Уррра!!!!? Это же бензопила которую я послал на востановление!!! Ренат отлично очень интересно и познавательно!!! Кстати бензопилу мне подарил знакомый товарищ, это его отца бензопила, очень хотел её восстановить и сделать рабочей. Работу ты проделал огромную и профессиональную, огромное спасибо тебе, не терпится её получить и посмотреть в живую!!! Столько нюансов узнал. Не думал что это на столько сложно 😊.
Этот редуктор, Ринат, ставился на "Дружбу 4А электрон". Он без системы смазки. Пильная гарнитура шла дружбинская. То бишь, ульяновская цепь ПЦП - 15М, звездочка на 6 зубов, шина с амортизатором и ведомой звездочкой на 7 зубов ижмашевского производства. Дружбинская цепь не требовательна к смазке, так как шейка шарнира у неё более 6 мм. Смазываются цепь и ведомая звездочка погружением в масло на 10 мин. перед работой, и при каждой заправке бензопилы. То бишь примерно через час работы. Можно дополнительно смазывать цепь из масленки во время работы. Масла таким образом тратится меньше. Одного стакана (250 грамм) на машину дров хватает. Редуктор такой формы ставили из за унификации, и снижения производственных затрат. Шли они так же и на контактные дружбы 4А.
Цепей на авто много продают. И дружбинских больше, чем ураловских. Поэтому смысла нет звездочки менять. А порванную цепь можно отремонтировать. На них всегда ремкомплекты шли.
Здравствуйте. У Вас прям сервисный центр! Очень хорошо и красиво сделали, как будто совсем новая! Понравился ремонт топливного крана. По поводу редукторов, тоже есть 2 шт как Ураловские, но без системы смазки цепи. Видимо должны были идти на Урал, но бракованные корпуса, поэтому на Дружбу 4А, для населения. Как и шина, без амортизатора ведомой звезды,это в начале 90-х появилось. На Дружбу перешёл я только из-за автоматической натяжки цепи этими пружинками. А то надоело провисание цепи на китайской бензопиле, через 5 минут уже подтягивать надо...
Здравствуйте . К статье есть шины у ктайских бензопил тоже с пружинами как у дружбы . Две такие пилы были у меня на ремонте . Пружины не такие мощные как у дружбы конечно но с своей задачей справляются
@@Renat-116 я эти шины увидел позже, чем познакомился с советскими пилами. Но не смог найти в продаже такие шины с амортизатором. Они шли с пилами китайскими под названием штиль 660 и хускварна 372, в народе называемые цыганками, в честь распространителей.
@@user-rj5bj9cg7l старался уж ближе к родному цвету подобрать . Ну оттенок конечно немного отличается этот насыщеннее чем родная краска . Ну может родная за все эти годы выцвела . Хозяин самое главное очень доволен остался
Малейкум асалям . Вас тоже с праздником . Вы начало не смотрели что ли . Это мне знакомый отправил на восстановление . С металалома эти пилы не беру больше . Хватит их мне уже 😊
Вам может быть и хватит, а в качестве запчастей кому-то, при капремонте, могли бы применить!) у нас их давно нет в чермете. По осени один человек их 5 штук сдал, из них 3 рабочие были, их кто-то купил. Я купил одну нерабочую уже, за 1000 рублей. Внешне неплохо выглядела. Но при вскрытии, оказалось, что лопнут картер, в том месте, когда поршень опускается в НМТ... А так, всё родное на пиле.Жаль, но на запчасти пошла.
@@ytythgnghghhhkrrerredg4530 так когда моторы попадаются забираю иногда. Вот как на этом видео мотор как раз на запчасти пошло коленвал и поршень . Как видели уже картер негодный . Целеком не беру. Редуктора забираю . Вот недавно забрал один редуктор с смазкой . У меня на некоторых пилах редуктора без смазки вот туда их поставить . С каждым днём этих пил все меньше становится народ сдает многое дальше уходят на перелавку . Я переберая эти пилы убедился живучие пилы эти . В редукторе если смазка есть , редуктор неубиваемый. Одна пила попадалась мне завелась без проблем , при вскрытии обнаружил что с одной стороны хром цилиндра вообще отсутствует ободрана голый алюминь . Но как то заводилась работала . Про тяги незнаю уж тяга естественно малая уж . Но темнеменее заводился без проблем ,😂
@@Renat-116 у родственника была бензопила 1974 года, новую покупал. Но толком ей не работал. Постоянно не мог запустить. Не мог настроить зажигание, часто запуск в обратную сторону. И пила поэтому хорошо сохранилась. Потом отец её купил в 2014 году. И только в этом году добрался до неё. Как оказалось, там огромный осевой люфт коленвала. При разборе увидел, что в картере, при изготовлении посадочного места, снят лишний металл. Там же есть фаска под заход подшипника, а посадочное чуть меньше. А там начали делать под посадку и до конца погнали. Подшипники болтались от руки там. Заводской брак. Поскольку на остальных пилах такого нет.
Я чуть не заплакал, когда завелась.У меня есть 2 штуки,но не могу завести, очень хочу.Перебирал карбюратор, зажигания переставлял, нет.Наверно ума не хватает.Вам успехов!
Эти пилы если искра хорошая даже с зачахлой компрессией заводятся . Проверьте искру с бррнепровода оставив зазор приблизительно 5-7мм до массы. Если искра прошивает тонкая и белая это хорошая искра высокотемпературная . Если жирная и синяя то не очень хорошая . Если искра есть залейте через свечную отверстие бензина 2-3мл. И продергайте . После нескольких пррдергивпний пила должна схватить то есть пуск . Если схватила тогда смотрите карб. Ещё хотел бы узнать зажигание электронное или контактное .?
@@user-ct8rn3ph8x с электронными таковы проблем не было . Они или работают или нет . Ну бывает ещё после прогрева начинают пропуски делать . Маховики у них не так размагничивается как у контактных .
@@user-ct8rn3ph8x я пацаном тоже мечтал о такой пиле, сейчас их у меня много этих пил , только и за веса этих пил пилить нет возможности здоровье не позволяет. да и нет такой надобности сейчас , для дачи для бани только готовлю дрова и то с штилем , бару чурок отпилю с дружбой ради интереса .
Да плохо то, что на ней нельзя ручки поменять на этих пилах. Всё-таки неразборная она руль этот. Чтобы поменять, надо отрезать. А потом заварить на место всё.
Здравствуйте Ринат🤝 подскажите как снимали краску, специальной смывкой для краски, или зачистными кругами. А то я тоже хочу отрестоврировать контактную дружбу, с редуктора и двигателя краска с алюминия снимается даже ширканьем отвёрткой, а металлические поверхности тяжело, подскажите пожалуйста.
Все в ход пошло и металлическая щётка и смывка . Я давно покупал как то банку смывки . Гель смывка красок . Фирма престиж . Не дорого но работает . Главное этот гель намазал подождал минут 10 и все можно отскребать эту жижку . Остались участки которые не размягчилась ещё раз намазываеш . Совет такой краску в баллончике фирма кудо акриловую не используйте . Через месяц даже бензин на ура растворяет его . Вот с этой оранжевой такая беда случилось . Ладно хозяин его использовать не собирается а просто как музейный экспонат только . Это я в первые такой красил . До этого или краской 3в1 или же алкидной краской в баллончике . Алкидную такого цвета не нашел я понравился цвет очень близко к оригиналу и купил вот такой цвет на оказался не устойчив к бензину . Удачи вам в восстановлении .
Краски такого цвета в розлив не было . Взял в баллончике краску и грунт акриловую . . До этого алкидными красил через неделю уже бензин не брал эту краску . Этот раз акриловые уже недели три прошло так и бензину подаётся . Акриловая краска как я читал крепче алкидного . Фирма кудо акриловая в баллончике не рекомендую . Так то другие пилы красил ещё краской три в одном . Но цвета ограниченные .
вот на этих магазинах заказывал w-motors.ru/catalog/zip_dlya_otechestvennykh_benzopil_druzhba_ural_tayga/ moto-kvartal.ru/catalog/zip_dlya_otechestvennykh_benzopil_druzhba_ural_tayga/ xn--h1ahahaok.xn--p1ai/catalog/zip_dlya_b_p_ural_i_druzhba/ где что есть набирал на некоторых нет того то мне надо на других есть , теперь и на Озон е можно заказывать там тоже есть
