Βρες το ιστορικό οποιουδήποτε μεταχειρισμένου αυτοκινήτου στο carvertical.com. Μάθε αν έχει ζημιές, πειραγμένα χλμ και πολλά άλλα. Χρησιμοποίησε τον σύνδεσμο και τον κωδικό trcoff για έκπτωση 20% www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=trcoff&b=da89953a&voucher=trcoff
Θυμάμαι την δεκαετία του 80 και 90 πόσο πολύ χλευαζαν τα Kia και Hyundai.. Και τώρα έχουν από τα καλύτερα αυτοκίνητα. Έτσι θα γίνει και με τα κινέζικα, απλός εύχομαι να φέρουν και ποιο μικρά και απλά μοντέλα που μπορεί ν αγοράσει ένας Έλληνας.
Υπαρχουν απο πολλες εταιριες φθηνα και απλα μοντελα που προοριζονται για τριτοκοσμικες χωρες, αλλα απαγορευεται να εισαχθουν στην ευρωπη με αποτελεσμα να μην εχουμε τετοιες επιλογες στην τριτοκοσμικη αυτη χωρα, δυστηχως.
Χεστήκαμε τί θυμάσαι τη δεκαετία του 80 και του 90. Τα Κορεάτικα που θυμάσαι ήταν Γιαπωνέζικα από κάτω (Mitsubishi). Ο Κινέζος ήταν, είναι και θα είναι πάντα Κινέζος.
@@distribiterΑπαγορεύεται να εισαχθούν στην Ευρώπη γιατί δεν πληρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (αερόσακοι, ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας, ακαμψία δομής πλαισίου, ζώνες παραμόρφωσης κλπ.). Κανονικά θα'πρεπε να χαίρεσαι που αυτά τα μοντέλα δεν έρχονται εδώ, γιατί αν τα δεις σε βίντεο οργανισμών όπως ο Latin NCAP (για τη Λατινική Αμερική), συνήθως δεν έχουν καν αερόσακους και παίρνουν 0 αστέρια.
@@panas257Μιλάς εσύ για σπηλιά, που θες να αγοράσεις κινέζικο. ΟΚ, ας γελάσω, φίλε μου Neanderthal! Ελπίζω τουλάχιστον να έχεις WiFi εκεί στη σπηλιά για να δίνεις τα προσωπικά σου δεδομένα στον Xi Jinping αφότου θα έχει πάθει thermal runaway η σκουπιδομπαταρία!! Oh wait... 😜😂🤣
Εκ πρώτης όψεως ο ελεφαντας στο δωματιο είναι οι δυο τονοι με 15αρη μοτερ και μόλις 130ιππους... Αν κινησαινμε μολις 80χλμ ηλεκτρικά το μοτερ για τα υπόλοιπα 1000χλμ θα υποφερει και μαζι του ο οδηγός... Λαθος επιλογή πιστευω θα έπρεπε να ειναι τουλαχιστον 1.8 με 2.0 ωστε να αγγιζει το σθμβατικο μοτερ τους 200ιππους. Το Q3 phev που εχω παροτι μολις 1800κιλα και 150κατι ιππους οταν δεν εχει ηλεκτρικό μοτερ ψιλοσερνεται...
@@ΙΩΑΝΝΑΣΑΣΛΗη ευρωπαϊκή ένωση θα επιβάλει βαριά φορολογία στα κινέζικα αυτοκίνητα ακριβώς επειδή δεν μπορεί να ανταγωνιστεί την κινεζική αγορά . Οπότε μην περιμένετε μείωση τιμών
Είναι αστείο πόσα λεφτά έχουν ρίξει σε διαφήμιση. Απίστευτη κακογουστια εσωτερικά. Μπορεί σε specs να φαίνονται καλά αλλά δε συγκρίνονται ούτε με tesla προφανώς αλλά ούτε κατα διάνοια με Kia, Volvo και άλλες σοβαρές εταιρείες.
Οπως παντα φιλτατε, το βιντεο σου ειναι καταπληκτικο. Ομως εγω, που δεν ξερω την BYD οπως και πολλοι ακομα ειδικα στην ελλαδα μας, θα επρεπε να την εμπιστευτουμε και να αγορασουμε καποιο μοντελλο της νομιζεις? Που εχει τα εξουσιοδοτημενα συνεργεια με το καταλληλο προσωπικο(το οποιο φυσικα πρεπει να εχει και εμπειρια και οχι να κανει πειραματα με τις περιουσιες του κοσμου) σε ολη την ελλαδα?? Και καλα αυτα, εμενα αυτα τα παπατζιλικια - αντιγραφες απο αλλα "γνωριμα μοντελλα" , με τα "εφε" στο καντραν κλπ, με αφηνουν παντελως αδιαφορο. Και ολο αυτο παλι, αλλο μοτερ εμπρος, αλλο πισω, να και ο βενζινοκινητηρας, δημιουργουνε ολα μαζι μια "ανασφαλεια", κατι να χαλασει η να μη δουλεψει σωστα, σε αφηνει εκει και περιμενεις την οδικη βοηθεια. Ενω με τους θερμικους κινητηρες, εισαι ησυχος, ειναι δοκιμασμενοι τοσα χρονια και φτιαχνονται αμεσως. Το συμπερασμα μου λοιπον, κατ εμε, μακρυα απο τετοια αυτοκινητα, τουλαχιστον για 10 χρονια ακομα. Φυσικα οποιος θελει, μπορει να πειραματιστει. . . . . .
Νομίζω φιλε ότι τα γραφόμενά σου αντιπροσωπεύουν ένα σεβαστό κομμάτι των Ελλήνων καταναλωτών, όπως και εμένα. Προσωπικά τους επόμενους μήνες θα αγοράσω καινούργιο αυτοκίνητο και θα πάω σε αμιγώς θερμικό κινητήρα, για όσα σχολιάζεις παραπάνω.
Ναι, η Geely θα έρθει στην Ελλάδα στις αρχές του 2025 με ηλεκτρικά, plugin και υβριδικά μοντέλα. Η Geely θα εισαχθεί από την GEO Mobility Hellas S.A., θυγατρική της Union Group, μιας πολυεθνικής εταιρείας.
Γεια φθηνή λαμποργκινι ουρους ωραιο αλλα αν είναι να δώσω αυτά τα λεφτά σημαίνει ότι μπορώ να δώσω και κάτι παραπάνω και να πάω σε ασφαλείς λύσεις audi bmw mercedes
@@themistoklisgian4824Ε, με τα Κινέζικα δεν θα είσαι κολλητός με τον μάστορα γιατί δεν θα έχει μάστορα! Κοινώς δεν θα έχει τεχνική υποστήριξη! Καλή τύχη! 😂🤣
@@McBeamer94 Εσύ φαίνεται να είσαι πολύ σίγουρος γι'αυτά που λες, από πού τα γνωρίζεις και τα λες με τόση σιγουριά; Τα Κινέζικα μόλις έφτασαν στην αγορά, από πού έχεις στοιχεία για να γράφεις αυτά που γράφεις;
@@sidrialgrΣωστή η ερώτησή σου, φίλε μου, και καλώς την θέτεις, αν μη τί άλλο. Είμαι σίγουρος, όμως, γιατί ξέρω τί γίνεται στην Κίνα, από τα χιλιάδες βίντεο που κυκλοφορούν ελεύθερα στο διαδίκτυο από τους ίδιους τους Κινέζους (οι οποίοι δεν μπορούν να τα δημοσιεύσουν στην Κίνα λόγω της λογοκρισίας του κινεζικού firewall που έχει επιβάλλει το CCP). Ψάξε "China Observer" και "China Insider with David Zhang" και θα δεις και μόνος σου. Δεν είναι φθηνά τα Κινέζικα γιατί "έχουν καλή σχέση τιμής-αξίας" ή λόγω "οικονομιών κλίμακας στην παραγωγή τους". Είναι φθηνά γιατί είναι σκουπίδια κατασκευαστικώς, από την αρχή μέχρι το (αναπόφευκτα πρόωρο) τέλος της ζωής τους. Τόσο απλά.
Γιάννη πολύ ωραίο βίντεο φίλε! Κανε αν θα μπορέσεις και dfsk e5 phev, παραπλήσιο μοντέλο πιο πεσμένο σε ίππους και τη γνώμη νσου. Ευχαριστώ. Βλέπουμε phev ψιλοπροσιτα..!
Μια χαρά αυτοκίνητο και μια χαρά τιμή για αυτά που προσφέρει. Μένει να φανεί η αξιοπιστία των Κινέζων καθώς ανταλλακτικά, κατά τα άλλα η Κίνα 100 χρόνια μπροστά από Ευρώπη
αν τα καταφερεις και δεν καεις ζωντανος που παιρνουν φωτια ζησε!🤣προχθες μια 320 i αρπαξε φωτια εξω απο τη δουλεια μου εν κινηση ευτυχως προλαβε να βγει ο ανθρωπος..οποτε να μας λειπει το βυσσινο
Ο Κινεζος εχει δημιουργήσει μια οικονομία στην απομίμηση. Να αγοράζει κάποιος ένα προϊόν με ημερομηνία λήξεις λόγου ποιότητας το συγκεκριμένο θα δώσεις 40 να το ξεφορτωθείς 5.000
@@w7class εδώ η Ελλάδα ύστερει σε συνέργεια με επαγγελματίες να γνωρίζουν τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα και φεύγουμε χειρότερα από ότι το δώσαμε στο συνεργείο … εσύ έχεις εντύπωση ότι θα σου φτιάξουν το κινέζικο ;; Οκ ωραίος
Εγώ πάντως μόλις γύρισα από Γαλλία και ήτανε φουλ στα κινέζικα δηλαδή δεν ξέρει ο Γάλλος από αυτοκίνητα και ξέρει ο έλληνας που το πιο σύγχρονο αμάξι που έχει οδηγήσει είναι Κορόλα του 99
τίθεται θέμα αξιοπιστίας φίλε.. είναι κάτι πολύ καινούργιο.. βλέπε xiaomi κτλ.. πόσα χρόνια τους πήρε να φτιάξουν λίγο το service τους και ακόμα δεν έχουν επίσημη αντιπροσωπεία στην ελλάδα..
Οι Γαλλοι και υπολοιποι Ευρωπαοι κρατανε τα αυτοκινητα τους μεχρι 6 χρονια το πολυ, δλδ οσο η εγγυηση απο εκει και περα πανε αλλου, εμεις εδω το εχουμε για 3πλασια χρονια οποτε μας ενδιαφερει η αξιοπιστια και η δυνατοτητα ανταλλακτικων κτλ
@@Scorpio982 Εντάξει μεγάλη κουβέντα αυτή εγώ νομίζω ότι δεν τα δίνουνε επειδή χαλάνε μετα από 5-6 χρόνια αλλά γιατί παλιώνουν τεχνολογικά. Όπως οταν παίρνεις καινούργιο κινητό όχι επειδή χάλασε το παλιό. Πάντως η αξιοπιστία είναι ένα θέμα γενικά με τα σύγχρονα αυτοκίνητα γιατί διαθέτουν πολύ τεχνολογία ηλεκτρονική αλλά απ’ ό,τι βλέπω τελικά μου φαίνονται πιο αξιόπιστα από τα παλιά τα αναλογικά Φυσικά βέβαια έχει ανέβει το κόστος στα σέρβις πάρα πολύ
