Сегодня сделал тормоза у Рустама после ролика, разница "небо и земля". Он был сегодня в Михайловске. Ахмед и Рустам, спасибо, дай бог вам здоровья и удачи на дорогах! 🤝
@@Alex_A4B5 не надо ровнять Бесплатную работу с Полезными советами! И мужик, который улучшает тормоза, при всём уважении, не конструировал тормозную систему заново. А скорее всего тоже у кого то подсмотрел!
@@Alex_A4B5когда твоей матери нужна будет помощь, врач также скажет, лям и вылечу, как тебе балаболу? Попадешь в дтп, а проезжающий мило подойтет стобы помочь, но заломит цену в полляма, нет? Лежи подыхай)) пока ты сука не столкнешься сам с проблемой так и будешь за рубль сраться, чмошник
Я горный тормоз установил на Каменсе от тайоты дюны на глушитель вакуумный,теперь тормозами реже пользуюсь. Колодки изнашиваются меньше, тормоза не перегреваются. Вообще вещь!ездить по уралу 3-3,5 тонн одно удовольствие.
Просто выкручивать нет смысла! Нужно замерит вылет штока вакуума в спокойном состоянии и при нажатой педали! Затем замеряем длину штока на главном и глубину под шток вакуума! После чего остаётся за малым, высчитать нужную длину вылита штока вакуума! Вот и все! Главное не сделать слишком большой вылет, иначе у вас главный будет в постоянно нажатом состоянии что может перевести к ДТП!
Парни молодцы самое главное в этой регулировке не переборщить . Тогда тормоза не будут до конца отходить как при нажатой чуть педали и диски торм будут греца. Атак мало кто регулирует ету тягу удачи вам.
@@akinec954 Добрый день ! Я и не говорил что там тяги! Между тормозным цилиндром и вакуумом находится шток который можно удлинить или укоротить . По принципу как на рабочем целиндре сцепления только на тормозах размер меньше. Суть регулировки проста чем сильней удлинниш тем лучше тормоза но когда переборщил то цилиндр остаётся немного нажатым и когда педаль отпускаеш то жидкость не збрасывается обратно в бачек и тормоза не растормаживания до конца. . Удачи!!!!
Ахмед если у тебя стоит абс ставь с зади дисковые тормоза, вообще не пожалеешь, он доработал тебя шток вакуума, хорошая вещь, но смотри когда будешь кидать дисковые тормоза назад обязательно ставь колодки резанный, чтобы чуть уменьшить площадь сопротивления, АТО зимой зад будет пытаться опередить перед! Но с условием если есть абс на машине!
Короче, тормоза реально бомба!!!! Я сам водитель дальнобойщик и еще старый автобусник! Машин видал перевидал! Конечно знаю как авто должно тормозить если все нормально! С Газелью связался в 2016 году почто новой. С тех пор всем утверждал что на ГАЗле тормозов нет от слово СОВСЕМ!!! НО ПОСЛЕ ВМЕШАТЕЛЬСТВА РУСТАМА!! ИЗМЕНИЛ СВОЁ МНЕНИЕ!! ПРОСТО ЧЕЛОВЕК С ПРАВИЛЬНЫМИ РУКАМИ ЗАЛЕЗ ПОД КАПОТ ГАЗЛА И ЧТО ТО ДОКРУТИЛ ПОДКРУТИЛ ДОБАВИЛ И МАШИНА РЕАЛЬНО СТАЛА ТОРМОЗИТЬ ДА ЕЩЕ И ДЕЛАТЬ РЫВОК КАК И ПОЛОЖЕНО ПРИ ПРОВЕРКЕ!! ДО ЭТОГО ГДЕ ТОЛЬКО И ЧТО ТОЛЬКО НЕ ДЕЛАЛИ И ВСЕ МЕНЯЛИ НО ОДИН ХУЙ ДРОВА!! ДАЙ БОГ ЭТОМУ ЧЕЛОВЕКУ ЗДОРОВЬЯ И СЧАСТЬЯ КОТОРЫЙ РЕАЛЬНО УМЕЕТ ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ!!! А ЭТИХ ПИДАРАСОВ КОТОРЫЕ НА ЗАВОДЕ ЭТУ НЕДОМАШИНУ ОПРАВДЫВАЮТ ЧТО ТАМ ВСЕ НОРМАЛЬНО НАДО СТАВИТЬ К СТЕНЕ РАКОМ И СПЕРВА ЕБАТЬ ПРИЛЮДНО ПОТОМ РАССТРЕЛЯТЬ НА ХУЙ А ДАЛЬШЕ ЕЩЕ СЖЕЧЬ К ЕБЕНЯМ!!!!! А ВОТ Рустама поставить главным специалистом по тормозной системе и начальником ОТК!!!! Очень благодарен за тормоза!! Не зря Я к Яхе на канал подписан!😅😅😅
В 2002 была новая газель , тормоза вечно закалёбывали. Поставил вакумник и главный цилиндр с вольво 740 или 940 немного доработав . Тормоза стали огонь, пока не привык ,клиенты чуть через лобовуху не выходили. И колодки стали стираться равномерно.
Резьба другая на трубках, мелкая. Немного отверстия под вакумник расточил . Точно не помню, но только нижние дыдочки. (Несколько вариантов вакумников , один вариант подошёл практически идеально). Ну и к педали переходник сделал.
Салам алейкум я все понимаю братья мне тоже интересно как это делать но я же не могу приехать с Махачкалы в Астрахань что бы он сделал мне тормоза ? Объясните мне как это делать если не сложно
Если с тормозами всё нормально, то они и тормозят чётко. Может у вас на длиномерах проблема, но у меня лично на трехметровой тоже зарывается всеми колёсами. Колодки сзади разводить надо вовремя и будет👍
Здравствуйте,теперь нужно усилить переднюю стенку кузова и купить новые сутяжные ремни,а ещё,быть готовым оплачивать за груз,если кто-то подрежет,удачи!!!
Пересел с некста на исузу 5 тонн, тормоза огонь, в круг дисковые с абс, привык с первого рейса, от опыта зависит и от того как чувствуешь машину, на камазе с воздушными тормозами так же было, первое время резко тормозил и уже через пару дней нормально.
Прикол в том что тормоза будут есчё чётче если будет разрыв одного контура, а так у тебя их с родни два работают, мастер если несёт ответственность в случае с ДТП то красавчик не спорю👍
Привет всем из Екатеринбурга ! Катаю уже четвертую газель , третью на камне , опыт есть . Дак колодки развожу раз в 3-5 тысяч км . Хожу по Уралу "сим , Юрюзань" и.т.д каждую неделю по два раза . Тормозов хватает если разводить раза два ,три между заменой масла ! И в конце при всём уважении к Ахе ,видео получилось на мой взгляд не информативным и достаточно ценичным .
Это всё не плохо,а вот обзор не мешало бы его спальника ещё сделать ,посмотрел вроде красиво сделал,но не всё до конца посмотрел именно обзор спальника
На полуось идет пружинная сталь Идет усилие на скручивание На сварке при загрузке или при перегрузе , на месте сварки ЛОПНЕТ и полетиш ты в кювет Не рискуй
И СМЫСЛ.ДЕЛАТЬ ТАК. ЧТОБЫ НА СКОЛЬЗКОЙ ДОРОГЕ И ЕЩЁ ХУЖЕ В ГОЛОЛЕД УБРАТЬСЯ.НАВЕРНО НА ЗАВОДЕ НЕ ДУРАКИ РАЗ ДЕЛАЮТ ЗАЗОР МЕЖДУ ШТОКОМ И ЦИЛИНДРОМ.ЧТОБ СВОБОДНЫЙ ХОД БЫЛ.А НА НЕКСТЕ И ТАК ОТЛИЧНЫЕ ТОРМОЗА 😎
Салам алейкум. Я неделю назад доработал вакуум, тормоза фантастические, с 5 тоннами на трассе спокойно тормозил, советую всем дорабатывать, это нужная вещь. Я в Дагестане сделал обошлось 4500 с работой, жидкостью, ремкомплектом, медная трубка и бачок для жидкости. (работа 2500)
тормоз нажимается для того что бы тяга из вакуума выходила чтобы изменить длину ключами вопрос в том что если вакуум сам будет давить тормоз при езде тяга же должна быть за под лицо с корпусом не будет ли в дальнейшем самоторможение если нет то это хороший вариант