БОЛГАРКА VS ПОБЕДА ГАЗ М-20!!! ОЖИВЛЕНИЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ!!! 

Мой тебе совет,я не автомеханик,и мне 17.Но думаю чтобы грамотно ее сделать.Нужно снять весь молдинг,снять двери ,крылья,багажник ,капот и т.д.И каждую дверь уже в снятом виде доводить до идеала.По поводу цели довести машину до хорошего состояния к 9му мая.По мне бред,ибо срок очень маленький,а делать все тяп ляп с такой машиной-это грех.Старый грунт убрать однозначно.По поводу крыши,даже её выправлять сколько времени уйдет.Так что делай все по спокойному,умеренно,качественно.

дружище отпескоструй и не парься.. не слушай никого метал позволяет это зделать..я тоже 21 Волгу купил и тоже так парился зачищял шкрябал и нихера..отвёз на пескоструику быстро и чётко сделали..и краска новая чётко ляжит.

Молодец чел лайк тебе делай как можешь и не слушай ни кого

Забей на диваных писачурчуков, делай так как считаешь нужным. Поддерживаю твой выбор и тягу к во становлению авто.

Да не кого не слушай, занимайся любимым делом а диванные критики пусть сами дальше и критикуют

Полный разбор авто, пескоструй , покраска и монтаж.

Да не слушай ты этих дурачков, делай так как сам думаешь, и всё у тебя получится! Молодец! Иногда прислушивался к мудрым советам)

по поводу диванных экспертов-повеселило！ребята,не судите строго человека-он все делает первый раз,пытается,старается！да,что-то,конечно,иногда вызывает улыбку,но- без обид！восстановление авто-это очень трудоемкий и долговременный процесс,и здесь,как в проекте Перекуп что-то подмазать уж точно не получится！В коментах,много людей просто критикуют,но некоторые дело говорят！так же в инете очень много информации по кузовщине-я свой первый ваз 2107 в свое время делал по роликам из ютуба и норм все получилось！глаза боятся-руки делают！Кирилл хочет сделать все и сразу,там поскоблил,тут пошкрябал-так не получится！уж если начал какой-то элемент-нужно довести до конца！если обидел кого-то,то извиняюсь！всем у кого хватило терпения дочитать мой комент до конца и конечно же Кириллу удачи и терпения！

Братуха ну зачеееем??!....а как же пескоструй?после такой шлифовки не забудь все выровнить,иначе так и будет вся в ямах да шрамах..

Почаще видосы выпускай,очень нравится

Купи валеру! Вдшка не помогает! Народ лайкните что бы он увидел!

Разбирать стоит 100%, машина все таки легендарная. Если уж взялся за легенду - делай достойно. Я уже по восстанавливал несколько советских машин, и говорю, пусть это и долго, но результат будет того стоит.

Наша победа вернулась

Я так и не понял, чем ты занимаешься? То что увидел это пустая трата времени. Если хочешь восстанавливать автомобиль, нужно разобрать полностью и на пескоструй, включая кузов. А вот потом самое сложное это восстанавливать. Пока я вижу, что ты занимаешься херней, извини за выражение.

Элементы лучше всего снимать например капот и делать не на машине, а на козлах, ты его и изнутри приведёшь в порядок и снаружи качественней получится, освещение потому что в гараже это позволяет сделать, разорись на козлы, потом двери точно так же отдельно от кузова и все что снимается.. Грунтуй уже подготовленные детали не менее трёх раз, только потом уже по грунту шпатлюй, что бы было все монолитно, грунт он сам уберёт мелкие неровности и ямочки, про старый грунт ты прав, его оставь и там можно грунтовать элемент два раза, где у тебя на водительской двери нет куска там лучше переварить, если переварить не по бюджету, то лучше всего все зачистить до метала и навалить туда шпатли со стекловолокном, но опять же это временное решение на пару лет и опять все повываливается, лучше всего переваривать ..дно и пороги я хз, не видел их, пороги скорее всего переваривать тоже надо.. Не в коем случае нельзя красить по ржавчине и жукам, даже если они очень маленькие, это грозит внутренней коррозией под краской в дальнейшем , надо все зачищать по металу

Елки палки. Никогда не пишу коменты ну тут как то понесло. Сорян, все люди разные, но по мне так когда берешься делать, надо делать как надо. как минимум почитать и посмотреть как это делают другие. Когда я купил свою машину, я не знал о тачках ни чего. Что я сделал своими руками? Полный окрас, перебор коробки автомат на коленке без ямы(двигатель продольный коробка огромная). перешил салон, переделал консоль под двухдиновый мафон так, что все удивляются и спрашивают как так то. Делаешь, так делай хорошо, любые знания приобретаются! не надо ныть что ты делаешь первый раз! Читай не коменты а литературу и профильные форумы. Если не хватает желания и прямоты рук, лучше отдай спецам, но такой подход удручает....

Обезжирить чтобы краска не взбучивалась.

Желаю удачи в этом деле! Занимайтесь чем и как вам нравится. Я вам советую лучше разобрать авто и в пескоструй, т.к. машина долго стояла и в стыках панелей много ржавчины, если её не удалить, то она снова проступит. Ещё раз удачи!

Я считаю что автор молодец: делает сам, своими руками, познает новое, развивается, делится новыми познаниями. У спецов меньше узнаешь чем у таких самоучек.

Поработать надо конечно будет, крепись. Успехов тебе , парень. У меня была Победа , лет 35 назад,. Ее делал 8 месяцев. По тем временам не плохо получилось. Чем больше с ней повозишся тем она будет благодарный. Она живая!!!!!!!!!!

Все отлично, делай больше видео!!!

Что ж ты так мучаешься.Её пескоструить нужно. Это сейчас не дорого.И вот тогда будет супер авто.а это дрочево .просто ерунда.

Как же хорошо что есть такие люди которые занимаются такими делами. Ты достоин тысячу лайков за востонавление победы, ведь эта знаменитая машина

Уважаемый блогер, пишу тебе с аккаунта девушки своей. Как истинный маляр скажу тебе: перестань мучить победу М-20, отнесись серьезнее к этому делу, восстанавливай, чисти краску пескоструем и щеткой механической по металлу. Престань снимать всякую муру, поскольку уже смотреть твой канал не возможно (((( плакать хочется от того, что ты делаешь с этой бедной машиной.

Ура Победа

Кирюха молодец!Вперед и только вперёд!Медленно,но верно!

Никого не слушай!!!! А победа будет жить!!!! :)

Дорогу одолевает идущий!Молодец!!!!!!Не мытьём так катаньем,потихоньку по-маленьку и всё получится.Давай,давай...

Незнаю почему тебе говорят гадости. Я просто ради удовольствия смотрю твои видео мне интересно смотреть как человек который не специалист пытается что сделать ;) Москва не сразу строилась :)

Ей богу рукожоп. Смотрю и слезы боли наворачиваются как ты в руках держишь инструмент

Увлеченный человек делает то, что ему нравится. Все с чего то начинали. Молодец!

Привет, меня зовут Дмитрий.Я восстановил и накатался на 190м мерие,е 280м Авангард,240м дизель в 123 м кузове 79г.Были и другие менее трудные или значимые для меня.Взял не давно Победушку.Не имею своего гаража.Арендую в другом городе железный ,секционный.Дорога из города в город своего рода радость.Когда едешь на том что , из хлама возрождается во вполне живучую техно-душу.Как и ты выслушивал и выслушиваю..Делай как душа просит.На Победе крылья сьемные.Задние снизу болты.Если что подскажу.Машину надо делать интуитивно.Кто делает глубокую реставрацию сразу, это богатые люди, мой метод постепенное извлечение из не бытия.Я поддерживаю твой подход.Если без спеца не обойтись, обращаюсь к не зачарованным ребятам.Все у тебя получится.Добавляй то что не сохранилось не переживая беря от современности.

Слышал, что высокий потолок делали, чтобы старшие офицеры могли сидеть, не снимая папахи. Хотя, все машины послевоенные достаточно высокие были по кузову. Пескоструить, слышал, Победы не стоит. Ибо многие панели выравнивались оловом из-за кривизны штампов. После преобразователя ржавчины надо очень хорошо отмыть, иначе может начать пучить краску.

большое увожение к тебе и к твоим видосикам

Сил и терпенья тебе в твоем не легком деле, не опускай руки и не обращай внимания на комменты диванных спецов, лучше щеткой руками тереть чем словами пескоструить. БОГ В ПОМОЩЬ ДРУЖИЩЕ. ВСЁ ПОЛУЧИТЬСЯ!!!!

Самый лучший маляр и автомеханик который учится делать все сам

Красава занемайся дальше

Оооо, новое видео!!! Смотрим с удовольствием!!!

Мне 19 лет, в августе 2018 на своем Fiat Croma переварил заднюю акру, для первого раза получилось очень даже ровно, одни сварочные работы занимали длительное время из за тонкого метала, пока делал эту арку, шпатлевал, вообщем это монотонная работа, я не представляю как тебе с этой победой придется повозиться, на ней очень много дефектов по кузову и те кто в одиночку таким занимается безусловно заслуживают уважения.

За последние два года, я разобрал Ваз 21013. Переварил пороги, крыло вварил, задний фартук, зачистил авто, зашпаклевал, загрунтовал. Красил уже не я, а спецы. После собирал её, возвращал в завод, кроме колес. Поэтому понимаю тебя какой объем предстоит, удачи ,терпения тебе)

Делай что хочешь, лишь бы тебе нравилось))) А мы посмотрим)))

Красавчик продолжай снимать )))

Недавно откопиталил двигатель , поменял всю подвеску, все гранаты , все подшипники, перебрал весь салон(мазда 626 переходка). Тебе удачи с восстановлением! Если делать только то что умеешь, не когда не станешь лучше! Продолжай восстанавливать!

Хватит уделять столько времени Хейтерам! Хочется больше смотреть, что ты делаешь, а не слушать про плохих людей, их не изменить. Мнн нравится твое хобби, смотреть мне интересно! Спасибо!

Давайте посмотрим, пока хейтеры не написали своё:))

Не занимайся ерундой. Разбирай все и под пескоструй. Никакой кучи шпатлевки. Блин...я вообще слышу в видео все больше бреда. Сейчас ты ее не восстанавливаешь - а просто обновляешь. Что это значит? Это значит что ты ее сделаешь, и будет она выглядеть неплохо, но на крайне небольшой промежуток времени. Смывку нужно нейтрализовать, потому как это кислота. Нейтрализуют щелочью. На крайняк вода и сода. Много воды. Крышу выколачивать...или споттер. Блин. Короче всё фигня. Разбирай полностью и на пескоструй. Дорого, муторно - но это единственный нормальный вариант восстановления.

Как то решил я заняться оживлением авто, на продажу. Подвернулся очень дешево автомобиль. Была разборка, сварка всего что сгнило, обработка дна (после сварки), зачистка кузова, шпаклевка, грунтовка грунт-шпаклевкой, снова зачистка, покраска, ну а потом сборка. Это вкратце, многого не написал. Это все было сделано в одни руки (почти) шпаклевать просил товарища. Хватило меня на 4 машины. В одни руки от разборки до сборки это очень тяжело. Я это писать замучался а делать это Вам не писать) Могу подтвердить все что написал фотографиями. Пишите куда послать если не верите. Вас смотрят не только диванные эксперты. Грамотных людей очень много вас смотрят. И к их совету нужно прислушиваться. Если есть желание сделать что то стоящее. А видя болгарку при снятии краски, берут сомнения что будет что то стоящее. Не говоря уж про дату окончания проекта (ПОБЕДА!) Годая откручиваются у нее крылья или нет, Вы сослались на интернет (нужно посмотреть) А что вам мешает посмотреть как происходит этот процесс? Хоть будет примерное понятие как это происходит. Будете делать хоть немного правильно тогда и не будет таких коментов. Я не являюсь вашим подписчиком. Диванным экспертом себя тоже не считаю. Просто стало обидно за ребят которые дают вам дельные советы. Я понимаю что у вас нет опыта, и вы не в состоянии отличить дельный совет. Но реагировать так как Вы я думаю это прежде всего не уважение своих подписчиков. Удачи!

Упорство и труд всё перетрут!!! Когда мне было 20 лет, а это было 45лет назад ,был у меня МОСКВИЧ 403 и красил сам и мотор ремонтировал сам, опыт приходит к тому кто не сдаётся!11

Дружище после любой химии будь то смывка преобразователь ржавчины или другая какая хрень нужно кузов обрабатывать антисиликоном иначе краска не ляжет ровно или того хуже вздуется. Я давно занимаюсь ремонтом авто.

Привет. Очень классно!

Не заморачивайся Володя-с суперспецами.Реставрация Победы,только примерный труд..Проста она,к умелым рукам .Под крышу- каркас,мелкоячеистый,хоть из дерева-потом на него обшивка хорошо.Шильдики,отдельно после покраски,на свое очищенное место,на супер клей.Когдато я тоже ,Победу" на коленке,людям собрал.

Ты большой молодец, уважение тебе безграничное за восстановление таких машин..

Прикольно снимаешь видосы, сними следующий про москвич.

очень рад что кому то интересна наша история, история нашего автопрома. во дворе стоит авто марки nash 600 заброшенный всеми, очень жаль что в чистокровного американца такжикские дворники складируют мусор. а хейтеры придадут Вам только лишнего задору и стимула

Дружище, германия смотрит тебя! Привет из Штуттгарта! Был в детстве в Воронеже( бабушка от туда) возле ГАИ там еще самолёты низко летали. Обручево улица. Сам из ростова родом, соседи. УДАЧИ!

Чувак не силен в технике, что он в принципе и признает. Вообще он делает как хочет. Чувак спас машины от пресса, даст какую то жизнь им, пусть и не идеальную))). Кому не интересно или кто то хочет смотреть на реальное восстановление машин, то может найти каналы по восстановлению машин. Тут же человек делает так как считает нужным. И в принципе он красавчик, поднаберется знаний каких то со временем, да и в принципе норм контент у него, если столько народу его смотрит. Так что поглядим что у него получится в итоге.

Победа Победа вместо обеда )

А если бы он был врачом с такими знаниями и умениями как в восстановлении машин...и вёл канал.... "Добрый вечер ребята, сегодня мы будем вырезать апендицит вот у этого новенького пациента ! Как вы помните в прошлой серии мы лечили насморк...., но пациент почему то не выжил....,если знаете напишите почему ))))......, вот поэтому сегодня я взял свежего добровольца......" )))))))))))))

Делай своё дело и не кого не слушай! Это круто то что ты делаешь ! Не каждый сможет это повторить ! 👍👍👍

Дело Огонь!! продолжай!! против ржавых болтов используй тормозуху БСК, олично проникает, но сильно смердит. И не высыхает как wd40. Болты и гайки подготовь так: железной щеткой почисти от внешней грязи, простучи молотком через латунную или алюминиевую проставку типа стержня 150x15мм( это для для диаметров больше м8), смачивай в БСК кусок тяпки или кисть и промажь соединение. Для пущщего эффекта можно заматывать болты этой же хорошо смоченной тряпкой. Через 3 - 4 часа крути вперед-назад и все будет ништяк - колпак!!! за слом болтов эмблемки не парься: купи двухкомпонентной эпоксидной смолы, разведи как надо, залей во внутреннюю полость эмблемки и сразу поставь туда два нержавеющих потайных винта м5х15. полость эмблемки хорошо почисти до металла крупной наждачкой перед заливкой смолой. Винты будут стоять на новом месте в полости эмблемки и надо сделать новые дырки под них в капоте. Сверлишь, и после покраски прикрути эмблемку через черный силиконовый гермет!!! все!! обращайся, что проходил - тем помогу!

С наступившими праздниками! Смотреть одно удовольствие! Шумкой клей, я так понимаю не в оригинал выстонавливаешь! А в своём автомобиле за последнее время я проделал невероятную работу: залил незамерзайку и вытряхнул коврик )))))) так что делаешь все не правильно ))) шучу! Делаешь для себя, делаешь как хочешь и как умеешь! За это и смотрю канал!!!!!

Победа !И ещё один видом!

Восстановил ГАЗ 53, дом построил, Победы, к сожалению, не было. Удачи и терпения.

Молодец!Хоть ты рукожопый,но я тебя уважаю и всегда ставлю тебе лайки.Так держать!!!

Всем привет! по вопросу автора как снять крылья, я недавно разобрал полностью свою победу, до винтика. делаю проект. Кому Интересно сходите ко мне на канал, там лежит первое видео (не судите строго это мой первый такой опыт))) ну так вот, крылья нужно открутить несколько винтиков из багажника из внутренней стороны и под крылом ближе к двери задней. Вообще пока разбирал свою победу, многому научился. Если будут вопросы, с радостью помогу)))

Купи пескоструй

Что я сделал своими руками: Я делаю москвич 412. за последнее лето занимался салоном и мелочью. На лето 19 года планирую переварку днища и полную переборку подвески. На 20-21 год планирую еще и кузов перекрасить. Так что процесс идёт, всё сам делаю

нельзя к нашей ИСТОРИИ близко подпускать таких воинствующих рукожопов - рукоблудов! Болит сердце . обидно что такое выросло!

Мне понравилось

У тебя самые крутые видео

за старания лайк,но вот мой совет,если уж ты занимаешься старым авто,то купи себе компрессор и пескоструй,компрессор тебя всяко не помешает,а пескоструем ты быстро и качаственно очистишь кузов,кто согласен лайк

Адский труд. Уважаю. И посылай подальше всех умников с никому ненужными советами.

Продолжай в томже духе и некого не слушай

Забей ты на этих хейтеров они тупо завидуют и самоутверждаются в интернете своими унижениями ))а так сами рукожопы и них** не умеют а тебе удачи,красава!

Молодец! Так держать! Уже процесс пошёл! Очень хочется увидеть машину на выставке ретро-ведер!

Видно, что делаешь с любовью. Молодец и успехов!!!

правильно надо купить если попался экземпляр хороший надо брать жрать не просит

Кирюх! Если салон будешь снимать поснимай видео по тчательнее пожалуйста очень интересно! Молодец подписка!

Кирилл круто сделал машину

С каждым видео всё интересней и увлекательный становится! МНЕ ВАШ КАНАЛ И ВСЕ ВАШИ ВИДЕО МНЕ ОЧЕНЬ НРАВЯТСЯ!!!

Кирилл смотрю тебя с 30000

Эти эмблемы можно помыть WD-40

Не слушай никого ) Молодым бредил ретро , в 89 студентом купил м 20 , 401 москвич и тогда еще пытался востановить , столкнулся с теми же проблемами- интернета небыло и механиков не пуганых было валом , а негатива было не меряно . Высокий потолок плюс , сзади стоя можно тосты двигать . Передний диван оставь в разложеном положении кровать )

Что бы хром начал блистеть снова нужно взять колу, эссенцию и соду и все это перемешать😂😂😂😂

Отличные видео, на хейтеров не обращай внимание!)))

Нихера за выходные бороду наел )))

Привет! Извините меня за большой комент. Мой тебе совет,я когда ремонтировал ваз 06 брал коробку и не одну и расскладывал по коробкам по пакетам и все подписывал и фоткал,каждая деталь записывалась в тетрадь и каждый узел был пронумерован. Бери много коробок кучу пакетов скоросшивателей,стикеры маркеры и простой карандаш и пиши на бумаге а в тетраде или на стену плакат распечатай с победой со всеми сторонами и каждый узел подписывай и так же коробки нумеруй. Я ржавчину и окисления, перекисью водорода обрабатывал и демиксидом обливал. Краска на победе на основе цинковой краски. Цинк там для защиты металла так сказать. И не пользуйся болгаркой умоляю!!! Купи наждачку на 40 ,20,10 зерном а потом 120 зерном проходись,снимай всё слоями до металла не остовляй ни чего под грунтом может быть ржавчина. Мне очень бы хотелось тебе помочь. Всё руками и наждачкой обрабатывай,болгаркой можно углублений напахать. Обезжиривателем проходись после каждой химии чтобы удалить всё попробуй . А всё что блестит молдинги нашатырем пройдись. Попробуй на малом участке. Серебро и золото нашатырем чистят. Бампера на 6 тёрке нею натирал а потом валенком с пастогоей натирал. Ну а лучше бы ржавые места наново захромируй.не трать время на то что ты долго делать будешь. Начни с полной разборки авто. И фары снимай аккуратно.такие стёкла как на оригинале сложно найти. Стёкла все палируй только валенком чтобы волоски у валенка были мелкие. И тщательно натирай.спасибо что дочитал до конца.если читал упомини меня. МНЕ оооооочень хочется тебе хотябы советом помочь. Если б жил ближе помог бы! Это историческая тачка. Спасибо большое что прочли мой комментарий. И с наступившими новым годом. И попробуй найти книгу по электрике авто и предельно аккуратно электрику снимай, чтобы можно было новую сделать. Чтобы не упустить ни чего, чтобы всё светилось и работало! Удачи Вам! Буду рад ЕСЛИ мой комментарий поможет. У меня Шкода Фабия универсал и я всё в ней по ходовке меняю сам и ремни сам меняю. И Вам желаю познать то чего не знаете. И сода с лимонной кислотой хорошо проедают ржавчину. Ну не знаю как с этими металом будет.только не болгаркой по металлу.спасибо!)

Маленький совет : болты смажь обычным маслом и пусть стоят , на сухую никогда не крути ! Только масло и солидол а то что в баллончиках это всё маркетинг . Желаю удачи в ремонте

Меньше в полемику уходи а то с одной стороны просишь комменты по теме а с другой посылаешь подальше. Ну а в принципе козырная тема! Респект, уважуха и тонна подписчиков тебе.

в прошлом выпуске видео ты говорил что будеш зачишять пескоструем ? В ручную чистить кто железное терпения нада имет респект)) и былобы хорошо еслибы по чаше снимал ролик а ты уже ждем как новая серия крутого сериала оочень интернстно что получетца

Покажи все это дело маляру. Главное сейчас не навредить кузову. Был опыт восстановления копейдоса и болгаркой мы испортили багажник, пришлось искать новый. В то время маляр сказал что так нельзя было делать...

КРАСАВА!!! Сил тебе и удачи, в проекте с ПОБЕДОЙ!!!!

Очень обожаю твои видосики !

Вот Вы обижаетесь, что некоторые подписчики высказывают необоснованные претензии, стараются Вас как-то задеть... Почитайте внимательнее первые комментарии под прошлым видео, которые висят в топе и в каком месте они необоснованные? Люди просто офигевают, как можно так относиться к такому автомобилилю. Позиционируешь себя как "спаситель" машины, мол восстановлю и все дела, а на деле получается гараж 54... Лично для меня последней каплей стала зачистка машины болгарочным кругом.... Боюсь представить, как и чем же Вы её красить будете? Краской с баллончика? Или вообще заборкой краской и кисточкой? С цинкарем и металлической губкой тоже аут, ты инструкции почитай внимательнее. Каждым своим действием тупо делаешь машину хуже...Читай внимательнее комментарии, тут люди пишут явно умнее твоих знакомых, которые не советуют тебе пескоструй. Очень неприятно смотреть на это мракобесие с бедной Победой. И да, в своей 99 от винтика до болтика все делаю своими руками. Я даже когда дверные рамки красил подошёл к делу намного серьезнее тебя. Могу писать написать еще 1000 слов, но до адресата явно не дойдёт суть.

Очень нравится оживление мертвецов. Я сам этим очень хочу заняться но к сожалению я сейчас в армии. Но я обязательно займусь оживлением советской техники.

Ого 72 тыс подписчиков ! Летом было не больше 20 тыс даже менньше

Красава братан не кого не слушай, красава! Лайк однозначно!

*Лучше отдай её специалистам, а то в ней нужно много чего переваривать а самому тебе не справиться!!!*

Мужик не сдавайся, у тебя всё получится. Чтобы смывка не вспучила краску нужно хорошо обезжиривать. Чтобы лучше покрасить машину нужно будет снять двери, капот и тд. И все по отдельности покрасить.

Ты молодец ты супер .