Пока ни чего особенного. Если буду сталкиваться с ньюансами постараюсь выложить. Там есть контрольная пробка. Когда меняешь масло её выкручиваешь и заливаешь пока из неё не потечёт.
Это я знаю она за колесом левым находиться ,большая такая под шестигранник.вопрос в том в каком режиме селектора выставлять уровень в D или Pи на заверенный двигатель или нет .просто мнений по этому поводу в интернете очень много и все разные,я менял 2 раза масло ,но я по старинке сколько слил столько и залил .
Привет. Покажи показания ДВС такие как: долгосрочная краткосрочная топливная коррекция, как работает датчик дмрв. Заметил, что у многих минус 10 долгосрочная коррекция?
привет👋 Подскажи Какой двигатель у тебя? Думаю брать 3.5. Что скажешь? Какие цены по обслуживанию? У меня Вольво была , не дешевый авто, вот интересно какие у теаны цены. Сам сколько пользуешься машиной? И сколько в максималке нормальный ценник для Тани 3.5. Заранее благодарю если ответишь.
Привет. Извиняюсь что не ответил не всегда почему то приходят комментарии. У меня 2.5. За 3.5 не вижу смысла переплачивать. В большинстве случаев 2.5 хватает за глаза. А весь год кормить 3.5 смысла нет ну только если ты не постоянно педаль в пол но тогда вариатор скорее всего быстро скажет привет. Сам по себе 3.5 двиг хорош пользовался им на финике отрицательного ни чего не могу сказать. По расходу тоже вменяемо даже для финика трасса от 8 город от 14 что не скажешь про тойтовский 3.5 как вспомню... На тиане тоже должно быть вменяемо тем более с вариатором.
По обслуживанию если какие то тут как у всех +- ценники на расходники одинаковы плюс куча выбора заменителей на любой кошелёк. Пользуюсь почти год. Как пример перетрёс подвеску все стойки в круг опоры стоек диски тормозные колодки ремкомплект суппортов плюс резинки по мелочи линки по запчастям обошлось в 45. Тоесть можно дороже но можно и дешевле.
Цена зависит от региона. Ближе к москве дешевле у нас в Сибири дороже. Ну то что я смотрел у нас 3.5 в отс были около 1300+-. Но это на конец 2020 начало 2021. Сейчас они еще́ подскочили. Ну а вообще если нужна зажигалка то лучше посмотри в сторону немцев. Та же шкода на 1.8 приятно удивляет и по расходу и по динамике. Да и у вольво тоже есть интересные модели ну только что обслуживание.
добрый день такой вопрос у вас (через cvtz50) при разгоне как включается блокировка ГТ? У меня с 40кмблок но по достижении 60км.ч выключается и около 80-90км.ч снова включается...это норм ? Од говорят так работает частичная блокировка но все остальные уверяют что то не впорядке...как на вашем авто?
Всё зависит от параметров и стиля езды. Холодный горячий под нагрузкой или нет. Короче нет определённой системы. Он может и с 0 быть замкнут а на 100 разомкнуться или наоборот. На ходу проверить что с ним что то не так это явная пробуксовка дергания тычки и т.д. если всё плавно и разгон постоянный и уверенный и на холодную и на горячую то я думаю с ним всё нормально. Ну и давления смотреть чтоб провалов не было ниже. 0.30 МПа.
@@user-xt5xy1yp7fну у меня на горячую 50°+ начинает включатся выключатся,(никаких дерганий нету) еще заметил это происходит на оборотах 1200-1800....а если с места втопить 1900+ то блокировка стабильная до 100км и выше никакого проскальзывания не происходит
@@frompetersburg7078 в принципе он у меня так же себя ведёт тысяч 100. И каких то проблем я с ним не наблюдаю. Как работал при покупке так и работает. Блокировка зависит от стиля вождения и нагрузки. Нет такого что при определённой скорости он должен замкнуться и при определенной разомкнуться. Это не классический автомат.
Red Power 610s. Заказывал с москвы через сайт: carmond.ru/products/redpo…2014-2016-na-android-10-0. Возможно уже посмотреть что то посвежее уже есть Ставил сам. Подключение pin to pin. Собственно ничего сложного.
