ВСЕМ ПРИВЕТ, У МЕНЯ НАЧАЛ ПРОПАДАТЬ АНТИФРИЗ. КУДА ЖЕ ОН ДЕВАЕТСЯ, СМОТРИ ЭТО ВИДЕО ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ КАНАЛА БУДУ РАД ВАШЕЙ КОПЕЕЧКЕ ДОНАТ: www.donational... СБЕРБАНК: 5469460013677306
Когда вставляешь патрубки на бачок,защёлки должны быть в закрытом положении. Когда одеваешь они сами приоткрываются и становятся на место когда патрубки сели на свое место.
Спасибо за видео! Лайк от меня. Сейчас хотя бы знаю как к этой системе подступиться. Утром завёл Двигатель, пошёл посмотреть уровень Антифриза в расширительном бачке и вижу как он растекается лужей по асфальту.
Воду нельзя, потому что антифриз весь не сливается, и вода тоже. Получается что разбавляется антифриз с частью воды. Полностью сливается под впускным колектором, там есть пробка, но оттуда обычно не сливают в виду неудобного доступа.
А у меня по ходу бежит из под этого синенького пластмассового болта, который снизу под расширительным бачком. Он отдельно меняется? Нигде не могу инфу про него найти.
Чел заехал бы в сервис сделал бы опресовку под давлением, работа не дорогая и сразу понял бы. У меня тёк слегка водяной шланг в стыке с бачком. Чтобы весь в сборе шланг не менять, поменял саму резинку уплотнительную (большую, нашёл на Драйве инфу, подходит от ВАГ моторов) и всё!
Тимур Адизов щас купил новый бачок с поплавком. Поэтому так проще как поплавок вверху значит збс. А если без него, там увидишь в бачке ограничитель поплавка. Как раз чтоб его закрыло антифризом. И хорош
