα toggles μπορείς να ρυθμίσεις θερμοκρασία για να εξαλείψεις και αυτό το αρνητικό. Οπότε τα δύο αρνητικά που έχει ή τα μαθαίνεις ή δεν θα σε βολεψουν ποτέ. Μέχρι πρότινος τα Πόρσε ήταν πολύ λιτά στο εσωτερικό τους. Δεν νομίζω ότι γκρινιάζει κάποιος για αυτό. Όταν παίρνεις Πόρσε την παίρνεις και για την φιλοσοφία της. Κάπως έτσι θεωρώ πως είναι και με τα πεζό.
@SigaSigaJohn
@SigaSigaJohn 2 года назад
@@dyannisb Από καθαρά ψυχιατρικής άποψης, είσαι text book case φίλε... ή για να το πω πιο πεζά, όποιος έχει τη μύγα μυγιάζεται... εγώ για τη θέση οδήγησης (η για να είμαστε ακριβείς, τη θέση τιμονιού ως προς πίνακα οργάνων) μόνο μίλησα, αλλά εσύ φαίνεται έχεις και άλλα απωθημένα (ρύθμιση κλιματισμού) . H δε σύγκριση με τη Πόρσε σε άσχετο συγκρισιακά επίπεδο (λιτό ξε-λιτό) απλά επιβεβαιώνει τη γνωμάτευση... ΞΕΚΟΛΛΑ! αρκετές μάρκες έχουν κολήματα, αυτό δεν σημαίνει ούτε οτι έχουν δίκιο ούτε οτι είναι κακά αυτοκίνητα. Θυμίζω οτι για χρόνια η Ρενώ είχε την κόρνα στο μοχλάκι των φλας. η Μερσεντές είχε περίεργο ποδόφρενο (δεν το θυμάμαι και καλά) ενώ η Τογιότα είχε (και έχει) τόσες ιδιορυθμίες σε διακόπτες κλπ που στο εξωτερικό υπήρχε περιπαικτικά ό όρος 'Toyotarism' όταν έβλεπαν περίεργες σχεδιαστικές/εργονομικές προσεγγίσεις. Να μην πούμε για Σιτροέν... Η Πεζώ αντικειμενικά έχει επιλέξει μια προβληματική εργονομικά προσέγγιση η οποία όμως υλοποιείται εξαιρετικά στο σύνολο του ταμπλώ, είναι 'μοντέρνα' και εντυπωσιακή οπτικά και πουλάει... και για τον κλιματισμό, είδαν κάποιοι οτι η Tesla τα έκανε όλα ηλεκτρονικά και είπαν και αυτοί να ακολουθήσουν - λάθος επί της αρχής διότι τα tesla έχουν άλλη ΣΥΝΟΛΙΚΑ φιλοσοφία, καλώς κακώς - όλα θεμιτά και μια χαρά και περί ορέξεως κολοκυθόπιτα αλλά εαν κάποιοι δεν το παραδέχονται ή τυχαίνει να μην τους ενοχλεί δεν σημαίνει οτι θα κάνουμε το ψάρι κρέας για να αισθάνονται καλύτερα, sorry...
@thanosvanis2867
@thanosvanis2867 6 месяцев назад
Αυτό και το αδερφάκι του το astra είναι από τα καλύτερα hatchback
@badgreen7344
@badgreen7344 2 года назад
Η Peugeot έχει κάνει τρομερά άλματα,τι να πεις για τα suv αλλα γενικά όλα είναι καταπληκτικα
@emmanouelpanteris4968
@emmanouelpanteris4968 2 года назад
ποια ειναι αυτη η εκδοση της δοκιμης???
@trcoff
@trcoff 2 года назад
Allure Plus 1.2 PureTech 130
@user-pd4pz1id2v
@user-pd4pz1id2v 2 года назад
Το ομορφοτερο, το ποιοτικότερο, το πιο πολυτελές στην κατηγορία του, πολύ καλό εξοπλισμό και λογικές τιμές έως και καλές θα έλεγα για αυτά που προσφέρει, με δεδομένο τις αυξήσεις στις τιμές σε όλες τις μάρκες
@Venakis1
@Venakis1 2 года назад
Για δες Mazda 3.
@maxcavalera2845
@maxcavalera2845 Год назад
Ναι σωστά με 32 χιλιάρικα... Δεν το λες και λογική τιμή όσες ανατιμήσεις κι αν γίνουν..σε λίγο τα hatchback θα έχουν τιμές SUV
@42panagiotis42
@42panagiotis42 2 года назад
Ναι ρε Γιάννη μια χαρά με το αμάξι κλπ αλλά τελικά οι Γκοστ παίζουν μέταλ η ποπ?
@DimKAt21
@DimKAt21 2 года назад
Παίζουν χάλια...
@user-ug3hz5pk2n
@user-ug3hz5pk2n 2 года назад
Εκανα και εγώ παραγγελια το active plus , σε 4 μήνες χρόνο παραδοσης, ,
@MrSuperNiccc
@MrSuperNiccc 2 года назад
Σε όλους μας έχουν πει 4 μήνες χρόνο παράδοσης, πιστεύω να το τηρήσουν και να μην μας δώσουν παρατάσεις στην πορεία. Καλοτάξιδο να είναι φίλε μου.
@user-ug3hz5pk2n
@user-ug3hz5pk2n 2 года назад
Σε ευχαριστώ φίλε πιστευω 4 το αργότερο 5 να παραλαβουμε , ανυπομονώ είναι αμαξαρα!
@petrosany5816
@petrosany5816 2 года назад
Αδικαιολόγητα μεγάλη διαφορά τιμής από τους 110 στους 130 ίππους...αν το έπαιρνα μόνο diesel
@georgentourmas7779
@georgentourmas7779 2 года назад
Γιάννη συγχαρητήρια εξαιρετική παρουσίαση για ακόμα μία φορά. Μπορείς να μου πεις σε παρακαλώ ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης του συγκεκριμένου αυτοκινήτου ;
@stefkoufop308
@stefkoufop308 2 года назад
Καλησπέρα, φίλε μου. Το παρήγγειλα πριν από ένα μήνα στην Αθήνα με χρόνο παράδοσης τους τέσσερις μήνες, δηλαδή εντός Ιουνίου.
@georgentourmas7779
@georgentourmas7779 2 года назад
@@stefkoufop308 καλόταξίδο φίλε Φοβερός χρόνος παράδοσης Εξαιρετική επιλογή Καλόταξίδο
@stefkoufop308
@stefkoufop308 2 года назад
@@georgentourmas7779 Να'σαι καλά, σε ευχαριστώ!
@georgentourmas7779
@georgentourmas7779 2 года назад
@@stefkoufop308 ποια έκδοση πήρες αν επιτρέπεται; Mε ενδιεφερε η diesel αυτόματη έκδοση allure . Παρήγγειλα τλκ Toyota Yaris cross -σε 12 μήνες παράδοση 🥲.
@stefkoufop308
@stefkoufop308 2 года назад
@@georgentourmas7779 την φθηνότερη active plus βενζίνη 110hp + ζάντες,συναγερμό, ρεζέρβα
@konstantinosG84
@konstantinosG84 2 года назад
Μπράβο Γιάννη για άλλη μια εξαιρετική παρουσίαση/δοκιμή! Όσον αφορά το 308, μεγάλη απογοήτευση για μένα. Μετά την εμφάνιση της νέας σχεδιαστικής γλώσσας της Peugeot με το 508 και το 3008, που ήταν πραγματικά πανέμορφα, βλέπω να πηγαίνουν σε κάθε νέο μοντέλο και χειρότερα. Ομογενοποίηση σε όλα και κακοσχεδιασμένα σημεία σε όλα τα αυτοκίνητά τους έκτοτε. Το νέο σήμα επίσης πολύ κακό και το εσωτερικό πολύ δυσλειτουργικό και απ' όσο φαίνεται όχι και τόσο ευρύχωρο. Μέτρια πολύ προσπάθεια δυστυχώς και έχω και αδυναμία στην Peugeot..
@mariosskitzakos3272
@mariosskitzakos3272 2 года назад
Δωσε
@iandesp2760
@iandesp2760 2 года назад
Ανάμεσα στο 308 1.2 130ps, το Leon FR 1.5 150ps και το i30 N line 1.5 160ps ποιο θα αγόραζες;
@antonydr486
@antonydr486 2 года назад
Πάντως ανεπιφύλακτα Peugeot ♥️ είναι η καλύτερη.
@manolismii2159
@manolismii2159 2 года назад
308
@TeacherSURECIPESE
@TeacherSURECIPESE 2 года назад
Αν και πρώην κάτοχος 1 πεζό 307 (εξαιρετικό με τον πολύ καλό ατμοσφαιρικό1.6 110ps) και νυν 207 ,κατέληξα στο Leon fr 1.5 150ps,λόγω τετρακύλινδρου,φουλ εξοπλισμού , δύναμη κινητήρα,χώρων και ασυναγώνιστης τιμής.Ο 1.2 του 308 είναι τρικύλινδρος και δεν συγκρίνεται ούτε σε δύναμη ,ούτε σε χαρακτηριστικά πολιτισμένης λειτουργίας με τους κινητήρες των leon και i 30.Η πεζό πλέον πουλά οθόνες και i- cockpit ,το οποίο κρύβει τα όργανα.Γιατί λοιπόν να χρυσοπληρώσεις κάτι που δε βλέπεις;;;. Τεχνολογικά δεν έχει να επιδείξει κάτι.Τιμολογιακά την έχει δει mercedes.Τέλος σε ό,τι αφορά την αξιοπιστία δεν υπάρχουν σήμερα τα στεγανά περί αξιοπιστίας που ίσχυαν πριν 20 χρόνια,γιατί απλά υπάρχουν πολλά ηλεκτρονικά.Ακόμα και παραδοσιακά αξιόπιστες μάρκες βλέπε honda έχουν θέματα.Τέλος εξαιρετικό είναι το mazda 3 αλλά δίλιτρο στην Ελλάδα.....
@petrosany5816
@petrosany5816 2 года назад
Αβλεπί Leon φίλε
@playgames-vl2rr
@playgames-vl2rr 2 года назад
Kia ev6 και kia Sportage θα δούμε στα βίντεο σου ??? Το Peugeot όμορφο αλλά θέλουμε και κάτι από Kia .
@user-uk3pe2ho7c
@user-uk3pe2ho7c 2 года назад
Για να είμαι αντικειμενικός αν φτάσεις στα 23 χιλιάρικα γιατί κάποιος που θα πάρει ένα αυτοκίνητο δεν το παίρνει ποτέ κάποιος τελείως απλό είναι αντίθετα το παίρνει με πολλά έξτρα εννοώ υπάρχουν με τα ίδια χρήματα και με λίγο όμως χρήματα με ποιο αξιόπιστα μοντέλα και πιο ποιοτικά αυτή είναι η γνώμη μου γιατί είμαι αντικειμενικός
@iliaspappas6967
@iliaspappas6967 2 года назад
Μόνο σε μένα δεν αρέσει το σημα;
@TasosOrfanos
@TasosOrfanos 2 года назад
Θυμιζει πετρογκαζ...
@iliaspappas6967
@iliaspappas6967 2 года назад
@@TasosOrfanos ναι ρε φιλε ...κατι τέτοιο
@antonydr486
@antonydr486 2 года назад
Ναι
@sanatank2497
@sanatank2497 2 года назад
με λιγοτερα χρηματα αγοραζεις hyundai ix35 tου 14 και ειναι και ωραιο
@lazarosgamer8345
@lazarosgamer8345 2 года назад
kalooo
@kefalogiannismanolis389
@kefalogiannismanolis389 2 года назад
Γιάννη....παχυνες. Η παρουσίαση πολύ ωραία, όπως πάντα! Θα ήθελα γνώμη για ds 4
@POTIS1
@POTIS1 2 года назад
04:30 ΩΩΩ...GHOST - IMPERIA!
@panzach
@panzach 2 года назад
Υπαρχει καποιο μοντελο σημερα (σε τιμες < 30.000) που να μην εχει ψευτικους πλαστικους αεραγωγους μπροστα και ψευτικες εξατμισεις πισω?
@steliosgerasimou5689
@steliosgerasimou5689 2 года назад
Mazda
@efstathioszavvos4878
@efstathioszavvos4878 2 года назад
mazda cx-30 πρεπει να ειναι το μονο και εχω δει αρκετα μοντελα
@Venakis1
@Venakis1 2 года назад
Mazda 3!
@georgemit5340
@georgemit5340 11 месяцев назад
Αυτά είναι τα κριτήριά σου για την αγορά αυτοκινήτου;
@geopim72
@geopim72 2 года назад
Αφου ακους Ghost ολα καλα..το Impera σκιζει..
@user-mp7im7et8y
@user-mp7im7et8y 2 года назад
Ωραίο χρώμα...αυτοκίνητο φιγούρας,άβολο...αδιάφορο για εμένα. Θα ήθελα να έβλεπα rav4 hybrid...!!! Super Giannis όπως πάντα...,!!!
@user-qv8sc7tc8u
@user-qv8sc7tc8u 2 года назад
Ανάμεσα στα Peugeot 308 και το Opel Astra L που είναι κατασκευασμένα και τα δύο στην ίδια πλατφόρμα και έχουν τα ίδια κινητήρια σύνολα στην γκάμα τους,ποιο από τα δύο αυτοκίνητα τής Stellantis θα διάλεγες και γιατί; Το 308 που βρίσκεται ήδη στην Ελληνική αγορά ή το Astra L που θα έρθει στην Ελλάδα το επόμενο διάστημα ....
@manolismii2159
@manolismii2159 2 года назад
308 tha epairna egw h to mazda 3
@user-qv8sc7tc8u
@user-qv8sc7tc8u 2 года назад
@@manolismii2159 Εξαιρετικό το Mazda 3 και η τιμή του είναι σχετικά λογική για αυτό που είναι, αλλά δεν είναι ανταγωνιστής του 308. Το Mazda 3 είναι Premium οπότε και είναι ανταγωνιστής των Audi A3, Mercedes A class, BMW 1 series . Το μεγαλύτερο πρόβλημα που έχει το Mazda 3 είναι, ότι είναι 2 λίτρα όταν ο ανταγωνισμός αλλά και το Peugeot 308 έχουν μοτέρ ως 1.5 λίτρα.
@manolismii2159
@manolismii2159 2 года назад
@@user-qv8sc7tc8u Καλησπέρα σας,το 308 κύριους ανταγωνιστές εχει την σειρά 1,την a class,το golf(το οποίο είναι το ακριβότερο στην κατηγορία των jaychback ,χωρίς να είναι premium ) .Ολα αυτά είναι περίπου στις ιδιες τιμες,δεβ έχω δει κάποιον να το συγκρίνει με mainstream μοντέλα όπως leon,corolla,i30.Για το 308 αν δεις υπάρχουν πολλά συγκριτικά που το παραθετουν απέναντι στα γερμανικά και αναφέρουν ότι πραγματι δεν έχει να ζηλέψει τίποτα. Και το παλικάρι εδω στο βίντεο αναφέρει ότι έχει καταφέρει να φθάσει σε ποιότητα τη σειρά 1.Και πολλά άρθρα το βάζουν ως αντίπαλο των γερμανικών. Κανε την έρευνα σου και θα το δεις. Η peugeot Έτσι και αλλιώς τώρα είναι μια semi premium μάρκα όπως η mazda (αν και η peugeot εχει το 508pse μρ 80κ σχεδόν, που είναι καθαρά premium).Και οι δύο κάνουν ολο και περισσότερα βήματα για να γίνουν premium, το έχουν ανακοινώσει και οι δυο μαρκες.Δεν είναι mainstream όπως citroen, opel,skoda,Hyundai.Σε astra μην πας, γιατι γενικά τα Opel παρόλο που είναι του ίδιου group, είναι πολύ καλοφτιαγμένα σε σχέση με ενα ds ή ενα πεζό ας πούμε. Εγω για να πω την αλήθεια θα πήγαινα σε i30,λογω της χαμηλότερης τιμής. Θα το έπαιρνα σε έκδοση n line και θα ήταν κούκλα, αλλα υστερεί πολύ σε ποιότητα εσωτερικού και σε δομή. Παρ όλα αυτά, ναι το 308 ειναι μια τέλεια επιλογή αρκεί να διαθέτεις χρήματα
@kostas4432
@kostas4432 2 года назад
Κανένα , θα αγόραζα ένα γιαπωνέζικο όπως honda ή toyota ..
@user-qv8sc7tc8u
@user-qv8sc7tc8u 2 года назад
@@manolismii2159 Εδώ κανείς λάθος η Opel/VAUXHALL με την Peugeot ακόμη και στο οργανωγραμμα της PSA, σήμερα Stellantis είναι στο ίδιο επίπεδο στα Semi-Premium όπως τα χαρακτήρισες, η στο ανωτέρω τμήμα των Μαζικών κατασκευαστων όπως το χαρακτηρίζει η Stellantis. Και επι εποχής GM της OPEL/Vauxhall απευθύνονταν στο ίδιο κοινό. Η Citroen είναι στο ίδιο επίπεδο με την Fiat. Η DS είναι στην ίδια θέση με την Alfa Romeo και την Lancia στο οργανωγραμμα της Stellantis στα Premium. Το προηγούμενο opel astra k ήταν φτιαγμένο απο κοινού με την Buick, όπως και το Opel Insignia Grand sport ηταν απο κοινού φτιαγμένο με το Buick Regal. Η Buick διαχρονικά είναι πολυτελή μάρκα, το insignia gs και το Buick Regal το είχε η GM ως entry level στην πολυτελή κατηγορία. Η τιμή ενός αυτοκινήτου δεν έχει να κάνει με το εαν είναι Premium ή όχι και το insignia gsi που δεν υπάρχει στους καταλόγους της OPEL στην Ελλάδα είναι πολύ υψηλή, αλλά δεν έχει ως ανταγωνισμό την BMW σειρά 3 και την Alfa Romeo Giulia. Εχει ως ανταγωνιστές τα Ford Mondeo και Peugeot 508. Συμφωνώ βέβαια ότι το Peugeot 308 είναι ενα εξαιρετικό αυτοκίνητο. Απλά έβαλα το δίλημμα Peugeot 308 ή Opel Astra L που όλα επάνω τους είναι ίδια εκτός από τις επιμέρους ρυθμίσεις που έχει κάνει ο καθένας απο τους δύο κατασκευαστες του ίδιου ομίλου
@themisfrs
@themisfrs 2 года назад
Δεν μπορώ να καταλάβω πως στα άλλα μοντέλα της φίρμας τα εξυμνούσες και τώρα αυτό το έχεις βγάλει λίγο ουδέτερο ….. πως άλλαξες έτσι γνώμη
@emiliosmichaelides7853
@emiliosmichaelides7853 2 года назад
Citroen c3 aircross please 🥺🥺🥺
Далее
Δοκιμή NEO Opel Astra 1.2T 130hp | trcoff.gr
20:57
Δοκιμή Peugeot 308 Diesel Auto130ps | trcoff.gr
14:08
МЕГА ФОКУС С КАЛЬКУЛЯТОРОМ
00:33
Δοκιμή Toyota Corolla Hybrid 122hp | trcoff.gr
20:27
Δοκιμή Kia Sportage 1.6T 180ps | trcoff.gr
19:22
Просмотров 110 тыс.
Δοκιμή Renault ARKANA Full Hybrid | trcoff.gr
19:35
Δοκιμή Peugeot 3008 facelift | trcoff.gr
23:07
Просмотров 224 тыс.
Δοκιμή TESLA Model Y Dual Motor | trcoff.gr
21:38