Тёмный

Брянский троллейбус в бюджетной ловушке. 

ElectroUrbanTrans
Подписаться 3,6 тыс.
Просмотров 6 тыс.
50% 1

Брянский троллейбус сейчас находится в предкризисном состоянии. Уже несколько лет городская администрация обещает обновить троллейбусный флот города, но фактически новых троллейбусов город не приобретает. При этом город с 2016 по 2019 провёл массовое обновление автобусного парка, закупив за деньги выделенные из бюджета города и области несколько сотен автобусов среднего класса вместимости. На это было выделено в общей сложности 2 млрд. рублей. Однако в бюджет Брянска с 2021-2023 года вообще не заложено средств на покупку троллейбусов. Город надеется получить 40 троллейбусов по программе БКАД, но систематически ему отказывают в обновлении транспорта, поэтому троллейбусная система продолжает испытывать проблемы в числе подвижного состава. Как итог, интервалы растут, а старые троллейбусы ходят всё реже и реже, а пассажир всё чаще выбирает новые автобусы. В этом видео мы поговорим, можно ли было исправить ситуацию.

Опубликовано:

 

22 май 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 64   
@user-ow7zw1wt8g
@user-ow7zw1wt8g 3 года назад
Ещё есть главная проблема у нашего троллейбуса. Это то, что у нас нет скоростных стрелок и плохая кс. Из-за этого троллейбус ездит медленно, а автобус быстрый и его опережает. И конечно у людей нашего города сложилось впечатление, что троллейбус ненужный вид транспорта и он устаревший,а контактная сеть портит город. Но, при этом не все знают, что есть троллейбус с динамической подзарядкой.
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Да, про скоростные стрелки тоже полностью согласен, нужен комплексный подход. А с ним во многих городах проблема. Ну и про тотальную неосведомлённость людей, увы, согласен... это тоже массовая проблема в России.
@karelalex
@karelalex 3 года назад
Ну электрические маршрутоуказатели - это так себе преимущество.
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Согласен, но с ними лучше, чем без них.
@veniangn9756
@veniangn9756 3 года назад
@@electrourbantrans1018 тролеибус хлам,нужно закрыть
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
@@veniangn9756 :)
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
@@veniangn9756 интересно, чем ты это обоснуешь)
@kppptt
@kppptt 3 года назад
Увеличение парка, потянет увеличение затрат на электричество, эксплуатацию, зарплаты, налоги и прочее.С этого много не украсть. И если вдруг троллейбусов станет много, то свалить на их нехватку не получиться. Придётся работать, а кому оно надо. И ещё муниципалитеты хотят прибыльного транспорта. Они не воспринимают саму возможную мобильность горожан как ресурс, генерирующий деловую активность и соответственно рост налоговых платежей.
@user-rt3mv4vn4c
@user-rt3mv4vn4c 3 года назад
Информация о поставках троллейбусов по программе БКАД, представленная в видео, в корне неверная. В 2021 году троллейбусы по БКАД получают Омск (29 штук), Красноярск (24 штуки), Саратов (24 штуки), Самара (22 штуки) и Иваново (8 штук). Всего получается 107 троллейбусов и Брянск, в теории, может получить финансирование на закупку 18 троллейбусов, но уже есть информация, что Омск хочет по БКАД взять ещё 15 троллейбусов в этом году.
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
А где можно найти более подробную информацию про БКАД? Я просто часто читаю сайт, но там обновления по транспорту появляется не своевременно. Поэтому приходится мониторить ТАСС и ряд других более менее авторитетных СМИ.
@user-rt3mv4vn4c
@user-rt3mv4vn4c 3 года назад
@@electrourbantrans1018 На Трансфото всё есть
@maxon3659
@maxon3659 3 года назад
Мож разказать про Киевский троллейбус и Белоцерковский
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Это будет намного попозже, в лучшем случае к ноябрю... возможно, не загадываю, даже стрим замучу, потому что очень много уже накопилось систем про которые людям интересно послушать. А канал я веду один, поэтому максимум мой предел 1 видео в неделю, а они уже забиты почти до сентября месяца.
@maxon3659
@maxon3659 3 года назад
@@electrourbantrans1018 я могу предоставить материалы для сюжета
@zeven_laz
@zeven_laz 3 года назад
Все зависит от власти, они в этом не заинтересованы. На автобуси деньги выделили, так как нужно чтоб был смысл качать дальше нефть, и продавать топливо.
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Согласен. Хотя в некоторых городах РФ, типа Астрахани, не дают развиваться даже автобусам... а совсем недавно ещё были трамваи и троллейбусы. Короче всё зависит от правителей и их сменяемости, а также в возможности людей представлять свои интересы во власти.
@zeven_laz
@zeven_laz 3 года назад
@@electrourbantrans1018 понял...
@Fhctybq331
@Fhctybq331 3 года назад
Так же проблема состоит в том, что город потерял одно депо (депо №2, располагающееся в Бежицком районе города Брянска). Весь выпуск с 1 апреля 2016 года стал осуществляться из депо №1, которое рассчитано на 100 машин. Сначала 2 депо было законсервировано со 2 апреля 2016 года, потом сняли контактную сеть, а затем и закрыли 1 февраля 2019 года, а территория передана а дорожному управлению города. Так что вряд ли когда-нибудь во второе депо вернутся троллейбусы. И если увеличат парк, то только до 100 машин, когда автобусов с 2017 по 2019 года закупили больше 200.
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Да, спасибо за уточнение, тоже читал про эту ужасную ситуацию.
@Son_Goten1
@Son_Goten1 Год назад
Бежицкое т депо вернется в состав БТУ, ведь вряд ли БТУ не будет оставлять часть старых троллейбусов, например: три Оптимы (только перекрасить их либо в адмиральский либо в красный цвет) или Мегаполис (его это тоже касается)
@user-rr8wn9pw6l
@user-rr8wn9pw6l 3 года назад
Вы ошиблись с поставками по бкд: в 74 машины уже заложено и Саратов и Балаково, в этом году Самара получает 25(или 20, вот здесь не уверен) троллейбусов Адмирал по бкд.
@user-pr9dw2xp9h
@user-pr9dw2xp9h 3 года назад
сегодня голос тихо относительно музыки
@zeven_laz
@zeven_laz 3 года назад
да, фоновая музыка громче диктора
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Да, что-то я наложал с новым видеоредактором. Чтож, буду исправлять.
@zeven_laz
@zeven_laz 3 года назад
@@electrourbantrans1018 я тоже думаю не смертельно)))
@artofwar-xw3hc
@artofwar-xw3hc 7 месяцев назад
Привет бро наверное ты не заметишь но можешь сделать бро троллейбусы Брянска сейчас ведь сейчас в брянске такой хороший транспорт
@andrewmay1
@andrewmay1 3 года назад
Можешь про Калужский троллейбус рассказать?
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Про калужский троллейбус попозже сделаю, скорее в сентября-октябре. Остальное всё забито уже под другие видео.
@user-kx2br8wi4p
@user-kx2br8wi4p 3 года назад
@@electrourbantrans1018 а про Белгородский троллейбус и его деградацию, этот город был вторым после Москвы в тепличных условиях, первые гармошки, первая лицензированная шкода Вологодской сборки. КС которая покрывала весь город в том числе пригород п. Майский.
@user-wj8yo3yx4n
@user-wj8yo3yx4n 3 года назад
Такое ощущение, что в ЦФО вообще хотят избавиться от троллейбусов. Самая заметная поддержка это Иваново, Тула, Смоленск, Рязань. По ПС нормально в Ярославле и Курске. В остальных регионах полное дно.
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
На самом деле, в ЦФО, как и во всей остальной России всё очень избирательно. Вот условно, в Иваново получили новые троллейбусы Адмирал, но их мало, нужно несколько таких партий, потому что парк всё ещё преимущественно состоит из старых троллейбусов. Тула берёт самые лучшие б/у троллейбусы из Москвы, а также сами потихоньку обновляют подвижной состав. Смоленск тоже взял неплохие троллейбусы, но они по конструкции уже морально устаревшие... Рязани досталось гнильё из Москвы, половину троллейбусов не запустили даже. Ярославль держится сам, но медленно. В Твери всё выпилили. Калуга держится, но даже обновления нет. Химки, Видное и Подольск держатся и обновляют подвижной состав опять же как могут. Тоже самое и по всей России, есть такие города как Чебоксары, Новочебоксарск, Березняки, Санкт-Петербург, Саратов, Ростов-на-Дону и ряд других себя чувствуют нормально, а где-то троллейбусы схлопываются как в Брянске, Вологде, Рыбинске и т.д. Всё зависит от конкретной власти и администрации, потому что всё транспортное законодательство устарело + нет федеральных норм защищающих электротранспорт.
@nikodeep4650
@nikodeep4650 2 года назад
Привет мне этого уроки очень нравятся а может и делать серию по Тольяттинский городской общественный троллейбус прошу тебя пожалуйста
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 2 года назад
По Тольятти будет видео в январе 2022 года, просто уже не осталось мест свободных под видео, всё забронировали.
@sfchikzxc
@sfchikzxc 3 года назад
Как насчёт сделать видео про Ивановский троллейбус?
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Пока не знаю, надо будет подумать.
@ze_patrick7463
@ze_patrick7463 3 года назад
Можешь сделать про Волгоград?
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Да, думаю сделаю в ближайшее время разбор по скоростному трамваю Волгограда.
@next__9989
@next__9989 Год назад
Пишу из 2023 года, троллейбусы обновили)
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 Год назад
Да! Обязательно выпущу об этом видео когда придут все троллейбусы и когда поменяют контактую сеть.
@Son_Goten1
@Son_Goten1 Год назад
@@electrourbantrans1018 Пожалуйста выпустите видео по возможности когда половину привезут
@Son_Goten1
@Son_Goten1 Год назад
интересно зачем я посмотрел это видео когда в брянске уже 31 новый троллейбус и собираются увеличить вместимость депо
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 Год назад
Ну очевидно же, чтобы потом когда я выпущу новое и актуальное видео просто сравнивать - "было" и "стало" :) Я специально не удаляю старые видео, а слежу за всеми системами о которых выпускал видео, чтобы потом сделать вторую часть об улучшении или ухудшении. Но пока в Брянске мне очень нравится идущий процесс.
@Son_Goten1
@Son_Goten1 Год назад
@@electrourbantrans1018 А мне не очень. Вы вообще следили за поставками ведь только сейчас доставили 17 ВМЗ Авангард, а должны были уже в марте поставить все 36 красных троллейбусов
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 Год назад
@@Son_Goten1 следил, то что идут срывы сроков и про то что ВМЗ берёт контракты направо и налево и забивает болт на их исполнение, увы, известная практика. И даже слышал, что контракт хотели расторгнуть с этим заводом, внеся его в реестр недобросоветсных поставщиков. Так, что не всё радужно... но за процессом обновления парка и за выходом новых машин на линию смотреть всё равно интересно и приятно. Но соглашусь, хочется быстрее. И чтобы машины потом не гнили... у ВМЗ этот порок тоже есть.
@Son_Goten1
@Son_Goten1 6 месяцев назад
@@electrourbantrans1018 Ну так когда там видео?
@user-sc7xp8vk8z
@user-sc7xp8vk8z 3 года назад
Знаю что с МАЗом обсуждались возможности поставок троллейбусов. Но дело дальше переговоров не пошло.
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Увы, МАЗ почему-то очень настырно выдавливают из российского сегмента электротранспорта, сложно даже сказать почему. У самих мощностей явно не хватает, ведь по сути в РФ три завода по производству троллейбусов и два по производству трамваев. По троллейбусам - ВМЗ, ПК ТС и УТТЗ, общая мощность дай Бог 250 троллейбусов в год. А обновлять надо хотя бы по 350-400 в год. С трамваями ситуация ещё печальнее... Но почему-то в лучшем случае МАЗ пускают на автобусные торги как в Калининграде и Москве, а в худшем вообще не дают выиграть.
@user-sc7xp8vk8z
@user-sc7xp8vk8z 2 года назад
@@electrourbantrans1018 аналогичная ситуация с троллейбусами БКМ.При том что Белкоммунмаш и МАЗ активно выигрывают тендера в Украине. При более худших условиях чем в РФ ( НДС, таможенные сборы и т.д.) А ведь ещё есть Автобусный завод Нёман.
@sahaseredenko3525
@sahaseredenko3525 3 года назад
Челябинск троллейбус
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Будет в сентябре-октябре
@sahaseredenko3525
@sahaseredenko3525 3 года назад
Троллейбус Челябинск
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
С троллейбусом пока не готов собраться, смогу разродиться на видео в сентябрь-октябрь только. Пока в ближайшее время могу анонсировать лишь видео про челябинский скоростной трамвай.
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Просто я один и записывать прямо по желанию сразу не могу... видео выпускаю из закромов. Т.к. до сентября не могу нормально заниматься новыми видео, т.к. универ, работа и учёба.
@user-sc7xp8vk8z
@user-sc7xp8vk8z 3 года назад
Москва поможет б/у машинами
@kan.lanlvi
@kan.lanlvi 3 года назад
Уже нет. Поздно. Все машины уже раздали
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
Да, всё раздали...
@user-kx2br8wi4p
@user-kx2br8wi4p 3 года назад
@@electrourbantrans1018 в Курск вчера привезли 2 мегаполиса из 20
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 3 года назад
Адмиралы вёдра, даже ВМЗ лучше
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
А у вас был опыт работы на них или доводилось обслуживать эти троллейбусы?
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 3 года назад
@@electrourbantrans1018 у отмиралов ТРСУ Эпро, а оно ужасное. Адмиралы текут во время дождя. А они стоят 28 миллионов рублей за 1 штуку. А за эту цену можно купить 2 БКМа 321. ТролЗа собирала троллейбусы в 100 раз лучше
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 3 года назад
@@user-gj1gs7pq3b спасибо за информацию. Про протекающую крышу это реально жесть какая-то.
Далее
Drive through the color🚗❓
00:13
Просмотров 2,8 млн