Тёмный

Автозаводская-Орехово: разбираем закрытый участок Замоскворецкой линии метро 

Dmitry Rogachev
Подписаться 54 тыс.
Просмотров 74 тыс.
50% 1

Самое большое закрытие последнего времени: на Замоскворецкой линии закрыли станции Технопарк, Коломенская, Каширская, Кантемировская и Царицыно, а Автозаводская и Орехово стали конечными. В этом видео мы разбираем закрытый участок, проезжая по нему в поезде.
---
Поддержка канала:
ДОНАТ ОНЛАЙН ----- www.donationalerts.ru/r/rogac...
ДОНАТ С ОТВЕТОМ ЛИЧНО --- www.donationalerts.com/askme/...
ДОНАТ ПЕРЕВОДОМ ----- yoomoney.ru/to/410012973742410
СПОНСОРСТВО ----- boosty.to/dmitryrogachev
КРИПТОВАЛЮТЫ ----- Binance Pay ID 419978801
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TROVO ----- trovo.live/DmitryRogachev
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/rogachev
TELEGRAM ----- t.me/rogachevdmitry
RUTUBE ----- rutube.ru/channel/1079390
---
Видео на заказ ----- topic-62319088_47024684
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено.
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран;
-обсуждать политику и провоцировать других на подобные обсуждения.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).

Авто/Мото

Опубликовано:

 

10 ноя 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 360   
@sinichka_ann
@sinichka_ann Год назад
Дмитрий, я больше скажу, даже с этим закрытие "тянули". Закрыть могли еще в июне, но не сделали. Потому что сначала им надо было провести повторное лазерное сканирование всего участка подземного, а это дело ой какое не быстрое. Потому что сканировать надо ночами, а геоинформатики люди ленивые, ночами работать не хотят, сама геоинформатик. Сканирование совсем не утешительное, самая большая просадка почв 70 см, что недопустимо. Риск обрушения больше 90%. После геоинформатиков надо пригнать геологов, а они на вахту уехали🤣, потом еще кучу сотрудников гидро-почво и прочих. И только потом вынести вердикт спустя 500 отчетов:" Пациент скорее мертв, чем жив". Сегодня ехала на КМ2 больше часа и думала:" Господи, почему ты не могла стать кем-то другим, сейчас сидишь и проклинаешь своих братьев по несчастью,". Ну, и по поводу работ зимой на гидроморфных почвах - это просто останавливает быстрый подток грунтовых вод, но вызывает ряд других сложностей. Необходимо каждый день замерять температуру почв, считать сток в туннель и прочие радости. Летом в этом плане проще работать, но решать простые проблемы - простыми путями не для нашего менталитета. Холод разве, что работников шевелит
@CBETdobra
@CBETdobra Год назад
Классно! Напишите ещё побольше для истории. И побольше деталей, что там случилось!
@I77oMe1
@I77oMe1 Год назад
Класс, но как этот перегон устоял за 20лет прорывов и просадок. Самое интересное что тоннель мелкого заложения и тот же огромный алабяно-балтийский тоннель смогли выкопать без закрытия движения метро
@CBETdobra
@CBETdobra Год назад
@@I77oMe1 тогда были другие технологии исчезнувшей цивилизации. Они и пол центра построили за считанные годы. Причём фактически за год. До этого процесс шёл по паре процентов в год. А потом разом открыли технологию. Которой мы не знаем до сих пор!
@user-ej3wy6jv5n
@user-ej3wy6jv5n Год назад
Вы тоже ленивая?)
@sinichka_ann
@sinichka_ann Год назад
@@user-ej3wy6jv5n По ночам я уж точно не люблю работать)
@user-jx9yd7mp6z
@user-jx9yd7mp6z Год назад
Дмитрий, спасибо Вам огромное за поездку с комментариями!
@user-kv5by9yj4f
@user-kv5by9yj4f Год назад
Живу в Царицыно. Не продумано передвижение от Царицыно до Орехово. Идти через парк далеко. Автобус М82 не доходит до метро Орехово. Да и как могут автобусы решить проблему передвижения от Царицыно в сторону Автозаводской - не представляю. Там и так всегда пробки на Пролетарском проспекте и далее.... Что касается социальных маршрутов, то это вообще ужас: они ходят раз в пол-часа и маршруты у них такими зигзагами построены, что будешь час ехать туда - куда можно дойти за 20 минут...Еще вопрос не по теме: почему на зеленой ветке самые отстойные поезда?
@elenayash.5530
@elenayash.5530 Год назад
Читала, что на зелёной ветке в 2023-24 заменят вагоны.
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 Год назад
Простите, а зачем вам идти до Орехово? Вам не хватает транспорта в Царицыно? Выйдите на дорогу и увидите такую выделенную полосу которой вообще никогда не видели, да ещё и без такси!!!!
@andres_moscow
@andres_moscow Год назад
М82 не доходит всего 300 метров. С854 с сегодняшнего дня серьезно прокачали, но высадка возле Орехово теперь у него почти там же, где м82.
@XIi_sSA
@XIi_sSA Год назад
Во-первых они не отстойные. Если бы не они-половина пассажиров пешком ходила бы. В отличие от малоприятной Москвы номерные существуют в нормальных количествах и выполняют свою функцию. А то что их не модернизируют уже 30 лет это вопросы к мэрии.
@UtkaMF
@UtkaMF Год назад
М82 нормально ходит. Нет ног - сиди дома
@JustEvgeniy
@JustEvgeniy Год назад
Спасибо, Дмитрий, отличный обзор! Всё же лучше всего у тебя получаются именно длинные ролики, приятно смотреть!
@batyagunman
@batyagunman Год назад
Отличное видео! Большое спасибо!
@nikolairanchev
@nikolairanchev Год назад
Всём привет Дмитрий Рогачев и Спасибо за видео
@VasilisaModest
@VasilisaModest Год назад
Моя родная ветка :( Переехала в Подмосковье, два дня выходных с закрытия ветки, добираюсь по серой, неудобно и людей больше…. Что будет в будни даже страшно представить
@gorod_s
@gorod_s Год назад
Жил я в разных районах Москвы. На мой взгляд по причине транспорной доступности Орехово-борисово - это самая жопа Москвы! Чтобы туда доехать надо постоянно толкаться в пробках! Пробки на МКАД , пробки на Каширке, Коломенской, в Марьино и Братеево....Пробки везде и по выходным тоже! А теперь ещë и с метро проблема! Такое впечатление, что кому-то всегда не хотелось, чтобы это было Москвой!
@danilakuzmin1126
@danilakuzmin1126 Год назад
Отличное видео 👍🚇😉🛤
@avtorubezh
@avtorubezh Год назад
Дмитрий! Коломенский мост недавно ремонтировали, по крайней мере автомобильную его часть. Процесс этот был довольно-таки долгим. Спасибо за обзор от жителя Орехово-Борисово Северное!
@Marcus2545
@Marcus2545 Год назад
Так именно что автомобильную часть. А метро часть нет.
@contextyandex
@contextyandex Год назад
По-хорошему, метро надо выводить на отдельный мост, параллельно Нагатинскому - как делали при ремонте метромоста на Воробъёвых горах и закрытии одноимённой станции, только там это было временным решением (пусть и растянувшимся на несколько лет), а здесь - на постоянку. Это даст возможность использовать всю ширину Нагатинского моста для автотранспорта, убрав с него пути метрополитена и сделав например по четыре полосы в каждую сторону (3+А), что поможет снизить длину пробок по вечерам из центра. Но это сработает, скорее всего, только при одновременной постройке бессветофорной развязки с Нагатинской улицей, чтобы поток без остановок проходил мимо Коломенской по проспекту Андропова в сторону Каширки
@sergeidwoinish571
@sergeidwoinish571 Год назад
@@contextyandex На в Воробъёвых горах автодорога проходит над станцией метро,поэтому там можно было это сделать,а на Нагатинском метро мосте так сделать не удастся места нет так как авто дорога проходит на одном уровне с метро
@CBETdobra
@CBETdobra Год назад
@@contextyandex да, задним умом мы сильны несокрушимо!
@I77oMe1
@I77oMe1 Год назад
@@sergeidwoinish571 ну место для отдельного метро моста там найдется, а вот денег и желания вряд ли
@AlexanderModerator
@AlexanderModerator Год назад
На зеленой ветке такие большие перегоны, больше только на Крылатское - Строгино Живу на юге Москвы. Андропова и так 9 баллов всегда, а тут будет совсем кошмар. Но ремонт нужен
@AntonUnicore
@AntonUnicore Год назад
Какие большие перегоны? На зелёной только 1 перегон больше 3 км, красногвардейская - алма-атинская)
@user-bs7lh5zc4l
@user-bs7lh5zc4l Год назад
Ремонт был Андропова моста, автомобильного
@AlexanderModerator
@AlexanderModerator Год назад
@@AntonUnicore вы ездили Павелецкая - Автозаводская ? 2900 м А Автозавод - Коломенская 3100
@AntonUnicore
@AntonUnicore Год назад
@@AlexanderModerator перегона автозаводская - коломенская не существует, 2900 это ровно 3 минуты в тоннеле, фигня
@AlexanderModerator
@AlexanderModerator Год назад
@@AntonUnicore всмысле не существует 😂, уже снесли вместе с Технопарком ?
@user-ju3in2dy5n
@user-ju3in2dy5n Год назад
0:38 дедок - полковник из KFC🐔🍗 в метро с металоискателем😂
@theuniverseoffacts5588
@theuniverseoffacts5588 Год назад
спасибо за совет использовать л-д линию)), живу всю жизнь на волжской, теперь в поезд зайти просто невозможно)) 😍😋
@user-mz2ef7iy6j
@user-mz2ef7iy6j Год назад
Вчера проехала от Курского вокзала до Царицино. Быстро и удобно. МЦД -2. Всего 25 минут.
@user-oo4ir9il1g
@user-oo4ir9il1g Год назад
Проблема до других станций добраться
@9uslix
@9uslix Год назад
Про "экспресс-перегон" Коломенская - Каширская согласен. Но только в одну сторону. В сторону центра наоборот зачастую еле ползëт и вообще встаëт. На севере кстати тоже есть один "резвый" перегон - Речной вокзал - Водный стадион, тоже в направлении с севера на юг. Там ещё шумит громко, гудение какое-то
@MetroGrad_
@MetroGrad_ Год назад
а для меня самый резвый перегон на ЗЛ - Динамо - Аэропорт. Как ни поеду - летим как Формула-1))))
@MyratNabokov007
@MyratNabokov007 Год назад
Дмитрий привет, спасибо тебе огромное за видео о закрытии участка Орехово - Автозаводская
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 Год назад
Ну смету на замену верхнего строения пути на метромосту мы подписали ещё в мае, так что думаю что ремонт будет и на мосту.
@I77oMe1
@I77oMe1 Год назад
Вот это поворот))
@CBETdobra
@CBETdobra Год назад
крутяк
@maxmatemaf8556
@maxmatemaf8556 Год назад
11:48 представляем: во время закрытия участка Новые Черёмушки - Октябрьская часть пересадок на БКЛ сделали односторонними. Да и Парк Культуры закрывали. А БКЛ наверное уже будет готова.
@pavelisland1504
@pavelisland1504 Год назад
Тогда со открытием станции Царицыно (Ленино) поспешили. Уже через двое суток после открытия закрыли станцию из за грунтовых вод. Очень нужный дополнительный съезд перед станцией Каширская на обратный путь в сторону центра. Там стена не такая толстая. Вполне время хватит чтобы его построить. Чтобы поезд прибывал на станцию Каширская сразу в сторону центра. Правда каждый 2ой получиться наверно. А КМ3 от М. Каховская сделать до Автозаводской. А КМ4 до м. Домодедовская. А то смысл от них, от закрытой к закрытой станции Каширская получается.
@5transporter
@5transporter Год назад
Когда в МИИТе учился 25 лет назад, (во времена СССР метрополитены относились к МПС), профессор, старый мужик двух метрового роста ( Турбин фамилия была), рассказывал, как туннели всплывать начали, их бетонными блоками сверху закидывать начали. Там одних диссертаций на эту тему как с этим бороться... Экономия да к датам...
@olivia-ds7mb
@olivia-ds7mb Год назад
"поспЕшили", от слова "спЕшка".
@user-co7fd4vb6o
@user-co7fd4vb6o Год назад
станцию царицыно кантемировская до каширской востанавливают в царицыно идет стройка строят новый тунель
@MetroGrad_
@MetroGrad_ Год назад
Дмитрий, спасибо за очередной четкий рассказ! Такого рода информативные прогулочные видео очень заходят. Я тоже отвечал некоторым людям, которые считали что данное закрытие связано с Царицынскими прудами, они как раз и считали что если течет, то из за прудов и путали проблемы на этих двух разных перегонах))) Ситуация неприятная и то что закрыли такой большой участок явно вызывает отрицательные эмоции, но все же надо раз и навсегда починить этот перегон и все)
@user-tn2jl2mj8j
@user-tn2jl2mj8j Год назад
Так и чинили бы летом например или ещё лучше по ночам
@MetroGrad_
@MetroGrad_ Год назад
@@user-tn2jl2mj8j я уже много отвечал на такие комментарии, отвечу ещё раз: 1) если ремонт связан с водоносными грунтами, то проще и безопаснее чинить зимой, так как грунт подмораживает. 2) что вы имеете в виду под «чинить ночью»? Так и чинили на протяжении 14 лет, но так долго продолжаться не может, так как есть риск размыва и последующей аварии. Так что прежде чем возмущаться, нужно подумать, почему именно зимой, а не летом
@user-tn2jl2mj8j
@user-tn2jl2mj8j Год назад
@@MetroGrad_ проще делать летом, т. к., многие на даче и в отпусках. А почему бы нет, при Лужкове ремонт проводили всегда ночью, что бы москвичам было удобней и привычней добираться. Ну перекрывали бы на выходные, ещё плюс два дня. И потихонечку всё исправили. Так нет, бордюрыч так ненавидит москвичей, что делает всё крайне не удобно для них. А вы видимо из его команды.
@MetroGrad_
@MetroGrad_ Год назад
@@user-tn2jl2mj8j как можно заменить ТОННЕЛЬ в ночные окна??? Даже в выходные!? Я объяснил почему летом делать не проще. В плане того, что у всех отпуск, это да. Но отпуск и вероятность непредвиденных последствий при ремонте в летний период времени тоннелей с риском плывуна эта совсем не совместимые вещи. К сожалению или к счастью я не из его команды, просто нужно думать логически и взвешивать одну сторону и другую
@user-tn2jl2mj8j
@user-tn2jl2mj8j Год назад
@@MetroGrad_ честно говоря, мне плевать что там с тоннелем, и как будут решать эту проблему, должно быть безопасно и привычные пути движения должны работать. Без всяких закрываний.
@almaksim322
@almaksim322 Год назад
Сотрудника служба безопасности на входе в метро Автозаводская хоть сейчас на эмблему KFC.)))
@user-cf1nd5mv1k
@user-cf1nd5mv1k Год назад
15:30 как она смотрит) прелесть
@CBETdobra
@CBETdobra Год назад
красиво
@user-xz9hl2qr5m
@user-xz9hl2qr5m Год назад
На станции Зябликово много надо пройти, чтобы сделать пересадку.Особенно к автобусам в область. Они останавливаются далеко от метро. Надо остановки перенести ближе к выходам. Ужасные неудобства
@Gordon_Alf_Shumway
@Gordon_Alf_Shumway Год назад
Тётка слева всю дорогу подозрительно косится. Чувствует наверное, что ее облучают инопланетяне
@Magic__2.000
@Magic__2.000 Год назад
Буду скучать по этому участку ,еду аж до Орехово
@vladimirdemyanchenko9591
@vladimirdemyanchenko9591 Год назад
А, собственно, что бы изменилось, если бы всем за год сказали "мы закроем на полгода кусок Замоскворецкой линии"? Пол-Москвы взяло бы отпуска или переехало? Не вижу принципиальной разницы в том, уведомлять за 2 недели или значительно заранее. А оперативную часть информирования - объявления на станциях, в поездах, в СМИ - сделали в этот раз весьма прилично, кмк.
@user-gi7km1je7w
@user-gi7km1je7w Год назад
Приятно слушать человека, который любит столицу. Дима, в какой ты школе в Химках учился?
@nikitapavuk
@nikitapavuk Год назад
Дмитлий, спасибо! Плекласный видеололик! Тепель буду знать где и что заклыто на моей ветке!)))
@user-ez4tf3pp7c
@user-ez4tf3pp7c Год назад
Автобусы КМ1 и КМ2 едут переполнены. На Коломенской с трудом можно сесть в автобус. Не доезжают до станции метро Автозаводская высаживают пассажиров у МЦК и пассажиры бегут до станции метро, а автобусы едут к метро пустые. От остановки МЦК до метро больше километра.
@foxliker8168
@foxliker8168 Год назад
Живу на Коломенской, могу сказать, что Московский транспорт - МОЛОДЕЦ. Такое количество объявлений, все понятно, новость в тг была опубликована, но с количеством информации о закрытии даже не подписанному на официальный канал Дептранса все станет понятно. А ещё 888к из нашего района продлили к Автозаводской, это очень удобно))
@totzynik
@totzynik Год назад
Живу в Царицыно. Сегодня жену проводил до метро и посадил на КМ. Пока все нормально. Доехала да завода за 30 минут. Автобусов много. Посмотрим, что будет в будний день.
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus Год назад
Вот в будни как раз самое "интересное" и начнётся ;)
@user-uu8vt6lo1o
@user-uu8vt6lo1o Год назад
Не 1 раз закрывают.
@khan-key1623
@khan-key1623 Год назад
Теперь зеленая ветка похожа на желтую - тоже незаконченная в середине
@simeonesam442
@simeonesam442 Год назад
аахахах) Только не совсем в середине, я б даже сказал бы совсем не в середине)
@alexsandrkomlev8533
@alexsandrkomlev8533 Год назад
вот только ненужно соединять желтую ветку иначе в поезд из центра зайти будет нельзя
@user-jm3xl7rg5k
@user-jm3xl7rg5k Год назад
Это уже не середина )))
@kirillfedorov4
@kirillfedorov4 Год назад
В Царицынские пруды впадает много ручьёв, родников и болот. А откуда в них берётся вода? Правильно, из этих самых водонасыщенных грунтов и плывунов. Я сильно упрощаю, конечно, но Дмитрий прав: такие места в метро более опасны, чем участки под реками (в Москве все они пересекаются либо на большой глубине, либо по мостам, либо небольшая речка убирается в коллектор). Опасность ситуации в Царицыно заключается в двух моментах: это постоянно возникающие протечки (на пути текут ручьи воды, работают насосы на откачку), и просадка пути, когда под тоннелем вымывается грунт, и он начинает прогибаться вниз. Ограничение скорости перед Царицыно прежде всего из-за просадок, а не только для контроля
@CBETdobra
@CBETdobra Год назад
апокалипсис какой-то! Ужас. Как из фильмов-страшилок образ событий проявляется.
@user-ed8lf7yi5x
@user-ed8lf7yi5x Год назад
прикольно
@Maxiksar
@Maxiksar Год назад
Всё понятно разжевал, спасибо. А какие новости по БКЛ, когда откроют остальные участки?
@lolipopps6185
@lolipopps6185 Год назад
Живу в Подольске. Раньше через Царицыно было офигенно ездить, сейчас через Печатники( скучаю по родной, зелёной ветке
@user-zimin-230
@user-zimin-230 Год назад
Я полгода не был в Москве и поэтому не был в метро. А до этого я не был в метро ещё 18 лет! Вы уж там потерпите там!
@MACSIM1983
@MACSIM1983 Год назад
Было бы интересно, посмотреть видео какой тунель и как построят с нуля между Царицыно и Орехово! ?
@maxmatemaf8556
@maxmatemaf8556 Год назад
7:45 вроде как будут проведены, но непонятно, что за пол года можно успеть.
@MrRomus-cn8dl
@MrRomus-cn8dl Год назад
Не будут люди пользоваться привычным маршрутом. Пару раз опоздают на час и продумают маршрут получше. Интересно, сколько народа переселятся в арендное жилье в другие районы, чтобы избежать транспортной проблемы.
@navizhunastye3756
@navizhunastye3756 Год назад
Докуя😂
@FoxyMonigal
@FoxyMonigal Год назад
На перегоне каширская-Кантемировская всю жизнь был оборот. Участок, о котором говорили - уже закрывался, оборот был на Каширской. Еще момент, увеличив интервалы - можно было организовать маршрут аж до Кантемировской, организовав челночное движение
@I77oMe1
@I77oMe1 Год назад
В часпик все это не поможет, проще на гиперлупу всех перебазировать🙈
@SuperZaurchik
@SuperZaurchik Год назад
Плохо, что не с весны до осени затеяли ремонт. Пока был тёплый сезон, многие бы на велосипедах да самокатах перемещались и тем самым разгрузили б общественный транспорт.
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus Год назад
Ох, вы хотите, чтобы мэрия ещё оптимальные решения для людей подбирала! )) Мэрия - это не для удобства москвичей, она - для осваивания бюджета ;))
@anastasyapopova6764
@anastasyapopova6764 Год назад
Это от того, что в тоннеле стало подтекать только недавно и до весны на 90% может не выдержать. Потому лучше сейчас, чем большой риск аварии и жертв.
@alexanderklychkov6716
@alexanderklychkov6716 Год назад
Так говорили уже, что будут работать с грунтами, а там вода. Собственно из-за неё закрывают. А удобнее с замороженными грунтами работать ну или по крайне мере, не в весну, когда всё течёт. Или есть варианты получше?
@CBETdobra
@CBETdobra Год назад
@@alexanderklychkov6716 телепорт.
@vladimirpvm128
@vladimirpvm128 Год назад
Голос у диктора очень приятный. На видео даже не смотрю, только слушаю и слушаю этот голос.
@SashaFeed
@SashaFeed Год назад
Весь участок бы отремонтировали, если уж его закрывают на такой большой срок. Особенно переходы на МЦД-2.
@user-xu3es8xm7r
@user-xu3es8xm7r Год назад
Сколько же можно врать. Участок Каширская-Орехово в 1984 году был закрыт из-за расхождения путей сразу за Царицыно в сторону Орехово (Новая линия проработала с 5-50 до 19-00, 31.12.1984). Что за выдумки про водяной грунт, который дошёл "до севера". Что за бред. При строительстве перегона Царицыно-Кантемировская была допущена ошибка, а именно служебные помещения станции Царицыно и перегон (только в сторону центра) сделали на плавуне. Чтобы долго не морочиться просто заморозили грунт, в котором, потом, и построили перегон. Если перенести станцию Царицыно на 100 метров вправо или влево, то тогда бы таких проблем не было бы. Аналогичная ситуация на станции Дубровка. Плывун в Царицыно действительно большой. В данном месте в грунте проходит старица реки Городни, русло реки Сосновка, а также так называемый "меняющий положения плывун" от бывших Черногрязских и Хохловских болот (до 17 века Царицыно называлось - Черная грязь, а бывшая деревня Хохловка находилась вдоль Ереванской улицы). Так-то вот так.
@CBETdobra
@CBETdobra Год назад
и свет ясности озарил наши лики
@rustyfication7145
@rustyfication7145 Год назад
Эх, вам бы с каналом "PRO Metro" скоммуницироваться, идеальный бы тандем получился.
@brams973
@brams973 Год назад
Блин, как-же в советское время успевали все ремонты по ночам делать? Это я про кольцевую
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 Год назад
Ну не все так плохо, не забывайте про возраст станций и какие работы предстоят
@danielall9910
@danielall9910 Год назад
Здесь не совсем ремонт, фактически часть тоннеля (около 120 метров) будет построена с нуля заново
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus Год назад
Кольцевую надолго будут закрывать не всю, а только северную часть от Белорусской до Курской, в связи со стр-вом ст. Суворовская. Но планируют это сделать только после открытия БКЛ, который на северной стороне как раз довольно близко к Кольцевой идет и будет снимать часть нагрузки + есть трамвай почти целиком по этому маршруту (хотя нынешний МСК-трамвай, конечно, неполноценная замену метро))
@Maxiksar
@Maxiksar Год назад
@@Whitebeard79outOfRus а когда откроется БКЛ, что-то молчат все???
@sosison_v_teste
@sosison_v_teste Год назад
@@Maxiksar 95% замыкание кольца весной, все участки на финальных стадиях строительства, особенно север
@Misha_59
@Misha_59 Год назад
За полгода это конечно из области фантастики
@dondjonson8177
@dondjonson8177 Год назад
Моя родная ветка) теперь на автомобиле... ппц как будет трудно..... 🧐
@goschd
@goschd Год назад
На мцд-2 вообще теперь пассажирпоток скопился на всю платформу с 6-9 часов утра, а Тульские экспрессы перенесены остановочные пункты с Царицыно на Печатники и Люблино.
@andreybaranov9857
@andreybaranov9857 Год назад
Вот смотрю на это и возникает вопрос. Нельзя ли было усилить строительство Варшавской и уводить поезда туда с оборотом по депо? Или, не знаю, совсем, конечно, фантастика, временно соединить ЗЛ и БКЛ в одну линию.
@5transporter
@5transporter Год назад
Когда в МИИТе учился 25 лет назад, (во времена СССР метрополитены относились к МПС), профессор, старый мужик двух метрового роста ( Турбин фамилия была), рассказывал, как туннели всплывать начали, их бетонными блоками сверху закидывать начали. Там одних диссертаций на эту тему как с этим бороться... Экономия да к датам...
@user-fz6dt5pe3r
@user-fz6dt5pe3r Год назад
По мне, грамотно организовали замену метро автобусами. Подходят оперативно. Время на дорогу то же, впервые езжу на работу сидя.
@michaelzarubin5129
@michaelzarubin5129 Год назад
2:18 Слева Вилсаком что ли😂😂😂
@user-bb1oo9in7n
@user-bb1oo9in7n Год назад
Расскажите пожалуйста, известно что-то про метро в Бирюлёво? Когда начнут строить хотя бы?
@user-ru7ne2wc6v
@user-ru7ne2wc6v Год назад
Одно не понятно, знали о проблемах с 80х, так сделайте каховскую-каширскую, устраните ремонты, т.е, доведите до ума, уберите все препоны с андропова и каширки, тогда и закрывайте, но, нет, ремонты на всем протяжении закрытого пути....зато, десятки открытых станций в поле, где пассажиров и нет
@user-oy2pm1vd1j
@user-oy2pm1vd1j Год назад
А что мешает продлить участок до Каширской или Варшавской( срочно завершив реконструкцию)? Там-же есть оборотные пункты.
@user-uu8vt6lo1o
@user-uu8vt6lo1o Год назад
Нет
@Zelwoldemar
@Zelwoldemar Год назад
Здравствуйте Дмитрий,зачем фоновый звук приглушили 21:20.Конфликт был по поводу съемки?
@goose-839
@goose-839 Год назад
Да там пол вагона забавно с подозрением наблюдали знатока советской экономики и инженерного планирования с телефоном в руке )))
@CherAlex-xp4kr
@CherAlex-xp4kr Год назад
Спасибо. Я узнал о закрытии из ВК))) Надеюсь разделять пассажиропотоки на Автозаводской. Один вестибюль на вход. Другой на выход.
@Marcus2545
@Marcus2545 Год назад
Интересно, а будут ли какие-либо работы в туннелях между Царицыно и Орехово?
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 Год назад
Да
@user-rn9oc4pp4g
@user-rn9oc4pp4g Год назад
Можно было бы на это время пустить автобус от Коломенская до метро Нагатинская, а то трамвай очень плохо ходит
@Bahnchannel
@Bahnchannel Год назад
6:54 Уже реальность!)
@halkhogan5483
@halkhogan5483 Год назад
на входе в начале полковник сандерс стоял?)
@luarvikl.luarvik9538
@luarvikl.luarvik9538 Год назад
Живу в области и очень неудобно и не продумано сделаны остановки автобусов в область,для чего то пустили автобусы по Ясеневой,а это вообще треш сплошной,автобусам и маршруткам приходится делать крюк ,чтобы подъехать на посадку пассажиров,про высадку вообще молчу это тот ещё квест,абсолютно народуманно ничего
@grigsh698
@grigsh698 Год назад
Ещё можно добавить: Выезжая из тоннеля от Автозаводской, мы пересекаем старицу Москвы-реки. Справа водоём 30 лет назад представлял собой смесь воды, нефтяных продуктов и всякого хлама, потом его засыпали. Слева так называемый, Кожуховский пруд. Очень уникальный. Грязный и тёплый. Очень много рыбы, даже есть сом! Ловля круглогодичная. На дне много строительного хлама, арматуры. После пруда за Андроповским проспектом продолжение старицы, где раньше было кладбище кораблей и речных трамвайчиков. Многие были затоплены. Сейчас частично очистили. Вот такое дополнение)
@mi6apol467
@mi6apol467 Год назад
Уточняю : Это не старица (старицы создает природа) , а прежнее естественное русло Москвы-реки, которое при строительстве метромоста засыпали, тем самым русло реки спрямили и построили мост. А в засыпанном и отсеченном русле образовался Кожуховский затон, который с одной стороны по берегу имеет жилую застройку (улица Трофимова), а с другой парк развлекательного центра Острова мечты. Врт так. Удачи вам.
@user-ej3wy6jv5n
@user-ej3wy6jv5n Год назад
Проехался,поставил,написАл)
@Shyst37rock
@Shyst37rock Год назад
Совпало, что с Царицино сейчас проще до объекта на МЦК доехать... Хотя, такой поток людей...
@skvortsovalexey
@skvortsovalexey Год назад
Не надо разбирать участок, он ещё пригодится
@user-gp4sl8tl6z
@user-gp4sl8tl6z Год назад
Привет Дима это ж*** одна родная на юге Москвы Я согласна с тобой что людей много на участке заводской Орехово И всем им это как-то обижать этот участок тебе тоже удачи Привет
@Samsonov2015
@Samsonov2015 Год назад
@@user-gp4sl8tl6z не понял, ты он или она?
@turan4oks
@turan4oks Год назад
взоржал
@CBETdobra
@CBETdobra Год назад
@@turan4oks партизан там укроем?
@user-ri8cx8zt8w
@user-ri8cx8zt8w Год назад
Бирюлево, Печатники еще ладно, а вот с Бехтерева людям просто плевок в лицо!
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus Год назад
Да, глянул на "бехтеревцев" - у них, кроме проклятых двух эСок, ничего и нет (( Но тут делать нечего - придется добираться на них до ст. э. Чертановской и оттуда уже на электре до Павелецкого, или до Кантемировской, где садиться на КМ и Ешки (они-то тоже есть). Можно также попробовать на ост. "м. Кантемировская" пересесть на М84 и доехать до Серой ветки и м. Чертановская. И в принципе, что до электрички, что до Кантемировской можно добраться пешком, если эСок долго нет
@CBETdobra
@CBETdobra Год назад
мобилизуют пару миллионов, не до плевков будет. Порадуйтесь хоть напоследок во всю грудь! Каждым мгновением, каждой секундой.
@fizzeloard3640
@fizzeloard3640 Год назад
А будут видео с автобусов КМ2-3?
@nikolasklinberg1
@nikolasklinberg1 Год назад
Ещё момент упустили, не только КМ и ЛДЛ. А ещё будут уходить через СТЛ. Область Видное, Домодедово попадётся под удар и поедут в объезд через Красногвардейская / Зябликово или Южная. А электрички через не только Павелецкое направление, но и МЦД 2 Курское направление. А и ещё некоторые автобусы МГТ, большинство автобусов продлили пока метро закрыли, тоже часть маршрутов переправили СТЛ; Ну и не только ЛДЛ, ЗЛ.
@user-nl1gn8ux1t
@user-nl1gn8ux1t Год назад
Автозаводская-Орехово🛠️
@medbalu
@medbalu Год назад
нет. съезда между двумя путями на каширской и не планировалось. поскольку уже был там съезд. правда буквой М. через каховскую линию. и он использовался во время закрытия участка Коломенская - Автозаводская для ввода и включения в линию станции Технопарк. То бишь поезда со стороны Красногвардейской имели конечную - Каширская вместо Орехово. Оборот был через Каховскую линию по Каширской с выездом на встречный путь. Теперь же на Каширской в связи со строительством БКЛ этот оборот поездов разрушен.
@LM_Corp
@LM_Corp Год назад
Теперь эти тоннели между Кантемировской и Царицино будут раскапывать и строить заново
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 Год назад
Не совсем заново, но капиталить по полной
@user-zm8si7fc3n
@user-zm8si7fc3n Год назад
@@agafonovaevgeniay858 вообще то разберут и полностью отстроят с нуля, такая была инфа
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 Год назад
@@user-zm8si7fc3n не совсем там другая технология, но тоже очень обьемная
@user-ik4yd4bn1c
@user-ik4yd4bn1c Год назад
Лужков 20 лет строил перегонку Красногвардейская-Алма-Атинская, но так и не построил, а там полных 3 км, если не больше. После того, как Лужкову дали под зад, пришел Собянин и построил метро Алма-Атинская за полгода с нуля!!! По логике, здесь еще проще должно быть. Но беда в том, что Собянин увы, выдохся, и куда сейчас уходят деньги на строительство, никому не известно(((
@Lukonin.Mikhail
@Lukonin.Mikhail Год назад
А когда снимал ?
@user-dy9rv9ew6g
@user-dy9rv9ew6g 9 месяцев назад
Дмитрий Рогачёв как дела
@semenmovsisyan3935
@semenmovsisyan3935 Год назад
нажал бы на стоп кран показал чего там с тоннелем)))
@Ivan_Mylin
@Ivan_Mylin Год назад
17:37 Вижу сильный кран влево. Это бак видео или реально следствие тоннеля.
@danielall9910
@danielall9910 Год назад
Это вид из тоннеля, но это нормально
@vladimirdemyanchenko9591
@vladimirdemyanchenko9591 Год назад
Какие-то работы на закрываемом участке, не связанные с Царицыно, метро точно запланировало.
@user-MassarakshI
@user-MassarakshI Год назад
И ещё. Разве проблема в перегоне Кантемировская-Царицыно? А вовсе не в Борисовских прудах, Царицыно-Орехово?
@abraham_zilbertrud
@abraham_zilbertrud Год назад
СпасиБог! Интересно и познавательно! Много лет прожил на Нагатинской, потом на Коломенской.
@elevatorsinrussia2597
@elevatorsinrussia2597 Год назад
Откроется к концу года участок Савёловская - Текстильщики то возможно и решит проблему
@matennik
@matennik Год назад
Прекрасная женщина слева
@Myreallifetoday
@Myreallifetoday Год назад
Half - Life😊🖐🏽
@user-sf5rl5ox9t
@user-sf5rl5ox9t Год назад
0:52 что за проход справа от эскалатора? Или это рисунок?
@AlexanderBodry
@AlexanderBodry Год назад
да, орнамент.
@CBETdobra
@CBETdobra Год назад
@@AlexanderBodry вот те на.
@user-ck1gm7bd1r
@user-ck1gm7bd1r Год назад
Дмитрий, а снимите теперь про кольцевую пожалуйста! Жутко интересно стало.
@user-jm3xl7rg5k
@user-jm3xl7rg5k Год назад
"Автозапводская"? Можете поправить??
@user-hq2mj4ow4t
@user-hq2mj4ow4t Год назад
Хорошо, что я на метро не катаюсь. Не повезло конечно тем, кто живет на этом участке метро
@user-ij6kn4rx7v
@user-ij6kn4rx7v Год назад
Как жаль
@robmos6998
@robmos6998 Год назад
Дмитрий,а где окружная ?)
@kirillfedorov4
@kirillfedorov4 Год назад
На севере Москвы, между Петровско-Разумовской и Верхними Лихоборами ;)
@ludmilagorbunova4878
@ludmilagorbunova4878 Год назад
У нас есть всё и везде,кроме как на юге Москвы,два района Бирюлево восточное и Бирюлево западное,,у нас вообще одна железная дорога, даже Диаметр видимо построят в самую последнюю очередь,так же как и метро ,которое обещали построить от станции ЗИЛ,но воз и ныне там.Хотя бы запустили курирующие автобусы по двум районам до станции бирюлево пасс,что бы люди не догоняли электрички.
@Ruvl77
@Ruvl77 Год назад
🖐️
@user-zm8si7fc3n
@user-zm8si7fc3n Год назад
не зря на длительный срок закрыли. нужно отремонтить аварийный тоннель, заменить путевые стены на ст. коломенская, требует ремонта и метромост, возможно даже построят съезд на каширской, ну и всякие мелочи тоже сделают. в общем, работ там будет много. а откроют участок я думаю к концу 2023 года, не раньше.
@user-so4ts6kn1y
@user-so4ts6kn1y Год назад
Закрывали Замаскварецкую линию закрывали раньше и не было отремонтировали и хорошо стала а, сейчас что, плохо что-ли нет отремонтируют и будет ещё лучше! Просто надо потерпеть и всё!
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus Год назад
"Потерпеть" - это когда тут до 8 ноября на неделю закрывали участок Оранжевой ;) Там, кстати, догадались сделать бесплатными трамваи 14 и 26. А здесь, кстати, я не слышал, чтобы 47 и 49 были бесплатными, да и на Серой ветке было бы полезно вывозные трамваи 3 и 16 тоже сделать бесплатными, потому что много новых пассажиров с Зеленой будут приезжать на Серую и эти трамваи могли бы сильно помочь (особенно если их сделать экспрессными, как и 47 с 49ым) "коренным" жителям Серой. В общем, полгода - это серьезный срок, который просто "потерпеть" не получится, многим придется серьезно перестраивать маршрут, и многим наверняка будет проще уйти на удаленку, сменить работу или вообще переехать (если снимали в этом районе)
@CBETdobra
@CBETdobra Год назад
Варшавскую на пол года закрывали. Третий год ремонт идёт. Потерпеть - это наш конёк.
@user-ik4yd4bn1c
@user-ik4yd4bn1c Год назад
@@CBETdobra Не третий, а четыре года уже идет якобы ремонт. Куда собака деньги девает, вот в чем вопрос?
@AlexanderBodry
@AlexanderBodry Год назад
Интересно, зачем на перегоне Авт Клм строят забор?
@user-eh4fv8rs8c
@user-eh4fv8rs8c Год назад
Кто то паралель проводил с Токио, ребята мы где-то в глубоком низу, уже третий уровень надо в мск строить на!!! А все -1 не освоят... Я примерно представляю какой ИТР состав работает в метро, а пардон в дочке которая ТЗ шлёпает ..
@user-ec3yh5li9v
@user-ec3yh5li9v Год назад
Я,проработала в московском метрополитене 43 года,а 23 из них на поездной работе,и если где то,со свода начинало капать,это чп,я о том,какое качество метрострой сдавал городу,а в данном случае....,расскажите,кто работал на строительстве этого участка,тоннели метрополитена,это вам ни хи хи,до сих пор праду не сказали про стрелку которая на проволочку,сколько пассажиров погибло,да у нас строго было,подумаешь отменить поезд,закрыть аестиль
@user-ik4yd4bn1c
@user-ik4yd4bn1c Год назад
Ходят слухи, что этот участок уже не откроют. Там что-то связано с перегоном Технопарк-Коломенская. Вроде как власти боятся подрыва коломенского моста, поэтому закрывают именно из-за него. Т.к. мосты - одни из самых важных стратегических объектов. То ли ветку новую проводить будут, то ли еще что, но говорят, что до конца войны точно не откроют и все время будут продлять якобы сроки ремонтных работ. Кто-то еще слышал, так ли это на самом деле?
@vvercun
@vvercun Год назад
Что за бред?
@user-ik4yd4bn1c
@user-ik4yd4bn1c Год назад
@@vvercun Бред не бред, но уже сказали, что якобы реконструкция затянулось и теперь открытие ветки планируется не раньше чем через 2 года. Собянин об этом недавно объявил.
@xolodezzz
@xolodezzz Год назад
А чё такая зубодробительная вибрация при торможении?? У нас в Питере такое - редкостьь
@djoni313
@djoni313 Год назад
Да, все они ......такие.!!!
@djoni313
@djoni313 Год назад
Да и спасибо, не знал про электричку из Бирюлево западного. А вот почему в бирюлях нет метро? Вопрос на засыпку знатокам.
Далее
Carbonara under PRESSURE @Lionfield
00:44
Просмотров 3,5 млн
ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ЗАКРЫТЬ МЕТРО?
11:53
Наш подход к мойке авто🙌
0:50
Просмотров 862 тыс.
Езда по встречке
0:16
Просмотров 605 тыс.