МЕНЯЕМ СЦЕПЛЕНИЕ НА BMW E46! 

Смотришь видео, расслабляешся ,все вокруг исчезает ,только BMW и счастливая улыбка !!! Спасибо!

Вот смотрю ролик и как все твой ролики познавательные круче чем Discovery Channel,для нас людей кто любит ,разбирается и ценят BMW,но вот эти дизлаики ..,как их объяснить ,кто это или что это что их ставят , 1.или твои конкуренты 2.или те кто дро...ат на японский автопром 3.или люди не имеющие ни малейшего понимания как устроены автомобиль. Саня ты молодец что ценишь себя свою труд и труд других как в старые добрые времена.

Выходной, утренний кофе, BMWeast! Спасибо Александру за видео! Владельцу E46 респект!

Классно, очень полезно знать, но все же ждём видео о разговоре с БМВ компанией)

Обожаю ваши видосы о Е46!) Сам на Е46 катаюсь, кайфую... Супер!! С огромным удовольствием смотрю видосик) Отличное окончание дня!!!!👍👍👍 Спасибо большое вам)😉

Александр, можно пожалуйста про F30 обзор по технике и на что обращать внимание. Мега-популярная тачка на вторичке, а с вашим уровнем компетенции было бы очень интересно послушать.

Красивая машина!!! Обслужена от и до, хозяин молодец! Классное, информативное видео👍👍👍

Как же не хватает таких мастеров в Кишинёве! Прям плачу и еду в Ригу :D

За нюансы огромное спасибо. Эти мелочи очень важны, пожалуйста и далее уделяй внимание им)

Расскажи про масла, опыт с оригиналом и другими,по всем агрегатам - видео зайдет) Про saf xo который не производится, и другие

Каждый раз смотрю и просто диву даюсь!))) Есть же люди у которых руки растут из правильного места! И ты как раз один из немногих к кому это относится!!! Видно что с любовью подходишь к этой марке! Успехов и удачи!!!

Гетрибэзайтэ читается, переводится как сторона коробки. Спасибо за отличное видео с е46, почаще бы. Огромный привет из Германии!

Эта машинка живёт так долго потому что обслуживается у тебя)... Лайк как всегда

Эх, мне бы такого мастера для моей бмв...

святой час,святая минута,когда вы решили открыть свой канал на youtube!спасибо!!!

Кто-то оставляет крутые комментарии, а я сижу и радуюсь 1 лайку, который ещё и синий.))

Спасибо за видео. Молодец, что показываешь все нюансы, трудности и способы их решения!!!

Как всегда лайк👍 Отличная работа и оператору респект. По больше видосов с техническим разбором е46. Машина огонь👍

Большой респект за отношение к работе!!! Такое редко встречается!

Приятно смотреть на ухоженный авто и на работу мастера который знает знает свое дело)

Урав! Настоящие машины подъехали🥳😝

Концовка порадовала. Не знал о таком самоподстраивающимся механизме на корзинах. Спасибо огромное за подробности. И как всегда работа на высоте. 👍👍👍

Всегда интересно и очень познавательно! Спасибо за видео,и Ваш с оператором труд.

За Bmw e46 и её секреты ЖИРНЫЙ 👍👍👍👍👍

ВОТ РАНЬШЕ БЫЛО СЦЕПЛЕНИЕ! Диск Фередо толстый, большого диаметра. Такое сцепление долго ходило. А сейчас! Я на 528-ой F10 на пробеге 50 000 километров менял сцепление. Диск Фередо тонкий, гораздо меньшего радиуса чем этот! При том что в моей 528-ой 350 н.м., а в этой Е46 300 н.м. То есть даже на более мощный двигатель сейчас ставят гораздо более слабое сцепление. Которое быстро изнашивается. Корзина сцепления теперь на новых кузовах меняется вместе с диском одновременно и продаётся у официалов только в комплекте! Помимо этого при снятии было обнаружена течь из двухмассового маховика и его тоже приговорили к замене (он стоит 100 000 рублей). В итоге сумма за замену сцепления вышла около 130 000 рублей! Это было на гарантийной машине, но всё сцепление не попадает под гарантию. Вот такие сейчас машины. А у этой Е46 видно что сцепление очень мощное и рассчитано на большие нагрузки и на большой ресурс.

Александр ты ЛЕФ!! 😁Доходчиво ты всё объяснил ,показал , по благодарить тебя за такую благую работу это минимум что мы можем сделать ,а лайк ты заслужил уверенно !👍🏻

Момент с прессом! 👍💯спасибо много нового узнал

Круто. Очень подробно показал все мелочи. Лайк как всегда =)

Я впервый раз когда снимал коробку для замены сцепления, стартер еле снял. Закис ценрующий штифт, шатается но не выходит. А тут смотрю дело мастера боится, отличная работа!!!!

братан ты свою работу знаеш хорошо я рад что есть такие мастера

"Геракл- Александр" , "..5 ступ. коробка от бензинового мотора - ничего не весит.." , до сих пор лежит в гараже(20+лет, жаба на метал сдать) коробка ZF от M30 , сам поставить её из ямы не мог -помощь звал( я не геракл) . Удачи и Здоровья ! Лайк .

Какие могут быть вопросы. С ночной смены пришол,кайфанул от просмотра и ложусь с чувством выполненного спать! Жму "5" за твой труд,знаю это не легко!

Где ж ты раньше был,на opel zafira 1.9 менял сцепление,два раза кпп снимал не знал что корзину нужно взводить.Спасибо за видос.

Спасибо Саня тебе и оператору,как всегда круто!

Давно смотрю Ваш канал, очень интересно !!!111, спасибо что тратите своё время на сьемки, так держать)

Как всегда все в лучшем виде и качестве,спасибо Сань!

Новый и как всегда крутой видос, очень нравится твой подход к делу💪💪

Всем привет ! Как всегда легко и просто, спс за такие четкие видеоролики .

Спасибо и тебе за видео, очень хорошая инструкция!

*низкий поклон таким механикам как ты Саш! Из-за твоего тёски, который приходится мне товарищем (он же безумный фанат-механик Ауди), вот уже с десяток лет как езжу в основном на Ауди. И случайно наткнулся на твой канал и с первого же видео увидел ваше сходство (в профессионализме, спокойному и рассудительному подходу к диагностике, внимании к деталям), в общем, так и подконнектился к Вашему каналу. Ооочень приятно наблюдать за PRO своего дела! И совсем не в последнюю очередь благодаря оператору-монтажёру :))*

Отличное техническое видео . Просто и понятно .Удачи .

Е46 классика, берегите ее)

Спасибо тебе Саша, за то что даешь посмотреть на мечту поближе))

Все круто, все четко, все професионально. Уважуха!!!

Машина огонёк. Ну, а видос как всегда интересный. Молодцы.

Инфа была очень полезно. Спасибо за видео.

Все очень грамотно и что важно, аккуратно сделано, Молодчина

Хорошее познавательное видео. Мастеру однозначно респект👍👏. Пресс хороший . После просмотра видео не страшно самому делать .

Как всегда ТОП контент))) Спасибо за очередное полезное и интересное видео! Вы лучшие👌

Александр Смотрю Вашу работу с огромной благодарностью

Эх,кто бы так же рассказывал про Форды. Просто..Спокойный..Лайк..

Было 3 46х. Очень классная машинка. Только добрые воспоминания. Проданы по причине двигателей n42. Но я не изменил БМВ , сейчас е53 м54б30. Саша спасибо за все видео! Очень многому у тебя учусь. Машину обслуживаю сам..

Не зря посмотрел, так и знал что маховик у меня подходит к концу (при первой передаче поддергивается, при трогании), респект!

Отличный познавательный ролик. Приятно смотреть, как работает профессионал. Операторская работа так же на высоте. Лайк 👍

Крутой мужик. Доходчиво очень. Благодарность!!!

красавец ...технически грамотно и по простому понятно ... успехов любимом деле ...и здоровья тебе и твоим близким.. Привет из Минска

К сожалению, Александр не показал как проверить и заменить передний подшипник первичного вала КПП (запрессован в коленвал). Прослушивается стоя на месте с работающим двигателем, выжатым сцеплением и включенной передачей.

Замечательная информация!Спасибо!

Добрый день. Спасибо за ролики. Вам уважение эа честность и педанчистность к работе. 👍

Спасибо большое, Сань!!! Классное видимо, 👍👍👍 помогло очень!!! 👍👍👍

Новый маховик!! Роскошь! Судя по тому как Александр описал предпосылку к замене маховика, думаю мне тоже пора( авто 1994 года)

У меня был Москвич 2140. Там при снятии и установке коробки нужны такие же танцевальные движения. 😂 Спасибо за классный видос с полезной информацией. ✌️

очень интересно смотреть, я канешно не профи в автомобилях, но очень хорошая подача материала, аж самому хочетса беху какую небудь попроще, вроде етой. спасибо!

По традиции с начало лайк, потом просмотр)))

В очередной раз огромное спасибо , у меня уже актуально , надо менять . Хоть мой механика и опытный но нюансы бывают . Я послал ему видео и надеюсь ,что это не ущимит его самолюбие.

Александр, отличное видео, как всегда все понятно и доступно 👍 молодец ✊

Болшое спасибо Саша!Давно хотел что то такое посмотрет!

Очень крутой совет. Молодцы

Александр и оператор. Огромное спасибо за очень познавательный ролик. Особенно за взвод старой корзины. Правда не знал. Был приятно удивлён. Просто ни когда не ставил бу корзины...

Я помню на своих е34 525i и е39 528i менял сцепление. Так ощущения кардинально менялись. Машины молодели лет на 10-15. Кайф. 👌

"Женщина в боксе" - Саша, её просто нужно почаще гладить по голове не снимая рабочих перчаток. Так лучше волосы на голове держатся).

Низкий поклон тебе, за такие обзоры, видосы! Приятный контент! Оператор молодец))))

Спасибо тебе большое, у меня на Е46 именно, то что ты сказал, машина подергевается при трогании, при этом сцепление ещё не проскальзывает, я сидел и думал в чем же дело, теперь знаю, что это маховик, уже когда придет время сцеплению, поменяю все в сборе !!!!

Привет from Bulgaria again! Great new technical episode, i love it. You are great team!

Ļoti skaista krāsa bumeram, un, protams, par tehnisko un vizuālo stāvokli saimniekam respect.

Спасибо тебе, Александр, за мечту о старой (хорошей!!!) БМВ и за жизнь без мяса! БМВ я обязательно себе куплю...

У меня Опель. На автомате! А я смотрю все ролики, с удовольствием ))

Как всегда все очень круто и интересно!!!

Блин,молодец пацан,реально в бехах шарит.так держать,и видосов бы побольше

Дело мастера боится👍👍👍

Всё как всегда на высоте!!!!! Лайк не глядя

Все грамотно уважение мастеру👍

Грамотно все объяснил!))

Саня спасибо тебе, такое офигенное, познавательное видео, это лично для меня, красава. Удачи тебе из Беларуси.

Приятно смотреть. На хорошего мастера

Александр, огромное спасибо за видео! Интересно, познавательно и приятно смотреть/слушать! Как всегда палец вверх до просмотра :) Саня молодец, оператору 🌹🌹🌹

Гоамотный мастер топчик

все круто, но хотелось бы поближе снимать, когда показываете детали, а то издалека не особо видно, сидишь и напрягаешься. Крупный план нужен, макро съемка, extreme close-up. Спасибо за понимание.

Волшебник!!!Браво.

Чётко и понятно. Спасибо огромное.

Огромное спасибо за ваши ролики, сегодня очень даже быстро снял коробку, начал разбирать сверху а потом вспомнил что когда-то видел ролик по замене сцепления на е46 вот и решил пересмотреть и обалдел когда увидел что снять её можно полностью снизу ( а я уже собирался снимать впускной коллектор)). Кстати коллектор тоже раньше сам снимал благодаря вашему каналу.

e46 проста бомба, респект хозяину 👍

А я все так же жду на оценку после покупки ,Е34)😃

Ээээ красаучик 💪👍🤟😎 Всегда тебя рад смотреть много полезного 🔥

Полезно и доходчиво

Спасибо за такие познавательные видио всьо супер доходчево обясняеш спасибо лайк)

Прям ждал такого видоса про сцепление)) у самого Е46 на механике и скоро уже нужно будет лезть в сцепление,прям мануал снял,спасибо!)) И да,у меня под машиной тоже так-же,не единой капли масла,все для этого сделал после покупки,хотя и текла только рейка))

Ролик напомнил как менял у себя на е46 сцепление. Вспомнил всех создателей. КПП упиралась так же колоколом в тонель и ни в какую не хотела выходить первичным валом из корзины. Но лёгких путей я искать не стал, слил антифриз, отсоединил патрубки и наклонил двигатель назад.

Ураа Е46))) прекрасный автомобиль, очень люблю его)

Мастер от Бога