Электро турбина на АВТО!! 

Нравится ли ВАМ проект «Научные развлечения?» Продолжаем?))

Машина синяя, а ты используешь зелёную изоленту, она и глохнет! Будь внимательнее☝🏻

Денис, если хочется увеличить топливоподачу, не вмешиваясь в прошивку, просто надо вместо датчика температуры поставить переменный резистор, и настроить его на более низкую температуру. Например -10 градусов. Тогда время впрыска увеличится.

😂😂😂если не можете починить с помощью изоленты, значит вы используете мало изоленты🤣🤣🤣 Великая мудрость от Дениса😂👍👍👍

Однажды в пору моей бурной молодости, бывалый водитель" Кировца" К - 701,развеял мои восищения турбонаддувом, популярно объяснив, что ресурс Двигателя практически в два раза меньше... Хотя на тепловозе у нас, он отлично Наддувает... Скорость движения собственно ограничивают тормоза... Хотя раскурочить несчастную Ладушку, наверное очень приятно...

Прям поверх грязи! 🤣🤣🤣🤣

Денис ты бы парашют испытал бы при торможении . А то с таких скоростей тяжело наверное тормозам ))))))))))))))

Спасибо большое приятно смотреть твои ролики. Без понтов и с душой.

Попробуй балон с воздухом и доп бензиновой форсункой. Это точно будет работать !!! Ставим лайки !!! Надеюсь заметишь

На самом деле треш проекты и приколы тоже интересно смотреть. Это отлично развлекает и разбавляет основной контент. Денис, браво, давай еще!) Лайк не глядя всем выпускам!

Рисунок на борту - 👍. 😊

Говорят, что наклейка Subaru даёт +10 к мощности и добавляет полный привод)

Как я раньше не нашел этот канал , прикольные видео , юмор в меру , полно разумных мыслей и есть с чего черпать идеи для себя!!!

Мне больше понравилась подставка под паяльник. Всё гениальное - просто! Сделаю себе такую.

У тебя выдумки и терпения много, продолжай брат! Удачи тебе брат!

Дэнчик, твои подписчики, думаю, на самом деле люди понимающие!!! Я был бы горд на твоём месте!!!😊

Лайк не глядя. Молодец, теска, всегда на позитиве)))

Ахах!!!)))) Манометр избыточного давления...)))))) Поржал от души)) Спасибо за хорошее настроение, Денис! Ждём новых видосов ;)

Я думал "ало-Гараж54" чокнутый, оказывается есть люди по мощнее. (В хорошем смысле)😂😂😂 Лысый курит в сторонке

Молодцом бро ! Доп насос ставить не надо (форсунки меняй или дырки больше делай) Я ставил профф. импеллер - с трех приход - потом антифриз потек со всех щелей . Лучше : нулевик , а вентик(железный) на выхлоп !!!

Мега позитивный чел. Жги дальше.

Я долго ржал!!!!🖒🖒🖒 оно понятно, что ты не изобретешь что-то сверхскоростное, но для души и прикола - самое то!!!!))))

"но двигатель почему-то глохнет..." почему-то?! так ты искру сдуваешь - вот и глохнет 🤣🤣🤣🤣

Как всегда отличный ролик, браво 👏!!!

Это самое гениальное что я видел за год! =))))))

Где-то в Японии задумались конструкторы субару...

Ден ну а чё прикольно! Интересно! Продолжай

Подумал о наддув мотора электрикой, ищу видос на ютубе, а ты уже это сделал и отснял, красава, спасибо)

Денис, благодаря твоим видео и дороботкам меня ДПСники не трогают, говорят друг другу, отпусти убогого. Спасибо, по братски! А термометр вообще вещь незаменимая. Что мне тебе рассказывать, сам наверное через всё это прошел. ;)

Немытая поверхность имеет микропоры, поэтому краска лучше ложится

Классный выпуск! Посмеялся ))) продолжай в том же духе! Удачи)

После значка на бочину, сразу лайк поставил 😊👍

Мой друг, судомоторист и автоэлектрик, экспериментировал с наддувом еще в конце70-х. Катер "Амур", движок москвичовский (точнее от ИЖ-412). Прирост мощи был, но к концу второго сезона эксплуатации друг уловил начало подъедания масла и другие признаки ускоренного износа. Нагнетатель снял, катер продал.

Денис лайк с меня!! Колхоз улыбнул! Так держать))

Синяя изолента наше все! А ещё увеличить подачу топлива можно заменить форсунки на более производительные. Но тогда нужно и насос менять...

Я на 2 гольфе , сделал дополнительный воздухозаборник , перед радиатором, и провел гофру в корпус ВФ. На низких скоростях ДВС работает обычно, а при скорости за 70 км ДВС ,,дышит,, и тачка прёт. В сидение не вжимает, но разница ощутима.! Что по динамике + ,что по бензу--.! ПРОВЕРЕНО.

Инерционный наддув используется в мото. Думаю результата от такого будет мало ведь разгон изначально очень мал чтобы создать давление от встречного потока воздуха. Можно попробовать сделать перед носом авто большую воронку🤔 от нахлобучки на капоте ничего не будет т.к такие вещи ставят для охлаждения двигателя, а не для нагнетания воздуха😉

это лучший контент на ютубе. #БОЛЬШЕОКАЛИНЫ.

Привет Денис! Может надо как-то пневмо шуруповёрт-гайковёрт исползовать что-бы подлючить турбину? Вертится в оба стороны, крутящий момент и обороты более чем достаточно!

подставка под паяльник классная) надо взять на заметку)

Ну выключатель бомба, надо ещё розетку поставить, включить в неё утюг и поставить на торпеду )) За видос лайк !

*Денис, твои ролики автовазу нужно смотреть для создания новых моделей! )*

Денис, я думаю, что вам стоит открыть тюнинг ателье. А не поехала как нужно скорее всего из-за того, что была не окрашена в жёлтый цвет водительская ручка.

С Новым годом, береги себя, удачи.

Бедная окалина. Но это круто. Лайк!!! Ден довай вперёд не здовайся.

Денис, если есть возможность попробуй установить несколько вентиляторов на наддув и можно в разной конфигурации последовательно или паралельно .

Это фиаско братан 🙊

поменять вращение фрезера(да и любого коллекторного двигателя)можно очень просто.выхода статорных обмоток поменяй местами.то есть провод который шол на щётку переставь на вход.делается это на обоих катушках.

Я делал на форд транзит дизель инерционный наддув.Машина начинала ехать хорошо чем больше скорость.Но я ставил под решетку радиатора горловину от пятилитровой баклашки и после этого провел шланг прямо в фильтр.И потом регулировал сечение впуска,так как смесь была неправильной.Из обычного сделал турбодизеь и фильтра воздушные нужно часто менять

Дэн, я удивляюсь как советский автопром справляется с твоими экспериментами :)

Идеальная колесница !!!

Баллон сжатого воздуха..вместо турбины..подавать воздух при разгоне..тормозами закачивать обратно в баллон, кстати неплохая идея рекуперации энергии при (не экстренном) торможении, придётся вместо ступоров ставить нагнетатели воздуха . Ну а в остальном пере прошивка...думаю увеличить время открытия форсунок с подачей воздуха...может часть датчиков отключить..но всё это при разгоне..так как на по стоянку прошивку не вариант менять, потому что подача давления воздуха используется частично при разгоне.

Ты гений! Супер! хлопаю стоя!

С выключатилем в салоне уморил 🤣🤣🤣🤣🤣

Топ контент от Денчика!

Особенно мне понравился ретро - выключатель с левой стороны на торпеде. Супер!

Советы : 1. пневмоподвеска 2. заклеить все зазоры для экономии топлива 3.помогает ли автовоск после мойки авто сохранять чистоту И т.д.

Можно встроить его в конце глушителя. И тогда машина поедет сама🤣🤣🤣

Всю жизнь мечтал о СУБАРУ... С твоей помощью воплощу мечту в жизнь. АХАХАХХ!!! Успехов!

Пару месяцев назад уже сделал себе такое. Только не надо на капоте ничего делать. Я взял трубку с воздушного фильтра и направил через решётки и при движении поток воздуха увеличивается при скорости. Не сильно, но тяга чуть увеличилась и приятнее ездить. Только аккуратно, чтоб на автомойке воду не залили.

У меня много старых шкафов, может что-то по кузову заменить, например двери на петлях, а антресоль за багажник сойдет, тут и домашний уют подтянется

Попробуй добавить неудачные дубли в конце ролика, потому как это без смеха смотреть тяжело, а тебе еще и говорить нужно не смеясь.

Спасибо за интересный и познавательный видос!

не плохой рисунок вышел. Хорош!

Поставил такой вентилятор себе в бмв. Теперь объезжаю любой спорткар, как стоящий🤣🤣🤣.

Ну вы там на канале ОТМОРОЗКИ ))) Долго смеялся ! 😅😅👍. Глохнет из за избытка воздуха, с пылесосом работала т.к. шланги подачи были порваны, воздух тупо уходил на улицу. Чисто моя гипотеза. Может дмрв уже померло....

Вот и слушаешь, как настроить телефон, как покрасить, чтобы мощность повысить. Про изоленту, про погоду и южный ветер. Ты ещё про НЛО расскажи. А по теме полминуты.

Денис, уже много лет люди бьются над экономией . А ты могбы попробовать интегрировать в карбюратор Нагревать диффузор с помощью индукционного нагревателя . Мощностью от 3в до 12в.

Бля я всё видел но ящик-воздухозаборник на капоте это апогей тюнинга.

Сделай мд тюнинг. Проверь его на расход на низах, на разгон. Ставил лайки чтоб увидел

краска по грязным дверям. молодчага. лайк.

Спасибо Вам огромное за видео

Чтоб контролировать избыточное давление... Во я ржал!!!🤣🤣🤣

в 2024 году я думаю она полетит...)

Денис вот тебе тема которая будет многим интересна .... сейчас лето жара пора подумать о бюджетном кондиционере в авто.... протестировать от бюджетного колхоза с высыпанием льда в зону забора воздуха печки... до полноценного кондея на дешевом компрессоре с какой нибудь машины .... на мой взгляд будет реально интересно и инструкция кто хочет заморочится) всем бобра!!)))

надо регулятор поставить на педаль газа чтоб он включался с 1500 оборотов и чем выше тем больше напряжение на него подавалось. Чтоб на холостых он не крутился, а с открытым дроселем херачил на полную катушку. Даже можно сделать забор для трех-четырех вентиляторов с входом в один приемный патрубок. Такой квадро-турбо паук получится с фильтром на каждом входе :)

Чтоб субару получить, нужно для начала двиг перевернуть поршнями горизонтально! Ждём в следующем видео! )))

как в фильме)) - " И тут Остапа понесло" )))

Привет. Нужно подогреть бензин. До паровиднова состояния и тогда мощность увиличится. Расход снизится.

Денис При установке в мотор ты туда воздух добавляешь а топлива нет. Непойдёт... Ты вместе с включением вентилятора и бензина в цилиндры больше подавай. У тебя это электрический нагнетатель называется

Эта вдувалка создаёт избыточный ветер,а не давление😁

Как к тебе записаться на покраску?:))

Интузиазм двигатель прогресса, удачи тебе продолжай .

Подставка для паяльника прост огонь

Сделай механический нагнетатель, от трансмиссии?? Там мощности достаточно будет, быстро едешь, мощнее дует)

Жду полного треша в следующем выпуске!!)))))

Хочешь больше мощности , попробуй подключить к воздушному филтру балон с веселящим газом, это закись азота N3 O. В авиации такой трюк применяется в режиме набора мощности.

Если вы не можете починить что-то с помощью изоленты, то этв вещь не подлежит ремонту)))

Кисточкой! Да прямо по грязи! Да ты могешь! xDDD

В чём проблема поменять местами провода обмоток на фрезере, чтобы организовать реверс.

Всегда восхищался людьми вроде вас! Можете написать или снять ролик о себе , семье, детям буду показывать. Всегда хотел .......

Воздухозаборник огонь, покрасить не забудь! И сполер такой же запили, а то на сверхскоростях оторвёт субарик от дорожного полотна. =D

"Субарь огненный!))))

Дэнчик!!!! Ну ты красава!!! Калина Субару классный авто, ни разу не видел!!!😁

По поводу насоса это хорошая идея, то что качает долго это тоже плюс колесо качать приходится не каждый день. Клапан предохранительный поможет

Спасибо за видео! )) и позитив ))!!!!

Да это ботва завихрение создаёт перед ДМРВ, он неправильно считает и мотор глохнет. Пора переделать калину под ДАД )

Субару форестер, субару импреза, субару окалина. Как тебе такое Илон Маск?))

Красиво нарисовал , молодец !!!!!!

Спасибо большое за совет брат, привет 👍🙏🤗