Исход предсказуем! Развели на деньги! Любые завихрители создают дополнительное сопротивление! И следователь авто ехать лучше никак не может, физику не обманешь! Если вы думаете по другому, то учите физику 7 класс!
Как деталь на машину👎, деньги на ветер. Как игрушка в песочницу дочке 👍. Подобные завихрители и гомогенизаторы под карбюратор ещё с 90 годов извесны. Тогда ещё компетентный журнал проводил испытания на сденде и сказал что ничего они не улучшают и не экономят. Трата денег. Конструкторы и так сделали где нужно завихряться, завихряется, а где прямо лететь, прямо летит.
Попробуй изогнуть лопасти , должны пойти завихрени воздуха. Сейчас у тебя прямой поток воздуха . Сам паял такие турбину . Не скажу что супер , но по расходу видно , чуть меньше .
Я слишал что надо после дросель ставить... Эту фигню 🤣 зависит от Паука впуск и где впрыск не MPI. Сам думаю попробовать или нет... Думаю при активной езде эта Фигня 🤣 даже хуже. Беда скорость потока. Чем сложнее воздух всосать мотору тем больше разход. Не зря турбо/компрессор придумали... Итд. Один шанс этой фигне 🤣после дросселя. И тест... Сам воздух итак весь в движении при работе двигателя итд. По идее уберают все углы и резкие повороты итд. Чтобы обглечить работу воздуха. Ктото бизнесс делает левый с этой фигней 🤣
Конструктивно эти завехрители сделаны не правильно.большое расстояния между лопастями, поэтому воздух проходит большую часть между ними. У меня стоят так же две только я делал сам.результат на холостых чуть упали обороты но при этом появилась тяга на них снижение до ,40 км Я не переключаюс на треью,разгон делаю на четвертой легко и плавно отсюда и небольшая экономия пропали провалы при разгоне езда стала более комфортной .экономия топлива зависит от стиля твоего вождения это заметно на механике .
Раньше машины были без мозгов (карбюраторные) а теперь с мозгами, зачем совать какие-то ,,завихрители,, сомнительные, мозги машине завихрять? Есть институт ЦАГИ, там такие вещи рассчитывают, испытывают, не от фонаря, а то чего то стригут, гнут , ну бред полный. Кстати эти завихрители где-то в 50-60е годы в ЦАГИ тестировали, эффект сомнительный
Ну в карбе можно ещё ожидать чего-то, но только ставить это надо непосредственно перед смесительной камерой. И то неизвестно будет эффект или нет. А на впрыске это дерьмо только уменьшит наполняемость цилиндра из-за увеличения сопротивления впуска.
эта штука работает .я делал из баллончика краски .тебе нужно было взброс сделать старого показание.у меня 14 с бортовым компьютером. я зброс всегда делаю .по городу расход 8 9 10 был сейчас 7 и5 по трассе 5и5 на 100км плюс я кулер моторчик компьютерный поставил в корпус воздуха очистителя .и включаю при 100км подачу воздуха даю на разгон .ее одной хватит перед заслонкой
Те кто получают эффект улучшения от установки данного девайса, проверьте свои форсунки! Они наверняка забиты и дают обеднённую смесь. А этим девайсом вы маскируете свою проблему и продолжаете её усугублять!
