С праздником всех нивоводов! И всех остальных водителей любой техники! И совет - не эксперементируйте с блокировкой, ибо до вас уже все испытали, проверили и написали "Руководство"!!! Всем удачи и ума побольше!!! И тост- за победу!!!
!!! Сними видео какой на ниве полный привод и как он работает ! на удивление 8 из 10 ездоков на ниве незнают как работает полный привод на ниве (шниве) Знакомые владельцы нивы(шнивы) говорят что ездят на заднем приводе и рычагом понижайки они подключают передок)
" - 8 из 10 ездюков на Ниве не знают как работает полный привод " !!! Сколько напыщенности , посмотрите какой "я умный" . Не "полный привод" , а постоянный полный привод !!!
с праздником! было бы неплохо ещё чуть подробнее осветить (во всех смыслах) тему с линзованными лампочками))) что как ставить, какие брать, как светят и т.д.))
Есть такая смазка в баллончике продается для цепей. Ей очень хорошо подавать смазку в труднодоступные места и она по консистенции чуть по жиже солидола. Пользуюсь ей уже давно, вещь хорошая и всем рекомендую 👍
У меня ограничитель дверей скрипел, заводской смазки (на ТО белая хрень какая-то) хватало на несколько месяцев. Потом мазал разным до следующего ТО. Один раз меняли колодки , и осталось немного медной смазки из комплекта - намазал ее на ограничители. После этого вообще забыл про скрип и скрежет. Может ей смазать вилку сцепы?
Да. Высоко сидит. Все видно по сторонам и впереди. Но переднее сиденье должно быть придвинуто вперёд максимально. Те впереди максимум рост 170. Идеально 165.
Не стоит блокировать в гололед.С блокировкой попав в колею машину закусит и выкинет в кювет .Хоть газуй хоть отпускай газ машину не поймаешь .Из за равной передачи тяги 50/50 на морду и на заднюю ось
Эффект плацебо. Сядь после нивы на рав4 и узнаёшь как можно по льду повороты пролетать. Сейчас гоняю на ниве после Тойоты между ними пропасть в век. На ней можно только в говна, с блоками меж колесными
Палыч, есть на ниву дифференциал торсен межосевой. На нем машина себя ведет похоже. Это знаменитый кваттро, точнее его секрет. Поставь его себе, разорись и будет тебе счастье. Напоминаю, смысл торсена в том, что он блокируется не тогда когда колесо пробуксовывает, а при изменении крутящего момента на колесе, т.е. превентивно, быстрее чем любая электроника. А ещё представь, как вытянется физиономия Саныча, когда ты ему предъявишь кваттро ниву.
Привет✋👋 ну Палыч он любит офф-роуд то можно.. Но есть просто ездить то не надо. Я когда мыл машину протирал задел рукой и сломал 🤦♂️ пипку омывателя заднего стекла😂 пришлось разбирать обшивку двери менять. Держится не очень хорошо
Если наваливать, то, в таких условиях, с колеёй ледяной, выкинет и без блокировки, на какое колесо больше крутящего момента будет- только гадай. Был такой случай недавно, с товарищем, он улетел без блокировки.
Если живёшь в посёлке , то межколесные блокировки на Ниву , по возможности , желательно установить , а то велик риск зимой замёрзнуть или весной утонуть . В городе межколесные блокировки на Ниву не нужны .
@@PalichLive Нуда блин ....... ! И как я не подумал !? Весной , когда река затапливает все дороги , мосты .......... и лебедка с лопатой в ледяной воде ! Или в сильный снежный ураган с порывами ветра свыше 35 м/с. и видимостью 7 - 10 метров , когда дверь автомобиля Нива с трудом открываешь и закрываешь - так ураганный ветер давит , что с ног сбивает , и лопату из рук выпускать нельзя , иначе порыв ветра может её унести .
! ! ! Скажи какой привод на ниве полный : подключаемый передний или задний подключаемый или же постоянный полный ? Знаю троих нивоводов и шевинива водов и они с пеной у рта обьясняют что на ниве подключаемый передний привод и ездят они на заднем )) На ниве же постоянный полный привод ?!
@@PalichLive Я им также говорю ) они начинают нервничать и доказывать что на ниве задний привод ) сними короткое видео , буду отправлять тем кто на ниве ездит на заднем приводе )
Приветствую! С праздником! Незаслуженно обходите в своих "исследованиях" Блокировку Torsen в раздатку. Машина говорят становится абсолютно другая. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-K4CLIL-iOdo.htmlsi=n0rCTaBg2I_9D3hJ
Представляешь в моем мото вообще оглохнуть можно, но я езжу и получаю огромный кайф от всего, что есть в нем! Так и в уазе и ниве. А вот в иномарках мне кайфа нет. Они как обычная веста едут. А какой кайф в обычной весте? Мне даже гранта больше по душе.
@@PalichLiveМне тоже нравится Нива и езжу на Ниве. Очень кайфовый аппарат, на нем действительно интересно и весело ездить. От иномарок избавился, надоели.. Но Гранту считаю однозначно лучшим предложением на рынке! Нормальный полноценный и практичный авто с кайфовой подвеской по цене мотоцикла.. Вот смысл покупать какой нибудь Килиманджаро за 5, когда можно купить Гранту за 1, получив по сути то же, и несколько лет не работать или дело своё на эти деньги начать? Так эта Килиманджара ещё и в цене за первый год потеряет столько, сколько новая Гранта стоит , если не больше. Покупаешь Килиманджаро и газуешь на нем каждый день «престижненько» на работу отрабатывать, а покупаешь Гранту и едешь «как лох» отдыхать на ней в горы, на рыбалку, а работа подождёт..) Лично для меня выбор очевиден.
Палыч, неужели за столько лет так и не пришла идея поменять Ниву на любую полноприводную иномарку? Даже 15 летняя Тойота будет реже ломаться, чем новая Нива
Ты сначала найди 15тилетнюю тойоту в живом состоянии, потом скопи на неё, что-то живое оценивают около 2х млн. А нива обошлась ему около 500 вроде. И в конце концов, кто-то ещё верит, что 15тилетний авто пользовался дедушка по выхам в церковь? Скорее всего изнасилованный аппарат с бесконечными ремонтами за адские деньги. Если для вас перетертый шланг омывателя "реже ломаться", ну удачи с некрожипом. Сейчас приятель купил паджеро 2 из Японии в состоянии "не требует ремонта". Пока минимальные вложения 600к и непонятно, что вылезет потом. Найти такой аппарат в РФ нереально.
Люди живут представлениям 2000х, живые внедорожники разумные люди не продают, ибо осталось их мало, новые никто не выпускает, в основном лакшери космолеты. А то что висит на авито-некрозомби с непрогнозируемыми вложениями.
@@Phoenix_Cars поскольку я сам обладатель Тойоты 1998 года, могу лишь сказать, что она нигде не ржавая, не гнилая, родные мотор и коробка, из всех поломок лишь ступичные подшипники регулярно приходится менять, потому что даже новые они ужасного качества. Остальное только расходники. А чего ещё желать?
